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怎么写有关感恩企业的文章
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为了感谢企业，接下来自己打算如何以行动证明对企业的感恩
只是把自己想法告诉你，有没有最想感谢的人（公司同事或领导老板）
4，你可以分几个大点来进行概要.感谢企业选择自己
2.在没进入企业之前自己的状况，状态.在企业里主要学到了什么，进入企业之后的改变或是成长
3：1，但可以给些建议！不能给到模版您您好
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撰写企业宣传文稿体会
撰写企业宣传文稿体会首先，我谈两个观点。 第一个观点：我们必须在心底里认为读者永远比作者聪明。 第一个观点：我们必须在心底里认为读者永远比作者聪明。 有一句话叫“知无不言、 言无不尽”。 这八个字， 我以为在党的内部会议上， 作为促进党内民主的方式方法，毫无疑问是恰到好处的。但如果我们将其用在新 闻写作中就很不妥。为什么这么说？事实上，我们会经常读到这样一些文章，一 件很简单的事情，一个非常简明的道理，我们的作者却会解释来、解释去，理非 讲到 100%，话非说到 100%。结果写出来的文章象流水账、裹脚布，淡而无味， 更不用说什么意境空间了。之所以会出现这种情况，我认为关键就是因为我们的 作者总是以为天底下就自个聪明，就知个明理，相反，却总是在心底里把读者想 象得不够聪明，生怕不多说点，不说透点，我们的读者就不明白他要说的什么、 想干什么似的。 我们大家都知道，红楼梦之所以伟大，之所以能够传世。最重要的原因恰是 后四十回不是曹公原创，于是让我们这些后来人，有了无数可以想象和发挥的空 间。所以我认为：我们在写文章的时候，还是应当留有余地的好，话点到为止， 给读者留点思考空间，这很重要。往往这样的文章才会耐读，才能成为经典。 第二个观点：要比生产的人更了解生产， 经营的人更了解经营。 第二个观点：要比生产的人更了解生产，比经营的人更了解经营。 这句话生产经营人员听了可能不一定认同，但我想内行人都有切身体会。申 明一点，在这我说的是要了解情况，而并非精通业务。事实上，正是因为我们是 企业宣传人员，不是机关、院校那些搞理论研究的，所以我们不管是写评论员文 章、 生产型报道， 还是谈生产经营管理观点和看法， 甚至于我们写副刊上的文章， 都必须围绕企业的大局中心来做。用四个不太恰当的字来概括，那就是要为企业 “摇旗”、 “呐喊”。 换言之， 也就是说， 我们一方面要全力宣传好公司的政策， 传达好公司领导的指示，弘扬好公司的文化和各类典型等，扬正气、正风气，以 引导员工的思想及行为。另一方面，当我们发现生产经营管理上存在问题和漏洞 时，要通过深入的研究和理性的思考，本着对企业负责、对领导负责、对全体干 部员工负责的态度，敢于讲真话、说实话、敢于曝光，用舆论来督促整改，两者 无论缺哪一方面，我个人认为我们都是不尽职的、不称职的。 因此，不管从哪方面来讲，我们的宣传思想工作人员都必须比搞生产的更了 解生产，比搞经营的更了解经营才行。因为只有这样，我们才能在安全生产、经 营管理的现场找到宣传报道工作的切入点、融合点。只有这样，我们掌握的各方 面的信息才会更多，我们反映的内容才会有取舍，文章才能写活。这好比生活中 炒菜，菜样配得多、配料备得齐，菜的花样才能炒得多是一个道理。 其次，我想谈一个个人体会：写文章时候如何立意、素材如何取舍。 写文章时候如何立意、素材如何取舍。 写文章时候如何立意文章能不能写好，如何选取角度，如何对文章的素材进行去粗取精，这很重 要。在座的各位领导、老师、同事在这方面肯定有很多不同的体会和经验。借此 机会，我与大家交流三点看法，不当之处，请批评指正。 一是自问三个问题，找立意点。 一是自问三个问题，找立意点。在动笔之前，我都会问自己三个问题。第一 是要写什么？第二是为什么要写？第三是有什么可写的？然后， 我会不断否定一 个又一个想法，最终找出自认为最合适的答案，然后再搭框架，找素材。写完初 稿后，我会再问自己两个问题。这样写能不能满足要写什么和为什么要写的要 求？别人看了会怎想？以此检验效果。 以本人曾撰写的“黑斯廷斯”轮报道稿为 列，写什么？黑斯廷斯。为什么写它？因为它有标志性的意义。有什么可写的？ 我要通过写它，解开“黑斯廷斯”在船务华丽变身的奥秘，以此宣传船务人的精 神， 激发船务人的荣誉感、 责任感和危机感。 在这种立意下， 我给该报道稿取题： 解开“黑斯廷斯”华丽变身的奥秘。并确定四个小标题：黄浦江畔的弹丸之地、 船东心中的东方之珠、 黑斯廷斯的创新之实、 任重道远的发展之路。 框架搭好了， 接下来就是找素材了。我想这对每一个宣传人员来说都不是什么难事。 二是了解三项内容，找结合点。 二是了解三项内容，找结合点。一是了解上级公司及上级领导最近、最新的 指示精神，二是了解公司领导最新的观点和举措，三是了解目前公司推进的重点 工作。这些都是我们的新闻点。也是我们的宣传工作能不能围绕中心来发挥作用 的关键。 所以我们宣传工作人员。 在收集素材时， 要着重关心、 了解这方面内容。 如在集团推进“一目了然工程”期间，我们便着重收集这方面的素材，挖掘“航 修一号”等亮点工程，拟写了《“一目了然”到船上》等具有代表性的新闻稿。 说到这，有些同事可能曾有过困惑。一年几十条船，写来写去，无非就是那些东 西：船的概况、工程量、难点工程、如何攻克，最终如期或提前完工，船东非常 满意。这样写本身没什么错，但我个人认为，要写好一篇生产报道，有时也需要 象写管理论文一样，在文章中融入某个观点，这个观点就是我们文章的灵魂。比 如去年， 刘总创新提出“从引导船东消费到帮助船东控制成本转变”的经营管理 理念，我们便着力从在修船舶的工程中，挖掘如何帮助船东控制成本的素材，写 出了“寒冬下的一股暖流”、“帮助船东就是帮助自己”等系列生产报道。我个 人认为，这样的融入观点的生产型报道，比就工程写工程、就生产写生产的文章 会更加生动。 三是策划三项内容，找共呜点。 三是策划三项内容，找共呜点。 “策划新闻”这个观点， 我还是几年前从现南通自动化的顾红全书记那学来 的。这个方法很有效。一是对报道的主题进行策划，二是对内容进行策划，三是 对形式进行策划。当然，这种策划不是说要大家去做假，而是要结合主题，用我 们文字工作者的理性和思考，去帮助相关的部门、班组围绕我们设定的主题，去 策划具体的细节性的工作，然后，我们再根据工作的推进情况，进行提练总结和 推广。 这种先有思路后有工作的新闻稿更能显现我们宣传工作人员的价值。 当然， 前提是这种策划一定要围绕大局中心，不能偏离主题，否则，就是形式化了。 最后我想借此机会，用一句常语来和各位博友共勉。那就是：处处留心皆学 问。我觉得我们党务工作人员也好、宣传人员也好，除了多学一点、先学一步， 更重要的我们必须学会观察、学会积累。我们要把公司的每一项工作都当成我们的本职工作来对待，在观察甚至直接参与中，积累各方面的知识，并不断地总结 提高，只有这样，才能不断提升我们的本职工作能力，找到我们的努力方向；才 能融入中远船务“激情、实干、创新”的文化大环境，发挥好我们的喉舌作用； 才能不断满足中远船务发展需求。我们的党务、宣传工作，包括我们的党务宣传 工作人员在企业也才能更加有作为、有地位。弘扬亮剑精神， 弘扬亮剑精神，打造高绩效团队――内蒙古正大积极开展学习“亮剑精神”系列活动 添加时间： 阅读：640 为进一步弘扬亮剑精神， 打造高绩效团队， 建设及打造具内蒙古正大特色积极向上的企 业文化，按照内蒙古区董忠总裁要求，由公司工会及人力资源部共同组织，内蒙古正大及内 蒙古正大食品公司于 4-5 月份积极开展学习“亮剑精神”系列活动。 活动分为组织学习、总结提炼、升华思想三方面重点内容。公司首先于 4 月份由人力资 源部下载相关视频、购买光碟，分别通过通勤车循环播放、周四大智慧培训及员工利用业余 时间自行安排学习时间相结合的方式，要求全体员工于一个月内共同学习观看亮剑连续剧。 看完后，要求每人拟写一份心得感悟，并以部门组织专题讨论会议，摘录总结提炼其中精彩 台词对白，比照公司当前团队管理、企业文化建设进行深刻挖掘与讨论。5 月中旬，利用周 末下班时间举办了以“弘扬亮剑精神，打造高绩效团队”为主题的专题演讲比赛。来自公司 饲料事业各部门及食品公司的七个团队代表参加比赛， 由公司邬锐军副总经理、 各部门主管 组成的评委团，按照严格的评分标准进行打分，最后来自饲料厂的参赛选手唐维亮（机电工 程师）以《前进、前进、向前进》为主题的演讲以最高分获得比赛一等奖。 演讲比赛结束后，公司邬锐军副总经理做了总结发言指出，企业文化是一个企业的灵魂， 打造一流企业文化是内蒙古正大快速进步与发展的根本保证， 也是企业核心竞争力的集中体 现。 公司今后将多举办形式多样的活动， 一方面不断提升公司员工的各方面综合能力与素质， 另一方面可以进一步加强及丰富公司的企业文化建设工作。希望全体员工在今后的工作中， 要将亮剑精神发扬运用到实际工作中去，在激烈的商场战争中，敢于亮剑，勇于拼搏，全力 以赴完成组织目标，同时实现自我人生理想与价值。亮剑精神――船务制胜法宝 亮剑精神――船务制胜法宝 ――( 14:38:45)“亮剑精神”作为上海中远船务企业文化的重要内容， 与中远船务文化理念一脉 相承， 它是上海船务人实践的产物， 更是船务人智慧的结晶。 从提出到学习宣贯、 实践结合、 总结深化， “亮剑精神”在中远船务经历了近三年时间的创新与发展。一、倡导弘扬亮剑精神的现实背景 2007 年，因修船市场火爆，修船生产不断增长与硬件条件局限之间的矛盾 越来越突出。