注意丨日起，山东国三车排放不达标的，将注销车辆营运证！！！
近日，山东省人民政府办公厅关于印发山东省落实《京津冀及周边地区年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》实施细则的通知。细则第18条对于国三货车的管控做了新的要求，自日起，达不到排放标准的国Ⅲ重型柴油营运货车将注销车辆营运证。
● 加强国Ⅲ重型柴油营运货车管控 排放不达标注销营运证
细则18条明确表示，还将积极推进7个传输通道城市国Ⅲ重型柴油营运货车加装颗粒物捕集器(DPF)和具备实时诊断功能的车载远程通讯终端(危险货物运输车辆除外)，并作为对在用重型柴油营运货车排放检验的重要内容。鼓励临近报废、残值较低、车况较差的车辆率先淘汰，引导国Ⅲ重型柴油营运货车更新为清洁能源或国Ⅴ以上标准车辆。具体措施由各市政府结合实际确定。
自日起，达不到排放标准的国Ⅲ重型柴油营运货车注销车辆营运证。(省交通运输厅牵头，各级政府负责落实)环保部门加强对机动车环保检验机构的日常监管，对伪造检验结果或出具虚假排放检验报告的，依法查处。(省环保厅牵头，各级政府负责落实)
山东省7个传输通道城市分别是济南、淄博、济宁、德州、聊城、滨州、菏泽市。
● 不加装DPF也能正常检测 但是不达标要注销营运证
9月30日，山东省环境与信息监控中心发布消息：未加装颗粒捕集器（DPF）的国三柴油货车可以按照正常程序和标准进行环保检测。但是，关于国三柴油货车环保检测的，一律按《实施细则》执行。也就是说，你可以上线检测，但是达不到排放标准的国Ⅲ重型柴油营运货车，明年1月起，还是要注销车辆营运证。
● 严厉查处货车超标排放行为 47套设备全面筛查
各市要建立对柴油车等高排放货运车辆的全天候、全方位管控网，确保公路货运车辆达标排放，倒逼企业加快提高铁路货运比例。2017年12月底前，7个传输通道城市完成40套固定垂直式遥感监测设备、7套移动式遥感监测设备的安装和联网工作，覆盖高排放车辆通行的主要道口，重点筛查柴油货车和高排放汽油车；各市交通运输、公安机关交通管理等部门要积极配合支持，确保2017年12月底前建成互联互通、共管共享的遥感监测网络，全面筛查超标排放车辆。(省环保厅牵头，各级政府负责落实)
● 10月起每天开展综合执法检查 违法车辆一律从严处罚
从2017年10月起，7个传输通道城市政府组织公安机关交通管理、交通运输、环境保护、安全监管、城市综合执法等部门，在货车通行主要道路、物流货运通道、进京主要卡口等，每天开展综合执法检查，对违法车辆一律从严处罚。对于上路行驶的超标排放车辆，可由环境保护部门配合公安机关交通管理部门依法从严处罚并全部劝返。
对于通过路检路查和遥感监测等排放检验发现的超标排放车辆，要溯源车辆制造企业、排放检验机构、所属运输企业、注册登记地、行驶途经地等，并向社会曝光。对于问题突出的相关企业，实施多部门联合惩戒，严厉处罚违法行为。对于弄虚作假的排放检验机构，依法顶格处罚；情节严重的，由相关部门取消其排放检验资质。对于车辆注册登记地、排放检验地和行驶途经地的监管执法不力者，实施行政问责。(各级政府负责落实)
● 加强车用油品监督管理 9市禁止销售低于国六标准的车用汽柴油
加强车用油品监督管理。2017年10月起，济南、淄博、济宁、泰安、莱芜、德州、聊城、滨州、菏泽9市禁止销售普通柴油(沿海港口向远洋船舶销售普通柴油除外)和低于国六标准的车用汽柴油。
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今日搜狐热点卡车司机注意了！下月起！未安装DPF的国三车这些地方去不得！否则会被吊销营运证！
自日起，北京要求新增重型柴油车需安装DPF后，2017年天津、山东、深圳多地推出政策规定尾气不达标的货车需加装DPF，其中山东规定自日起，对达不到排放标准及没有加装DPF的国Ⅲ排放标准重型柴油营运货车和私自停止DPF运行等行为的重型柴油营运货车，将注销车辆营运证。
最近有卡友爆料
