铁粉召集令：基神有话说，请帖里坐！_国泰国证食品饮料行业指数分级(of160222)股吧_东方财富网股吧
铁粉召集令：基神有话说，请帖里坐！
铁粉召集令：基神有话说！请帖里座，本人打算带领你们年底前干他一票。不知粉丝们有没有这个胆量！“黄金坑已暂现”....
还是希望基神能指点一二，至少有方向
: 您说的大动作不会就是周三今天全部清仓吧？
基神也需要老板发工资，要忙好工作以后才有时间忽悠人。
: 因”公务繁忙、重任在身、无暇打理私事、请谅解！刚才本人又查看了一下技术指标“指数平滑异同平均线”非常良好，今日本基表现和上周五帖子当中所提到的技术分析和走势基本吻合！至于周二至周三（明后两天的走势本人上周五也提前做了）“马前军师”。而不是“事后诸葛亮”！再次重申：今日锁仓和加仓是正确的操作方法，而丢掉手中筹码的是错误的选择！明日周二大战在即（中级别反弹），后天周三总攻开始（大级别反弹）。届时“本人”将有大动作出现。最后；“本人”用上周的技术分析来证实本周神一般的走势。（基神888）
您说的大动作不会就是周三今天全部清仓吧？
后天周三总攻开始（大级别反弹）。好得很，明天加仓。
因”公务繁忙、重任在身、无暇打理私事、请谅解！刚才本人又查看了一下技术指标“指数平滑异同平均线”非常良好，今日本基表现和上周五帖子当中所提到的技术分析和走势基本吻合！至于周二至周三（明后两天的走势本人上周五也提前做了）“马前军师”。而不是“事后诸葛亮”！再次重申：今日锁仓和加仓是正确的操作方法，而丢掉手中筹码的是错误的选择！明日周二大战在即（中级别反弹），后天周三总攻开始（大级别反弹）。届时“本人”将有大动作出现。最后；“本人”用上周的技术分析来证实本周神一般的走势。（基神888）
: 支持 基神
今天怎么办
: 刚才复一下盘：分析一下重仓个股和白酒指数，发现明天还是“五粮液领涨”茅台紧随其后，明日此基随着金日反弹的惯性还是上涨行情、据我分析：今天并不是本周的新高！所以望铁粉们继续持基待涨。前期对本人持怀疑态度的和空仓观望的或轻仓的基友们！现在不建议追高、相信本周会有加仓机会的！现在咱们操作是B浪阶段，A浪是建仓期已过、争取在C浪调整前做好出局和离场准备。至于B和C波段能赚多少个点、本人心里有数，暂不公布！请请谅解。最近本人事务繁忙、工作量也大、如分析不到位！请诸位“大佬”高手批评指正。
大佬、本周什么时候退出，我目前还亏了5个点的样子
: 刚才复一下盘：分析一下重仓个股和白酒指数，发现明天还是“五粮液领涨”茅台紧随其后，明日此基随着金日反弹的惯性还是上涨行情、据我分析：今天并不是本周的新高！所以望铁粉们继续持基待涨。前期对本人持怀疑态度的和空仓观望的或轻仓的基友们！现在不建议追高、相信本周会有加仓机会的！现在咱们操作是B浪阶段，A浪是建仓期已过、争取在C浪调整前做好出局和离场准备。至于B和C波段能赚多少个点、本人心里有数，暂不公布！请请谅解。最近本人事务繁忙、工作量也大、如分析不到位！请诸位“大佬”高手批评指正。
基神，今天怎么操作？继续持有，还是清部分？
基神今天什么指令？
: 周二周三等我消息咱们开始布局！注意：这次只涮黄金锅（短线而已）什么时间离场出局听我号令。在招商白酒吧找我帖子查看最新回复即可！
招商白酒吧也没见你说什么呀？以为你会在这里说呢
: 刚才复一下盘：分析一下重仓个股和白酒指数，发现明天还是“五粮液领涨”茅台紧随其后，明日此基随着金日反弹的惯性还是上涨行情、据我分析：今天并不是本周的新高！所以望铁粉们继续持基待涨。前期对本人持怀疑态度的和空仓观望的或轻仓的基友们！现在不建议追高、相信本周会有加仓机会的！现在咱们操作是B浪阶段，A浪是建仓期已过、争取在C浪调整前做好出局和离场准备。至于B和C波段能赚多少个点、本人心里有数，暂不公布！请请谅解。最近本人事务繁忙、工作量也大、如分析不到位！请诸位“大佬”高手批评指正。
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基神，跟你了。上次下调没出仓，亏好几百。现在跟你建仓，慢慢回本了。谢啦！
刚才复一下盘：分析一下重仓个股和白酒指数，发现明天还是“五粮液领涨”茅台紧随其后，明日此基随着金日反弹的惯性还是上涨行情、据我分析：今天并不是本周的新高！所以望铁粉们继续持基待涨。前期对本人持怀疑态度的和空仓观望的或轻仓的基友们！现在不建议追高、相信本周会有加仓机会的！现在咱们操作是B浪阶段，A浪是建仓期已过、争取在C浪调整前做好出局和离场准备。至于B和C波段能赚多少个点、本人心里有数，暂不公布！请请谅解。最近本人事务繁忙、工作量也大、如分析不到位！请诸位“大佬”高手批评指正。
基神很厉害，真的涨了好多!
