分级基金高铁B今天如何这算,我昨天买的损失多少_百度知道
分级基金高铁B今天如何这算,我昨天买的损失多少
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如果新B2.177新B，就可以知道损失多少.22与你买入价比较，折合老B=0.177×125%=0.5个涨停，约上涨25%不考虑指数涨跌。老B=0。0
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。　　我叫小明，我那个年代很多人都叫这个名字，他们经常出现在数学题和各科课本里　　21年前我孩子出生时，我拿着老婆给的3000块进了股市，每周四从我们住的小镇乘车70公里　　进城买卖股票。　　好了，不说了，事太长，无趣，我要说的是，上个周四，我买了高铁B, 后来发现这个举动　　把我推入深渊
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　　我这个年龄的人，经常会有奇怪的想法，上个周四，大盘在4000附近了，几个朋友说接盘护一下4000点　　于是分析怎么才能有作用，想到中车是此轮大跌的元凶，擒贼先擒王，反击最有效就在中车，就在下单前，忽然想到了风险，想想买一只个股，不如买只基金更安全，于是买了高铁B，一笔投入50万左右，全买了它
　　周四收盘，忽然发现高铁B跌破警戒线，被下折了，初步估算，50万，一夜至少30万不见了，心跳都快停了
　　我开始疯狂查它持有什么股票，查不到。打各种可能得到帮助的电话打不通，这个时候守住4000点已经不重要了，因为它已经丢了，更重要的是我给自己定下的是50万伤亡5万的指标，可是30万，一夜之间蒸发60%，难以接受啊，我不知道这个基金用了什么杠杆，也不知道主要持有了什么股票。高铁龙头中车都涨了，它怎么会下跌触发了下折？　　我只想持有一天，我只想守住4000尽点力，4000丢了，4000就像保护大家在我身后的最后一道墙，4000丢了，我也完蛋了，10%的损失在我计划之中，一夜60%让我崩溃
　　我瞬间没有了勇气，我开始盘算着逃命，周四晚上10点多，我上传了委托单，希望周五能以跌停卖出，一夜无眠。我听着心跳声等待天亮，心情充满了矛盾，我知道还会有不知情的兄弟杀进来，我希望他们接走我的单子，又不愿意想象他们的痛苦
　　周五上午开盘了，我还要等1小时，我知道这是我最后的机会，我前一点还想为救大盘出点力，现在我要等着别人来救我了，我知道救我的人一定是不知情的，他是用自己的阵亡来救我，我怀着卑劣的心情静静的等待，一个人的善良和丑恶交织，股市再次让我看见了人性
　　@我叫小明DLM 4楼
21:30　　我瞬间没有了勇气，我开始盘算着逃命，周四晚上10点多，我上传了委托单，希望周五能以跌停卖出，一夜无眠。我听着心跳声等待天亮，心情充满了矛盾，我知道还会有不知情的兄弟杀进来，我希望他们接走我的单子，又不愿意想象他们的痛苦　　------------------------------　　楼主继续 我和你同病相连 没有你买的多20w 但我比你亏的多
　　@我叫小明DLM
21:30　　我瞬间没有了勇气，我开始盘算着逃命，周四晚上10点多，我上传了委托单，希望周五能以跌停卖出，一夜无眠。我听着心跳声等待天亮，心情充满了矛盾，我知道还会有不知情的
杀进来，我希望他们接走我的单子，又不愿意想象他们的痛苦　　------------------------------　　@来看看在看看
21:40:41　　楼主继续 我和你同病相连 没有你买的多20w 但我比你亏的多　　-----------------------------　　谢谢朋友，我进股市20年了，一直控制风险，创业板的户都没开，我就纳了闷了，我只想拿一天，周四的我的利润还没啥损失，只是为了守4000点天真，咋就万劫不复了
　　开盘了，第一笔大概400多万封单，我想我的委托应该在里面，零零散散开始成交，我们所有买进的人都在等待，我知道周末过后，必是艳阳天，但是我们总有人死在黎明前，我或者接替我的那个人，他必也是不知情的兄弟，一小时左右成交放大，但1千多万的单子死死的封在那里，不知情的后来者往上冲，前面进来的怀着复杂的心情等待　　我再想，一个上市没几天的基金为什么做成这样，不会跑和摊低么，我们犯了什么错要承受如此沉重的打击，我看不到它持有的股票，只猜想中车一定配了不少，中车再涨，怎么就跌破了阀值了呢，既然危险周四为什么那么大成交？　　我们以为我们跟解放军一起作战，可惜只来了文工团
