国际油价暴跌创4周最大跌幅！为何国内油价反而上涨？
来源：快讯通财经
　　国际油价上周遭遇4周最大周度跌幅
　　讯：美国WTI周一（6月5日）亚盘盘初持续上周跌势，下跌逾1%，在美国原油产量持续增长的情况下，石油输出国组织（OPEC）通过减产来平衡市场的效果引发质疑，目前上空头仍占据主导地位。
　　国际油价上周遭遇四周以来最大周度跌幅。美国WTI7月周五收盘下跌1.5%，报47.66美/桶，创自5月10日以来的最低收盘价。该合约上周累计下跌了4.3%，创下自截至5月5日当周以来的最大单周跌幅；布伦特8月原油期货价格下跌1.3%，报49.95美元/桶，周线跌幅达4.9%左右。
　　不过国内油价似乎没有跌多少，今日国内各地油价如下↓↓↓
　　今日国内各地油价
　　OPEC减产不给力
　　路透上周的调查显示，尽管OPEC上月减产执行率从90%提升至95%，但由于尼日利亚及利比亚增产，该组织5月原油产量环比增加25万桶/日至3222万桶/日，为该调查显示的首次年内月度上涨。
　　国际能源署（IEA）的一位高级能源监控员表示，经济合作与发展组织（OECD）国家去年的库存超过30亿桶，创纪录新高，今年初仍持续增加，3月份小幅下跌了3200万桶。
　　法国(601166,)的首席原油分析师Michael Wittner报告中称，根本问题在于，市场看到OPEC几乎完全执行减产承诺，但却看不见库存有任何大幅下跌。
　　俄罗斯能源部长Novak重申，若减产协议下追加其他措施，则有助于油价回升。必要时，石油减产参与方能够延长或缩短减产的执行时间。减产协议之外的石油增产并不会破坏OPEC的减产协议。
　　分析指出，若有关OPEC结束减产协议的预期在市场发酵，不排除油价短暂整理之后继续下跌的可能性。
　　增产行动完全抵消OPEC减产努力
　　目前没有加入减产协议的产油国增产形势也令市场担忧。明年，巴西和加拿大等国早已规划好的项目将增产，势必加剧全球供应过剩局面。
　　油服公司贝克休斯数据显示，截至6月2日当周，美国石油钻井总数为733口，连续第20周增加。分析师预测美国原油产量明年将突破1000万桶/日，创下纪录新高。
　　此前提及，美国页岩油产量从OPEC减产参照月的低点845万桶/日算起至今，增产幅度已达到90万桶/日。此外，最近有消息显示，利比亚原油产量达到82.7万桶/日的三年最高水平，相比OPEC减产参照月2016年10月的52.8万桶/日增加了约30万桶/日。即在暂不考虑尼日利亚增产的情况下，仅美国和利比亚两国的增产量就达到了约120万桶/日，对冲掉了OPEC的全部减产努力。
　　俄罗斯石油公司CEO表示，由于美国的页岩油填补了供应短缺，OPEC及其盟友的减产长期而言可能不会成功。
　　有分析称，随着美国页岩油产量增加，抵消了欧佩克减产的保价效应，一些全球最大的原油生产商已经接受了原油价格在50美元这个新现实。
　　能源咨询机构HIS Markit的副主席丹尼尔表示，“除非发生极端情况，我们预测不会再上调了。业界正在重新确定原油价格水平标准。
　　空头占据主导 大行机构下调油价预期
　　据《华尔街日报》5月底公布的最新调查显示，全球范围内已有14家投行8个月以来首次下调油价预期，原因是担心减产协议不足以解决全球原油供应过剩的问题。
　　OPEC成员国和10个非OPEC产油国于上月签订延长减产协议，称将减产进行到2018年3月。虽然如此，但受调查的14家投行预测今年布伦特原油的平均价格只有56美元/桶，较4月份的预期下调1美元，同时预测今年美国WTI原油价格将达到54美元/桶，也较四4份的预期下调1美元。
