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创业访谈丨共享雨伞的痛点大于单车,并非伪需求创业访谈丨共享雨伞的痛点大于单车,并非伪需求黄河连线百家号聚焦信息技术领域
为产业发声专栏简介《创业访谈》是黄河连线最新推出的专栏,通过对山西乃至全国的IT相关领域创业者进行访谈,了解更多创业需求和创意。希望能激发更多有智慧、有能力的创业者,并吸引更多的创业者分享自己的创意和观点,共同推进行业生态建设。导读随着共享单车得到资本青睐,迅速扩张,现在涌现越来越多的共享案例,如共享雨伞,然而,共享雨伞是真需求还是伪需求?黄河连线采访了一只伞创始人姜江,以下为采访实录。黄河连线:随着共享单车的火爆,出现了很多共享项目,比如共享充电宝、共享雨伞,当初为什么会选择共享雨伞这个项目?是不是跟风?姜江:当然不是跟风,我们是在2015年有这个想法并开始了市场验证,当时市场上还没有共享单车,跟朋友一起聊这个想法的时候,朋友当时也提出过为什么不做单车呢?我认为共享雨伞的痛点大于单车,而且共享雨伞的客户基数大于非常大。相比之下,单车有年龄限制,有会和不会的限制,可替代性也很强。比如新闻里北京一个小伙离上班的地方也就10分钟路程,但找车就花了半个小时。而如果在下雨天,雨伞就是一个刚性需求。我是汽车服务行业出身,2012年从汽车行业出来创业,有过三次创业经历,对于共享经济+服务业有自己不同的看法和理解。记得当年有个新闻对我冲击很大,那年北京7月份下暴雨,有个小姑娘被暴雨冲到下水管道不幸身亡,当时就在想如果有一个伞柄,或者别的可以勾住的东西缓冲一下,可能就不会酿成这种惨剧。在雨天或者暴雪等恶劣天气时,人身安全遇到风险的机率要比正常天气下高很多倍,因此,我们要做的是爱的传递,不单单只是雨伞共享,它的价值在于把雨伞分享给你,解决你的需求,简单的服务,安全护送你回家。黄河连线:这种服务是不是伪需求?一只伞展示图姜江:第一,市场上本身就有这个服务,比如像日本一直都有,像一些宾馆、银行等地方也都有;第二,每一年雨伞生产量和销售量在逐年递增,消费者在家里有雨伞的情况下还是会重复购买雨伞;第三,雨伞行业从生产到销售渠道都特别不正规,没有专卖店与售后维修,坏了只能买新的,链条分散化,没有品牌延续性。传统用户对雨伞的理解就是从“买—用—坏—扔”这样的一个流程,既浪费也不环保。黄河连线:消费者使用了共享雨伞会有哪些不同?姜江:如果消费者有了这个共享雨伞,一,是不再需要花20多块钱买一把伞,你可以把这20多块钱省下来;二,雨伞坏了不需要扔掉,我们来负责维修。把好的雨伞再投放到市场上;三,很多合作线下场景,如便利店,宾馆等,让消费者就近取还伞,便捷性极高。黄河连线:现在是什么样的运营模式呢?姜江:2015年我们开始进入市场验证,通过移动端产品记录消费者借和还的行为。主要是和线下门店合作,我们提供雨伞,消费者在雨天可以就近选择雨伞合作门店,通过手机识别借还二维码即可享受雨伞服务。黄河连线:合作商家对这件事情的接受程度如何?金虎便利店橱窗上的雨伞标志姜江:我们和门店合作,首先门店不需要花费任何费用,只需要提供合理位置,我们来做推广,让消费者知道这个店在哪里,能够给消费者提供便民雨伞服务。第二点这个雨伞放在这儿,消费者借与还的行为能够给门店提高客户进店率。第三点服务意义要远远大于销售,帮助提升门店品牌,形成“新零售”“新服务”全新模式。举个例子,和我们合作的一家金虎便利店,当时放了10把伞,第一次下雨达到60%的借出率,雨伞归还门店带动客户第二次进店,一个客户因为雨伞进店两次,关键是每一个体验过借伞的客户在归还雨伞的时候都说了声“谢谢”。后来老板建了个群,消费者对他的评价都很高,观念也改变了,之前建群是为了卖东西,现在是因为享受到了服务,再推销产品的时候,客户更愿意接受,态度已经完全转变了。实体店在竞争的情况下,产品都一样,能给客户带来更好的服务,才能建立更好的关系。