: 抱歉：上午在开会，刚下飞机，现本人在机场大巴车上 作一下暂短的操作提醒：金日走势也是按照本人先前制定的目标在运行，知道大行情就在这周，没料到周一会涨势这么好，操作建议：金日：没有我的指令：握住手中筹码、一定要管住手、禁止任何操作！
请问大神，下午可以适当加仓吗？
抱歉：上午在开会，刚下飞机，现本人在机场大巴车上 作一下暂短的操作提醒：金日走势也是按照本人先前制定的目标在运行，知道大行情就在这周，没料到周一会涨势这么好，操作建议：金日：没有我的指令：握住手中筹码、一定要管住手、禁止任何操作！
先生，只有2成仓在里面，今天追涨加仓合适吗？
周二会不会调整下跌一天？
今天要不要下车，基神
积木今天能上不？
好像很多回复都被删了
我什么以不懂，愿跟神机妙算赴汤蹈火，有福同享有祸同当！
: “看着这帮喷子很无助也很可怜的样子”真的不忍心忽悠你们了，实话告诉你们吧！其实这次操作只是我们内部人员做了一次年终虚拟演习而已，你们别当真，如不听劝阻一意孤行跟风操作的话！你会亏得更惨，套牢的更深，弄不好还会出人命的啊，毕竟这是演练不是实战！望诸位喷子三思而后行，不要盲目跟风乱操作！那样后果会惨不忍睹。本言论只代表群内人员，不代表官方言论。特此声明！
“看着这帮喷子很无助也很可怜的样子”真的不忍心忽悠你们了，实话告诉你们吧！其实这次操作只是我们内部人员做了一次年终虚拟演习而已，你们别当真，如不听劝阻一意孤行跟风操作的话！你会亏得更惨，套牢的更深，弄不好还会出人命的啊，毕竟这是演练不是实战！望诸位喷子三思而后行，不要盲目跟风乱操作！那样后果会惨不忍睹。本言论只代表群内人员，不代表官方言论。特此声明！
: 我坚信：“铁粉们”决心不会动摇！珍惜手中的带血筹码，静待黄金波段到来，操作周期暂不透露，操作成功后迅速离场！待指示。
有内部群吗？
涨了，出来吧
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巴菲特对散户的忠告：犯错少就是成功
&&&投资教育专家梅里曼(Paul
Merriman)在MarketWatch撰文介绍了巴菲特的一些关于投资的名言，并进行了解读。尽管散户很难指望自己获得巴菲特那样的投资成就，但是学习巴菲特的方法、巴菲特的逻辑和巴菲特的纪律，却可以让我们在投资，乃至于更广阔的人生当中受益匪浅。
　　以下即梅里曼的文章全文：
　　我最钟爱的学习方式之一就是记忆那些言辞精炼却饱含智慧的名言，而在这方面，应该没有谁能够超过巴菲特(Warren
Buffett)了。
　　下面我将介绍一些我最喜欢的巴菲特语录，他向我们讲述了耐心、简单化、指数基金，以及对自己知道什么和不知道什么必须有正确认识等。他显然更喜欢由繁入简，返朴归真。
　　我将为各位举些例子，再加上一点我自己的解读和评论。
　　既然这篇文章是关于学习的，我们不妨从这里开始：
　　“我向历史学习之后的发现是，人们总是不肯向历史学习。”当投资者过分贪婪或者过分恐惧的时候，他们总是会拿“这次不一样”来当借口，十有八九，事后他们会追悔莫及。
　　恐惧与贪婪
　　“恐惧与贪婪是两种超级传染病，投资世界永远无法彻底根治，而其大规模发病的时间完全不可预测……我们只是尽量在他人贪婪时做到恐惧，在他人恐惧时做到贪婪。”什么叫做逆势投资？这就是了，言简意赅。
　　“不管你多有才能，多努力，有些时候，你都必须坚持足够的时间。要生一个婴儿，只能是一位女性怀胎十月之后的事，如果只有一个月，十位女性一起怀胎也没用。”
　　“我们最喜欢的持有周期是永远。”这才是买进持有投资，纯粹、简单。
　　“我从来都不指望能飞跃七英尺的横杆，我只会去找那些一英尺的横杆，一步跨过。”在我看来，指数基金正是一英尺横杆的终极形态。
