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奔驰S350报在对中央存储器进行加注时时间调整过长
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坐了回老款奔驰S500，（开了10分钟）说说体会收藏
表哥给人当司机，他老板的朋友有一辆03年的S500，今天我开了一下，坐了一天。&&&
感觉那车里边很温馨。表哥说，这车有一回右前轮被扎了，胎压1.6，其他四个胎2.5，就这样一直开300多公里愣是没感觉到，空气悬挂强大啊，太稳了，像一艘大船。感觉这车太重了，路面的颠簸几乎全过滤了，打来车窗，可以听到这车碾过小石子的的声音，“咔吃咔吃”的，那声音太爽了。&&&
这车过减速带，就像碾过一层纸，一点感觉都没有。听表哥说730上了高速超大卡车或者遇到有大风的时候车身也会晃动，而S500纹丝不动。像一座堡垒。&&&
但是S500开起来感觉太沉稳了，没什么激情。方向盘也不想一些小车灵敏。女朋友在后排，说坐这车晕车。就这么多体会，呵呵
法国豪华品牌DS旗下全新车型DS7,搭载主动液压悬挂系统及夜视功能系统等多种高新科技,给您带来全新驾驶体验.无畏引领卓越DS7预售前卫开启,全国十一城DSWeek活动火爆进行中!
高档车容易晕车
这车在农村的小石子土路上开最爽，外边尘土飞扬，车里一点都不颠
加速，超车什么的，感觉如何？我的车是 世嘉 三厢 呵呵
起步的时候油门踏板重些，感觉车在十分缓慢的爬行，超车的时候动力够用。发动机好像是5.5V8吧，我记不清了。
恩， 5L以上的车，应该动力十分澎湃，奔驰真不错
德国车就是厉害！
我非常喜欢那种老车型. 但听说废油..要不然我当初就想买个二手的“虎头奔”了。
8楼，03年S500，不是虎头奔，是大灯像蝴蝶的那种
回复：9楼哦。 不好意思， 我刚才看图片。是虎头奔。。真不好意思。。。
03款不是虎头奔，呵呵
老款的皇冠也有这感觉
就是没这么稳
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2015款奔驰S500是多大排量几驱几坐的车
2015款奔驰S500是多大排量几驱几坐的车
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2015款奔驰S500价格促销优惠直降50万
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天津和合力江汽车销售有限公司
vIp 销售热线张经理
可以办理北京牌照：京牌.京A.京A8。
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奔驰S级最新价格变化表
现价（万元）
奔驰S320豪华
奔驰S400豪华
奔驰S500两驱
奔驰S500四驱
奔驰迈巴赫S500依旧保持着这一代S级经典的轮廓线条，搭配富有动感气质的V形前脸造型，营造出一副雕塑般的典雅外形。将排气尾管巧妙融入后保险杠，是-豪华外形亮点之一。前后独立悬挂，自动空气水平悬挂系统、RSC防翻滚装置等为您的刺激享受带来无穷的保障。解决了高速水雾不匀问题，还能够极大程度的节约资源。
外观方面：对于一款百万级豪华轿车，让车主喜欢，彰显车主的品味，且给足车主面子，其实这就是设计师想要表达的设计语言。
内饰做了重大改进，特别是在整体造型以及内饰的用料上，力求将级塑造成更为高端的车型。后排可独立享受两块尺寸如同iPad面积大小的屏幕，通过遥控器与中控台上的液晶屏控制。后排中间座椅头枕还带有电动升降功能，中间靠背放倒后是一个宽大的中央扶手，带有杯托及储物盒。
可以说奔驰S500L的内饰已经无法用语言来表达了，众多高科技融入一身。超大的液晶屏，各种座椅位置调节，以及顶级的柏林之声音响。这些因素都能让你沉醉其中，如果你觉得这些功能已经很厉害了，那么请你继续往下看，我在为大家介绍一下奔驰S500L上面的COMAND系统，我想看完后你会觉得它更加的完美。
