我来解答[问题] 普拉多2.7和4.0的区别有哪些？
请问丰田普拉多2.7和4.0除了一个是日本原装，一个是一汽丰田生产的，在配置，装备，性能上有多大的区别？还有售后服务和配件能否及时，配件价格上有什么区别？谢谢！
我想您可能最想了解的是品质的问题，从普拉多的口碑来看，2.7L和4.0L版本的质量口碑都不错，而且也没有听说国产版在做工等方面比进口版差很多的说法，所以不用太担心国产版的质量和做工问题。2.7L和4.0L版本的动力表现差距挺大的，配置也差不少，我觉得如果是真要去走比较极限的路况或长途自驾游的话，最好还是选4.0L版本。如果大部分时间都是在市区内开，又很相信进口品质的话，才有选择2.7L版本的一点必要性。
【车评人 曾昭庆】
相关车型导购：保值率很好，性价比因人而异中东版霸道2700天窗丐版 底挂备胎/后挂备胎配置:七座，17寸铝合金轮毂，底挂备胎，2气囊，天窗，冰箱，玄色脚踏、玄色门把手，胎压检测，卤素大灯，字母彩条，拖钩。 报价:37.3万公路越野分身，保值率高中东版霸道的上风防沙尘底盘---因中东***国度地处热带戈壁地带，戈壁风沙，灰尘对比大，一样平常车辆底盘密封不严 很轻易造成底盘漏洞进入沙尘，极易致使底盘以及吊挂体系因沙尘浸入造成润滑不敷而酿成的过分磨损。以是丰田霸道系列中东版本在这方面就下足了工夫!对出口到中东国家的丰田全系列车型研发了防沙尘底盘。防沙尘底盘是一款专门针对付经常在戈壁地带行驶、功课的车辆，对底盘及吊挂体系密封增强，防备沙尘及水渍的浸入，确保底盘各个工作环节获得良好的润滑!从而耽误底盘磨损、耽误车辆使用寿命!油耗低，整车宁静机能较好。高功率空调制冷体系---这也是一款专门针对付炎热的中东戈壁地带，因其酷热至极，平凡功率的车载空调在这类环境下底子就达不到对车内温度的调控。以是就在原车根本上做了改装 更换大功率压缩机来确保用极短的时候使车内温度敏捷的到达抱负效果，并且还不影响策念头的动力系统!(一样平常国产丰田霸道车载空调要想达到预设温度必要5分钟时候 而中东版霸道车型仅用2分钟就可以到达最好的预设值)配置太差了，尤其是谁人后轮鼓刹至心欠好，早上开车起步时还有那吱吱的声音，听了不惬意;大灯灯光不亮(要改装)，手刹线拖出，太难看。为何中东版丰田霸道没有真皮座椅?因中东国度天气酷热，一半室外温度都能到达40~50度，当车辆在室外阳光下停放一段时候以后，车内温度就至关高(60度阁下) 如果你的车座椅包裹了真皮，那末可想而知真皮座椅的温度能有多烫?可是丝绒座椅精良的透风性及透气性碰巧弥补了真皮座椅给带来的不适!高档丝绒座椅的完善贴合度，柔嫩的恬静性照旧相当适用的!还行，我一家人用车充足用了。温馨提醒:实在买车纷歧定必要多高的配置，一样平常实用点的配置就行!丰田霸道要末就买性价比高的丐版，要末就寻求原厂高配的，发起一般钟爱改装车的用户购置霸道2700系列不带天窗的丐版 要末就买带原厂天窗版的丐版!万万弗成任意割天窗，如果改得好还行，万一如果改差了，泛起漏水情形下，那您的爱车基本上算是废了!牢记 牢记才最先用车时，感触还可以，而今感应宛如有一点没气力了。中东版丰田霸道2700不停是最脱销的平行进口车①价格实惠，无天窗的铁轮丐版只需36.3万，带天窗底挂备胎的37.3万，只有一些很适用的配置的配置。②皮实耐操，中东版纯进口车面对戈壁地带的卑劣天气，密封性好过别的版本。③可改装性高，可以说霸道2700除了策念头变速箱不改，其他都可以改，客户可以凭据本身的喜欢把车改为本身想要的模样。整车操控感还不错，主动档切实其实比手动要恬静很多，出格是阿谁定速巡航用起觉得真安适。油耗低，是这个车的亮点，主动档车连结在6.2左右让我感应非常好。相识霸道 参透霸道!TX 为霸道低配简装版。TX.L为霸道 入门级配置。VX 为霸道顶级版本。《备注:VX系列比任何TXL版出厂产物做工要高一级》VX:《中东版》VX:《非洲版》无航空脚踏，无前挡车架号，无后视镜蝌蚪文【蝌蚪文是中东版独一意味和标示】，无四门防擦条，无大屏DVD，无全车镀洛套件，无原装行李架，无后笼罩。更多详情请咨询：（同微信）港口小陈公司：天津中信远大国际商业有限公司主旨：真诚卖车，诚信为人
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　　国产新普拉多内饰、安全配置解读
国产新普拉多内饰与座椅配置表
参数名称/车型
车载冷藏箱
顶部收藏箱带后座观察镜
防夹设计电动车窗
行李箱多功能滑轨
行李箱活动遮物盖
多点照明系统
电源接口（12V/前排和第二排座椅）
电源接口（220V第三排座椅）
多方位调节座椅（驾驶席）
多方位调节座椅（副驾驶席）
座椅加热装置（驾驶席、副驾驶席）
座椅记忆功能（驾驶席、副驾驶席）
主动式头枕（驾驶席、副驾驶席）
第二排座椅可4:2:4分割、带放倒功能6:4分割折叠滑动功能
第三排座椅可5:5分割、可收纳放平
　　国产新普拉多在内饰方面，车载冷藏箱、车内6杯架、多点照明系统等都是全车系标准配备。在座椅方面，采用了多位置电动可调节座椅，以及第三排可折叠式设计，放倒第三排座椅可获得更好的后备箱使用空间。另外，多数车型采用了真皮材料，只有低配TX车型使用了手动模式调节的织物材质座椅。
国产新普拉多控制与娱乐系统配置表