黄河连线:从雨伞的需求来讲,是否存在地域差异或者时间差异?姜江:雨水地域分布看南方确实优于北方。从数据上看,降雨天数一般在120-150天左右,占全年天数35%左右,再加上雨伞遮阳需求,占到全年天数5-10%左右,还有暴雪等天气,所以能占到全年的45%左右天数。这就形成晴天骑共享单车,雨天打共享雨伞,形成互补。黄河连线:共享模式从雏形到成形经历了三个阶段,第一个阶段是强制性的,比如公交自行车,不还车的话就一直扣费;第二阶段是共享单车,有一定约束,但是很多人还是会不由自主的占为己有;如果到了第三个阶段共享雨伞,这个被拿走的成本更低,就对人性有了更高的要求,感觉是对人性的一种考验。消费者在使用共享雨伞姜江:我认为最理想化的模式是共享雨伞,消费者借一把伞,也不要上锁,用完就还回来,依靠的是彼此间的信任,这是考验人性的一个过程。其实也有一种心理作用,前期有锁和押金能够制约你,还有可能是本身不值钱,不值得去偷和破坏。社会进步需要更多诚信企业一起努力,形成一个信用体系。这个有点类似英国电视剧《黑镜》里边讲的,整个社会都形成了一个统一的评分机制。黄河连线:认为现在真正的共享模式是否可行?似乎有点天下大同的意味。姜江:从现在共享单车的使用情况来看,中国人口的素质有待提高,所以可能还需要五年时间或者更长时间去提高。共享企业在这个时间段是个比较好的时机。我们2015年开始做共享雨伞,支付宝2016年才有了借伞和借充电宝的入口,但实际线下并没有雨伞服务。就说明阿里巴巴本身已经意识到了共享经济的前景,但是支付宝现在不想参与线下运营和投资,它更希望第三方公司做,它本身只是想做一个流量入口,这样就给我们提供了一个很好的合作契机,也说明我们的这个出发点是得到大家认可的。在今年的政府工作报告中,李克强总理强调了共享经济:“支持共享经济发展,提高资源利用效率,让更多人参与进来、富裕起来”,我们有理由相信共享经济将开启一个新的时代。文章观点不代表平台立场黄河连线原创文章转载请注明出处本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。黄河连线百家号最近更新:简介:专注信息技术领域,提供情报级资讯作者最新文章相关文章明知不可为而为之?请给共享雨伞一点掌声|雨伞|创业者|创业_新浪科技_新浪网
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明知不可为而为之?请给共享雨伞一点掌声
如今世道选择围观吐槽指点江山的聪明人太多,所以我们自媒体行业才会盛况空前,这似乎导致了现在很多创业者都容易被当成“呆子”或“骗子”看待,进而那些投了“呆子”或“骗子”的投资人被当成傻子。对于共享雨伞这件事,到处都是反对的声音,但还是有人做了,也有人投了。明知不可为而为之,是创业者呆,还是投资人傻?放在两年前,共享雨伞这个事,没有人敢做,更没有投资人敢投,但如今市场环境变了,共享单车和共享充电宝不断刺激着整个共享市场,所以现在才有人敢创业挑战这件99%的人都不看好的事情,同时也已经有投资人参与进来,而且市场中的共享雨伞项目还不止一家,投资机构也不只一家。  创业本就是高风险的选择,而共享雨伞更像是一件明知不可为而为之的事情,不过既然有投资人选择了共享雨伞,肯定也有他们的考量,早期天使投资做的是以小博大的事情,如今有好几家共享雨伞公司都拿到了数百万的投资,说明投资人对这个市场很有期待。如果投资人都是盲目的抢投热点的共享项目,那共享篮球也早该出现多家创业公司和投资人了。  共享单车早期没人愿意投,现在却有巨额资金抢着投,共享充电宝至今也没被主流舆论所接受,但仍不妨碍有更多的资金在加注。创业与投资本就有许多不确定性在,创业者不呆,投资人也不傻,既然他们愿意尝试做共享雨伞,而且又不影响大众利益,反而给一些有需要的人带来方便,这也没什么不好的。