　　只做了解的事
　　“不知道自己到底在做什么，这就是风险的根源。”
　　“多元化是针对无知的保护措施。”我认为这话切中要害，我们都需要这种保护。想要完全了解全球经济的所有变化，以及我们面前众多的投资选择，根本就是不可能的。
　　“只有退潮之后，你才能发现谁在裸泳。”在牛市当中，每个人都是天才。可是，熊市却能够让我们看清楚谁掌握了获得长期成功的诀窍，而谁没有。
　　“永远不要投资你无法理解的生意。”这正是个不要选择个股的好理由。我发现，任何一家企业，或者一个行业，都有诸多纷繁复杂的难解之处，要完全理解几乎是不可能。可是，我却可以通过近九十年的历史表现记录去了解一个特定资产门类，而我也可以通过一支指数基金去捕捉这一资产门类的整体回报。
　　“就大多数人而言，他们投资的成败与其说是取决于他们了解的东西有多少，还不如说是取决于他们是否能够客观地判断自己不了解的有多少。”不幸的是，越是自以为无所不知的人，下注的胆子越大。因为总是无法汲取历史(也包括自己的历史，如前文所说)经验，他们的错误还会一再重复。
　　聪明与成功
　　“你不需要是火箭科学家。投资并不是一个智商160的人战胜智商130的人的游戏。”
　　“它不见得一定要是做非凡的事情，得非凡的结果……只要定期投资一支指数基金，一个什么都不懂的投资者就可以获得其实好过大多数投资专家的表现。”
　　在这个问题上，我的想法是：如果你想在风险低于平均水准的前提下获得高于平均水准的回报，唯一的解决方案就是规律投资指数基金，直至真正需要用钱之前都不要去动这笔投资。
　　下面我们再来看看巴菲特话语当中隐藏的另外一些闪光的宝石，在这些地方，他谈到了自己对价值型投资、预测的无意义、从众心理和黄金的投资意义等的看法。
　　价值型投资
　　“不管是买袜子还是买股票，我都喜欢在高级货打折时入手。”这就是价值型投资的要义。
　　从众心理
　　“大多数人在其他人对股票感兴趣时，也都会产生兴趣。可是其实，真正应该对股票感兴趣的时候，恰恰是在其他人没兴趣的时候。买进最受欢迎的股票，还指望着获得优秀表现，这是不可能的。”从众可能会是一种非常危险的行为。不信的话，去问问那些1999年把全部身家都押在科技板块上的人们吧。
　　“很长时间以来，我们一直都觉得，股票预言家存在的唯一价值，就是让算命先生显得可信多了。”让我吃惊的是，居然还有那么多投资者会认真看待那些预测，哪怕这些预言家的记录早已告诉大众他们多不靠谱。
　　“第一条原则，永远不要赔钱。第二条原则，永远不要忘记第一条。”正如我曾经指出的，巴菲特也曾经违背过这两条，但是即便如此，他还是积累起了规模惊人的财富。
　　“当你发现自己已经陷在洞里，最重要的事情就是不要再往下挖了。”这当然可以解读为，亏损的投资该卖就卖。不过我想，更好的解读应该是：当你意识到自己在拿自己的钱干傻事，赶快收手。
　　好习惯
　　“习惯的锁链最初总是太轻，难以察觉，可当你感觉到它的沉重时，已经难以挣脱了。”这说的是坏习惯。
　　“正确的方法不是花钱之后把剩下的储蓄起来，而是在储蓄之后花剩下的钱。”这是好习惯，如果你能够在年轻时建立，它将为你带来巨大的好处。
　　“如果普通股票短期内价值缩水50%就足以让你陷入极度痛苦，那么你一开始就不该持有股票。”类似这样的亏损并不常见，但是出现的时候，往往都足够正常，投资者应该可以有一定心理准备。向投资组合引入债券，可以大大削弱风险。
　　“有了足够的内幕消息，再加上一百万美元，你可能只要一年就破产了。”好吧，我曾经目睹了不止一位投资者输掉了自己可能输掉的一切，只因为他们太相信那些自己认为靠谱的内幕消息。
