奥迪Q7用德国GT机油13000后还未衰减！
奥迪Q7用德国GT机油13000后还未衰减！德国GT魔力红润滑油的前世今生
来源：搜狐汽车
　　德国GRAN TURISMO公司凭借添加剂的研发经验，推出GT魔力红系列润滑油，GT魔力红润滑油油是一款综合性能强劲的全合成，综合性能超普通全合成润滑油，拥有更强润滑和保护能力，坚持使用PAO四类基础油，追求综合性能的润滑油哲学。
　　时至今日，HAUSEN三代人始终坚持对品质的追求，不断为客户提供技术先进、性能全面的润滑油。GT魔力红润滑油畅销日本、美国、澳大利亚、台湾、香港、泰国、菲律宾、新西兰和新加坡等100多个国家和地区。赢得了数百万忠实用户。
　　GRAN TURISMO创始人：JOHN.HAUSEN博士
　　早在公司成立初期，JOHN.HAUSEN博士服务于国际上排名第一的化工厂德国巴斯夫化工集团长达10年。在十年时间内共研发出600多个添加剂配方。这些配方广泛应用于全球各大润滑油品牌。因JOHN.HAUSEN博士在润滑油添加剂领域作出的杰出贡献，被人们誉为添加剂先驱。
　　当时全球市场销售的产品都“千篇一律”，一直秉持严谨、认真的德国精神JOHN.HAUSEN博士希望向市场提供高质量的产品。在1979年，带领添加剂研发团队成立GRAN TURISMO公司，专为全球润滑油品牌提供添加剂配方研制服务，继续在创新的路上不断前进。30年间，GT研发的1200余个润滑油添加剂配方得到广泛的市场应用。
　　GT魔力红创始人：MARC.HAUSEN
　　GT在添加剂市场取得成功后，并没有安于现状，反而瞄准了规模更大、竞争更激烈的市场。2002年，MARC.HAUSEN接管了GRAN TURISMO，他的加入为了这个全球最知名的添加剂研发机构带来了新生，打破了只研发添加剂的历史。推出GT魔力红系列。GT魔力红通过API（美国石油协会）的润滑油质量等级认证，API认证质量等级为SN／CI-4。通过ILSAC GF-5的认证，是目前市面上认证等级最高的润滑油产品。
　　GT魔力红润滑油的诞生从构造上重新定义了润滑油功能，也标志着GRAN TURISMO公司正式成为国际主流的润滑油生产者。当GT魔力红上市，随之而来的是整个市场的追捧，迎来了国际上对各方面性能优异的超综合润滑油的大量需求。经过数年发展，GT在德国和海外多次获得荣誉。曾荣获德国总统霍斯特·克勒（Horst Köhler）颁发的“出口贡献总统特别奖”。并被德国经济处颁发“年度出口商奖”。
　　GRAN TURISMO是一家拥有丰富的润滑油科技知识和强大的专有技术的德国公司，作为全球领先的添加剂生产者，综合性能润滑油制造者，生产技术、产品质量在全球处于领先水平。
　　GT基地全部采用先进的自动计量控制体系和脉冲调合系统，可实现自动化精确配料与调合控制，保证调和一次合格率99%，精度在千分之一以内。
　　分装区拥有全自动小桶、中桶、大桶灌装线6条，120000桶，小包装设备可以根据生产品种需要，随意组合成自动流水线。通过创新机制、规范运作、生产化，公司产品品质完全符合或美国石油学会（API）、美国汽车工程师协会（SAE）以及人民共和国国家标准，达到了国际领先水平。
　　作为掌握核心添加剂科技的国际领先润滑油品牌，GRAN TURISMO因为其优质的添加剂品质以及信誉吸引着世界上各大知名的润滑油企业。为MOBIL、CASTROL、SHELL、MOTUL、TOTAL、LIQUI-MOLY、AMSOIL、 VALVOLINE、、PEYRONAS、RED-LINE等品牌润滑油提供添加剂技术支持。
　　GT品牌的产品一直都深受消费者的好评。GT魔力红的高品质深受世界各大、F1车队的认同。GT魔力红长久以来一直在运营的各方面都恪守质量原则，并且不遗余力的追求着技术和产品的创新突破，成为全球首屈一指的顶尖生产商之一。
(责任编辑：搜狐汽车粤东站)
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德国GT魔力红机油认证都有哪些？
首保的时候就想用GT魔力红来着，4S店首保是免费的，就保养了一次现在4K公里了该保养了，想用下最近比较火热的GT魔力红，这个机油都有哪些认证？
我有更好的答案
德国GT魔力是API SN／CI-4还有欧洲的AECA A4 B4的认证标准，基本上都是顶级品质的认证，可以到12000公里。
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起亚智跑脱离专用机油体验 — 德国GT魔力红机油
