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十五招节油法(油价都突破70美元了，看看吧！)
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
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第一招：保持正常的轮胎气压，&气压过低（与地面的接触面增加，磨擦阻力增大）或四个轮胎的的气压不一致都会增加耗油量，因此应养成注意观察和定时检查轮胎气压的良好习惯。&第二招：车主应养成在出发前选择好行驶路线的习惯，首选平路直路和近路，尽量避开烂路弯路和冤枉路。第三招：正常驾驶最好不要随意更换轮胎的大小，原厂轮胎的尽寸和性能是最好的匹配。选择更宽的轮胎或者更大的尺寸，虽然爱车看起来很具有“跑车味”，但轮胎越宽，尺寸越大，车轮阻力就越大，当然如果是喜欢玩车的朋友，在极速时很需要较大的抓地力，那又另当别论了，除此之外你只能是在白白浪费汽油钱。　第四招：定期检查你爱车的方向和车轮是否调准。方向在行驶过程中有无跑偏`沉重或者发抖的现象；车轮的前束和夹解是否标准，动平衡是否破坏，轮胎的磨损是否一致等等，这些现象都会增加油耗。车子在使用中以上现象的出现也属于正常，这就要求我们驾车人要注意爱车的细微变化，及时做好调整，始终保持爱车的良好状态。第五招：尽量使用粘度最低的发动机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低粘度发动机油。发动机油粘度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。最好是根据季节的变换而采用不同粘度的机油。如夏季气温较高可用粘度高一点的机油，建议用10-15W；冬季气温较低可用粘度低一点的机油，建议用5W。　第六招：精心保养引擎，发现细微问题立刻修好它。引擎是汽车的心脏，任何部件的工况下降或不正常都会在动力和油耗上直接反应，所以对爱车引擎应该精心护理细心操作。第七招：好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。第八招：别相信汽油辛烷值越高越好的说法。用93汽油的车，你硬给它97辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以，先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值，不要让加油站白赚你的钱。第九招：不要“热身”过度。有些车主喜欢在早上开车前，先开动引擎让它热一热后才上路，这是个好习惯。但热身太久无疑是跟自己的口袋过不去。另外，你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。第十招：停车1分钟以上应关闭引擎；在出发前应先观察好即将要行进的前方是否有明显的障碍物，如果有应待障碍物消除后再启动引擎，不然你发动爱车后，也只能停在原地浪费你的汽油和磨损你的爱车。第十一招：不要用猛踩油门来加速，这只会大大增加耗油量，且不一定可以为你节省时间。只需一个情况处理到位，爱车在运动中排除障碍，整体上看远比猛加油急提速的耗时短。第十二招：选择适当档位。在低档行车太久只会让引擎咆哮，但不会提高速度。在高档转速过低，发动机负荷成倍增加，汽油也随之被浪费掉。第十三招：不要超速。排量在&1.6升及以下的轿车，60公里的时速是最省油的速度，每增加1公里的时速，就使你的耗油量增加0.5%。第十四招：清理你的车后行李箱。多余的东西，不论那是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都只是增加你的汽车的负担，也就是说增加你口袋的负担。第十五招：朗逸车主专用&，留意油耗功能表，看什么时候油耗最低，养成良好的开车习惯。&&&
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又长知识了