如何在现有条件下发挥有限硬件资源及人力资源的最大潜能，适应 中远船务快速发展需要，也就成为船务人最大的困难与挑战。当时全国正在热播 《亮剑》电视剧。剧中主人公李云龙以及独立团官兵那种勇往直前、无惧无畏、 敢打必胜的信心和勇气深深感染了干部员工。为此，我们适时抓住这一契机，在 公司调度会等各种场合反复强调：每一名干部员工都要观看《亮剑》，并切实将 “亮剑精神”渗透到安全生产及日常管理实践中。由此，也就拉开了上海船务弘 扬“亮剑精神”的序幕。 亮剑文化在上海船务经历的三个阶段从最初的观看《亮剑》电视剧，发展到 现今，亮剑精神已成为上海船务的重要企业文化理念之一。概括来说，亮剑文化 在上海船务的实践中，主要经历了三个重要阶段。 第一阶段： 第一阶段：学习宣贯阶段 我们通过持续不断地学习宣贯， 让干部员工在共识中理解了“亮剑文化”的 精髓，切身感受了“亮剑精神”的魅力。 一是为让全体干部了解亮剑精神，公司购买了《亮剑》光碟，利用中午就餐 时间在食堂进行循环播放。让全体干部员工从电视剧主人公的台词对白中、从电 视剧的精彩场景中感受《亮剑》文化，体会亮剑精神。到目前为止，《亮剑》电 视剧共播放达 20 遍之多，有的员工还自购书籍、光盘在家进行“补课”。现在， 大部分干部员工基本上能熟知 30 集电视剧中的每一个场景，有的甚至可熟背其 中的台词。另外，一楼的农民工食堂，也播放了 5 遍之多。亮剑精神在农民工队 伍中也有着深厚的群众基础。 二是公司利用《上海船务报》、文化长廊、电子显示屏、张挂横幅等方式， 对《亮剑》精神进行诠释和宣贯。引导员工理解亮剑精神的精髓。公司的亮剑精 神，结合中远船务及上海船务企业文化建设实际，在实践中不断充实和完善，到 目前为止，共经历了三次创新发展。 2007 年对亮剑精神作了如下诠释： 勇于亮剑 执行有力实干创新 超越自我 2008 年对亮剑精神作了如下诠释：激情智慧 超越自我执行有力 勇于亮剑 2009 年对亮剑精神作了如下诠释：勇于亮剑 智慧经营一次做对 超越自我 三是组织员工撰写《亮剑》观后感，增进干部员工对亮剑文化的理解，让干 部员工在交流讨论中形成共识。部分同志的《亮剑》观后感被刊登在《上海中远 船务》报和《中远船务》报上。正是这种来自于员工切身体会、植根于职工群众 生活的亮剑文化，也才使得上海船务的“亮剑精神”具有深厚的群众基础、文化 基础和现实基础，从而被上海船务的干部员工普遍认同。第二阶段： 第二阶段：实践结合阶段 再先进的企业文化理念如果离开了实践基础必将成为无源之水， 而不能与企 业的全面工作和整体建设相结合的文化理念，也势必成为没有基础的空中楼阁。 为了确保“亮剑精神”能够成为激发潜能，凝聚人心，促进上海中远船务不断创 新、超越，不断提升核心竞争力的文化支撑和动力源泉。我们注重在实践中寻找 结合点、 切入点， 并着力将“亮剑精神”融入目标任务、 安全生产等各项工作中。 一是将“亮剑精神”融入目标任务。公司领导结合实际，不断自我加压，通 过科学测算，不断给干部员工提出新的目标。如 2007 年初，中远船务集团给上 海船务下达销售收入 3 亿元、利润指标 6200 万元的经济指标。当时，上海船务 新一届领导班子刚刚调整，对于占地只有 3 万多平方米，硬件资源极其有限的上 海船务来说，压力之大，可想而知。但是上海船务人却大力弘扬“亮剑精神”， 迎难而上，自我加压、提高标准，最终确立了 3.5 亿销售收入，8000 万利润的 奋斗目标。当时很多员工，包括一些党员干部在内，都认为实现这一目标难度太 大， 甚至有人还埋怨是新的一届领导班子不切实际， 好大喜功。 但是， 一年下来， 在厂区场地没变、设备没变的情况下，当年硬是实现了销售收入 4.4 亿、利润 1.059 亿。08 年我们又在此基础上，进一步加压，完成销售收入 8.09 亿元，与 07 年同比增幅为 83.86%；实现利润总额 2.0067 亿元，与 07 年同比增幅为 89.49% ，净资产收益率达 165.52%，同比增长 98.67%。这些都是上海船务人弘 扬“亮剑精神”，自我加压、勇于超越的具体体现。 二是将“亮剑精神”融入中心工作。近三年来，上海船务始终注重将“亮剑 精神”融入中心工作， 用“亮剑精神”所激发出的干部员工无畏勇气、 超常智慧， 打赢了一个又一个攻坚战，赢得了船东和市场。如 2008 年，全球性金融危机爆 发后，船东为规避租家违约的风险，美国东风公司的“汉菲尔德”改装船，原经 营生产策划 11 月 28 日完工开航还有难度， 但船东却向我们提出了 10 月 30 日完 工出厂的恳求，比原计划整整提前一个月。面对巨大挑战，我们组织经营生产人 员对每个大的节点进行反复策划，并将其节点分解到责任人，主要干部亲临现场 指挥，员工和施工队轮番上阵，后方人员鼎力配合，最终不仅保证了安全质量， 而且比原计划整整提前了一个月开航，该轮的成功修理，既避免了船东 1000 多 万美金的违约风险，而且又得到了船东高度赞赏和 1080 万美金的提前付款。 再如 2009 年 8 月， 埃航公司 3 条 20 多年船龄的老旧散货船相继来我司修理， 其中“阿贝旺兹”轮上的 7 台吊臂状况极差，必须修理。劳氏船级社建议由制造 厂商修理。但是，该生产厂商在了解吊臂状况后，因风险大而不愿承修。船东万 般无奈，准备放弃使用 7 台吊臂。得知这一信息，技术部门主动贴上去，根据利 博海尔制造商和劳氏船级社等相关要求，制定了吊臂大修和新造的技术方案，得 到了船东的认可。施工人员弘扬“亮剑精神”，凭借无畏的勇气和超常的智慧， 仅用两个星期的时间，就用做海工产品的标准，优质高效地完成了 6 台吊臂的大 修和 1 台吊臂的新造任务，帮助船东解决了难题，得到了船东极大信任。随后， 该公司又主动将“阿贝伊特”轮上 3 台吊臂的新造工程交付我们。 因此为公司创 收 2100 多万元。第三阶段： 第三阶段：总结深化阶段 没有总结就没有提高。 上海船务的“亮剑精神”正是在不断的总结中不断完 善、丰富、深化和发展的。 一是将“亮剑精神”纳入公司“三学一创”评选，形成以点带面的良好局 面。近年来，在“亮剑精神”引导、激励下，干部员工无条件地迎接一个又一个 挑战，克服了一个又一个困难。在安全生产、经营管理实践中，涌现了数以百计 敢于超越自我的“李云龙”式人物、车间和班组。他们密切配合，协同作战，主 动把困难留给自己，把方便留给他人。体现良好的团队精神、进取精神、奉献精 神和超强的执行力。在 2008 年的“三学一创”评选活动中，以于建勋为代表的 “汉菲尔德”总管小组荣获上海船务首个“亮剑班组”荣誉；贡扣成等 11 名同 志荣获上海船务“李云龙”式员工； 邹勇等 8 名同志荣获上海船务“李云龙”式 管理者。他们都是在工作实践中践行“亮剑精神”的先进典型。通过对他们的宣 传和表彰，带动了整个干部员工队伍建设。 二是将“亮剑精神”纳入中远船务企业文化大格局， 使上海船务的“亮剑精 神”既能与中远船务“激情、实干、创新”企业理念一脉相承，又具有自身的实 践特色。 一年来，公司结合中远船务新《企业文化建设大纲》的下发，着力加大了企 业文化的弘扬力度。 在总结近年来“亮剑精神”宣贯及中远船务企业文化宣贯成 功做法的基础上，我们有了《安全文明行为规范训练手册》，《上海船务 VI 推 进实施方案》等文化产品。其中巨幅企业文化宣传墙还得到了马书记的指导和肯 定。 另外，在中远船务的大文化背景下，我们坚持把“亮剑精神”与“班组化管理” 的推进、“第一次把事情做对”主题实践活动、“一目了然”工程以及“零缺陷 管理法”的实践等相结合。 在全面工作的实践中， 对“亮剑精神”不断加以总结、 深化， 丰富了亮剑文化的内涵， 使“勇于亮剑、 智慧经营、 一次做对、 超越自我” 为主要内容的“亮剑精神”更加深入人心， 从而转化成上海船务人敢于面对困难 和风险、敢于打破常规、敢于接受任何挑战的智慧、勇气和能力。一年来，公司 承修的 71 艘船舶中，最短修期２天，最短坞期 37 小时，100％提前完工，无一 脱期。尽管修船市场形势异常严峻。但我们的回头客却高达 75%。“一拖二、二 拖三”比比皆是。如“常春藤”迎来“中化 7”、“亚泥三号”迎来“亚泥五 号”、 “海洋之箭”迎来“红海精神”； “威航之星”带来“宝达轮”、 “宝达” 轮又带来“威月”轮等。这些都是我们今年在严峻的市场形势下，仍能圆满完成 集团利润指标的重要保障。 现今，“亮剑精神”正以其深厚的群众基础、深远的影响力，引导上海船务干部 员工的思想、行为，在上海船务的安全生产、经营管理、队伍建设等全面工作中 产生较为深远的文化力。态度决定一切三个月前， 一位在中德合资企业做行政/人事管理工作的朋友打来电话说是 要跳槽，想听听我的意见。问及她的理由，她坦言：没有发展。因为单位很多制 度都是他去以后才制定的，但老板却是有制度不执行，企业处处体现人治，没有 法治。还有老板答应年初给她加薪，却没有践诺，而且没有给她说明任何原因， 相反，其它办事处却有两名同事加薪。电话中所述的理由很多、抱怨也不少。听 后，我没有正面回答，而是给她讲了一个在网上看来的故事。 故事说的是三个砌墙工。有一天，三人正在烈日下砌墙，汗流夹背，非常 辛苦。这时有一好事者路过，关切地问第一个人：你们在干什么？第一个人回答 说：我在砌墙，难道你看不见吗？于是路人又问第二个人：你们在干什么？第二 个人回答说：我们在造房子，请多提意见；最后，路人问第三个人：你们在干什 么？第三个人回答说：我们正在为城市建设尽心尽力，您有什么需要帮忙的吗？ 十年后，故事中的第三个砌墙工成了一家公司的董事长，第二个砌墙工成了这家 公司的工程师， 而第一个砌墙工仍然还是砌墙工， 只不过是从砌墙改成砌房子了， 单位也只是从原来公司换成第三位砌墙者管理的公司。 听完故事，朋友无语。时至今日，再也没有向我提过想跳槽的事。