自2017年12月底前所有经过济宁地区的异地和本地国三车辆，必须有安装好的DPF设备，如没有的车辆将扣3分200元罚款，日后无安装的，直接吊销营运证。
各国道和大型十字路口遥感监控设备已安装完毕，望经过的车辆注意绕道而行。
未来DPF将成为货车的标配
自日起，深圳市销售、注册和转入的重型柴油车（不包括牵引车）应选用安装DPF的国Ⅴ及以上标准的车型。12月11日环保部出台《机动车污染防治技术政策》，新政鼓励有条件的地方提前实施轻型车和重型车第六阶段排放标准。新生产柴油车应安装符合产品技术标准要求的排气后处理装置，其中包括就柴油车颗粒过滤器（DPF），未来DPF将成为货车的标配。
湖南四证不全绿通将不予免费
根据湖南省交通运输厅办函[号文件精神对绿通通道车辆做如下规范：
一、请主动出示行驶证、驾驶证、道路运输证、从业资格证，从日开始四证未齐全将不予免费；
二、绿通车辆请通行于绿通专用车道，否则不予免费；
深圳明年起限行“小金刚”异地货车
从深圳特区报获悉，深圳市交警局将于日起对柴油轻型自卸货车(俗称“小金刚”)和外地号牌载货汽车开展执法工作，其中日至1月15日期间为执法缓冲期将采取敬告式执法，日起将正式执法。
交警部门再次提醒，尚未申请深圳交警星级用户的小金刚车主，必须在12月31日前完成星级用户申请(可通过深圳交警官方微信申请)，并在“柴油轻型自卸货车登记”栏登记，登记资料通过审核后5个工作日，车主可持行驶证原件至住址登记地交警大队领取安装RFID电子通行证，电子通行证安装和使用将不产生任何费用。安装成功后，才可享有通行路权优待政策。
皮卡货车再也不用喷字、贴反光条
日，皮卡车型将与普通货车分开管理，皮卡取消车身喷字、贴反光条了。
不久前国家标准委正式发布了《机动车运行安全技术条件》(GB )，替代现行的GB 。新标准对多用途货车皮卡车型进行了定义：多用途货车指具有长头车身和驾驶室结构，核定乘坐人数小于等于5人（含驾驶员）、驾驶室高度小于等于2100mm、货箱栏板上端离地面高度小于等于1500mm、最大设计总质量小于等于3500kg的货车。
GB.6的规定中提到，所有货车（多用途货车除外）和专项作业车（消防车除外）均应在驾驶室（区）两侧喷涂总质量（半挂牵引车为最大允许牵引质量）。8.4.2中也提及到多用途货车不再粘贴反光标识。
新挂车装自动调整臂
根据新的GB7258《机动车运行安全技术条件》规定，自日起，所有半挂车制动器应装备制动间隙自动调整装置：所有客车、危险货物运输车辆及总质量大于3500kg的货车、专项作业车和半挂车（具有全轮驱动功能的货车和专项作业车除外）的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。
国五标准将于日实施
根据环境保护部和工信部《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》（2016年第4号）的要求，自日起，对办理注册登记（含外省市转入）的轻型柴油货车实施第五阶段排放标准。对日后（含1月1日当天）销售或转入的第四阶段及以下排放标准轻型柴油货车，停止办理注册登记。现将有关事项通告如下：
一、轻型柴油货车具体是指《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》（GB1）规定的N1类载货汽车。其中，N1类车指最大设计总质量不超过3500kg的载货汽车。
二、准予在申领牌证的轻型柴油货车车型，可在环境保护部机动车环保信息公开平台（www.vecc-mep.org.cn）上查询。
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今日搜狐热点国三车要完！2018年起排放不达标将注销营运证国三车要完！2018年起排放不达标将注销营运证中国卡车信息网百家号日，山东省人民政府办公厅印发山东省落实《京津冀及周边地区年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》实施细则。其中，第18条明确要求加强对国Ⅲ重型柴油营运货车管控，推动车辆节能降耗、达标排放。