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第十招：停车1分钟以上应关闭引擎；&&&这个真的是这样么，怠速的时候确实油耗很高，感觉上也觉得是关闭熄火更省油，现在大路口的红绿灯都3分钟以上。&&&求达人讲解~~~~~~~~~~~~~·拜谢了
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朗逸更多相关问题十年光阴十年心 光大银行养老金业务再出发
　　截至2015年6月末，养老金托管资产规模达371.22亿元，管理养老金及福利个人账户95.03万个，并荣获业协会“养老金业务创新奖”等多类奖项。目前已形成涵盖企业年金、职业年金、薪酬延付、福利管理、养老综合金融等多项产品和服务的“养福全程通”综合金融服务体系。　　记者获悉，2005年，光大银行获得人社部首批颁发的企业年金账户管理人和托管人双资格，成为国内最早按照企业年金新制度设立专业化养老金服务机构的商业银行。十年来，伴随着我国养老保障体制改革的逐步深入，光大银行养老金业务实现了持续稳定发展，获得了业内良好口碑及服务评价。　　“接下来，光大银行将以企业年金、职业年金业务为核心，通过拓展渠道、丰富产品、优化平台，加强‘养福全程通’品牌建设，为客户提供涵盖薪酬福利全领域的综合金融服务。十年光阴，光大银行养老金业务已经再出发。”光大银行相关业务负责人表示。　　拓展渠道　　2015年，随着《国务院关于机关事业单位工作人员养老保险制度改革的决定》等一系列国家政策的出台，针对机关事业单位的职业年金制度正式启动。依托企业年金基金托管人资格和经验优势，光大银行对职业年金市场进行全面分析和重点部署推进，重点加强对省级人社厅(局)、财政厅(局)，特别是当地社会保险事业管理中心的营销沟通工作，并拓展多渠道同业合作，探索养老金产品、养老保障管理产品、补充医疗基金等新型养老金融服务范畴，不断扩大市场份额。　　今年8月，光大银行先与太平养老保险有限公司在青岛共同召开“养老保障管理产品业务推进会”，会议聚集了光大银行及太平养老双方总部及近十家分支机构养老金业务负责人，在探讨我国养老金市场当前形势及未来发展方向的基础上,就光大太平金世智恒养老保障管理产品的营销工作作出了全面部署。而后由南京市人力资源和社会保障局主办、光大银行和太平养老江苏分公司共同承办的“南京市企业年金推进会”又在南京市召开。　　“推进会后，光大银行将密切跟进、协助客户建立企业年金计划，并为客户提供涵盖薪酬福利全领域的综合金融服务。”光大银行相关部门负责人表示。　　丰富产品　　巧妇难为无米之炊。在产品方面，光大银行结合国家养老保障政策推进进程，加强对养老金市场发展趋势的分析与研判。以企业年金与职业年金业务为核心，以现有乐享薪酬延付计划产品、弹性福利产品、养老保障管理产品等为基础，通过稳定的产品策略、贴近市场的产品开发和产品管理，进一步拓展养老金业务外延，创新养老金金融服务模式，延展养老金服务链条，构建出日益完善的养老金综合金融服务体系。　　同时，在全面总结标杆式客户业务推进及运营经验的基础上，光大银行致力于探索养老金业务的模式化经营。对于同一所有制属性、行业特征、业务和人员组织机构类型相近的客户群，形成标准化的养老金综合服务解决方案，以便于较快推广和应用。通过模式化推进，力求养老金业务运营流程标准化、服务标准化和收费标准化，以实现客户满意度最大化，最终有效提升客户价值。　　优化平台　　养老金业务涉及银行多个部门的协同与合作，因此内部资源整合至关重要。从客户稳定和服务维护的角度，光大银行加强总行部门间、总分行间的协作和联动，提高资源使用效率。同时推动对公业务与零售业务公私联动长效机制的建立，形成了在“产品支持、分层服务、交叉销售、客户信息数据库”等方面切实可行的联动标准模式。　　战略需落实于制度。为此，光大银行着力推进部门内部管理制度建设，完善各项业务管理办法、制度应用及检查机制，规范业务管理与操作。持续完善服务渠道及系统建设，加强各部门的沟通协调，共同做好客户运营与服务保障工作；同时加强北京、上海、广州、长沙、天津、大连、西安等七家养老金账户运营分中心的运营管理，切实保障养老金基金委托人和受益人权益。