近日， 这位朋友在网上留言，说是仍在那家中德合资企业从事行政/人事工作。不同的 是，现在已接替了原行政经理，主持公司的行政、人事工作，工资也涨了一级。 留言中还说是三位砌墙工的故事让她有了反思：试想，一个做人事工作的管理人 员，连自身都留不住，又怎么能给公司创造拴心留人的环境呢？所以，凡事我们 得先找找自身原因，少讲客观才行。 从朋友的留言和网上一则虚拟故事中三个不同主人公对待路人不同的态 度，最后带来人生际遇和工作观的改变，不禁让我联想起一句旧话：态度决定一 切。 是的，我们有时候可能容易迷失自我，但如何在迷失中找回自我，决定权 不在别的，在于我们的态度。有了态度，我们才能找到解决问题的方法，也才会 有好的结果。比如我们有的干部员工做了一些工作、有了一点成绩，就自以为不 可或缺；有的干部员工遇到困难常感困惑、迷惘，不能知难而进；有的干部员工 听着一些流言蜚语， 不能流言止于智者， 充当传播体； 有的干部员工遇事爱计较， 不能胸襟开阔，群众基础较差；有的干部员工因公司一点小小要求没有满足他， 便满腹怨言，甚至“弃槽”而去。当然也有干部员工在困难面前选择知难而进， 在职业生涯设计上，选择默默奉献，与企业同荣辱、共进退。正是因为不同的人 生和工作态度，决定了我们价值取向，也决定了员工个人和企业的发展方向。 的的确确，我们在工作中会遇到许许多多这样那样的问题，这样那样的困 难或是这样那样的看似不平的事情。如果我们把人生的经历比作一条河流，那么 这条长长的河流在东流入海的路上怎么可能会没有沟沟坎坎， 弯弯曲曲呢？关键 是我们以一种什么样的心态来面对。 消极就会消沉， 积极就会进取， 而学会自省、 学会反思又会让人变得清醒、成熟、成长和进步。换言之：态度决定一切。企业管理重心永远在现场( 15:59:48) 原国家建设部部长汪光焘曾强调：运用信息化技术加强城市管理，即城市数字化 管理，是与构建和谐社会联系在一起的。原国务院副总理曾培炎也充分肯定城市 管理数字化符合信息化发展方向。自此数字化管理理念快速进入国内各行业。于 是但凡管理创新都有可能被打上数字化标签。有管理学家甚至还作出这样的论 述：“每一个经济时代都有其相适应的管理模式，工业经济时代的管理模式是科 学管理，而网络经济时代就是数字化管理。并将戴尔的成功归结于数字化管理。 慢慢地，现场管理逐渐成了众多管理者的弃儿。 最近，著名管理学家王育琨著书《答案永远在现场》，引起了管理界特别是 企业界强烈反响。他认为西方的数字管理因日渐脱离现场，恰恰成了窒息美国和 中国一流公司的桎梏，削弱了企业竞争力。在此书中，他将“地头力”这句山东 地方土话上升到理论视角，结合中国企业经营管理的本真，事理相融，提出现代 企业经营管理“答案永远在现场”的观点。那么，现场管理、数字化管理，究竟 孰是孰非，究竟谁代表了现代管理发展的趋势和方向？这是管理界所争论、所探 讨的永恒话题，在这不作论述。 记得几年前，海尔的“6S 班前会”、“日事日毕，日清日高”等管理理念， 成为国内众多企业竞相学习的典范，大家称之为海尔文化。据说，海尔为推行这 种以“6S”为主要内容的现场管理，要求每天工作表现不好的员工站在 6S 大脚 印上，进行反省，他们称之为“负激励”法。但是这种“负激励”法在海尔美国 部却行不通，因为美国籍员工不愿充当“反面教材”，相反，却很乐意站在大脚 印上介绍好的做法和经验，于是海尔的“6S 班前会”在漂洋过海后，开始美国 化演变――“负激励”变成了“正激励”。再后来，这种欧美式“6S 班前会” 很快传回海尔本部。现今站在 6S 脚印上，便都是海尔集团的正面典型了。 不过，管理界推崇的数字化管理，在国内企业界推进的这些年来，并没有经 历如“海尔现场管理”从中国化到美国化，再到中国化的吸收过程。很多知名企 业，并没有因为数字化管理源地不同、文化不同、管理对象不同，而在引进后进 行再消化、再结合，就更不用说将其改良，再演变成欧美企业可以再借鉴、再吸 收的中国式数字管理了。 一些企业也只是把数字化管理看作是与国际管理接轨和 企业上层次的标志，不管代价多少，也不管是否真能提高管理绩效。拿鲁迅的话 来说，他们不是拿来主义，而是送来主义。人给什么要什么、吃什么。慢慢地， 很多人在数字化管理中迷失了本真。 当然， 这么说， 并不是为了否定数字化管理。 我们不妨以中远船务 SAP ERP 为例。目前，随着中远船务 SAP 项目各个模块 在所属企业的实施上线和深入推广。系统内基本实现了企业资金流的无缝关联， 部门内部/部门间的工作流程也实现了“扁平化”、“透明化”管理。从而使我 们的管理部门、监督部门能够及时从系统的数据分析中发现异常，查漏补缺，以 改进管理绩效。如 2009 年上半年，中远船务某企业就在“肯特”轮账单中，通 过对异常数据的分析，发现了管理漏洞，及时进行了调查处理，挽回了数十万元的经济损失。现我们不妨从无数的管理理念的纷争中回到现实。近年来，中远船 务产值利润连年翻番。8 年利润翻了 30 倍。靠的不是别的，是因“以人为本” 理念始终贯穿到安全生产、经营管理中，是因大力弘扬“亮剑精神”，激发了员 工的最大潜能。就是在 2009 年，修造船市场持续低迷的情况下，中远船务仍完 成 20 亿的效益指标，修造的船舶回头客高达 75%。“一拖二、二拖三”比比皆 是。靠的也不是别的，正是中远船务换位思考，与船东共克时艰的战略思想下， “帮助船东控制成本”等差异化服务理念的提出与实践得法；靠的是干部员工 “安全质量进度”等现场控制得力；靠的是“6S 管理”、“一目了然”等现场 管理理念得道。正是这种来之于现场且植根于现场的管理带来干部员工、包括施 工队员素养的提高，打造了中远船务的品牌文化，提升了中远船务的软实力。从 而为中远船务在当前形势下，有效应对危机、防抗风险，赢得客户、赢得市场提 供了保障。 其实，不管是工业时代、网络时代，还是将来发展到超时空的时代也好。管 理的理念可以有无数，但就其本身而言，并不一定非得代表时代方向。每一个企 业都可以有自身的管理理念、 都可给自身的管理理念赋予特定内涵。 如海尔理念、 联想理念、 华为理念、 中远理念都因其个性为人推崇。 但不管社会发展到哪一步， 企业管理理念如何借鉴变化、如何与时俱进，管理工作的重心永远只有人所工作 的场所――现场。因为再先进的管理理念如果离开了现场，必将苍白无力，没有 生长土壤，那么管理绩效也就无从谈起、更不用说代表方向、引领时代了。一切工作往前赶( 15:58:05) 当前，后危机影响，致使修船行业竞争愈演愈烈。所承修的船舶，诸如换钢板、 喷砂等价格，几乎接近成本底线，毛利率较高的机电工程价格也呈现高位跳水。 面对严峻的形势和依然艰巨的任务，我们别无他法，唯有经营多揽船、生产多修 船，一切往前赶，协力保交付。正如船务集团领导所强调：交付是硬道理、硬任 务。而要确保交付，就必须坚持精细策划，各方配合、严密监控，用心服务。 精细策划――保交付的前提 生产策划中一个小小的疏忽、一个小小的失误，往往就有可能造成误工、返 工等现象，以至于最终影响坞期、船期、直接延误交付。因此，这就要求们生产 部门， 特别是总管小组要不断细化、 优化生产各环节、 各重要节点的安全、 质量、 成本控制等各项要求，以实现工程策划从简单的“要求做什么”粗放式策划向 “什么时候做，具体做什么，谁来做，怎么做，做到什么标准，需要注意哪些事 项”的精细化策划转变。另外，在工程策划过程中，我们还需要深入研究人员的 素质、结构、性格等特点，坚持用适合的人、适合的组合去做适合的船、去干适 合的事，只有这样，才能达到配合最佳、效率最高。 各方配合――保交付的关键修、造船是一项系统的工程，单靠总管小组个人努力，根本无法适应当前修 船行业竞争的高要求。为此，一方面，生产、经营部门要主动配合，统一步调， 形成合力，协力帮助船东策划工程、控制节点、节约成本、解决难题、达成共识， 特别是要协调控制好船方自修工程的安全、质量和进度。另一方面，服务保障部 门要主动贴上去，了解生产、深入生产、配合生产，要从人员配备、材料准备、 现场的供给、安全环境创造、技术质量控制等方方面面为生产创造条件。另一方 面，我们各级管理人员，要进一步强化“三多三少”，敢于接任务、担责任、攻 难关。近段时间，公司出台的“对因总管小组管理不当，造成施工人员窝工的， 按每超时 30 分钟，给予施工队员工 30 元/人的滥工补偿，超过 1 小时以上，给 予 60 元/人的滥工补贴”的考核措施，就是为了更好地强化各方配合。 严密监管――保交付的重点 公司领导曾反复强调：修造船不是修造办公室。的的确确，从公司近期发生 的几起质量及安全隐患事件来看，主要原因就是责任心不强、责任不明确，监控 不到位。因此我们务必在干部员工中强化安全、质量是企业生命的理念。在安全 控制上， 做到一般危险源走过路过决不错过， 重大危险源确保严防死守， 点到点， 人到位，不留任何死角；在质量控制上，要进一步强化“一次做对”理念，按要 求、 分步骤推进“零缺陷管理法”展翅方案， 不断强化质量意识、 提高质量标准， 确保施工工艺合理、施工行为规范、质量风险源控制得力，不断提升质量品牌， 以质取胜，为吸引新客户、赢得回头客作保障。 用心服务――保交付的保障 就一定程度而言，服务好坏将直接影响修造船舶的交付。特别是今年来，公 司坚持在“特”字上下功夫，在“新”字上求突破的产品定位，为我们的服务工 作提出了更高的要求，为此，一方面我们必需不断提高服务船东的意识能力，要 本着对船东负责、 COSCO 品牌形象负责的态度， 对 用心解决好船东生活上的因难， 特别是要为其自修工程提供安全上、 技术上、 包括人力的技村， 在具体的工程上， 要用“做心脏搭桥术”的要求用心做好每一项工程。另一方面，我们必须强化 “全厂围绕总管转、后方围着前方转、全员服务施工队”的服务理念。