编辑点评：奔驰S500L作为一款百万级豪车，虽然很贵，但当你真正接触时你就会明白，这一切都是有它的道理的。外观奢华并且可以给足驾驶员面子，内饰的科技感真不是一般车可以比拟的，好不夸张的说，当你坐进去，会感觉这不是一辆车，而是一座精美的洋房。动力方面，该强时一点也不含糊，该温柔时也是非常居家。总体来说，如果你的手头资金比较充足，奔驰S500L真的是一个不错的选择，相信它不会错。
商家名称：
联系电话： &
店面地址：总店；北京市昌平区立汤路
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热门车图片08款奔驰S500与10款奔驰S500外观有什么不同_百度知道
08款奔驰S500与10款奔驰S500外观有什么不同
我有更好的答案
1.奔驰S350与S500的区别：（1）S350是3;5排量，S500是5.0排量（2）发动机不同，输出功率就不同，动力以及行车稳定性也不一样（3）价格区别也很大，相差一百多万2.2004新一代的S350：（1）最大的改进要数奔驰全新的V6发动机了，3.7升的排量在6缸发动机中算是“大哥级别”了，输出功率比上一代V6发动机提高了12.5%，达到180Kw(245Hp)；（2）扭矩提高了13%，在转速为3000rpm时达到350Nm。比起S280来说，S350的发动机在动力和宁静程度上都占有优势；比起S500和S600来说，S350有更容易接受的价格。（3）因此S350的销量远远超过了S级的其他车型，曾经占据进口车型的销售冠军，可见S350是奔驰S系列中颇具性价比的一款车型。3.奔驰S500：（1）在动力性能和排放方面树立了新标准，证明了燃油经济性不必以牺牲其它方面为代价。（2）该车型的混合动力驱动系统由一台动力强劲的八缸汽油发动机和一台高扭矩的电动机组成，以经济方式运转，能够最大限度地降低对环境的影响。搭配经优化的空气动力学系统、动能回收系统、ECO 启动/停止功能以及低滚动阻力轮胎后，这款S级轿车的综合油耗仅为8.0 升/100 公里，综合二氧化碳排放量只有188 克/公里，堪称全球最高效的豪华轿车。（3）这款车不仅具有传统的高水准驾乘舒适性、大行李箱容积、豪华的车内氛围，同时还提高了灵活性。
6000 最大扭矩 530&#47：1
增压型式 无, 升功率 52.15
缸体材料 铝合金 缸盖材料 全铝
活塞材料 全铝 比功率 0.1447
电子油门 标准配置 排放标准 欧III,
燃油种类 汽油 燃油供给方式 多点电喷
冷却系统 水冷 发动机装饰盖 标准配置
遥控点火 无 发动机特有技术 无
电子限速器 标准配置 三元催化器 标准配置
EGR(废气再循环) 标准配置
变速器小类
变速器形式 标准配置 变速器型号 暂无
变速器厂家 暂无 变速器挡位显示 标准配置
档位数 7 主减速比 暂无
分动器类型 暂无 中央差速器锁 暂无
前桥差速器锁 暂无 后桥差速器锁 暂无
桥速比 暂无
前悬架 暂无 后悬架 暂无
车身高度可调功能 标准配置
驱动方式小类
驱动方式 后驱,
动力转向小类
动力助力转向功能 标准配置 转向调节方式 1根据发动机转速
助力转向方式 液压， 转向方式 齿轮齿条式,
制动方式小类
前制动器 盘式 后制动器 盘式
制动方式 液压
性能参数小类
最高车速 250 100公里加速时间 5.6
最小转弯半径 5;
气缸数 8 气门数 24
气缸排列形式 V型 缸径 90.5
行程 98 气缸压缩比 10.5 AT (单电视) 2010款
车辆代号 DBA-221071 车厢形式 三厢
长 5075 宽 1870
高 1485 轴距 3035
轮距(前) 1605 轮距(后) 1605
最小离地间隙 145 乘员数(包括驾驶员) 5
车门数(包括后车门) 4 油箱容积 90 车型动力底盘类
发动机小类
发动机型号 暂无 发动机生产厂家 暂无
排量 5461 发动机放置位置 前置
最大功率 285&#47S500 5.5
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