　　“关于黄金，可以这么去想。如果你把全世界的黄金都收集在一起，大约可以铸成一个每边67英尺的立方体……这样一个黄金立方体，按照现在的市场价格，总价值大约是7万亿美元——或许相当于全美所有上市公司股票总价值的三分之一。用7万亿美元，你可以买下美国所有的农田，买下七家埃克森美孚，还剩1万亿的零花钱……如果你认为我应该选择那个67英尺的金立方，每天看着它……你可以说我疯了，但我会选择那些农田和那些埃克森美孚。”
　　我最喜欢的巴菲特名言
　　“一生中，你真正需要办好的事情其实很少，只要不把太多的事情办砸就可以了。”这是我最喜爱的一句。长期成功其实正是属于那些持续专注于办好该办好的事情，更警惕不要犯错误的投资者。
　　岁月无情催人老，巴神却是几度春。古来稀之2006年，伯克希尔哈撒韦公司股价突破10万美元，耄耋之2014年，突破20万美元关口。不断超越自我，极尽打造全球顶尖股票品牌同时，以其股价之突飞猛进成践行长线看多理念之典范。又有谁能敢问巴菲特，廉颇老矣，尚能饭否？
　　Marketwatch专栏作家Tomi
Kilgore今日撰文指出，股神99%的财富是50岁之后赚到的，50岁后的身价实现了3连跳，而回顾其生涯手笔最大的10宗收购可以看出，巴菲特的野心越来越大，手笔也越来越大，但不变的是对美国本土企业与传统能源，铁路，制造业的钟情。
　　巴菲特屌丝逆袭之路
　　另一位专栏作家Shawn
Langlois撰写了一篇《6千到670亿！看巴菲特如何屌丝逆袭》的文章，文中指出，作为白手起家的励志男，巴菲特成功绝非一日之功，而是80载的财富神话。
　　Langlois写道，一部励志大片正在美国上演，一个裤兜里仅揣有6000美元的小报童，如今成长为叱咤资本市场的股市老顽童，巴菲特完美演绎了屌丝逆袭之路。
　　15岁他通过卖报纸赚取的第一桶金6000美元，弱冠之年的他已经坐拥2万美元，而立之年更是变身成为百万富翁，56岁的他更是跻身亿万富翁行列，随后身价继续三连跳，59岁已经拥有38亿美元身价。
　　随着年岁的增长，巴菲特的财富并没有丝毫停歇的意思，股神99%的财富是50岁之后赚到的，正如他掌舵的伯克尔哈撒韦的股价一般，从每股7美元上涨到20万美元，长期保持美国第一高价股的地位。
　　巴菲特史上第一购
　　上周，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司宣布，将以每股235美元的价格收购美国飞机零部件以及能源生产设备制造商精密机件公司(Precision
Castparts)股份。该项交易对价高达372亿美元。若此次交易顺利实施，这将是伯克希尔哈撒韦公司有史以来规模最大的一笔收购。
　　投资者不禁要问，PrecisionCastparts造就了股神巴菲特史上第一购，老巴不惜砸重金高溢价收购，该公司究竟有何过人之处呢？
　　Precision
Castparts是全球著名的航空领域高端装备制造厂商精密机件公司。主营业务包括三块：熔模铸件、锻件和航空产品。锻件为公司最大的业务部门，收入占比高达45.27%，其次为航空产品，占比为32.08%，熔模铸件是最传统的业务部门，收入占比23.35%。公司下游客户包括通用电气、波音、劳斯莱斯、空客公司、庞巴迪、赛斯纳、古德里奇等。从终端市场来看，公司收入约70%来自航空相关行业，17%来自发电行业，13%来自于通用工业部门。
　　值得注意的是，优秀的企业管理和持续的盈利能力助力Precision
Castparts公司持续腾飞。公司从成立开始，共完成超过15次并购，从历史收购来看，公司的出价一般不高，以极低的对价完成收购，并且通过强有力的企业管理能力，释放被压抑的标的公司业绩，提升公司的整体盈利水平。