参数名称/车型
DVD后座娱乐系统&&&&& （9寸显示器）
6碟连放CD/DVD播放机
音频输入端口（AUX+USB）
蓝牙免提装置
智能钥匙及一键式启动
指针式仪表盘
自发光式仪表盘
背部车门玻璃灵活开启
驾驶员信息显示系统
4幅方向盘、变速器挡把（真皮）
4扶方向盘、变速箱挡把（实木真皮）
三区域独立温度控制空调
　　在车辆控制装备上，全系车配备了一键式启动、背部车窗开启、三区独立控制空调等装置。另外，车内娱乐系统全系配备蓝牙免提、UBS/AUX音频接口等配备。而NAVI导航版车型配备14扬声器、DVD影音播放等功能。
国产新普拉多安全与科技配置表
参数名称/车型
卤素前大灯（带手动调节）
带智能随转系统HID氙气前大灯
防炫目车内后视镜
●（手动）
●（手动）
●（手动）
●（自动）
●（自动）
雨滴感应式前雨刷器
间歇式雨刷器
收纳于后扰流板式后雨刷器
可加热电动折叠后视镜
●（副驾驶席侧后视镜带摄像头）
●（驾驶席、副驾驶席侧后视镜带摄像头）
主动牵引力控制系统A-TRC
下坡辅助控制系统DAC、坡起辅助控制系统HAC
车辆稳定控制系统VSC
车轮防抱死制动系统（ABS带EBD)
刹车辅助系统BA
7个SRS空气囊
刹车优先系统BOS
多地形驾驶辅助装置MTS
多地形可选监视系统MTM
广角监视功能
倒车引导显示系统
倒车影像显示系统
●（4.2英寸显示器
测距及倒车雷达
●（后四电眼）
●（后四+前四电眼）
●（后四+前四电眼）
●（后四+前四电眼）
低速巡航驾驶辅助系统
电子中央差速锁
LSD防滑式差速锁
电子后部差速锁
前轮前进方向显示
定速巡航控制系统
EMV DVD导航系统
　　在安全方面，全车系配备电动后视镜、7个SRS安全气囊、VSC车辆稳定控制系统、带EBD的ABS防抱死刹车系统、BA刹车辅助系统以及BOS刹车优先系统等配备。另外，TX车系的三款车型将缺少带智能随转系统的氙气前大灯，并采用卤素灯组。
　　科技配备方面，全车系配备电子中央差速锁以及前轮前进方向显示功能，顶配车型VXNAVI将使用电子后部差速锁取代LSD防滑式差速锁装置。可惜的是低配TX车型不会配备倒车雷达和定速巡航控制系统。而高配版将配备包括MTM多地形监视系统、广角监视功能、低速巡航驾驶、DVD导航系统等高科技配置。&
普拉多经销商
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2017年中国车市持续火爆，产品的更新换代速度也越来越快，特别是自主品牌的“小鲜肉”们，核心技术羸弱，用户忠诚度低，市场热度衰减快，大多只风
90后年轻群体，大部分都是刚入社会的学子，或者是刚组建家庭的小两口，没有长辈支持的话经济条件往往都不宽裕，但大多都有着强烈的用车需求。如果能
快到年底了，又是一年购车旺季，此时真的适合下手买车么？如果你手里握有50万购车资金，又希望选择一台SUV，建议你还是再等等，因为明年将有一波
报价：36.98~67.6万元
级别：中大型车
排量： 3.5L 2.7L 4.0L
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请先拖动验证码到相应位置&主题：陆巡和普拉多的差别究竟有多大？
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如题，老是看到有人说再烂的陆巡都比普拉多强，或者是即使是丐中丐的陆巡都比普拉多强，话说我就奇怪了，究竟陆巡哪里强大到比普拉多强到不能比的程度了？底盘？悬挂？发动机？LC150和LC200在4.0上面差距应该没有这么大吧？懂得给科普一下呗。
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我有陆巡，非常均衡的车，秒霸道
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普拉多可以理解为陆巡的轻装版，车身比陆巡窄小，4.0机动性比较好，起步快，可以在市区轻松跑，油耗也不高，更接近日常家用。但普拉多过窄的车身也容易造成翻车。陆巡的优势在于野外长途跋涉，载重量比普拉多高出一个级别，车身更宽大，不容易侧翻，安全性更高。但陆巡在市区跑不如普拉多灵活，尤其是4.0的陆巡，动力相对就不如同排量的普拉多充足，油耗也高。
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陆廵有副油箱，逼格高多了
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8座车在国内不受优待。再好销量一定不行。
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只开过4.7L的陆巡和霸道。感觉陆巡因为轴距和轮距大，更稳，但是霸道更轻灵。城里低速我选开霸道，高速长途我选陆巡。
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prado的后排坐的太难受了。还是帕杰罗好。