部门之间 学会换位思考，要尽最大所能给总管小组和施工队提供便利条件，除了生产上的 水、电、气、材料、设备、交通、工具、物资、材料等，在生活上也要给总管小 组和施工人员做好服务，以解除他们的后顾之忧。只有这样，我们当前的攻坚战 才能打好，船东的各项要求才能得以满足，交船才能有保障。 新形势、新任务，新压力、新要求。让我们站在新的起点，在中远船务“技 术要新，订单要赢、管理要精”战略思想指导下，进一步弘扬亮剑文化，坚持一 切住前赶、造好、修好每条船、协力保交付，应对后危机。只有这样，我们才能 赢得市场、赢得未来。阿良的 BLOGhttp://blog.sina.com.cn/wanggl720522党建工作调研报告调研课题： 调研课题： 1、企业快速发展期党建工作的重要作用。 2、企业快速发展期党建工作面临的困难和挑战。 3、企业快速发展期如何创新党建工作。 调研时间： 调研时间：2008 年 4 月 21 日至 24 日 调研方法： 调研方法：走访交流、支部座谈 调研对象： 调研对象：党支部书记、部份党员 调研人： 调研人：汪国良自 4 月 21 日至 4 月 24 日，公司通过走访、交流、支部座谈等方式，就调研 课题中提出的三个问题进行了深入的调研。调研发现，随着企业的快速发展，也 随之带来了人员思想的深刻变化，广大员工对文化、教育、艺术等精神生活的需 求也随之而变化，大部分员工也都能意识到党建工作与企业中心工作是相互促 进、相到影响的，也感受到了党建工作在企业所发挥的作用。比如第二党支部书 记袁藕芳在交流中就形象地比如：党建工作和安全生产就象磨刀与砍柴，刀磨好 了才能砍好柴，磨刀不误砍柴工；第四党支部有的党员在交流中表示：人的生活 和追求是多维的，有精神上的，有物质上的，物质上的是我们生存的条件，精神 上的是更高层次的生活，人如果没有一点精神，那么生活也就没有意义，所以企 业的党建工作是员工精神的支撑，必须常抓不懈。当然在交流中也发现个别青年 存在认识上的误区：认为企业主要是创造经济效益，没必要花太多精力去搞党建 工作，这种观念必须引起我们的重视，并需要我们在下一步的党建工作实践中加 以正确引导，让他们提高认识。总体上讲，通过这次调研，我们认为公司的党建 工作作用是明显的，成效是显著的，员工对党建工作在企业快速发展过程中发挥 作用的认识主流也是好的，但是个别偏差也不容忽视，必须引起我们的关注。因 此党建工作从某种意义上来讲，还需进一步做实、做细，需要结合生产、融入生 活，只有这样，才能发挥企业党建工作的先进性。现综合分析调研情况，按照中 远船务的相关要求撰写调研报告如下：一、企业快速发展期党建工作的重要作用。 企业快速发展期党建工作的重要作用。 速发展期党建工作的重要作用 企业党建工作包括组织建设、理论教育、支部建设、党员队伍建设、宣传工 作、思想政治工作，群团工作等方方面面的工作，可以说，这每一项工作都渗透 在企业管理和安全生产的各个环节。回顾过去，在艰苦卓绝的战争年代，我党团 结各族人民， 万众一心， 以弱胜强， 最终夺取了革命的胜利， 这其中奥秘是什么？ 最重要原因就是我党发挥了思想政治工作的强大优势，团结了广大人民。再比如 在今年的抗冰雪灾害中，我党作出“保交通、保供电、保民生”的决定，一声令 下，一个支部一个堡垒，一个党员一面旗帜，为了老百姓的利益，多少党员出生 入死，最终赢得了胜利。靠的又是什么？不是别的，是因为党的核心领导让我们 无坚不摧。现今中远船务各企业正处于快速发展期，员工思想非常活跃，那么我 们的党建工作又在其中发挥了什么样的作用呢？概括来说， 主要体现在以下几个 方面： （一）中远船务文化，激发了员工的自豪感，为中远船务的又好又快发展 中远船务文化，激发了员工的自豪感， 提供了源动力。 提供了源动力。 走进中远门就是中远人；实干、创新、超越；六年内效益翻了数十倍；员工 的工资待遇年涨幅为 12%以上；农民工吃住洗一条龙服务；农民工入住工寓；农 民工转为企业正式工机制以及农民工系列优惠政策的推行； 农民工党员管理的创 新等等党建工作实践所折射出来的中远船务文化，无不让中远船务人为之自豪。 正是这种自豪感，激发了中远船务人创业的豪情、创新的激情，正是这种人文文 化稳定了职工队伍和施工队伍，也正是这种文化让中远船务聚集了无数优秀人 才， 从而为中远船务的又好又快发展提供了优势的人力资源――这一企业发展的 源动力。 思想政治工作的深入，融洽了党群干群关系， （ 二）思想政治工作的深入，融洽了党群干群关系，为和谐企业建设提供 了强有力的人文保障。 了强有力的人文保障。 “知道员工在哪里、在干什么、在想什么，员工有思想问题，思想工作主动 跟上”，这是上海船务在 2007 年思想政治工作研讨中就如何做好员工思想政治 工作的共识，正是这种植根于职工群众，渗透到职工生活中的主动服务型思想政 治工作实践，让职工群众体会到了思想工作的魅力。思想工作深入了、员工的思 想疙瘩解开了，思想包袱也就放下了，工作起来也就顺心了，工作效率自然就提 高了，于是他们对我们的干部也就多了一份信任，多了一份尊重，党群干群关系 也就更加融洽，这些都为和谐企业建设提供了强有力的人文保障。 （三）支部建设和党员队伍建设的加强，发挥了支部的战斗堡垒作用和党 支部建设和党员队伍建设的加强， 员的先锋模范作用，彰显了党的先进性。 员的先锋模范作用，彰显了党的先进性。 近年来，上海船务党建工作目标管理的量化和推行；中心组学习、党员学习 教育计划的细化和落实；党员责任区的划分和考核；农民工党员管理的创新和实 践以及公司最近正在组织开展的以“发展先进性、永远跟党走”为主题，以“八 个一”为主要内容的主题实践活动，有力地推动了支部工作，强化了党员的责任意识、忧患意识，从而使支部的堡垒建设得以加强，党员的先锋模范作用得以发 挥，为发展党的先进性注入了新的活力。 二、企业快速发展期党建工作面临的困难和挑战。 企业快速发展期党建工作面临的困难和挑战。 随着企业的快速发展，党建工作面临许多困难与挑战。归纳起来，主要体现 在以下几个方面： 一是当前党建工作的理论和实践呈现出一定的反差。 这就要求党建工作既要 敢于面对存在的问题，又要敢于大胆地引导，切实地回答和解决现实问题。换句 话来讲就是工作要沉下去，要透过现象，揭示事物的内在规律。 二是企业发展过程中与安全生产实践中， 随时可能出现一些热点、 难点问题， 这些恰恰是职工思想认识转变的关键点。如何通过我们的扎实工作，在理论上回 答这些问题，在实践中解决这些问题，也是我们下一步的工作重点。 三是部分党员干部的理论及认识水平与企业快速发展还存在差距， 还需进一 步加强理论学习，以提高创新开展党建工作的综合能力。 四是安全生产与党建工作如何实现“两不误、两促进”的方法思路还不多， 下一步党建工作需要融入企业安全生产，主动服务安全生产工作，只有这样才能 为企业的安全生产提供强有利的政治、思想及组织保障。 三、企业快速发展期如何创新党建工作。 企业快速发展期如何创新党建工作。 创新是发展的动力，没有创新就没有发展。所以我们的党建工作要想满足企 业快速发展的需要必须不断创新。那么如何创新呢？我们认为主要把握好三个 字： （一）讲究一个“新”字。这个“新”字包括三个方面的内容： 讲究一个“ 一是意识创新。首先是大局意识，即企业党建工作要确立服从大局的思想， 努力把职工的思想统一到公司的发展思路上来，把力量凝聚到安全生产实践中 来。其次是阵地意识，其核心是要知党、信党、爱党，要与党中央保持高度一致。 再次是时代意识，凡是符合时代本质和潮流的，我们就要学习和吸收，凡是不符 合时代本质和潮流的，就要改进和舍弃； 二是内容创新。在进行马列主义、毛泽东思想、邓小平理论教育，三个代表 思想、 科学发展观等理论学习的基础上， 还应结合安全生产及员工思想工作实际， 灵活开展思想政治工作，要把为职工群众办实事、办好事与企业党建工作有机地 结合起来； 三是方法创新。在继承和发扬党的优良传统的基础上，注重探索新形式，开 辟新途径：其一是媒体引导。我们的宣传媒体应高扬主旋律，应贴近职工，贴近 生产，贴近生活，要弘扬正气，要针对职工关注的热点、难点问题，释惑解疑，理顺情绪。其二是道德教育。要进一步掀起群众性精神文明创建活动，爱岗敬业 活动，要加强职工的职业道德教育。其三是文化熏陶。大力发展形式多样的企业 文化，使广大群众在潜移默化中受到教育、受到鼓舞。 （二）立足一个“真”字。只有了解人、关心人、帮助人，才能影响人、凝 立足一个“ 立足一个 聚人。因此我们在开展党建工作中要特别注重要用真心诚意对待职工，要切实解 决职工群众最关心、最直接、最现实的利益问题。做到既要统一思想又要尊重差 异，既要解决思想问题又要解决实际问题。 （三）把握一个“活”字。这里所说的“活”，就是指我们在开展党建工作 把握一个“ 时， 应结合安全生产及员工思想、 工作实际， 灵活开展。 那么如何体现这个“活” 字呢？ 一是要联系实际，坚持“一把钥匙开一把锁”。比如针对员工的普遍认识问 题，我们可以采取集中教育、专家讲座的方式进行；针对流动人员的思想难以把 握的情况，我们可以通过电话、网络、短信等现代通讯手段进行沟通；针对老弱 病残的员工对企业依赖性较大的特点， 我们可以把解决实际问题与解决思想问题 相结合， 进行上门服务； 针对职工群众关注的热点难点问题， 我们可以通过调研、 座谈、讨论等形式，加强疏导、增进理解、达成共识。 二是要把握特点，坚持“寓教于乐”。比如结合青年职工思想活跃的特点， 我们可以通过举办联谊会、鹊桥会、开展文体比赛，来活跃青年人的思想；结合 修船企业苦、累、脏、险，工作忙闲不均等特点，我们可以在生产相对较闲的时 候，坚持“短平快”的原则，灵活组织 “红色之旅”等主题实践活动来缓解工 作压力、调节员工情绪；结合施工队人员文化基础较差的特点，我们可以利用现 身说法、自我教育的方式，来提高他们的思想认识。 