　　过去29个会计年度里，其营收规模和净利润分别增长31倍、72倍，分别保持13%和16.51%的年均复合增速。公司历史上的自由现金流与净利润的比值基本保持在100%以上。持续的盈利能力，让其成长为航空领域的佼佼者。
　　此次巴菲特入主工业制造领域，一方面得益于Precision
Castparts公司优秀的企业管理能力和良好的财务状况，另一方面也彰显了高端装备领域的长期投资价值，投资者可关注中国制造2025相关的高端装备制造类个股的投资机会。
　　野心越来越大
　　根据Dealogic的统计数据，此次Precision
Castparts不仅是巴菲特生涯最大一次手笔，收购价更是创了老巴收购史的最大溢价幅度。
　　盘点巴菲特生涯10大收购后不难发现，巴菲特钟情于美国本土企业，10次最大手笔有9次是投向美国企业，肥水不流外人田。
　　从行业看，能源，铁路，制造是巴菲特热衷收购的行业，基本上都是传统行业。
　　如果加上债务，Precision
Castparts收购案的交易对价358.1亿美元恐怕要排在2009年11月收购的Burlington Northern Santa
Fe Corp交易价值359.4亿美元之后了。
　　下图就是剔除债务后巴菲特生涯最大的10笔收购。
　　值得注意的是，巴菲特大手笔收购对于旗下伯克尔哈撒韦股价提振的边际效应在递减，上述10宗收购的第一宗发生在日，当时至今，伯克尔哈撒韦股价累计上涨165%，而指数同期涨幅为91%。
　　近日，华尔街三巨头公布了二季度持仓情况，大鳄们的投资方向有了些变化。
　　增持涂料商艾仕得是“股神”巴菲特本季度最大的投资动向；“华尔街之鳄”索罗斯抛售中概股
，小幅建仓港股&；激进投资者卡尔·伊坎清仓奈飞股份，并新进了1500万股的广播电视、数字业务集团Tegna与107万股天然气公司Cheniere股票
　　值得注意的是，巴菲特维持本季度表现平平的几家蓝筹股，表明其坚持长线投资策略
；而乔治·索罗斯与卡尔·伊坎的建仓状况，也表明他们看好相关板块。
　　巴菲特二季度持仓趋稳
　　美国监管机构要求大型投资者每个季度披露其持股情况，而这些文件也成为外界了解公司投资策略的窗口。
　　巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦向美国证监会提交的文件显示，截至6月30日，伯克希尔共持股1071.8亿美元，与一季度的几乎持平。报告期内，巴菲特仍持有4.703亿股富国、近4亿股可口可乐、7960万股IBM和6040万股沃尔玛股票；但这几只股票二季度表现平平，除沃尔玛下跌12.12%外，其他三只股票涨幅仅有1.5%~3.5%。
　　此外，伯克希尔哈撒韦还持有价值约14.6亿美元的有线电视供应商Charter
Communications股份；建仓了2000万股涂料生产商艾仕得，占其持仓比例的0.62%。曾出现在一季度仓位的石油能源企业National
Oilwel Varco(国民油井华高)和Philips 66则从其投资组合中消失。
　　值得注意的是，巴菲特在今年8月斥资372亿美元收购了飞机零部件以及能源生产设备制造商精密机件公司，刷新了伯克希尔史上最大手笔投资，成为伯克希尔向工业领域布局的最新例证。
　　过去多年，巴菲特一直强调其在业务外的努力。2012年，巴菲特用了“五大金刚”一词来形容伯克希尔旗下的伯灵顿北方圣达菲铁路、能源业务、伊斯卡尔金属制品公司、化学品制造商路博润和提供工程电线电缆以及机动车部件的&。在买入精密机件公司后，伯克希尔哈撒韦在工业领域重金布局的“六大板块”逐渐浮出水面。