免责声明：本页面资讯内容和各类基于人工智能算法关联的信息服务，仅供投资者参考，不构成投资建议。油价突破70美元后OPEC会怎么做？高盛：口头干预
　　国际油价周三跳涨，收盘价3年多来首次站上63美元/桶，因为美国原油库存连续第八周下滑。　　美国官方数据显示，上周原油库存减少494.8万桶，虽然降幅低于周二行业数据报告的1120万桶，但仍是2014年同期最大降幅，上一次冬季库存出现这么大降幅是十年前。　　分析师称，美国各地遭遇极端寒冷天气侵袭，可能是导致原油产量下降的原因。　　美国WTI原油期货周三收盘上涨0.61美元(涨幅1%)，报每桶63.57美元，这是2014年12月来最高结算价，稍早触及日来最高63.67美元；布伦特原油收盘上涨0.38美元(涨幅0.55%)，报69.20美元/桶，盘中触及2015年5月来最高69.37美元。　　油市在过去数周表现强劲，美国原油期货处于2014年底来首见的水平，布兰特原油类似的里程碑相差不到1美元。　　油价上涨，引发了一些对市场过热的担忧，尤其是在美国产量预期会上升至纪录新高的情况下。　　高盛大宗商品研究部主管Jeff Currie表示：“如果未来几天油价高于每桶70美元，我们会听到更多噪音和言论，试图令价格下跌。”　　过分高于70美元会带来央行开始应对由油价上涨所引发的通胀压力的风险，我倾向于认为OPEC成员国不希望看到这种情况”。　　对页岩油投资者而言，“关键在于远期价格，而非现货价格”。 Currie表示。　　页岩油热潮后，如今原油市场是“完全竞争性市场”，但由于美国产油商的资本获取渠道有限，OPEC获得了采取行动的机会窗口。　　“我们预计油价将维持平稳，可能会略微下滑；页岩油革命仍在进行中，尽管如此，由于目前库存下降，石油市场很容易受到冲击。
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同花顺爱基金布伦特油价突破70美元大关 美国库存原油持续下降
上月，布伦特原油价格三年来首次突破70美元大关。随着油价超出其最高水平的到来以及近期的伊朗危机，欧佩克(OPEC)可能会面临紧张局面。市场动力ONEOK（纽约证交所：OKE）宣布，计划斥资14亿美元，修建一条从洛基山地区出发的新输油管道。这条命名为Elk Creek的管道全长900英里，始于蒙大纳州，终于堪萨斯州。NGLs的输送能力为24万桶/每日。该管道预计在2019年底前建成。瑞士信贷表示，油田服务类股票前景看好。“油田服务行业经历了历史低谷，随后繁荣复苏。现在，该行业似乎又回到了正常增长期，而此增长期至少会持续三年。”瑞士信贷分析师James Wicklund写道。纽约商交所的天然气期货在寒流过后回升。纽约和新英格兰的现货价格已飙升至较高水平，但问题是管道容量而不是天然气供给量短缺。纽约商品交易所（Nymex）的天然气价每立方米格仍低于3美元。尽管交易量不稳定，但油价保持了强劲涨幅。而截至1月12日，布伦特原油价格突破70美元大关，这是自2014年市场低迷以来从未达到过的价格高度。伊朗担心油价走高。伊朗石油部长称，石油输出国组织不希望油价继续上涨，以免引发页岩钻探热潮。Bijan Namdar Zanganeh在新闻通讯社的评论中表示，“欧佩克并不希望因为页岩油而将布伦特原油价格提高到每桶60美元以上。”油轮利润暴跌。2017年，负责将石油输送到世界各地的超级油轮所获利润下降了一半以上，这在很大程度上是由于欧佩克减产。在航运业投入新产能时，出货量却减少了，这压垮了它们的日运费率。“在大量新造船只交付的同时，欧佩克减产却使从中东到亚洲的货物数量大大减少。”Petromatrix GmbH总经理Olivier Jakob向彭博社表示到。2017年日收入平均降至17794美元，为2009年以来最低水平。油轮行业的低迷状况在今年仍将持续。因为按照计划即使石油输出国组织（OPEC）继续控制其供应量，游轮行业产能也将再增4%。}