　　之前说创业板有风险，股指期货有风险，融资融券有风险都有警示，为什么风险这么大的B基金没有控制手段，我在它和中车之间选择时还觉得它风险低，唉
　　说啥都晚了　　
　　@我叫小明DLM 9楼
23:09　　之前说创业板有风险，股指期货有风险，融资融券有风险都有警示，为什么风险这么大的B基金没有控制手段，我在它和中车之间选择时还觉得它风险低，唉　　------------------------------　　小明，你是二十年的老股民，股龄比我长了一倍多，但是你的操作像个新手，你不了解这个基金，为什么要买呢？你挺有钱，但白扔也可惜。
　　@我叫小明DLM
23:09　　之前说创业板有风险，股指期货有风险，融资融券有风险都有警示，为什么风险这么大的B基金没有控制手段，我在它和中车之间选择时还觉得它风险低，唉　　------------------------------　　@垃圾养我三十年
00:40:24　　小明，你是二十年的老股民，股龄比我长了一倍多，但是你的操作像个新手，你不了解这个基金，为什么要买呢？你挺有钱，但白扔也可惜。　　-----------------------------　　原因说的很清楚，我不是长线投资它，是觉得守4000点高铁板块最能出上力，它是投资高铁板块的基金，我很少操作基金，股票操作软件里也没有提示，我只准备拿一天，无论守没守住4000，我都尽力了，我准备了两个跌停的损失，没有下折的概念。后来在股吧里才从其他人那知道，以前股市告知风险都会签个文字东西，证明知悉，这个确实大意了
　　08年为了给地震中从废墟中走出来的灾民一个公平的交易机会，我响应了锁仓不卖，下跌中损失一些但心里没那么难受　　今年为了守住4000点牛熊分界线，又选择了买入，并且违背了自己买熟悉不买生的纪律，在手机软件上未查明高铁B信息的情况下重仓买入，正常跌停情况多少我都能接受，但一夜腰斩，心里真难以平复了
　　@我叫小明DLM
07:05:09　　08年为了给地震中从废墟中走出来的灾民一个公平的交易机会，我响应了锁仓不卖，下跌中损失一些但心里没那么难受　　今年为了守住4000点牛熊分界线，又选择了买入，并且违背了自己买熟悉不买生的纪律，在手机软件上未查明高铁B信息的情况下重仓买入，正常跌停情况多少我都能接受，但一夜腰斩，心里真难以平复了　　-----------------------------　　损失惨重，心情可以理解。股市就是博弈，以后别侠骨柔肠，博弈就是个无情的游戏。你可以考虑买沪深300ETF159919，这基金波动小，很平稳，容易掌握。牛市还很长远，你能赚回来。
　　日，焦文龙出任鹏华高铁分级基金经理，结果赶上股市大跌，高铁B的净值在33天内跌至0.346元，跌幅65.4%。他没职业道德，不顾风险，乱买股票，没在证券公司交易网页告知，7月2日才给出分折提示。导致我损失惨重，希望证监会为我们小散作主。买高铁B基金几天了。到现在不知道这基金重仓什么股票，鹏华基金也没主动告知，合理吗。
　　感谢周四晚上股吧里告诉我下折的兄弟，虽然周五没卖出去，但依然感谢你善良的提醒，不然到周二直接看到，我怕我承受不了，这样至少我还有个心理缓冲，感谢所有回帖的人，你们善良的心让我感动
　　要维权的进群
　　我们是想维权的股民。我们是鹏华基金公司高铁B投资受害股民。刚 上市的鹏华中证高铁分级B(150278)，在短短19个交易日损失达79%，有的几乎血 本无归。但是对于这类风险极高的投资，监管部门未做限制准入和风险警告，任 由不知情散户当做一般风险普通股票投资。鹏华基金公司，在交易过程中未给予 足够明确警示。并在7月2日风险最高时用大单对倒等违规手段，诱导散户买入。 对于下折有50%以上亏损的严重后果未足有足够明确的警示，风险完全由不知情的 投资者承担。请相关部门给予调查取证维权的帮助，维护资本市场公开公平公正原则 。　　谢谢，　　全体高铁B投资受害者　　
　　创业板，两融都签风险协议，这个腰斩这么大的危险只在网上发公告让我自己去查？
　　创业板，两融都签风险协议，这个腰斩这么大的危险只在网上发公告让我自己去查？
