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车太久不开注意这些问题电池最易没电
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电池会不会没电？
先说电池没电的问题。其实车长时间停放最大的问题就是蓄电池放电。电池一次彻底放电会大大降低电池的使用寿命，我有个别朋友的车因为停放较长电池完全放电（两极电压低于6伏属于过度放电），搭电启动之后，几乎每天早晨都需要重新搭电，经过检测，电池已经无法充电，必须报废处理。
但问题是，停一个月电池会没电吗？答案是因车而异
静默模式和盗电流
首先，现在的中高级车，在锁车之后的一段时间之内，一部分小功率电器还在工作，但是再过一段预定的时间之后，整车的电气系统就会进入&静默模式&（quiescentmode），更少的用电器会从蓄电池引出电流。如果用感应式安培表在蓄电池负极的搭铁线上测量，锁车之后（前提是没有无关用电器，如各类灯具，工作）的电流一般在50毫安以上，可能会达到100毫安，而进入静默模式之后，电流一般在30毫安左右。
具体什么用电器会在静默模式下关闭就不详细介绍了，但一般情况下，防盗系统的报警器都是使用单独的电源，存储车辆重要信息如VIN、燃油余量等的部件是断电不会丢失数据的非易失性储存器，所以大部分的电能是供给车身控制模块，驱动一些小的传感器等部件，用电量很有限。以我的车为例，蓄电池的储备容量是170分钟，意味着在25安培、适宜电压下可以持续放电170分钟，理论上来说，电池在25/0.03*170/60/24=98天以内都可以以25安培、适宜电压放电。
之所以相当多的车在停放几个星期到一个月左右的时间之后就无法正常启动了，主要是因为电气系统内部产生了过大的盗电流（draincurrent）。盗电流的大小一般随着车龄增长而变大，然而有一些问题会导致盗电流成倍增大，例如空调风扇转速调节电阻老化，或者交流发电机后部的整流二极管击穿。我个人的经验是，放置一个月左右，如果蓄电池电压稍低于12伏，降至10伏、11伏左右，一般和电路正常老化有关；如果电压远低于10伏，属于过度放电甚至完全放电，则需要检查盗电流的源头。
卸电池和充电
需要提示的是，卸下蓄电池或者断开负极搭铁线从而保存蓄电池电量的办法并不适用于所有的车。即使在静默模式之下，车身控制模块也是需要蓄电池供电的，整车断电除了可能擦除收音机、钟表等用户设置信息以外，严重的可能导致空调系统故障，必须用厂家指定的电脑进行初始化。
所以谈到这里就不可避免地需要讨论搭电。搭电最好的办法是蓄电池离车充电，如果在正规的修理厂进行充电，维修人员会用专用的电源给车身控制模块持续供电，比如利用OBD检测插口通电。但离车充电操作困难，一般进行的还是搭电。
不要直连电源负极！要连远离蓄电池的搭铁位置！
不要连电源负极的原因是老式的半开放式铅酸蓄电池可能会产生氢气，连通负极时产生的火花可能会引发爆炸。然而现在的新式蓄电池基本上已经杜绝了氢气逸出的可能性，不连电源负极的操作显得并不是非常有必要，然而，搭电不直连电池负极依然是是维修人员专业素养的体现。
另有说法是，连远离蓄电池的搭铁位置可以降低搭电线正负极误接触导致短路的可能性，这一点也十分有道理。我曾经在帮同学搭电的时候使用一条我不熟悉的搭电线（我自己使用的是劲量牌的&搭电宝&）的时候误把过多的正极夹子接触到了减震器固定螺栓，结果是正极夹子被烧化了。
另外，如果蓄电池的电压已经降到10伏以下，重新搭电着车之后不要妄图通过怠速10分钟来让电池充电到正常的可以供下次顺利着车的电压。个人经验是让发动机转速提高到2000转每分（蓄电池充电电压13.6伏以上）充电20分钟以上，才可以&充好&一块放电到10伏一下的电池。如果蓄电池的电压已经降到6伏一下，搭电很可能不能一次着车，要用搭电线充电20分钟左右才可能着车。
车内会不会有树枝、干草？
个人经验是很少会有小动物跑到车的发动机舱里或者悬架、转向各种连杆之间搭窝筑巢。如果车附近一棵树都没有，哪儿来的小动物？如果附近有很多大树，小动物为什么不上树上去搭窝筑巢&长时间停放的车，也不存在发动机舱暖和的说法。如果是放在车库里的车，更不用担心小动物了。我倒是听说过停放在户外的车被啮齿类动物咬断电线和油液管路的事情（放心，也不会是大电流电线或者高压高温油液管），但这和长时间停放并无关系。
相比车内的树枝、干草，个人认为更应该关注一下发动机舱里的机油油泥。
有网友说发动机里的机油都会回流到油底壳里，这是真的，但是我只是想说在夏天机油粘度低的时候，只需要一晚上机油就会回流到油底壳里，达到这个效果并不需要长时间停放。现在家用车的发动机普遍采用飞溅润滑（曲轴连杆）和正压润滑（机油泵）相结合的方式，启动的时候几乎瞬间就会恢复正常的润滑效果，即便磨损大，也不足以产生可见的破坏，因为长时间停车再启动并不会频发发生。
然而长时间停放真正和机油有关的是可能导致机油渗漏。发动机有很多部位采用聚合物垫圈，这些垫圈一来需要机油润滑，二来需要发动机运转时不停的周期性运动来避免应力集中在少数几个位置。