　　据此前提及，14家投行还下调了未来几年的油价预期，预计明年布油平均价格为59美元/桶，较去年同期下调9美元；预计2019年布油平均价格为60美元/桶，而去年5月的预期为76美元/桶。
　　油市看多情绪也较前一周大幅消退。CFTC最新持仓报告显示，截至5月30日当周，原油投机性净多头增加766手合约至373755手，连续第三周增加，但是增幅较前一周的44037手出现大幅下滑。
　　北京时间8:40，布伦特8月原油下跌0.14%，报49.96美元/桶；美国WTI7月原油下跌1.36%，报47.70美元/桶。
　　布油15分钟图
　　美油15分钟图
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理财产品推荐为什么国际油价下跌，国内油价反而会上涨？
这背后有什么经济规律吗？ 11月30日电 新一轮成品油调价窗口将于11月30日24时开启，多家机构预测本次油价或上调。这将是今年以来油价的第八次上调。
今年油价调整一览：八涨五跌十搁浅
至此，国内成品油调整形成了“八涨五跌十搁浅”的局面。今年四月底至六月初，油价一度出现四连涨，此后则一直涨跌互现，直至上一个油价窗口（11月16日）创下了今年内最大降幅：柴油价格每吨分别降低365元和355元。此次涨幅温和，与8月份第五次上调幅度持平。
总在谈调价，油价为何比国外高出这么多呢？油价对于物价的上涨，占有很大的一个因素，因为能源是一切的基础。为何国内的油价几乎是国外的两倍呢？以下这个油价的算法你可能还不知道：
国际油价与国内油价的换算关系
国际油价××:美元/桶指的是国际上原油的价格，并不是国内成品油的价格，国内是××元/升。
换算关系1：国际油价是以桶为单位，国内以升为单位。国际油价的一桶相当于159升，(这个数字非常准确)
换算关系2：国际油价是以美元为单位，国内以人民币为单位，现在一美元大约换6.8元人民币，(这个数字随时间变化)。
换算关系3：国际油价指的是国际上原油的价格，并不是国内成品油的价格。国内油价指的是成品油的价格。国际上原油转换成成品油的比例大约为1：0.9，加上加工损耗、原油进口、加工成本，比例大约为1：0.8，以美国前几年的数据为例，当时原油18美元/桶，美国商人卖22美元/桶，比例大约为1：0.82。美国的成品油质量是高于国内#97油的。(这个数字是根据国际上的平均水平算出，中石油的数据找不到，按理中国的劳动力成本更低，但是也可能中石油的加工成本特别高，也未可知)
根据以上换算关系国际油价100美元/桶，换算成#97国内油价为100×6.8÷159÷0.8=5.346元人民币/升国际油价最高达到140美元/桶时换算成#97国内油价为7.484元人民币/升。国际油价为70美元/桶左右时 换算成#97国内油价为3.742元人民币/升(国际油价在50美元以下成品油不调价)
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今日搜狐热点国内油价为何只涨不跌？(组图)_网易新闻
国内油价为何只涨不跌？(组图)
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CFP供图国际原油价格跌了两个月 我国成品油价格参考之一的布伦特油价反涨　　昨天开盘，布伦特原油期货的交易价是116.37美元/桶，与今年4月7日国内调整成品油价格时的22天平均价约115美元/桶相比，不仅没有下跌，反而上涨了1.37美元/桶。
而代表着国际原油价格走势的纽约WTI原油期货，昨天开盘时的交易价是96.82美元/桶，相比4月7日当天WTI的收盘价110.3美元/桶，已下跌12.22%。