　　炒股这么多年还重仓？　　
　　很多人不明白高铁B是杠杆基金，杠杆基金是涨也涨快，跌也跌得快!基金和股票同属金融产品，但我更愿做股票!祝楼主早日解套!1
　　哎，我们买转债B级（150144）的更惨，已经下折了，想维权的亲加QQ群，名字为转债B QQ群号为
　　要维权的进群
　　@我叫小明DLM 16楼
09:11　　感谢周四晚上股吧里告诉我下折的兄弟，虽然周五没卖出去，但依然感谢你善良的提醒，不然到周二直接看到，我怕我承受不了，这样至少我还有个心理缓冲，感谢所有回帖的人，你们善良的心让我感动　　------------------------------　　6 7 8三天能挽回点损失 我想好了 8号清空 不管损失多少
　　20多年的老股民，为啥买基金？啥接盘？这个不用脑子想想么？媒体的言论咋这么信？……………　　
　　唉，我比楼主幸运一点。我买的是重组B，在最后一个没有跌停的交易日我卖了，20万亏损5万多。　　重组B下周一也可能引发下折，不知道明天大盘能否反弹，反弹能否解除重组B的下折风险。但是那跟我已经无关了。　　楼主，不知道高铁B是否已封盘，如果没有封盘，为什么不买入等量的高铁A来应对B的下折呢？如果已经封盘下折，那我只能说，请节哀顺变了。
　　@a500miles
18:07:49　　20多年的老股民，为啥买基金？啥接盘？这个不用脑子想想么？媒体的言论咋这么信？……………　　-----------------------------　　你说的及是啊，一大半利润都亏在这上面了，我自己都没敢开两融，连创业板都没敢开，结果就持有一天，被它霍霍光了
　　我割的还剩一万股哎ctm　　
　　我割的还剩一万股哎ctm　　
　　现在怕的不仅仅是亏损，而是我什么都不知道，涨也可能跌，跌也可能跌，买的什么不知道，等下折时知道也出不去。粗心的朋友着道儿，好多细心的朋友也着道儿
　　本人买了转债B级（150144），已经下折，比高铁B更惨，一下亏损90%，90%啊，亲们，太坑人了，
　　顶起来！
　　今天中证B和1000B的朋友又完蛋了　　大多善良的朋友不知道，B基金不是咱们一样的鱼，是鲨鱼　　他游在我们身边，我们不知道，它张开口时，我们就完了　　现在里面发现危险的朋友拼命想出，不知道危险的往口里送　　看着心疼，里面外面的总要死一个
　　今天的重组B也死了。　　我很庆幸自己跑脱了。
　　超级重磅利好消息，转债B级（150144）被下折的朋友，别难过了，加QQ群号
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　　今天下折后的第一天，按惯例是涨停的　　但就是开盘涨停了一笔　　马上就下来了，贼眉鼠眼的走势符合它的个性　　走了走了　　杀入农行，继续着螳臂当车的行为　　但我还会忍不住回来看看这只嗜血的动物　　因为还有很多兄弟姐妹困在里面　　我真心希望我错了　　记录一笔，收盘1.035，涨幅2.27%　　农行收盘4.12，涨幅6.74%
　　上午场面惨烈，农行这只股大单子横飞攻防拉锯，一浪一浪的攻势，咬紧牙关的坚守，好看。上午收盘：农行4.04，下跌1.94%　　盘面上银行类上攻出现阻力，但一些长期连续跌停的股票有了一丝丝复苏，缓缓打开跌停　　高铁B跌停，中间有打开的时候
　　肖钢同志你也看看　　
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请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)天天基金显示鹏华高铁分级B跌了16个点？？_基金吧_百度贴吧
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天天基金显示鹏华高铁分级B跌了16个点？？收藏
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是的 不用怀疑
16个？看的人好治愈……
分级基金赢赔都是双倍
看见了………赔出屎来了
登录百度帐号推荐应用高铁b跌到市净多少会下折_百度知道
高铁b跌到市净多少会下折
我有更好的答案