长时间停放的车，垫圈得不到机油的润滑加速硬化失去弹性，同时应力得不到分散，使得收到较大应力的部位变形。发动机再次启动的时候，机油就会从垫圈变形部位渗漏。最常见到的就是气门室盖垫圈变形。
我有个别朋友的车在停放约三个月左右的时间之后，再次启动并行驶一段时间之后，OBD报燃油调整等故障码，这主要是由于汽油太&老&，由于车辆停放期间油箱无法振动，内部的汽油缺乏搅动，杂质沉淀。加满箱&新&汽油并消除故障码后，故障排除。
和轮胎粘地相比，更严重的是轮胎失圆。同样还是轮胎收到的应力不能有效分散，集中在有限的区域造成不可逆的塑性形变。值得一提的是，轮胎失圆是不可修复的，如果不更换会造成车辆行驶抖动。
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推车助燃，如果我们身边没有什么工具，那么最简单的方法就是用推车的方法来帮忙点火。不过推车需要几个条件，第一，要保证电瓶里还有部分余电，如果电瓶的电完全消耗光的话，推车也是无济于事的；第二，推车方法仅针对手动挡车型，自动挡车型是无法使用推车的方法启动的，同样也不能用拖车绳拖车，只能使用搭线的方法或者是联系拇指哥们啦。把车“推着”的原理就是用人力将汽车推动，将这个动能反作用的汽缸活塞上，使其强制压缩汽缸内的气体并燃烧。推车之前，我们最好找一位对离合器和挂挡等动作操作熟练的司机来负责点火，找几个人在后面推车。推动车之前，司机需要将钥匙转到通电的位置（ON），再挂上挡位，当车被推起一点速度的时候，马上抬起离合器，如果发动机启动并能正常怠速了，就OK了。点火成功后不要发上熄火，保持怠速一段时间，给电瓶充电；或者您干脆 开车在路上跑一圈，这样充电效果更好。用汽车移动应急充电宝给汽车充电，汽车应急充电宝和手机充电宝的原理差不多，没电了就给汽车充电就能开启。小巧方便。价格大概在100-200左右，以防万一可以在车上备一个，一般4s店和淘宝都有卖。以免在比较急的情况下车子熄火可以派上用场。只要将充电器的夹子夹在接线柱上，按一下充电宝的开关即可。（但前提是你身边刚好有一个汽车应急充电宝，省时但费钱）用另一辆车牵着走，此原理就和一辆电瓶车没电了，另一辆电瓶车拿根绳拉着没电的电瓶车走一样的原理。这时需要选择长度适宜的绳子，然后把两辆车的头和尾分别扎紧打死结，前车司机缓慢拉着后车行驶。（此方法在使用时切忌要缓慢行驶，以免后车突然启动冲向前车）搭线启动方法步骤：1、接电时，要两辆车前头靠近，关键是要找准了对方车电瓶的正负极，可不要按反了。在接电瓶时手不要接触电瓶夹金属部位，以防触电，应该拿着绝缘的头。2、接好电源线时，对方的车辆不要熄火，这时试着发动你的车辆，如果还是不好打火，那就让对方的车加加油门，再增加电瓶的电量试试，还不行就说明对方的车辆电瓶电量也不足。　3、如果没有朋友可求助，自己没有把握不要乱动，还是请4S店来救援比较稳妥，或者请附近的修理厂来人拿着电瓶加电。
4、当车辆发动成功后，不要急着走，应该加加油门，让车辆多怠速一会儿，让电瓶多积蓄一些电再走。尽量多跑一段路，让电瓶充满电最好。一辆车的电瓶寿命有多长？汽车电瓶就像我们家用的充电电池一样，它也是有寿命的。按照经验来说，正常情况下，电瓶的使用寿命可以达到5年，当然了时间并不是最关键的，只要电压不够了，就是需要更换电瓶的时候了。刚才提到的是正常使用，没错，如果电瓶维护得好，寿命可以更长，如果使用不当，那么可能两三年就要换一个。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。大观生活4百家号最近更新：简介:每天为您提供最新最时尚的娱乐资讯作者最新文章相关文章关于给易开租车的一些建议_市民心声
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关于给易开租车的一些建议
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关于给易开租车的一些建议
ID:2301190　
作者: ( 11:40:01) &
易开租车APP上线以来给我们老百姓的生活带来了很大的便利，也对咱芜湖市的环境带来了很大的改善，在芜湖我们路远的可以开大绿（奇瑞电动汽车），路程短的可以骑小绿（公共自行车），可自从7月4日易开发布公告称调整租车价格以来，有些条款还是给我们租车人带来了不便，比如取消了晚间17点30分到第二天早上8点30分的夜间租车服务，因为通过APP还车的时间段是7点30分到18点30分，其他时间是无法通过APP还车的，也就是说18点30分之后租车只能等到次日的7点30分才可以还车了，这就造成了夜间无法还车给我们租车人带来了很大的不便，而且一个晚上下来，那租金也是贵的怕人，也增加了我们租车人的成本，所以请易开公司能不能考虑下恢复夜间租车的条件，或者可以24小时通过APP自助还车也可以。另外我发现目前有很多租赁点没车可租的现象比较严重，经常可以看到有些租赁点一整天租不到车，希望易开公司可以加强下调度，没车的网点能及时的补充车辆。(联系邮件或QQ号：)芜湖市民心声网 http://www.smxs.gov.cn
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