自日起，达不到排放标准的国Ⅲ重型柴油营运货车将会被注销车辆营运证。不过，有意思的是，9月30日，山东省环境信息与监控中心又发布通知称：
未加装颗粒物捕集器（ DPF）的国Ⅲ排放标准重型柴油营运货车可以按照正常程序和标准进行环保检测。
乍一看，两个文件看似互相矛盾，有打架之嫌。但是，需要注意的是，在该通知中，还特别指出：
此前关于国Ⅲ重型柴油营运货车环保检测的政策和规定，凡与《实施细则》不一致的一律按《实施细则》执行
。也就是说，
国Ⅲ重型柴油营运货车不加装DPF也可以上线检测，但尾气排放不达标的，从明年1月1日起，照样要注销车辆营运证！此外，《实施细则》还显示，从2017年10月起，包括济南、淄博、济宁、德州、聊城、滨州、菏泽市在内的7个传输通道城市政府组织公安机关交通管理、交通运输、环境保护、安全监管、城市综合执法等部门，在货车通行主要道路、物流货运通道、进京主要卡口等，每天开展综合执法检查，对违法车辆一律从严处罚。并且，各市要建立对柴油车等高排放货运车辆的全天候、全方位管控网，确保公路货运车辆达标排放，倒逼企业加快提高铁路货运比例。2017年12月底前，7个传输通道城市完成40套固定垂直式遥感监测设备、7套移动式遥感监测设备的安装和联网工作，覆盖高排放车辆通行的主要道口，重点筛查柴油货车和高排放汽油车；各市交通运输、公安机关交通管理等部门要积极配合支持，确保2017年12月底前建成互联互通、共管共享的遥感监测网络，全面筛查超标排放车辆。（省环保厅牵头，各级政府负责落实）《实施细则》还强调，要积极推进7个传输通道城市国Ⅲ重型柴油营运货车加装颗粒物捕集器（DPF）和具备实时诊断功能的车载远程通讯终端（危险货物运输车辆除外），并作为对在用重型柴油营运货车排放检验的重要内容。
鼓励临近报废、残值较低、车况较差的车辆率先淘汰，引导国Ⅲ重型柴油营运货车更新为清洁能源或国Ⅴ以上标准车辆。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。中国卡车信息网百家号最近更新：简介:卡车人的新闻伴侣，传递有料、有价值的信息作者最新文章相关文章【运输】货车司机举步维艰，国三车受重创：排放不达标注销营运证！
今年来，货车司机之生存频频受到打击，京津冀治污禁，天津河北及环渤海所有港口止柴油货车运输集疏港煤炭、禁售国六以下车用汽柴油等政策都再次压缩了货运司机的生存空间。煤价涨时运费不怎么涨，煤价跌了，运费倒是也要跟着跌了……货运人说不出的心酸！
货运政策梳理：
根据《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》要求，7月底前，天津港不再转运煤炭，转由张唐铁路经唐山港转运。
9月底前，河北所有集疏港煤炭一律由铁路运输。10月1日起，环渤海所有港口都将全面禁止接收柴油货车运输的煤炭。
日起，京津冀禁止销售普通柴油和低于国六标准的车用汽柴油。
京津冀严格管控货车尾气排放、严格管控路上行驶的黄标车及国三货车。
北京从9月21日起，在六环路(含)范围内设立载货汽车低排放区，外埠国Ⅲ柴油货车全天禁止在六环路及以内道路通行；
郑州10月1日起国四以下车禁止进入四环内；
目前，时间节点还没有到来的有如下两条：司机们要特别注意了：
一是：山东自日起，达不到排放标准的国Ⅲ重型柴油营运货车注销车辆营运证。
不久前，山东省人民政府办公厅印发了《京津冀及周边地区年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》的实施细则。细则指出：山东自日起，达不到排放标准的国Ⅲ重型柴油营运货车注销车辆营运证。
文件中还专门指出：加强国三重型柴油营运货车管控，采取多种手段降低排放，推动车辆节能降耗、达标排放。并且还鼓励临近报废、残值较低、车况较差的车辆率先淘汰，引导国三重型柴油营运货车更新为清洁能源或国Ⅴ以上标准车辆。（详细文件见：司机注意：日起，山东国三车排放不达标的，将注销车辆营运证！）