虽然市场很难买账,但不妨给共享雨伞一点掌声当然,回到市场层面,共享雨伞是否有未来还得看市场买不买账,目前来看,这个需要看天吃饭的项目暂时还不能获得主流舆论的支持。大家不看好的基本原因很简单,市场需求小,使用频次低,产品易丢失,设计不实用,管理成本大,盈利能力差,竞争门槛低,押金设置高,收费不合理,融资难持久。  这么看下来,共享雨伞确实不怎样,但就如我前几天写到的《共享经济创业:造风者与追风者》,若是一个连续创业者,他们中有些人会在追着风口跑的过程中寻找机会,也有人会选择“等风来”,等待下一个适合他们的创业机会,而在共享经济这个风口上,共享雨伞确实是一个还算不错的选择,至少在我们的生活当中,确实偶尔会出现这样的需求,而且技术门槛也不高,还有资本愿意参与进来。  如果从自媒体的角度,我肯定也不看好共享雨伞,因为在基本面上不符合市场分析的逻辑,但作为一个同样在共享领域创业者,我必须要支持这个项目,机会就是在别人不看好中出现的,另外若是以一个出门不喜欢带伞的普通用户看待这件事,我会给共享雨伞一点掌声,没准哪天真会用到它。  舆论不认可是好事,过渡融资只会毁了共享雨伞其实,主流舆论不看好共享雨伞反倒是好事,我在前几天《共享经济风口上的创业者,需如履薄冰般》一文中就讨论过类似问题,如果大家都看好这个市场,反倒会短时间吸引大量资本聚焦,这就必将导致市场竞争迅速升温,而各公司为了争夺份额,会无所不用其极,用不了多久就会透资市场的认可度,并让用户养成恶劣的使用习惯,如此反倒会毁了共享雨伞的发展潜力。  共享雨伞市场还处于初期探索期,过早的涌入大量资本将是共享雨伞市场创新的毒药。可共享雨伞这件事,没有资本加入,也无法产生规模效应,所以各家公司也都在积极的寻找投资,其中有些公司也努力的在舆论媒体中刷存在感,例如雨伞当拐杖,为雨伞加入MP4功能,一天之内丢失了多少把雨伞等,这些都是在炒作吸引舆论关注。  好事不出门,坏事传千里,有点公关意识的共享雨伞创业公司都懂得制造话题来博取舆论媒体的关注。这么做虽然可能会导致更多的人不看好共享雨伞的项目,但同时也可让一部有想法进入这个市场的人望而却步,更主要的是投资人都有自己的判断,不会被被媒体的判断所影响,只要被投资人关注到了,而且自身的数据好看,舆论看不看好没那么重要。  共享雨伞未必是一条死路,只是市场价值被高估共享雨伞真的就一点机会都没有么?不见得,得看我们怎看这个市场,忘带伞的情况确实存在、不习惯带伞的人也有,在没有共享雨伞的时候,他们可以选择等雨停了或者雨小了再走,也可以蹭别人的伞一起走到公交或地铁站。这么看的话,共享雨伞对它首要的目标用户而言都不是刚需的存在。  但这并不能表示共享雨伞就一定没人用,如果有共享雨伞,对于下雨天没有伞的人也是一个更好的解决方案,可以随时自在的想去哪里就去哪里。从基本面来看,中国市场的潜在用户足够多,每年挤出上千万的市场规模还是有可能的,可要想获得更大的市场,就需要逐渐培养更多的用户养成出门不带伞而选择共享雨伞的使用习惯。  从媒体报道的内容来看,确实有共享雨伞的创业公司抱着让更多用户以后出门不带伞的愿景(幻想)在做这件事,因为只有达到这种程度共享雨伞才有更大的市场空间,可即便如此共享雨伞的市场空间也不会太大,因为用户对雨伞的痛点需求根本不够痛,共享雨伞更适合作为一个补充者的角色存在,而是不是主导者。  区域化变点域化:让无序变有序,让失控变可控共享雨伞不适合模仿共享单车“区域化”的经营思路,在某一块区域投入大量的共享产品,共享雨伞前期更应该选择“点域化”的经营方式,在定点借就到定点还,让无序的产品流动变得有序,让业务在可控范围内。  如果是点域的经营思路,就只需先在用户每日有来有往的办公区、学校等场景布点,第一天走时“借”,第二天回来时“还”就好了,这种经营方式更加有序,更节省人力成本,经营方只需定期检查雨伞质量,及时维护更新就可以了。至于模仿共享单车的无桩共享雨伞,会存在很多难以解决的问题,共享项目的成本一定要低,不能为了让用户绝对的方便,就不断增加自己的经营成本,需要根据发展阶段做权衡。  最关键的是,共享这个事情,不只是在选场景,同时也在选用户,不是每一个场景都有价值的,更不是每一个用户都是必要的,在共享单车市场就有很多不理性用车的人,处于初期阶段的共享雨伞承受不了那些恶意用户。  此外,由于是低频非刚需,共享雨伞的市场回报周期会比较长,这就要先做到控制成本最低化,共享雨伞没有共享单车命,千万不能得了共享单车的病。 