总之，企业的党建工作，是一项长期的系统工程，是企业各项工作的“生命 线”。只要我们实践“三个代表”，落实科学发展观，坚持以人为本，不断探索 新形势下党建工作的新形式、新方法、新内容，就能更好地发挥好党建工作的作 用，就能进一步发展好党建工作的先进性。今天，我们正处于一个全球化竞争的时代，这里虽然没有血流成河的残忍， 却有着优胜劣汰的无情。今天的竞争归根到底是智慧的竞争，只要有竞争的 地方就伴随着对智慧的渴求。然而智慧总是隐藏在人们的心灵深处，犹如打 火石，只有在激烈的碰撞中才能迸发出耀眼的火花…… 现在越来越多的人认识到，今天的竞争，其背后是文化的竞争。但是，一种无序的文化繁荣或者一种混乱的思想活跃，带给人们的不是知识和智慧，而 是理性的疲惫和精神的迷茫。无数的文化现象表明，当前的多元文化已陷入 某种混乱，企业文化建设正陷入形式主义泥潭，为此我们倡导并力行一种被 称作战略派的企业文化模式，进而开创一门新型学科：文化诊断学。 哪里有思想的碰撞，哪里就会有智慧的成长。那么，您如何理解文化的无序 化发展的？如何看待文化诊断和文化诊断学呢？ 在这个激烈竞争的时代，拥有怎样的智慧才能赢得全球化背景下的文化竞争 呢？为此我提出用智慧曲线来衡量和改造一个人的思维速度、思维广度、思 维深度和思维高度，对此，您是如何理解和评价的？ 修船生产务必注重现场管理 ――从 修船不是修办公室” ――从“修船不是修办公室”引发的思考近年来，随着中远船务产品经营战略的转型，迎来了上海船务的快速发展， 同时也给上海船务的管理工作特别现场管理提出了更高更新的要求。为此，公司 领导反复强调：“修船不是修办公室”。这一创新服务型管理理念的提出，旨在 要求全体管理人员，走出办公室、融进生产中，深入现场抓管理，从而实现管理 促效益。现笔者从两个方面谈谈对修改装船舶生产现场管理的认识。 第一方面：谈谈为什么要加强修船的现场管理？ 第一方面：谈谈为什么要加强修船的现场管理？ 其一，因为当前管理中存在一些误区， 其一，因为当前管理中存在一些误区，已不能满足上海船务安全生产的需 甚至严重制约了安全生产。 要，甚至严重制约了安全生产。 一段时间以来， 我们一些管理人员在认识上和管理的实践中存在脱离实际的旧观 念、老做法，不纠正过来，势必不能适应公司快速发展需要。 比如我们个别管理人员，因其工作性质与生产、经营业务联系不紧，于是只满足 于掌握本职业务知识，完成本职工作，至于安全、生产、经营的现场管理，他们 认为自有安全、生产、经营管理人员去做，只要知道大概就行，没必要花太多的 精力。但事实恰恰相反，越是业务上与生产经营联系不紧的管理者，就越是要多 深入一线、深入生产现场，掌握第一手资料，否则，管理工作就会闭门造车，浮 于表面， 那么服务中心工作也就无从说起； 还有我们个别管理人员在管理实践中，只顾埋头干工作，忽视与领导、部门及同事之间的沟通。就拿上海船务近阶段的 生产调度会来说，公司领导反复强调：会上汇报工作要抓重点、要点，无特殊情 况会议时间不得超过 45 分钟，不要把调度会开成了讨论会。但往往总是有个别 与会人员对于一些该在会前沟通解决的问题却放到了会上，从而影响了工作效 率；另外，我们一些计划也存在这种现象：管理者把计划制定得非常漂亮，但在 执行中往往却遇到这样那样的问题。究其原因，大多是因为我们制订计划者与执 行计划者之间缺乏必要的沟通，没能很好地深入现场掌握第一手资料，没能预先 考虑执行计划时可能存在的困难和应当采取的对策，结果使计划出现反复，缺乏 严肃性，执行力也大打折扣。这就好比泥水匠的瓦刀――光图表面。 以上这些都严重影响和制约了安全生产。 其二，因为管理的核心是人，不深入现场就无法了解人的思想、行为，也 其二，因为管理的核心是人，不深入现场就无法了解人的思想、行为， 不可能有的放矢抓好管理。 就不可能有的放矢抓好管理。 邓小平同志也指出：“中国的事情能不能办好，从一定意义上讲，关键在 “人”。诚然，企业管理工作是全方位的，但其核心离不开一个“人”字，因为 任何一种管理行为，其最终对象都是人，都得由人去实践、去落实。管理者只有 在管好用好人的前提下，才能管好资金、技术、设备、信息、物资等。因此，管 理者对员工思想状况、 工作技能、 工作态度等的认知度， 将直接决定其工作绩效。 面对修造船行业越来越激烈的竞争， 如果我们的管理人员不能走出办公室多问多 听，不能主动研究市场规律，发现客户需求；不能及时解决生产经营的难题；不 能适时了解员工的思想状况，主动服务员工，解决员工生活上、工作上、思想上 存在的问题，那么就不可能产生管理的倍增效应，“做大做强做精上海船务”也 就成了一句空话。这个道理很简单，就象天天埋头研究菜谱的人是不可能成为好 厨子一样，同样，不能深入安全生产现场的管理者是不可能把住员工的脉搏，也 就不可能成为一个合格的管理者。 因此从这个角度上来讲， 我们也必须深入现场， 从小事抓起、 从细节做起， 围绕管理工作的核心――人， 抓好现场管理， 这叫“泥 地上跑马――一步一个脚印”。 基于以上种种原因，我们必须加强修船的生产现场管理。 第二方面：既然现场管理在企业管理中如此重要， 第二方面：既然现场管理在企业管理中如此重要，那么我们如何抓好现场 管理呢？ 管理呢？ 事实上，我们的管理人员是不是真正走出了办公室，是不是真正沉下身子抓 管理，可以用这样一个量化标准来衡量：拿中层管理人员来说，每个月花了多少 时间与公司领导面对面进行沟通， 以了解公司中长期的规划展望及近期的生产经 营重心；与公司主要一线部门，每周是否至少保持一、二次沟通或者参加安全、 生产会议。就当前上海船务的生产形势而言，由于生产的快节奏，一般来说，如 果一个中层管理人员一星期都不曾与安全生产经营人员保持一次沟通， 那么他的 工作肯定要与中心工作脱节，主动服务好生产经营也就无从说起；再就是我们的 管理人员可以自问一下，是不是每天都能与员工进行交流，以了解员工的思想和行为动态，如果整天都坐在办公室，不走出去和员工交流，那就不可能及时发现 解决问题，“以人为本”也就没有根基，管理工作势必失去针对性和有效性。 有了这个标准，下面我们就可以谈如何抓现场管理了。 有了这个标准，下面我们就可以谈如何抓现场管理了。 首先是要深入现场，抓住安全工作重点。 首先是要深入现场，抓住安全工作重点。 毫无疑问，安全工作重点中的重点就在修船生产现场。而且随着工程的推进 及任务的改变，安全工作的控制点、可能存在的安全隐患也将会随之改变，这就 要求我们的管理人员必须走出办公室、深入生产现场，去准确发现问题，去适时 消除隐患，从而为生产经营创造良好的安全环境。这道理显而易见，但现实中， 总是有个别管理人员不能坚守岗位、尽心履职，甚至当公司领导在巡视检查中发 现并指出问题时，还会找出这样那样的理由，以瞒天过海。不难发现，近段时间 公司发生的几起隐患事件，究其原因，大多是管理人员深入现场监管不力、工作 责任心不强所导致，这给我们每个管理人员敲响了警钟。 针对这一现象，公司加大了责任追究力度，通过大力推行“532”处罚规定， 以强化全员的安全意识；通过在部门长办公室悬挂“我尽职了吗”警示牌，以强 化管理人员的责任意识，这些举措都收到了良好的效果。近日，又结合当前的安 全生产形势，就如何加强现场管理，提出了安全管理工作的三个重中之中、二个 特别关注（三个重中之重即：一是防火、防爆、防污染；二是防控季节性事故、 防重大危险源；三是加强人员管理，特别是施工队管理、防人为事故的发生；二 个特别关注即： 一是公司现今车辆多， 要特别关注车辆安全行驶； 二是改装船多， 分段吊装多，要特别关注分段吊装安全、防起重事故）。可以说，这每一项规定 的推行、 每一个重点工作的提出都源于现场管理实践， 实践的理论需要回到实践， 因此我们管理人员必须深入安全生产现场去维护、去落实，否则我们的安全工作 就不可能做细、做实，安全效益势必成为空中楼阁。 其次是要贴近实际，扣紧修船生产节点。 其次是要贴近实际，扣紧修船生产节点。 当前，上海船务的生产正处于高峰期，工作任务重、工程节点多，任何一个 环节出了问题，都将影响整体计划的推进、影响公司年度目标的完成。这就要求 我们的相关管理人员，不能工作计划一制订，就坐在办公室里听汇报，必须深入 现场进行办公，随时掌握和控制好工程节点，了解计划执行部门和施工人员在执 行计划过程中存在的困难，帮助他们现场解决难题，最终如期按质地完成计划任 务。 为加强现场管理控制，提高工作效率，公司给相关管理人员配发了手提电脑、数 码照相机等，这些都为安全生产现场管理和工作效率的提高创造了有利条件。既 然公司为我们创造了条件，那么接下来就需要我们管理者充分利用好这一条件， 从生产实际出发，深入现场，找出工作重点、节点、难点，选好突破口，有计划、 有步骤地解决现场管理中存在的突出问题，针对生产现场的各种作业进行策划、 分析、总结，以寻求最经济、最有效、最快捷的作业程序和作业方法，并定期对 实施结果进行监控、评价。只有这样，才能强化我们计划的执行力，才能确保安 全生产的顺利进行。如近段时间，公司的分段吊装多，公司领导要求相关部门制订吊装安全监控规定，这就需要我们相关管理人员深入现场收集大量的数据资 料，进行分析整理，最终得出科学的结论。靠坐在办公室想当然是不可能做好这 项工作的。 再次是要以人为本，解决管理工作难点。 再次是要以人为本，解决管理工作难点。 人是企业管理工作的核心，也是管理工作的难点。那么如何以人为本，破解 这一难题呢？ 第一，要贴近员工、了解员工。 第一，要贴近员工、了解员工。我们的管理人员必须深入一线、融入职工生 活，要沉下身子，通过定期召开座谈会、交心会、个别交心等方式，与职工面对 面流沟通，了解员工在想什么、在干什么、需要什么。