本报讯 （记者王飞）“国内成品油定价参照布伦特的价格，”广东油气商会油品部的姚达明昨天接受本报记者采访时介绍。国际原油价格连续下跌近2个月，但国内成品油价格迟迟未能到达调价标准。不少业内人士认为，国内成品油定价标准仅考虑布伦特不合理，应将纽约WTI考虑在内，才能与国际接轨。
国内成品油仍未到调价窗口
三地原油变化率是发改委调整国内油价的主要参考依据，“三地”分别是布伦特、迪拜和辛塔，而纽约WTI的价格被排除在国内成品油定价的参考价之外。
“正是如此，尽管更有代表性的纽约WTI原油期货价格下跌了12.22%，但目前国内三地原油变化率仅为－1.7%，”姚达明说。
布伦特与WTI差价达20.19%
姚达明说，“中国成品油定价开始参照布伦特后，布伦特油价一直比纽约油价‘抗跌’，目前的差价已经高达20.19%！”
全球有五大石油现货市场，包括北美、欧洲、中东、亚太市场和加勒比市场。其中，布伦特原油期货价格必须对欧洲石油市场的供需状况作出反应，WTI原油期货价格则对北美特别是美国石油市场的供需状况作出反应。
今年以来，中东动乱和利比亚战争造成欧洲石油市场的短期紧缺。如，2011年4月，欧洲原油库存从一年前的3.55亿桶降至3.22亿桶。这是布伦特原油价格持续抗跌的主要原因。
三地油价变化率难突破4%
主要以布伦特为参照对象的三地原油变化率在国际油价连续下跌了两个多月后，下跌的幅度还不到2%！距离4%的调价目标相去甚远。
“一旦达到-4%，国内油价就会向下调整。”分析人士认为，“但这已不太可能。尽管国际油价最近一直徘徊在95美元/桶左右，但在欧债危机、美元走软等因素共同作用下，国际油价可能很快回涨，或保持震荡平盘。”
“从另一个角度看，在4月6日调价时，布伦特原油对应的价格是112美元/桶。现在，布伦特原油维持在116美元/桶左右。如果要达到-4%，那么布伦特原油价格需要在112美元/桶以下。”
国内汽油批发价持续下跌
已经市场化的国内成品油批发价却在一路下滑。
批发价猛跌而零售价维持在历史最高位上，意味着炼油厂仍维持低利润水平，而各大加油站则赚得盆满钵满，现在各种油品的零售利润竟然都已经达到了每吨千元以上！
车主不得不买高价成品油，但利润大部分被终端零售商拿走，而炼油企业又无法从高油价中拿到好处，甚至根本无法弥补成本。
成品油定价应参考纽约原油价
发改委有关负责人曾公开表示，成品油定价机制调整的市场化方向没有改变，“估计在今年年底前就可以推出。”据报道，新定价机制的核心内容之一是“可能将原有22天的调价周期缩短为10天或14天”；之二是将现有的成品油价格“审批制”变成“报备制”，即在国际原油价格在130美元之下时，各大石油企业可以自行按照标准对成品油价格进行调整，只需要向发改委报备即可，不再需要上报国务院批准。
“新的成品油定价机制必须综合考虑国际油价，相比布伦特原油，纽约WTI原油价格其实更具有代表性，或者说更能代表国际油价的走势，”姚达明认为。
作者：王飞
本文来源：大洋网-广州日报
责任编辑：王晓易_NE0011
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为何国内油价下跌迟缓？
今年以来，国际油价已暴跌40%，但国内油价下跌幅度却只有百分之十几。为何国内油价跟不上国际节奏，谁延缓了国内油价下跌？
油价暴跌招来通缩魅影
毫无疑问，作为石油消费需求大国，油价下跌可以降低经济运行成本，刺激中国经济消费增长。例如，低油价降低普通消费者出行成本，间接刺激消费。然而，与国际油价断崖式暴跌所不同的是，国内油价下跌速度像是赶着毛驴上集市。年初以来，国内油价虽经历过16次上下调整，但国内油价下跌幅度却只有百分之十几。
2014年北京油价调整一览