　　索罗斯减持中概股
　　除了巴菲特外，乔治·索罗斯的一举一动也受到投资者高度关注。管理300亿美元资产的索罗斯家族基金在二季度近乎清仓了阿里巴巴的股票，还减持另一中国科技业巨头百度公司80%以上的持仓。
　　该基金同时建仓追踪50只在香港上市的中国大蓝筹ETF——iShares
China Large-Cap
ETF，买入192万股，市值8800多万美元，占持仓比例0.82%；该ETF追踪富时新华50指数。但富时新华50指数从4月底加速下滑，至今已下跌23.24%。
　　二季度，索罗斯家族基金持有的阿里巴巴股票由3月31日的439万股锐减至季末的5.93万股，减持幅度高达98.7%，持仓市值由3.7亿美元减少到490万美元；所持百度股票由35.865万股降至4.28万股，减持88%。此外，索罗斯还首次买入时代华纳逾145万股，并大幅增持Facebook股票。
　　值得注意的是，大举抛售百度股票的，还有三只老虎系基金。由斯蒂芬·曼德尔管理的孤松资本在3月底抛售了全部百度持仓；菲利普·拉丰的蔻图资本在二季度卖出了约四分之三的百度股票；安德烈斯·哈尔沃森的唯金全球在二季度几乎将百度持仓腰斩。这三只基金因创始人出身于罗伯逊的老虎基金而被称为“老虎系”。
　　为何索罗斯与老虎系基金均抛售中概股？记者注意到，在美上市的中概股向来与A股涨跌走势关系密切。今年5月起，跟随A股的向上趋势，阿里巴巴与百度股价攀升。但阿里巴巴股价从5月22日反转下跌，单月暴跌12.37%，百度股价也在6月最后10个交易日内跌10%。
　　此外，今年黄金价格连续下跌，索罗斯家族基金二季度却未减持黄金矿商Market Vectors Gold Miners
ETF，仍持仓76.1万股，还在当季建仓全球最大黄金生产商巴里克黄金公司，买入将近190万股。
　　卡尔·伊坎重仓天然气公司
　　三大华尔街巨头之一的对冲基金大佬卡尔·伊坎最近对广播电视、数字业务集团Tegna与天然气巨头Cheniere青睐有加。二季度，卡尔·伊坎新进了1500万股Tegna与107万股Cheniere.
　　近期，美国市场内燃料资源储备非常充裕，这压低了美国国内的燃料价格，因此，许多能源公司开始考虑向其他国家运输出口天然气等燃料。在这个节点上，投资大亨卡尔·伊坎决定携重资进入天然气行业。尽管Cheniere能源公司当前的收入损益表看上去并不是很亮眼，但在不远的未来公司业绩预期将会产生巨大的进步。Cheniere能源公司已经得到了美国能源部颁布的出口许可，未来公司可以将液化天然气产品出口至尚未与美国签订自由贸易协议的国家。
　　值得注意的是，卡尔·伊坎在6月24日清仓了140万股奈飞公司(Netflix)股票，这部分占其持仓比例的1.84%。作为全球最大的在线视频订阅服务提供商，奈飞今年股价表现可圈可点，1~6月以92.31%的累计涨幅领跑标普500
　　公开资料显示，卡尔·伊坎2012年首次买入奈飞股票，平均买入价格58美元。截至6月24日收盘，奈飞股价已升至678美元。粗略计算，伊坎自2012年首次投资奈飞至全部清仓，总计获得收益超过20亿美元。卡尔·伊坎之所以减持奈飞，主要由于他认为该公司股价大幅上涨后，风险已经较高。（来源：每日经济新闻）
　　读者在青春期时在干什么呢？你能想象一个孩童长到和帝国大厦一样高吗？这就是股神巴菲特(Warren
Buffett)财富的“生长”方式。
　　巴菲特的投资事迹相信读者已耳熟能详，但儿时的巴菲特11岁就开始玩起投资的“游戏”了，巴菲特用送报赚来的钱在他的家乡购入了一小块地皮，到了高中二年级，他又从弹球机器业务中获得了回报。