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只开过4.7L的陆巡和霸道。感觉陆巡因为轴距和轮距大，更稳，但是霸道更轻灵。城里低速我选开霸道，高速长途我选陆巡。霸道又4.7的？
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遇到740侧面撞击之时，陆巡的生存概率高那么一点，因为体型更大，车体更重
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刚买14款的国产普拉多4.0TXL-N两个多月。买之前，考虑这个款式的4.0、2.7普拉多和丐版4.0陆巡等等很久，还有什么其他品牌等，墨迹了一年多才下手，大家可以看我那个帖子
本来要买27普拉多，结果犹豫了。 - 汽车论坛
为什么不买陆巡呢？一句话，钱不够。说句好听一点的，是不打算花这么多钱
当然您可以说，丐版的陆巡比你买这个普拉多还便宜不少呢？
可我为什么还是档次低一点的普拉多呢？
原因很简单，那就是那个丐版的陆巡真是太丐啦。当然，您要是说，发动机、悬挂和大梁底盘都一样，因此物有所值，那我也就不跟您抬杠啦。但实话说，全办完六十来万的东西，至少我不能接受这么个配置。
当然，我可用用淘宝件进行一下伪装，亦可以叫装潢吧，但无论如何，这个玩意儿可真不敢跟太太说花了这么多钱哪
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一个是大号普拉多，或者说一个是小号路巡。
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滤嘴香烟 发表于
霸道又4.7的？图
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frequent 发表于
呵呵，GX....算了，当我没说吧！
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滤嘴香烟 发表于
呵呵，GX....算了，当我没说吧！Same shit
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陆巡适合无人区和大农村, 要是进城那是自己找罪受
霸道座椅舒适性比不了陆巡,是辆能带着家人跑全国的车
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salena 发表于
刚买14款的国产普拉多4.0TXL-N两个多月。买之前，考虑这个款式的4.0、2.7普拉多和丐版4.0陆巡等等很久，还有什么其他品牌等，墨迹了一年多才下手，大家可以看我那个帖子
本来要买27普拉多，结果犹豫了。 - 汽车论坛
http://forum.xitek.com/thread--1-1.html
为什么不买陆巡呢？一句话，钱不够。说句好听一点的，是不打算花这么多钱
当然您可以说，丐版的陆巡比你买这个普拉多还便宜不少呢？
可我为什么还是档次低一点的普拉多呢？
原因很简单，那就是那个丐版的陆巡真是太丐啦。当然，您要是说，发动机、悬挂和大梁底盘都一样，因此物有所值，那我也就不跟您抬杠啦。但实话说，全办完六十来万的东西，至少我不能接受这么个配置。
当然，我可用用淘宝件进行一下伪装，亦可以叫装潢吧，但无论如何，这个玩意儿可真不敢跟太太说花了这么多钱哪您私房钱不少
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PRADO在本土是工作车，农林部门采购比较多
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frequent 发表于
Same shit老拿美国的车价馋我们天国的人
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不会贴视频
http://share.vrs.sohu.com/my/v.swf&topBar=1&id=&autoplay=false&from=page
本帖最后由 无稽论谈 于
18:54 编辑
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天高云清 发表于
陆廵有副油箱，逼格高多了这话说的，普拉多好像没副油箱？
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注册: 2003年06月
都开过，最后选择普拉多。
陆巡在于越野更胜任，配件更牢固，可靠性更好。但是即使最难走的路，也没法区别陆巡和普拉多的差别，也许在极端越野路上连续开5年，会有差别。
陆巡更宽敞，普拉多紧凑些；
操控普拉多比陆巡好得多，尤其你在城市里停个车什么的，普拉多比我的轿车都方便；
越野方面普拉多比陆巡要好，特别是因为车身轻不易陷车。轴距短对于某些路段也有很好的便利性。虽然陆巡的动力指标高，但是很多时候，或者说绝大数情况下，扭矩都是被轮胎打滑消耗掉了。
油耗普拉多比陆巡好不少，意味着同样的路段前者能跑更远。
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