只有了解这些，才能有针 对性做好工作，只有了解才能相互信任，领导和员工之间才能融洽相处，和谐企 业建设也才会有群众基础。 第二要关心员工、爱护员工。 第二要关心员工、爱护员工。近年来，公司领导一再强调，对员工要“三多 三少”，即：多理解，少责怪；多沟通、少误会；多挑担，少推卸，这便是关心 爱护员工的具体表现。近年来，上海船务坚持把解决员工最关心、最直接、最现 实的问题作为和谐企业建设的重点，单 07 年至今，就利用“双结对”主题活动 等形式帮困员工 110 多人次，帮困金额达 100000 多元，为重病职工筹集捐款及 补助近 100000 元。另外，为关心爱护好农民工，公司在实施农民工吃、住、洗 澡、洗衣等一条龙服务的基础上，还推出了“农民工长期服务补贴”等系列优惠 政策。近年来，因生产规模不断扩大，农民工数量日益增多，公司宿舍及借住周 边闲置房已难以满足农民工住宿需要， 于是公司又投资 240 多万元自主设计改装 了 60 多个集装箱，作为农民工宿舍。在公司的关心、爱护及培养下，部分农民 工已转工提干，优秀农民工代表邵锦文甚至还走上了管理层岗位。等等这些，都 为有效稳定员工队伍和农民工队伍创造了条件。但不离开办公室掌握情况，不深 入实际发现问题，不与员工心贴心了解需求，不服务好职工群众是决不可能做好 这些工作的。 说到这， 我想我们的管理人员特别是与生产经营业务联系不够紧密的二线管 理人员，该走出办公室了。再次强调：“修船不是修办公室”，指的是修船生产 的重心不在办公室，并不是说二线的管理工作就不重要，而是要提醒我们的各级 管理人员，特别是常常“深居简出”的个别人员，必须走出去、沉下去，植根于 能够产生管理价值的生产现场这一土壤。事实上，当我们在现场准确发现并正确 定义一个问题时，问题就已经解决大半。所以很多时候，还是需要我们多活动一 下腿脚，出去走一走，开阔视野、亲近生产经营，这些“有氧运动”将会促进我 们的管理工作，使干部和员工之间的关系更加亲近、紧密、和谐。为什么刺猬总是能战胜狐狸为什么看起来很笨的剌猬能够战胜狐狸？因为剌猬专心于一种能力的培养， 而狐 狸太“聪明”，总想通过“计谋”获得胜利。 聪明的中国企业家大多是狐狸型，而沃尔玛那样的企业家大多是剌猬型。中 国企业家在观察沃尔玛时，喜欢将沃尔玛的成功归于“天天低价的核心竞争 力”，这显然是对沃尔玛成功背后的商业逻辑的漠视。沃尔玛的低价和规模只不 过是成功的表象， 表象背后是出色的后勤物流配送(存货补充)能力和吸引客户忠 诚的经营能力，这才是它的核心竞争力。这种能力使得沃尔玛为客户提供的不仅 是简单的商品，而是一种解决方案。 沃尔玛清醒地懂得，廉价零售的核心是服务人员对顾客创造的忠诚，而不完 全是产品对顾客创造的忠诚。由此，无论是对上游供应商，还是对沃尔玛的下游 消费者， 他们在沃尔玛获得的是一种独特的价值―一种基于消费趋势的解决方案 而不是单一的卖或买。事实上，在沃尔玛就单个产品而言，消费者所获得的都不 一定是最便宜的，可就总体而言，消费者所获得的却是价值最大的，这就是今天 IBM 等公司转型于服务的真正意义所在。 IBM 强调“四海一家的解决之道”时， 当 就已经不再是一个产品供应商，而是服务供应商，IBM 提供的是解决方案，在这 一点上，它与沃尔玛的逻辑是一样的。 在逻辑面前，我觉得所有的公司都是站在同一个起跑线上的，后来的公司之 所以能够战胜目前的“巨无霸”，是因为消费趋势在不断地变化，愈是“巨无 霸”，愈有可能被眼前的成功所迷惑，这就是当年身居乡村的沃尔玛能够战胜大 城市零售“巨无霸”的原因。中国的公司如果想战胜沃尔玛，遵循的也只能是同 一个逻辑，只不过问题是，如果对手不犯错误，我们怎么办？ 出路就只有更加 倍地努力。沃尔玛认为，如果你想让店里的员工照顾好顾客，你就必须确保你要 照顾好店里的员工。 在遵从这种逻辑的基础上， 中国公司马上就获得了一个优势： 我们是中国公司，我们能够努力比沃尔玛更懂如何照顾中国的员工和中国的顾 客。遗憾的是，可能正好情况倒了个过儿，似乎正好是一些跨国公司更懂中国的 顾客，也似乎更懂它的中国员工，这才有中国公司在消费品业的“败局”。因为 跨国公司在逻辑面前是专注的剌猬，而不少中国公司却认为自己是聪明的狐 狸。 当剌猬战胜了狐狸的时候，不知道狐狸是否真的认识到了一个道理：它之 所以失败，就是因为它太“聪明”。企业发展不能没有亮剑精神看过电视连续剧《亮剑》的同志可能会记得李云龙有过这么一句台词：“面对强 大的敌手，明知不敌也要毅然亮剑，即使倒下，也要成为一座山，一道岭”。简 短的一句话， 体现了一种时代精神， 也就是今天要说的“亮剑”精神。 《亮剑》 在 电视剧中，与之相呼应的还有很多类似场景，如通讯班奉命传达命令，当一名通 信兵对“按时通知到散落各地的营部”的命令表示疑惑时，通信班长指示：就算 马跑死了，人累倒了，爬也要通知到；还有一名国民党败军之将在共产党高级将 领培训班上声称：不要认为国民党败了，就说委员长错了，只能说委员长和毛泽 东一样都是天才的战略制定者，而一方是超强执行，一方是愚蠢执行。那么，什 么是当今时代所赋予的“亮剑”精神呢？它是一种充满朝气、 锐气和骨气的精气神，它是一种勇于挑战自我、挑战极限、无所畏惧、不断创新的决心和勇气，它 是超强执行力、永恒竞争力、无穷源动力. “亮剑”精神是企业发展的源动力 不难想象，如果没有“亮剑”精神，没有那种勇气、动力，没有那种超强的 执行能力，也就不可能有《亮剑》中李云龙部队所取得一个又一个战斗的胜利。 正是因为有无数李云龙这样的部队，才有新中国的成立，才有和谐社会建设的伟 大实践， 才有当今迈步小康社会的辉煌成就。 同样， 一个企业， 如果没有“亮剑” 精神，没有这种精神折射出来的源动力，那么诸如创一流业绩、创一流企业、构 建和谐企业等等目标也就只能是一句空话。2007 年初，中远船务集团给上海船 务下达了销售收入 3 亿元、利润指标 6200 万元的经济指标，当时，上海船务新 一届领导班子刚刚调整，对占地只有 3 万多平方米的上海船务来说，压力很大， 但公司领导迎难而上，自我加压，确立了 4 亿销售收入、1 亿利润的奋斗目标。 当时，很多同志，包括一些党员干部在内，都认为实现这一目标难度太大，甚至 有人埋怨是新一届领导班子不切实际，好大喜功。但一年来，上海船务人硬是把 许多人认为不可能实现的目标变成了现实，实现了超过 1 个亿的利润。这一个亿 的突破靠的是什么？不是别的，是敢于打破常规、大胆创新，敢于挑战自我、挑 战极限的勇气，是在执行决策、指示时，上海船务人所体现出来的极强的执行能 力。换句话来说，是上海船务特有的“亮剑”精神，带来了上海船务产品结构转 型后全新的发展。不难得出结论：“亮剑”精神是企业发展的源动力。 那么“亮剑”精神从哪来？它不是与生俱来， 而是我们在工作实践中不断锻 造的结果。 感恩之心、危机意识锻造“亮剑”精神。&/B&微软可以说是当今世界最成功 的企业，但比尔盖茨却说：“微软离破产只有 180 天”。足见，我们的企业，我 们的员工保持危机意识是何等重要。在我们身边，有些同志做了一点工作，有了 一点成绩，就忘乎所以，认为领导离了他不行、企业离了他不转。事实上，尽管 不同岗位的员工在企业这个大肌体中都是不可或缺的分子， 但具体到个人却并不 是缺谁不行的。上海船务０７年度党员领导干部民主生活会征求意见时，一位同 志的话让人深思：如果没有上海船务给我这么好的平台，以我的文凭，在上海找 个工作都难，不要说一年一二十万的年薪了。事实上，近两年来，上海船务在快 速发展的同时，同样给了给了每一个上海船务人成长发展的空间，包括很多退养 职工也都重新走上了工作岗位。因此，不论是干部，还是普通员工，都应有感恩 之心，并时刻保持危机意识，与企业共荣辱、同进退。只有这样，才能真正成为 企业的主人，也才能顺应企业的变革和发展。 勇往直前的锐气和勇气锻造“亮剑”精神。提到“肯德基”，我们一定会想 到那个可爱的老人头像。他叫桑德斯上校。66 岁时，他失去所有产业，靠社会 保险金生活，于是他走遍全国推销他的炸鸡方法，在遭受 1009 次拒绝后，最终 走向成功。这些年，见过一些同事，在遇到困难时总会逃避、退让，甚至辞职， 并在离开时阿 Q 一下：“此处不留爷、自有留爷处”。结果呢？那些自有留爷处 的同事，离开后，并未带来成功的喜悦。究其原因，很简单，因为他们缺乏锐气、 勇气这一成功的必要条件。其实，个人也好、企业也好，发展过程中，难免会经 历很多困难、挫折。正如上海船务的领导所言：“面对困难，我们没有退路，如 果我们敢于“亮剑”，勇往直前，成功终将来临”。事实充分证明了这一点。如 ０７年“达亚玛安”轮改装，对于上海船务来说，是一新生事物。安全、技术、 工艺、管理、场地等都面临前所未有困难，然而上海船务最终克服了重重困难，攻克了一个又一个难关，解决了一个又一个难题，在弹丸之地创造了事迹。 强者的信心和能力锻造“亮剑”精神。 用手机， 我们信赖诺基亚、 摩托罗拉； 喝饮料，我们首选可口可乐。当今，经济全球化已打破地限。在世界这一大市场 中，强势品牌自然成为大众的消费品。既然你离不开他们、信任他们，他们为什 么就不能提高价格，压低原料供应商的利润呢？借用一句时髦的广告语来说，这 叫“一切尽在掌握中”。事实证明，只有强者，才有品牌可言，也只有强者才能 制定游戏规则，因此个人也好、企业也好，想要发展，必须站在比别人更高的角 度去思考问题，必须比别人更能敢于面对残酷的竞争，只有这样，才能把握主动 权。生活中，有许多人总是喜欢把自己摆在弱者的位置，以期待得到他人的同情 和怜悯，如此以来，怎么可能成为强者，又怎么能有发展呢？又怎么能在竞争中 立于不败之地呢？前些年，我们有些干部员工总以厂小为由，满足于上海船务的 现状，不敢创新，不敢打破常规。