　　在巴菲特仅有15岁时，他早已收获6000美元资产。
　　根据福布斯杂志统计，“奥马哈先知”现在掌握的财富是670亿美元，这足以让他安坐全球财富排行榜的探花位置，前两位分别是比尔盖茨和卡洛斯·斯利姆。
　　Dadaviz博客用图表的方式呈现了巴菲特的财富历程，包含了股神青春期至今的财富增长情况。
　　巴菲特财富迈过的一个一个里程碑：他在30岁左右时赚取了100万美元的资产净值，56岁时有了一亿美元。而在已经累积巨额资金的情况下，股神59岁以后的财富增长速度并没有明显放慢。
据说只有骨灰级铁粉才知道特斯拉的这10件事
自从在2008年推出Tesla
Roadster电动跑车以来，全世界的目光都被特斯拉汽车公司所吸引，但其实，你真的了解这家公司吗？说不定这十件事儿，你从来都没有听说过。
　　自从在2008年推出Tesla
Roadster电动跑车以来，全世界的目光都被特斯拉汽车公司所吸引，但其实，你真的了解这家公司吗？说不定这十件事儿，你从来都没有听说过。
　　1、Elon
Musk并非特斯拉的初始创始人
　　人们一提到特斯拉，最先联想到的人就是他们的首席执行官和产品架构师“钢铁侠”Elon
Musk，但实际上，特斯拉是在2003年创立的，两位创始人Martin Eberhard和Marc
Tarpenning的初衷，就是希望能够让汽车不再依赖石油。当时不少科技媒体把这款汽车称为“美丽、昂贵的梦幻交通工具”，并且希望这款绿色能源汽车能够变成行业主流。
　　特斯拉团队花了三年时间开发产品，寻求投资。2004年，当他们开发出了首款可行驶的特斯拉电动汽车之后，终于获得了Musk的投资！
　　2、从2004年开始，Musk就和特斯拉形影不离
　　从2004年开始，Musk入主特斯拉，当年他领投该公司的首轮投资，成为了董事会主席。此外他还是控股股东，特斯拉A轮融资中的绝大部分(约750万美元)都是Musk私人投资的。至此之后，Musk成为了特斯拉的名片，而特斯拉联合创始人Eberhard由于和Musk的关系恶化，最终被迫离开了公司。
　　3、很长时间才定下了“特斯拉”这个名字
　　之所以会叫特斯拉这个名字，其实是为了纪念尼古拉·特斯拉()，他是一名塞尔维亚发明家和工程师，也是发明现代交流电的人。在早期特斯拉汽车公司的官网上，该公司是这样描述的：“没有特斯拉的原件和才华，我们的汽车不可能开发出来。”事实上，Eberhard花了好几月时间想到了这个名字，有一次他和女朋友一起去迪斯尼乐园的蓝色港湾吃晚饭，提到想用特斯拉作为公司的名字，他女友表示叫特斯拉不错，于是才最终敲定了。Eberhard告诉了另一位联合创始人Tarpenning，后者二话没说就注册了TeslaMotors.com的域名，并且在2003年七月一日成立公司。
　　4、电池让特斯拉与众不同
　　如今市面上有很多电动汽车，比如尼桑的Leaf电动汽车，还有梅赛德斯奔驰的B级电动汽车，但是特斯拉得到粉丝们的青睐，主要是源于该车无与伦比的动力，速度从0飙到60码只需3.1秒时间；而且特斯拉的行驶里程也很长，根据美国环境保护署的数据显示，该车一次充电可行驶270英里。特斯拉之所以能有如此出众的表现，是因为其他电动汽车厂商使用的主要是锂离子电池；而特斯拉的电池组则是由数千个廉价的普通电池组成，这些电池和你笔记本电脑里的电池类似，只不过性能更好。每年，特斯拉会生成超过10亿个电池组，以支持各行各业使用。特斯拉电池无论从设计上还是性能上都很有竞争力，甚至很多电脑和消费电子行业都使用他们的电池。
　　5、有些地方可能开不了特斯拉