二是：严厉查处货车超标排放行为：47套设备全面筛查！
2017年12月底前，山东省7个传输通道城市（包括济南、淄博、济宁、德州、聊城、滨州、菏泽市。）完成40套固定垂直式遥感监测设备、7套移动式遥感监测设备的安装和联网工作，覆盖高排放车辆通行的主要道口，重点筛查柴油货车和高排放汽油车；各市交通运输、公安机关交通管理等部门要积极配合支持，确保2017年12月底前建成互联互通、共管共享的遥感监测网络，全面筛查超标排放车辆。
货车司机之生存可为举步维艰，我们也再次提醒司机朋友们一定要慎重，现在的国三车主们，注意各省的限行范围！
（由齐鲁云商物资交易整理发布，转载请注明出处。获取更多煤炭行业资讯，搜索微信公众号“齐鲁云商物资交易”或“lzcbc123”加关注！）
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国三车要完 排放不达标注销营运证
来源： 无锡鑫众汇汽车销售服务有限公司
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细则18条明确表示，还将积极推进7个传输通道城市国Ⅲ重型柴油营运货车加装颗粒物捕集器(DPF)和具备实时诊断功能的车载远程通讯终端(危险货物运输车辆除外)，并作为对在用重型柴油营运货车排放检验的重要内容。鼓励临近报废、残值较低、车况较差的车辆率先淘汰，引导国Ⅲ重型柴油营运货车更新为清洁能源或国Ⅴ以上标准车辆。具体措施由各市政府结合实际确定。
自日起，达不到排放标准的国Ⅲ重型柴油营运货车注销车辆营运证。(省交通运输厅牵头，各级政府负责落实)环保部门加强对机动车环保检验机构的日常监管，对伪造检验结果或出具虚假排放检验报告的，依法查处。(省环保厅牵头，各级政府负责落实)
山东省7个传输通道城市分别是济南、淄博、济宁、德州、聊城、滨州、菏泽市。
● &不加装DPF也能正常检测 但是不达标要注销营运证
9月30日，山东省环境与信息监控中心发布消息：未加装颗粒捕集器（DPF）的国三柴油货车可以按照正常程序和标准进行环保检测。但是，关于国三柴油货车环保检测的，一律按《实施细则》执行。也就是说，你可以上线检测，但是达不到排放标准的国Ⅲ重型柴油营运货车，明年1月起，还是要注销车辆营运证。
● &严厉查处货车超标排放行为 47套设备全面筛查
建立全方位排放监控网络，47套尾气检测设备将投入使用
各市要建立对柴油车等高排放货运车辆的全天候、全方位管控网，确保公路货运车辆达标排放，倒逼企业加快提高铁路货运比例。2017年12月底前，7个传输通道城市完成40套固定垂直式遥感监测设备、7套移动式遥感监测设备的安装和联网工作，覆盖高排放车辆通行的主要道口，重点筛查柴油货车和高排放汽油车；各市交通运输、公安机关交通管理等部门要积极配合支持，确保2017年12月底前建成互联互通、共管共享的遥感监测网络，全面筛查超标排放车辆。(省环保厅牵头，各级政府负责落实)
● &10月起每天开展综合执法检查 违法车辆一律从严处罚
主要道路每天开展综合执法检查，违法车辆一律从严处罚
从2017年10月起，7个传输通道城市政府组织公安机关交通管理、交通运输、环境保护、安全监管、城市综合执法等部门，在货车通行主要道路、物流货运通道、进京主要卡口等，每天开展综合执法检查，对违法车辆一律从严处罚。对于上路行驶的超标排放车辆，可由环境保护部门配合公安机关交通管理部门依法从严处罚并全部劝返。
对于通过路检路查和遥感监测等排放检验发现的超标排放车辆，要溯源车辆制造企业、排放检验机构、所属运输企业、注册登记地、行驶途经地等，并向社会曝光。对于问题突出的相关企业，实施多部门联合惩戒，严厉处罚违法行为。对于弄虚作假的排放检验机构，依法顶格处罚；情节严重的，由相关部门取消其排放检验资质。对于车辆注册登记地、排放检验地和行驶途经地的监管执法不力者，实施行政问责。(各级政府负责落实)
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