买车的时候对比过奇骏，途观，君越，IX35。途观，空间不大，外观有些老，价格比较坚挺，而且的话，还加价提车。起步普遍说很肉。但安全性较高。奇骏，我个人比较看好，空间大、省油、舒适，三大件很硬朗。但价格有些偏高。IX35外形比较漂亮，也挺时尚的，但是外观偏小。内饰粗糙。动力很不如意，奇瑞 瑞虎 ，价格不贵，小毛病多.油耗偏高。相对比的话还是智跑可以来装B， 性价比最高了！ 所以果断下手智跑，智跑的外形不错，尤其是车头。车屁股收得突然了一点，如果再延长一点点，收得自然，尾箱也更大。和狮跑相比，简直是天壤之别。与同平台的IX35相比，正面表情更威武，侧面线条更流畅，尾部设计略逊，稍显肥硕和单调.从侧面看，这车真的感觉比较长了.尾灯也是非常有型的 .智跑比狮跑强多了，大部分时候没有松散的感觉。虽然大部分都为硬塑料的，但是做工还是比较精致的，比现代的IX35要好很多，整体还可以 。按键、旋钮阻尼均匀，比起起亚以前的产品更为大方得体，配置高，该有的都有，性价比不错。隔音效果说的过去，音响还可以，低音不错高音的话效果差一些。后备箱空间很小，放不了什么东西.觉得哪儿都轻，轻、油门轻、刹车也轻。操控不错，档位清晰，舒适性很一般，过减速坎的时候车内动静有点大。这就是我对智跑全面的看法了。再来说说操控上的事。最明显的是高速上加速到140的时候，再上速度就很费劲了，油门踩下去，速度提的慢，而且声音明显嗡嗡声非常大，从140开始油门就感觉出来有震动感，你说手自一体的2.0L的排量，不应该啊，开始天天跑论坛看看大家怎么说。就我这种情况还不在少数，对比了一下，这种情况的都是一直在，车况也都保持的可以，后来去问了QQ群里面的老司机，直截了当的告诉我以后保养的话自己带着过去，给我推荐了德国GT魔力红机油，规格选个0W30的，说是在动力，油耗，静音上的效果很显著。开始表示不信，还打电话问了4S店，4S说不让自带机油，而且说外面买机油自己小心假货，就是这句话让我有点反感了，就自己上网查询魔力红机油的资料，公司背景很简单，因为技术好出名的，都是给大品牌供货的，再看来网友的评价和口碑，差评几乎没有，很心动，为了驾驶感，决定自己在外面保养了，不去考虑质保什么的了。考虑好就入手了，等了3天，怀着激动的心情收到了机油，先来几张图吧包装的还行吧，没有其他的气垫，但是有这个泡沫，机油也很好，没有漏。家楼下拍的，100%全合成，SN/CI-4，可以可以有没有觉得和我的车很配和~到修理厂去换了，继续上图拍的真的帅，你们喜欢吗师傅在很认真的给我倒机油~空滤有点脏，碍眼咯东倒西歪的魔力红的瓶子，那个噌亮的知道是谁的吗~换好给了60工时费，谢了师傅之后就开着走了，先说开了一天的感受，动力能明显感觉到比原先强劲，主要还是顺滑了，油门变的比原先灵敏，中段加速（40-80）声音比原来小了点，其它的暂时没有感觉到。就这样持续了一周时间，大概跑了600多公里，已经完全适应了这种熟悉的感觉了。准备十一的时候出去跑跑，感觉下到140之后还是不是上不去速度。直接跳转到十一高速吧~刚上去的时候还行，跑到120的时候，声音是我感受到最大的变化，原先声音偏大，现在是浑厚的感觉，而且油门一如既往的灵敏，没有变的很重很难踩。关键的时候到了，油门继续踩轻松到140，油门也没抖，声音浑厚有劲，就很想着让人继续往下踩，再往下踩到了160，就没敢踩了，赶紧到120稳定的开着~说说油耗吧，之前短途13个样子，中途、长途10L个。这个油耗对于2.0排量接近1.5吨的车来说还算可以吧，说不上优秀，可以接受的范围之内。这次用GT魔力红机油之后，长途跑了700公里左右，综合油耗是8.6L个，只能说真的很强大。说了这么多优点，也是时候说说让我觉得膈应的地方了，低转速的时候声音还是略微的大了一点，不知道是我的发动机马力不够的原因还是怎么，声音比原先大了一点，难道是有劲的感觉，让我猛踩油门吗~还有一点就是说是德国原装进口的，我扫了二维码是台湾的，问了下客服，说事亚太版的，整个亚太地区都是在台湾封装的。目前欧版和美版的国内还拿不到。说实话真的想试试欧版的和美版的，希望国内早日也有吧~
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魔力红清洁力比全合成好?
发动机有积碳，不知道换全合成好还是PAO基础油好
我有更好的答案
冲着噱头换上魔力红后，感觉整个驾驶都非常的顺畅，一点声音都没有，发动机再高速驾驶也不抖动了，很满意当然。像自己这个车什么都好，就是每次保养的时候油道的油泥太多了，期间也是换过两次的机油，一直得不到很好的解决
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