　　驾驶电动汽车感觉很不错，但是有一个问题一直困扰着车主，即如何充电。即便是在美国这样的发达国家充电基础设施的建设依然比较匮乏。很多居住在城市公寓里的车主，如果要使用自己的电动汽车进行长途旅行，就必须要在自己的车库里把电充满，否则很可能会开到一半没电，也找不到充电站。为了解决这个问题，特斯拉其实一直在努力，他们在全世界范围内建设了480个充电站，并配置了2705个超级充电桩。当然，羊毛出在羊身上，建设充电站的成本都算在了车价里面。
　　不过即便如此，特斯拉车主依然无法随心所欲的开车到处跑。特斯拉公司为他们的车主提供了一个全美行驶地图指南，告诉他们在哪里可以找到充电站，其中你会发现，像阿肯色州，密西西比州，以及北达科他州，最好还是不要开着特斯拉去，因为当地充电站要么干脆没有，要么数量非常有限。
　　6、汽车保养还是非常简单的
　　以特斯拉Model
S举例，车主需要定期更换轮胎和雨刷器，并且定期检查电池和冷却剂就可以了。不仅如此，特斯拉装配了智能制动系统，使用电机来减速，而不是靠摩擦力制动，这就意味着特斯拉无需频繁的更换刹车片。还有风扇皮带，空气滤清器，火花塞等传统汽车零部件都不需要了。
　　7、辅助设计优势让特斯拉变得格外安全
　　特斯拉Model
S不仅外观设计的好，内在更加出色；甚至可以说，它是车主的潜在救星！根据美国国家公路交通安全管理局的数据显示，特斯拉Model
S的安全级别是最好的，比历史上任何一辆汽车的安全性都要高。
　　特斯拉有多坚固？在顶部撕裂测试中，Model
S的车顶竟然弄坏了一台机器。如此彪悍的安全性能足以让一众传统豪华车汗颜。从公布的测试结果来看，Model
S创下了“造成乘客伤亡可能性最低”的得分记录。Model
S没有前置发动机，因此给了该车一个较长的“溃缩区”，能够比传统燃油机前置的结构更容易吸收高速撞击爆发的能量。不仅如此，特斯拉拥有坚实的结构，而且Model的电气传动系统和低安装电池也进一步确保了安全性。这些组件允许工程师在设计特斯拉时可以预留更多“安全空间”，减少乘客与碰撞的影响，并且提高整车刚度。
　　8、最新的可选包的确有些可笑
　　Musk刚刚宣布，购买Model
S顶配车型P85D的车主可以选择一款所谓“疯狂模式(Ludicrous
Mode)”电池动力包。一旦选择了该模式，汽车从静止加速至时速60英里只需2.8秒，比之前的3.1秒加速时间还要快。实际上，特斯拉装配了自主电子设备和一块很小的锂离子电池，而疯狂模式就是靠这个组合的“智能引信”设计出来的。依靠这一全新的技术，可以在毫秒级别监控电池输出，并且允许软件将电池能力推到极限。价格：1万美元，另加3000美元升级到90
　　9、特斯拉下一个目标是推出SUV汽车
　　特斯拉下一款中级SUV——Model
X预计会在明年上市。目前关于该车的很多信息都还没有官方披露，包括价格，燃料损耗，行驶里程，等等。不过，有人注意到Model
X是一款7人客运汽车，有三排座椅，以及一个可以让乘客轻松上车的鸥翼式车门(特斯拉称之为鹰翼式)。这款车的缺点是储物空间非常有限，预计低配价格至少在7万美元左右。
　　10、在Model
S上有一个“复活节彩蛋”
　　在特斯拉Model
S汽车内的中控台里，当车主进入诊断模式，会发现有一个隐藏功能。如果你在中控触摸屏上按0-0-7三个数字，Model
S便会进入“航海主题调整”，其中会显示汽车变形成为潜艇的样子。据说是因为Musk是007系列电影的粉丝，对詹姆斯·邦德在1977年电影《铁金刚勇破海底城》里的经典座驾非常着迷。
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