触发向下不定期折算(简称为“下折”)。A份额、B份额和母基金份额的基金份额净值将均被调整为1元,该日份额折算完成;T+3日子份额复牌,母基金开放申赎,折算流程结束?答案是否定的。为保护A份额持有人的利益;T+2两种份额停牌,同时并且避免B份额净值杠杆太大(证监会规定不得超过6倍);大部分分级基金设计了向下不定期折算机制。其处理方式是.2~0,净值跌没了是不是要跌A的净值呢;T+1日起母基金开始封闭,以该日B份额净值作为折算依据:T日B份额净值低于0.25元,触发折算。调整后的稳健份额和进取份额按初始配比保留,A份额与B份额配对后的剩余部分将会转换为母基金场内份额,分配给A份额投资者。折算流程如下.3元之间,大部分为0.25元),当进取净值跌至一个阈值(不同产品该阀值设定在0如果分级B净值一直跌
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下折潮又至&警惕分级B两种悲剧
日08:27&&来源：
原标题：下折潮又至 警惕分级B两种悲剧
　　近日，多只分级B基金发布了下折警示公告。据集思录数据显示，截至上周收盘，12只分级基金已接近下折阈值，母基金距离下折阈值需跌幅将低于10%。其中，高铁B端、沪深300B这2只分级基金，下折母基金所需跌幅不足5%。
　　《证券日报》基金新闻部（微博微信：证券日报微基金）记者还注意到，受各相关板块下跌影响，高铁B端、沪深300B、军工B、E金融B、高铁B、证券B、网金B、军工B、煤炭B级、金融地B、一带B、食品B均有下折风险。
　　高溢价下折需警惕
　　分级B下折中，高溢价成为投资者亏损悲剧的主因之一。分级B接近向下折算阈值时，往往是分级B杠杆较高、溢价率较高的阶段，分级基金连续跌停后的高溢价带来的补跌风险引人注目。
　　据集思录数据，有下折风险的分级Ｂ份额中，军工B、高铁B溢价率均高于20%，需更加警惕。
　　1月12日，鹏华创业板指数分级证券投资基金基金下折，在下折公告中即明确标明：近日创业B份额二级市场交易价格溢价较大，不定期份额折算后，创业B份额的溢价率可能发生较大变化。特提请参与二级市场交易的投资者注意创业B份额高溢价交易所带来的风险。
　　分级B参与下折时，以净值参与折算。下折后，B份额的净值总和并未变。但由于净值回归1元，杠杆降低，溢价率降低，将造成下折前购买者的大额亏损。此外，由于今年以来股市连续重挫，带有杠杆放大作用的分级基金B份额净值跌幅较大，并远超价格跌幅，使得多只分级B溢价率飙升，并远超合理水平。即便市场反弹，这些高溢价率分级B仍然存在继续补跌的风险。
　　主动仓位调整酿悲剧
　　此轮分级基金下折潮处于震荡市中，部分成立不足6个月的分级基金由于不必满仓，进行了主动仓位调整的动作。然而这些仓位调整动作中，却有些酿成了悲剧，更是加剧了投资者的损失。
　　1月8日，知名微博评论人士股社区，发微博调侃创业股B是“悲伤的故事”。该微博称，创业股B在2015年7月股灾时成立，迅速跌逾70%。基金经理为避免下折，紧急减仓到10%左右，却踏空了随之而来的一轮创业板反弹。分级基金条款规定，成立6个月后必须满仓，今年1月份，这只基金被迫逐渐加仓后即遭遇熔断暴跌，被下折。受熔断等多方因素影响，短短6个月时间，该基金净值从1元跌至0.15元。
　　无独有偶，成立于日的高铁B端，据净值波动情况，也存在主动调整仓位。高铁B端在1月4日单位净值快速跌破0.4元。从其随后几日的净值波动情况来看，基金经理采取了大幅减仓动作，截至上周收盘，其单位净值为0.296元，大幅延缓了下折进程。据集思录网站测算，其最新仓位约为11.06%。值得注意的是，对于高铁B端来说，6个月的满仓时限亦将来临。
　　类似在建仓期内，通过主动管理仓位调整避险的基金引发了业内人士的争议。部分业内人士认为，分级基金本来就是被动管理，不应该进行主动化操作。根据基金合同的规定，被动型指数基金的仓位需要满足其对标的指数的有效跟踪。因此评判一个指数型分级基金管理人是否合格的标准，不仅仅在于净值的涨跌水平，而在于其是否恪尽职守，严格跟踪指数。除却减仓应对巨额赎回等客观因素外，基金管理人出于其他动机任意管理仓位，对看好标的指数走势的投资者来说，是一种不负责任的行为。
(责编：田原、李栋)
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