０７年来，新班子以做强、做精上海船务为己 任，拓宽思路，大胆创新，调整产品结构，大踏步进入改装船市场，为“COSCO SHIPYARD”品牌注入了新的内涵，也迎来了上海船务全新的发展，进一步提升了 公司的核心竞争能力。 不断强化的执行力锻造“亮剑”精神。回顾一下《亮剑》场景，李云龙手下 将士无一不是勇往直前、令行禁止的。用企业管理术语来说，是他们都具有极强 的“执行力”。实践证明，企业发展除了人才、技术、信息、市场等必须条件之 外， 最重要的是需要企业管理者的科学决策和全体干部员工对指决策不折不扣的 执行。今年来，上海船务在处理一些干部员工问题上都比较重，如打架事件、高 架车事故、看火员睡觉事件等等。严格来说，这些事故造成的后果都不太严重， 但事故性质非常恶劣，他们都没能很好地遵守厂纪厂规，他们都需要不断提高 “执行力”这一决定企业发展要素的素质。 谈到执行力， 不得不提一个案例： “东 北一国企破产，被某外资收购，出人意料的是，改制后的这家企业，制度没变、 设备没变、员工也没变，变的只是多了一条强硬的规定：必须坚定不移地执行公 司既定的制度。不到一年，该企业便扭亏为盈”。回想《亮剑》中李云龙经常说 的一句话：“这是命令，你要无条件执行”。其实，当今国内很多企业之所以发 展不下去，不是因为没有人才、没有科学的管理制度，而是缺乏执行力。足见， 执行力决定了企业的发展. 总之，我们个人要想成功，需要“亮剑”精神，我们的企业要想发展，不能 没有“亮剑”精神.三门峡中支举行职工座谈会 三门峡中支举行职工座谈会 举行 引导大家弘扬“亮剑 精神 树立“八种意识 八种意识” 引导大家弘扬 亮剑”精神，树立 八种意识 亮剑 精神，为凝聚人心，鼓舞士气，理清思路，近日，三门峡市中支办公室、货币信贷科等科室 纷纷召开座谈会，学习贯彻中支机关 2009 年上半年工作总结会议精神，重点围绕中支党 委书记、行长张银仓提出的“增强八种意识，发扬优良传统，弘扬亮剑精神，始终保持必 胜的信心，推进各项工作争一流”开展座谈讨论。座谈会由中支党委副书记、副行长白崇 建同志主持，张银仓行长抽空参加了座谈。办公室、信贷科等各位同志纷纷发言，谈了个人的学习体会。综合大家的发言，体会主 要有以下几个方面： 一是大家普遍认为张行长的讲话是在客观分析总结了三门峡中支所处 的工作环境、人员思想状况、面临的困难和竞争形势的基础上提出的，针对性强，十分必 要，振奋精神，给我们今后的工作提供了强大的思想武器，和应对一切挫折困难的动力和 法宝。二是张行长提出的“增强八种意识，发扬优良传统，弘扬亮剑精神”对于做好工作 具有重要的现实意义和指导意义。每位职工必须时刻保持开拓进取的锐气，才能把握工作 的主动权，才可能做好工作。三是必须不断增强忧患意识。目前辖区 34 个兄弟中支你追 我赶，必须增强忧患意识，不能有丝毫松懈。四是必须不断增强奉献意识。要摆正得与失 的关系，不能斤斤计较，更不能时时处处算计汇报，贪图名利。五是必须不断增强奉献意 识。客观讲同志们在近年来的工作中尽心尽力，经常加班加点，没有怨言，但是工作时间 长了，有的同志的奉献意识淡漠了，作风有些疲沓，需要改进。六是必须不断增强创新意 识。每天都有新情况、新问题，需要学习和了解一些新知识，这样才能跟上新工作的节奏。 七是增强廉洁意识和节俭意识。每位职工要珍惜当前的工作生活环境，严格要求自己，从 一点一滴做起，不折不扣地执行中支党委关于勤俭办行、勤俭持家的规定。作为一名党员 领导干部， 要严格执行廉洁自律的各项规定。 八要增强感恩意识。 必须要有一颗感恩的心， 学会感恩、学会感激别人。中支党委为我们提供了这么好的工作、生活条件，我们所享有 的一切，无不体现了领导的关怀，应该好好珍惜，常怀感恩之心，用实际行动去回报。九 要增强制度意识和纪律意识。制度意识和纪律意识是是讲政治的体现，是提高执行力的最 起码要求。从法律角度理解，应树立制度的权威意识和制度的平等意识，突出抓好制度的 落实。十要充分发扬亮剑精神。面对压力不畏缩，迎难而上，坚持再坚持，努力再努力， 才能最终实现我们的目标。 对于今后的工作，大家表态，要以张行长提出的八种意识和亮剑精神为动力，把这八种 意识贯穿到今后的工作中去，作为行动指南，努力改进自己的不足，不断加强学习，学以 致用，争取把办公室的工作干得更好。 白崇建副行长在会上讲话，谈了自己的学习体会，对各位同志提出了要求。白行长在讲 话中指出，张行长提出的八种意识和亮剑精神，是基于中支现状，为实现中支目标有性提 出的，对大家振奋精神、鼓舞士气非常及时、非常必要，必将产生很大的推动作用。八种 意识对每个人做人、做事提出了很高的要求，要贯穿于为人做事之中，办公室肩负全行运 转、协调的重任，要做好贯彻落实榜样。一是处理好眼前与长远的关系，增强忧患意识。 多吃点苦，多受点累，是一种磨炼，要看得远一点，多干点工作，从工作中学习、积累经 验。要保持开拓创新的锐气不容易，要坚持和努力；二是处理得与失的关系，增强奉献意 识。天道酬勤，只要努力，从长远看，会有公平对待。要快乐地工作，不怕多吃苦。三是 处理索取与回报的关系，增强感恩意识；四是处理好个人与团队的关系，增强创新意识和 制度意识；五是处理好基础工作与创新工作的关系，夯实基础工作。六是发挥“亮剑”精 神，顽强拼搏，争先创优。 张行长在百忙中抽空参加了座谈会，要求大家要转变观念，正确对待名利、福利、待遇 等问题，明确自己的人生目标，并为之不懈奋斗，就会取得成功。弘扬“亮剑 精神迎接未来空战 弘扬 亮剑”精神迎接未来空战 亮剑（一）埋头铸剑――处理好“用不用我”与“我行不行”的关系? “养兵千日， 用兵一时。 ”军人的最终价值要体现在战场上， 体现在胜敌一筹的本领上。 但是我们不少学员缺乏对战争紧迫性的清醒认识。有人认为：经济建设是中心，加快发展 是第一要务，做好军事斗争准备势必要集中财力、物力，强化国防建设，减少经济建设的 投入，影响改革开放的进程和经济建设的成果。同时,随着两岸经济贸易的不断发展,台湾 经济对大陆的依赖程度日益加剧,利用经济手段就可能达到不战而屈人之兵的效果。 感到在 自己服役期内不一定发生战事,即使发生了,也未必轮到自己上战场。有人认为使用武力打 头阵的是一线部队、快速反应部队，自己在院校，还是学员，打仗也轮不上，打不打与自 己关系不大。因此，总是觉得战争离我们还很遥远，往往在“用不用我”上考虑过多过细， 在一旦要用“我行不行”上下功夫太少。有的上军校是为了找一个稳定的工作，虽然身在军 营，却没有树立献身国防的思想；有的虽然刻苦学习，但学的却是民用技术和本领，希望 将来转业到地方能“挣大钱”；有的虽然也能投身训练场，却练些“花拳绣腿”，中看不中用。 缺乏战争的紧迫感和责任感，必然导致战斗意识淡化，战斗精神钝化，使“用我必胜”成为 一句空话。? 培育适应未来战争需要的精神，必须把目光从“用不用我”聚焦到“我行不行”上，着重 树立三个方面的意识：第一，“当年行”，“现在也行”。我们空军航空大学的前身是东北老 航校， 在抗美援朝战争中， 老航校的几批学员只经过了短短几十天训练就投入了战争前线， 在他们中涌现出王海、刘玉堤、张积慧等大批的战斗英雄。这一切能说明昨天，影响今天， 但却决定不了今天，更决定不了明天。培育战斗精神，既要坚持用过去的荣誉增强打赢的 信心，又要勇于面对今天的现实，看到存在的不足，鞭策自己奋进。第二，与弱敌打“我 能行”，与强敌打“我一样行”。当前，我们既面对弱敌，也面临强手。不能因为我们不拥 有最先进的武器装备，不是应急机动作战部队，就认为应该而且只能担负对弱小之敌作战 的任务，人为降低标准，放松要求。要有全局眼光，看到与强敌作战的可能性和必要性， 充分做好各种准备。第三，今天“我行”，明天“我仍然行”。着眼今天，是为了做到召之即 来，来之能战，战之能胜。随着时代的发展、技术的进步，各国军队的战斗力对比会不断 发生变化。 只有始终坚持用发展的眼光， 追踪世界军事发展的新趋势， 适应发展的新要求， 不断促进自身素质的提高，才能在未来战争中立于不败之地。? （二）驰马试剑――处理好“身临其境”与“心临其境”的关系? “不入虎穴，焉得虎子。”的确，培育战斗精神，需要“身临其境”的体验，只有逼真的 训练环境，才能取得真实的训练效果。但是，部分学员认为在相对和平的环境中培育战斗 精神是一句空话，说战斗精神根本就不用培育，等战斗号角一响，战斗氛围有了战斗精神 就自然上来了。战斗精神自然生成论当然是站不住脚的，但是这种说法也为我们培育战斗 精神提供了思路。培育战斗精神，“身临其境”固不可少，“心临其境”更加重要。所谓“心临 其境”，就是精神高度集中，身心完全投入的一种状态，是主观与客观、人与武器、体能 与技术、勇气与智谋的完美统一。? 20 世纪 50 年代初，美国霍普金斯大学作战研究室的心理训练专家们在统计了 300 万份伤亡报告后得出这样的结论：战场上，官兵的恐惧感以及由此导致的过度紧张会造成智 力、感觉能力和运动能力的短时严重失调，直接降低遂行战斗任务的能力。因此，为了加 强作战心理训练的效果，美军采用了多种实弹心理训练的方式，刻意让参训人员面对真枪 实弹的迎面射击，以营造出与真实作战行动非常相近的场景，磨练士兵的作战技能，培育 战斗精神。这种先进的理念和做法无疑值得我们借鉴。要达到“心临其境”，离不开在客观 上创造条件，但关键在于军人主观的努力。一要锁定“打赢”目标。牢记军人的职责，把“打 得赢”作为自己不懈的人生追求。自觉地用科学的理论和现代军事科学技术武装自己的头 脑，更新观念，开阔视野，提高“打赢”的素质和能力，全身心地投入到军事斗争准备中去， 把谋“打赢”、练“打赢”融入自己的学习、生活和工作，达到忘我的境界。二要排除各种干 扰。达到 “心临其境”，不是轻而易举的事情，但也不是高不可攀。在新的历史条件下， 军人面临的诱惑和考验很多，如果抗不住诱惑、顶不住干扰、战胜不了困难，就会心神游 移、前功尽弃。