导致国内油价下跌迟缓一个重要原因就是，油价暴跌将招来通缩魅影。油价大幅下跌将重挫物价指数。构成CPI权重因素中，除了大众比较熟悉的猪肉价格，交通、通讯类消费价格位居第4位，并占据10%的权重。显然，油价的下跌拉低了交通价格，进而致使CPI指数下降。
同时，原油不仅是重要的能源品种，而且还是工农业、交通运输业的重要原材料以及中下游较多能源化工品种的主要母产品。油价下跌使得原材料成本下降，进而传导产成品的下跌，对企业库存造成压力。因此原油暴跌将会导致通货形势由膨胀向紧缩转换。
其实，通缩魅影已现。正是油价下跌的输入性压力，11月CPI创出5年新低、PPI继续下降，且跌幅扩大。理论上，干掉通缩魅影就是央行放水。然而，近期的降息的目的和效果却被股市所转移和吸收。货币政策陷入尴尬。因此，延缓油价过度暴跌，可以避免在货币政策失灵下，通缩不会陷入恶性循环，致使需求脱轨。
油价暴跌迎来价格调整窗口
原油价格走势 （2011年至今）
抛开通缩魅影因素，油价的暴跌给价格改革带来有利调整窗口。特别是提高油价税率可以对冲油价下跌。上次成品油市场“九连跌”正是恰逢国家提高成品油消费税，一跌一涨互相折抵，最终导致“九连跌”搁浅。
目前绝大多数国家都对成品油征收消费课税，其理由：既可以为国家财政创造稳定收入，也可以利用税收调节收入再分配、缩小国际价格和国内生产成本之间的差距等。不过，经济学中并未就该税率征收多少形成标准。
普遍的共识是，成品油税既不能太高，也不宜过低。因为高税率会造成生产结构的扭曲，而且还因增加重要的中间投入物成本而损害竞争。而税率过低则不利于社会公平、行业公平，消弱其他行业的吸引力。
数据显示，欧盟汽柴油流转税税率分别为56%和50%；日本的汽柴油流转税税负分别为42%和30%，韩国的汽柴油流转税税负分别为52%和43%。目前我国成品油中税率则为34%。对比之下，我国成品油的税率还有很大的上调空间。
此外，纵观1998年以来中国成品油定价机制的5次重大改革，油价调整由过去的“大步慢走”逐步转变为“小步快跑”。特别是国内成品油调价周期已缩短至10个工作日。但这种周期性滞后于市场的变化，未来仍然有缩短价格周期的空间。
保护产业延缓下跌速度
汽油价格价差走势（2010年至今）
原油暴跌，莫过于对炼油产业产生较大冲击。原油、用于生产汽油和柴油的原材料价格下跌，本应该降低炼油厂的成本，并增加利润。但低迷的需求反而让燃料价格下跌并缩小了利润空间。与此同时，低油价正在使这些炼油厂早先购买的高价库存原油价值下跌。
尤为一提的是，企业或者政府在采购原油存在协议性价格。这种协议性价格在原油供应短缺或者上涨的时候，优势凸显。但遇到供应充足和价格下跌，却将遭受高成本压顶。特别是我国石油产业具备较强垄断属性。鉴于成本因素，一方面，垄断企业主动上存在下调价格的动力；另一方面，原油暴跌拖垮炼油行业于政府也是个包袱。
另外，从国家能源战略层面而言，石油价格是种有效的调节机制。目前国家能源政策是“两条腿走路”，一是节约石油、煤炭等不可再生资源；一是积极开发新型替代资源，如核电、风能等可再生能源。
如果石油价格过度暴跌，显然打击了企业积极开发新型替代资源动力。美国页岩气受石油价格冲击，导致跌破成本线价格就是本轮石油暴跌牺牲品。从这个角度而言，延缓石油价格暴跌势存在战略层面考量。
综上所述，之所以油价跟不上国际节奏，其原因在于：油价暴跌将招来通俗魅影，给价改提供有利窗口，保护产业。
人民币兑美元周二早盘暴跌逾300点跌破6.20关口，
A股再次大涨3%，资本市场迎来一片欢腾。
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