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建工集团副总裁陈黎驹:做好团队“变速器” 带领EFC迈入中高速运转阶段
2014年的杭州楼市上演了一幕幕跌宕起伏的话剧,众多房企大鳄或举步维艰、或趴地难动、或并购重组、亦或是直接宣布破产,有人称之为“黎明前最黑暗的时期”。但是越黑暗就越能看到最闪亮的星星,而2014年的杭州楼市也并不乏一些明星和亮点楼盘。
作为本土老牌房企,建工地产在未来科技城CBD板块打造的百万方地铁上盖综合体——欧美金融城(EFC),无论是其销售近千套的成绩,还是荣获的赞誉,都可以算是2014年杭州楼市“夜空中闪亮的星”。
天时:EFC开盘政策利好不断
在建工集团副总裁陈黎驹看来,欧美金融城项目每次开盘都或多或少搭乘了政策的“顺风车”。
日,欧美金融城(EFC)西溪展示中心开放,而在7月底,余杭、萧山解除限购;EFC选择在8月16日进行了第一次开盘,就在首开后半月内,8月29日杭州主城区又出台了全面解除限购政策,再到后来的降准降息,以及2015年1月份出台的余杭、萧山与主城区“同城一体化”的利好消息都为EFC的打造提供了政策利好。
“这些政策的相继出台与项目重要销售节点的契合,让EFC每逢开盘必遇政策利好,”陈黎驹说道,“这也是2014年EFC取得优秀销售成绩的重要因素。”
地利:未来科技城板块价值进一步提振
“原先大家普遍认为未来科技城板块属于比较偏的区域,但现在很多人都非常好看它的前景。而项目旁边阿里巴巴的上市进一步决定了整个杭州的高度,最能得益的就是阿里巴巴所在的未来科技城板块。”
据了解,作为中组部、国资委确定的“四大未来科技城”之一,杭州未来科技城现已成为世界500强企业和海内外高层次人才的聚集高地。此外,随着今年阿里在纽交所的成功上市,更把杭州未来科技城放在一个世界级舞台的镁光灯之下。
正是在这一背景下,离阿里总部仅约1000米的欧美金融城(EFC),一个以海归为代表的海内外高素质人群聚集地、一个集创业、工作、居家和娱乐于一体的开放性未来型国际社区正在形成,这也是欧美金融城的立意和战略目光聚焦所在。
人和:“董事长是发动机 我是变速器”
“一个会折腾的团队”是陈黎驹给EFC整个团队的标签。他提到,一般外出考察的团队最多关注的无非是项目采用的外立面材质如何,而建工的团队关注的却是更深层次的东西。“我们想从源头了解国外的一些优秀综合体的建造理念与标准。一个好的综合体远不止拥有一个靓丽的外立面,更多是在看不到的地方,比如墙里面做了什么、安保系统、电力能源配套体系、交通组织体系背后的想法是什么、背后需要怎样的系统去运营等。”陈黎驹补充道。
另一个折腾的表现就是建工的自我转型。据介绍,在2014年早期建工就已经提出自我转型,因为已经看到了传统房地产的远端,而建工所要做的就是探索出一个符合建工的创新型开发模式。陈黎驹表示,建工逐渐会在房地产开发、投融资以及创投、产业方面投入足够的关注度以及相应的人力、物力与财力。
“在我看来,如果要将建工比作一辆车的话,那么董事长是发动机,我是变速器。发动机负责提供动力,而我则是将在这种动力细分成具体的档位,争取将董事长的各种想法具体落到实地开始执行。”陈黎驹补充道。
2015期许:带领EFC进入中高速运营阶段
对于2014年EFC取得的成绩,陈黎驹觉得比较满意。他认为,2014年的磨合期已经过去,目前项目各方面运转都很顺利,而在2015年就要开始进入中高速运营阶段。“在2015年,我们会将中国首个海归社区EFC变的更扎实、更落地,将一些品牌标签具体化、实际化,”陈黎驹说道。
据介绍,欧美金融城项目将占到2015年建工整个工作量的85%。将由“三驾马车”拉动:首先,建工将延续传统的房地产开发,打好坚实的基础;其次,通过对创新、创业项目的投融资,逐渐将EFC往投资平台转变;最后,将精力重点放在资产运营方面,争取将EFC综合体更合理、更健康地长久运营下去。(新华房产调查记者 朱晶晶)
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