要提高抗干扰能力，就必须坚持祖国利益高于一切，把个人的荣辱毁誉置 之度外，时刻牢记：“艰难困苦，玉汝于成。”三要不断超越自我。战斗精神培育不是一蹴 而就、一劳永逸的事情，而是一个逐步积累、逐渐升华的过程，一个不断否定自我、超越 自我的过程。对于所取得的每一点进步和成绩，不能自以为是、沾沾自喜，而应把它看成 是不断突破自我、超越自我的一个步骤和环节，看成是为进一步提高自我、完善自我的一 个步骤和环节。只有在新的起点上不断迈进，在否定自我的过程中不断超越自我，才能使 我们的战斗力跃上新台阶，战斗精神达到新境界。? （三）敢于亮剑――处理好“拣软的打”与“挑硬的啃”的关系? “狭路相逢勇者胜”。 大凡作战， 总是有些部队怕打硬仗， 喜欢“避强击弱”、 “拣软的打”， 而有些部队则锐气十足，遇强更强，主动“挑硬的啃”。是否敢于攻坚，乐打恶仗，这是衡 量一支部队战斗力强弱、战斗精神高低的重要标准。在未来战争中，虽然我们面临的对手 既有弱旅，也有强敌，但在培育战斗精神方面的要求是共同的，这就是想打硬仗、敢打硬 仗、善打硬仗。弱旅固然不足为惧，但要取胜并非轻而易举，必须保持清醒的头脑；强敌 固然有其强大的一面，但也并非不可战胜，要有敢打必胜的信心。我们少数学员对与强敌 作战没有信心，有“恐高症”、“恐强症”，缺乏与履行我军新的历史使命相适应的战斗意志。 历史一再证明，“软”与“硬”、“强”与“弱”都是相对的。只要自身过硬，强敌也会变弱； 如果自身不过硬，弱旅也会变强。在训练中，只有既不轻视弱敌，更不惧怕强敌，时刻把 战斗准备的基点放在与强敌作战上， 把情况想得复杂一些， 把打败对手的困难想得多一些， 把部队想打硬仗、敢打硬仗的士气鼓足，把部队能打硬仗、善打硬仗的本领练硬，才能保 证党中央、中央军委一声令下，不辱使命，圆满完成各项任务。? （四）宝剑出鞘――处理好“孤胆英雄”与“群威群胆”的关系? 英勇善战、 不怕牺牲的战斗精神充分体现在单个军人身上时， 人们称之为“孤胆英雄”； 充分体现在群体中，则称之为“群威群胆”。南宋的范晔曾有这样的描述：“一卒毕力，百 人不当；万夫致死，可以横行。”“孤胆英雄”有时能够影响一场战斗的胜负，而“群威群胆” 则时常左右整个战争的结局。有的学员认为，战斗精神我有，“舍得一身剐，敢把皇帝拉 下马”，我自己敢于牺牲就行，别人如何不管我的事。“孤胆英雄”在以往的战争中一直扮 演着重要角色，在今日战场上仍然有着举足轻重的作用。现代战争，诸军兵种的专业分工越来越细，每艘舰艇、每辆战车、每架飞机，都是一个相对独立的作战单元，都有自己特 定的作用空间；每个岗位、每个士兵，都有自己特定的任务，发挥着别人难以替代的作用。 如果单兵素质不高，作战能力不强，势必直接影响军队整体作战的效果。培育战斗精神， 就是要大力培养智能型“孤胆英雄”， 鼓励官兵争当现代“孤胆英雄”， 并充分发挥“孤胆英雄” 的引领和示范作用。? 强调“孤胆英雄”的重要性，但绝不是否认“群威群胆”的作用。信息时代的一体化联合 作战，是“形分”与“神合”的有机统一。集团目标分散化、立体化、机动化，单个目标坚固 化、复合化和隐形化，展示了“形分”的态势。对作战对象实施多位一体、长短结合、软硬 兼施的立体、全方位打击，内隐着“神和”的实质。要赢得整个战争的胜利，要求各军兵种 必须在陆战场、海战场、空战场、太空战场乃至信息空间上有效衔接与融合，实施联合作 战。“孤胆英雄”不论地位多么重要、作用多么巨大，仍然比不上群体的、全局的、合众的 “群威群胆”。因此，培育战斗精神，既要注意发挥“孤胆英雄”在当先锋、挑重担、打硬仗 中的表率、激励作用，也要注意把集体的意志、观念、规范内化为个体意识，纠正“个人 英雄主义”思想和偏离全局的盲动行为，把学英雄、当英雄与实现作战整体目标一致起来。 在严守战场纪律、密切各方协同、主动相互支援中，体现“孤胆英雄”的作用，彰显“群威 群胆”之伟力。? （五）剑术胜人――处理好武装头脑与更新装备的关系? “剑不如人，剑术一定得胜于人。”随着高技术武器装备对现代战争胜负的影响力不断 提升，战争对军人知识和能力素质的要求越来越高，人的作用发挥的中介条件日益增多。 尽管“人是战争胜负的决定因素”这一基本论断并没有过时，但战斗力构成中诸要素的作用 权重对比已经发生了很大变化，政治优势转化为战斗力优势的现实难度不断增加。尽管如 此，仍要求我们在培育战斗精神的过程中，既要高度重视更新武器装备，更要突出强调提 高军人综合素质，加强头脑武装的重要性。? 伊拉克战争后，美军在总结经验时曾坦率地承认，虽然他们凭借技术优势赢得了战争 的胜利，但却输掉了“人文”层面的战争。为此他们提出，现代战争是“思想者”的竞争。那 些只习惯于用技术手段和先进武器装备解决战争问题的人， 必须尽快认识到头脑武装的重 要性，学会运用才智作战的道理。无论一支军队的武器装备多么先进，都无法取代武装头 脑的重要性。同更新装备相比，武装头脑的时间更紧，任务更重，要求更高，难度更大。 ? 培育战斗精神，必须从现在开始，在更新装备的同时，认真解决好武装头脑的问题。 首先要坚决落实江泽民提出的“两个武装”。这是抓好其他一切武装的基础和前提。有了正 确思想理论的武装，有了现代科技特别是高科技知识的武装，培育战斗精神才能有根本的 保障。其次，要深入抓好对信息化战争特点规律的学习和研究，用现代战争哲学思想武装 头脑。使全军上下普遍树立起信息时代的国家利益观、时空观和战争观，掌握信息化战争 中以弱胜强的特殊规律，这样培育战斗精神，才能避免空洞飘浮、不着边际。再次，要高 度重视对敌情的掌握和研究。“知彼知己，百战不殆”。既要加强对自身情况的研究，更要 充分利用各种资源，协调各种力量加强对敌情的研究，使遂行各种战斗任务的每个官兵都 能做到知敌长短，知己所能，熟悉各种预案，成竹于胸，那么，官兵的战斗精神必然会上 一个大的台阶。?(六) 一“键”封喉――处理好“面对面”厮杀与“键对键”对抗的关系? 敢于“刺刀见红”是我军的光荣传统，是我军战斗精神的生动体现。回顾历史，我军装 备上的以劣胜优是以政治上的以优胜劣为基础的。抗美援朝战场上，最让美军胆寒的不是 我们的飞机、大炮，最让美军无奈的不是我们的碉堡、坑道，而是我军将士不怕牺牲、敢 于“刺刀见红”的“谜一样的东方精神”。? 现代战争，随着高新技术在军事领域的广泛运用，“非接触性作战”、“远距离攻击”、 “精确有限打击”等新的作战样式层出不穷，“刺刀见红”的机会已经不多，但并不意味着这 种精神过时了、没用了。实践证明，武器装备的发展永远也替代不了战斗精神的作用。在 未来战争中，只有保持和发扬敢于“刺刀见红”的精神，才能在复杂艰苦、危机四伏的战场 上挑战自我生理、心理的极限，挑战武器装备性能的极限，实现人与武器的最佳结合，促 进战斗力的跃升。? 应当看到，作为一种精神，“刺刀见红”的内涵是不断发展、与时俱进的。伊拉克战争 中，很多人都在电视上看到这样的情景：指挥所里，美军高级将领们围坐在电脑和大屏幕 前，接收各路信息，分析判断敌情，研讨作战方案，下达作战命令。前沿阵地，美军官兵 一手拿枪，一手操纵电键，接受作战命令，展开攻击行动。昔日战场上那种面对面的搏杀 正逐步演变为信息化战争中“键对键”的较量，“刺刀见红”的技能比拚正逐步被“一‘键’封 喉”的智能角逐所替代。这就要求我们决不能固步自封，简单片面地理解继承和发扬“刺刀 见红”的精神，而必须大胆超越自我，赋予这种精神新的时代内涵，以时不我待的紧迫感， 在通晓现代科学技术，熟练掌握手中高技术武器装备方面花大气力、下苦功夫，努力成为 智勇双全、文武兼备的知识型、专家型人才，确保在关键时刻能够做到大智大勇、“一‘键’ 封喉”，为我军的历史续写新的篇章，再创新的辉煌。弘扬“亮剑 精神 弘扬 亮剑”精神 勇当开路先锋 亮剑DD徐州市贾汪区审计局推进绩效审计纪实“古代剑客和高手狭路相逢，明知是个死，也要宝剑出鞘，这叫亮剑”――这是曾 经全国热播电视局《亮剑》中最经典的一句台词，将这句话用到徐州市贾汪区审 计局推动绩效审计工作上也是恰如其分， 正是靠着这种勇争第一、 永不服输的“亮 剑”精神，贾汪区审计局在徐州市审计系统内第一个开展绩效审计项目，第一个 制订《区县审计机关绩效审计操作指南》，第一个全市绩效审计交流会也在该局 召开…… “刻舟求剑 剑难求 刻舟求剑”剑难求 刻舟求剑 2007 年伊始，绩效审计作为一种新生事物悄然闯进了徐州市审计系统，与 以往开拓每一个全新的审计领域相同，没有现成的经验可循、没有成熟的路子可 走，贾汪审计人对这“不速之客”的突然来袭,第一反应是茫然、两眼漆黑、无从 下手。绩效审计到底“长成”一个什么样子，到底审些什么、怎么审、审成什么样，一道又一道的难题犹如一只只“拦路虎”， 只只拦在贾汪审计人绩效审计前进的道 路上。 既然绩效审计是一个全新的领域，肯定有它新颖之处，按照以往的审计观念 和审计方法思路肯定行不通，那么在以往的审计项目中添加“绩效”两个字的“作 料”，是不是就成了绩效审计“大餐”了呢？贾汪区审计局的全体人员对绩效审计 展开了“画像”讨论大会，全局审计人员各抒己见，谈想法、说见解，最终大家一 致认为按照以往的审计观念和审计方法肯定不能完成绩效审计工作， 必须突破陈 旧观念、创新审计方法才能完成这项工作，“刻舟求剑剑难求”。 手中无剑心存剑 绩效审计工作是审计发展的一个方向， 是审计发展的必然趋势。 早搞也是搞， 晚搞也是搞，“走别人的路，尾随别人的脚步”不是贾汪区审计局的工作性格，不 能靠“等”！“样样工作争第一”、“有红旗就扛、有第一就挣”才是“亮剑”精神武装 起来的贾汪区审计局的工作作风，要靠自己去“闯”。 贾汪区审计局是勇于解决难题的单位，是善于开拓创新的单位，是能够创造 奇迹的单位。全市审计机关都面对同样的}