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共享雨伞创业、共享雨伞、共享雨伞找法瑞纳(查看)
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产品编号:345
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所在地区:广东省 东莞市
发布时间: 11:03:51
共享雨伞创业、共享雨伞、共享雨伞找法瑞纳(查看)。这里不得不说法瑞纳LBS系统还可以根据编号或所属区域设备进行查询共享雨伞借还设备的信息,实时监测设备内共享雨伞的交易数据,后台的大数据,为管理共享雨伞业务,提供很大的便利,共享雨伞加盟,保障工作各方面的交易稳定。基于以上的技术支持,用户只需要一部智能手机(微信小程序/手机终端APP)注册登录账号后,即可以顺利流畅的完成晴雨伞的借还。另外值得一提的是,花粉雨伞基于有桩共享设备模式,研发出了'转借'功能,攻破了'有桩'设备借、还局限的难题。即用户无需去站点还伞,通过手机后台进行简单操作,即可将伞'转借'给下一个用户,完成还伞操作。这一技术大大提高了用户体验。随着共享雨伞各种解决方案越来越清晰,盈利关和技术关已经攻破,行业在市场初期需要在占领市场方面发力,提高产品认知度和用户活跃度。有技术支持和前辈经验在前,共享晴雨伞市场的发展趋势将会越来越理性、健康。
为了提高共享雨伞的使用频率,一些共享雨伞企业推出即可以在晴天遮阳,又能在雨天使用的共享雨伞。多功能的共享雨伞推出后,在三亚、深圳这样的亚热带城市,不下雨时消费者也能使用共享雨伞遮阳。既便如此,共享雨伞整体的使用频率还是相对较低的,因为在三亚这样的城市,很多消费者已经养成了出门带太阳伞的习惯。不难看出,共享雨伞这个新生的共享经济商业生态,要靠天吃饭。由于共享雨伞目前的收入来源是租赁费用,共享雨伞策划书,靠天吃饭的尴尬无疑会影响其盈利。事实上,既便是雨天和晴天遮阳,共享雨伞的使用频率都是非常低的,因为在正常的生活中,人们每天出行的时间也就1个小时左右,长时间停留在外面的时间并不长。显然,与共享单车和共享充电宝这样的产品相比,共享雨伞,共享雨伞不仅要靠天吃饭,而且平时的使用频率相当低。在互联网领域,高频率的使用才能生存,才能衍生更多的想象空间和盈利模式。过低的使用频率,注定了共享雨伞盈利难的现状。
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退休开始创业,从摆地摊到年销售20亿,他就靠一把雨伞打天下
当你打算买台电脑时,首先想到的肯定是:联想、戴尔、宏&&那个牌子的好?
准备换部手机,有华为、苹果、小米&&让你可以一路挑过去(啥?三星?这个&&-_-b)。
就是去超市买瓶矿泉水,要哇哈哈、农夫山泉还是乐百氏,你还要琢磨一下&&
但是,现在秋雨连绵,你想去买把雨伞,除了天堂伞恐怕可选的范围就相当有限了。
天堂伞为何能占据国内伞业的大半江山?
这就要从它的创始人&&王斌章说起。
伞是杭州的四大特产之一,上世纪七八十年代杭州伞厂、西湖伞厂等已经闻名全国。作为制伞业的前辈,1984年王斌章退休后攥着2000多元现金挂靠在留下镇工办的名下办起了雨伞厂。
当初他开的伞厂其实就是一个简单的制伞作坊,第一天做了20把伞,他兴冲冲地拿到武林广场的&红太阳&地摊,每把7元钱,而当时市面上普通的雨伞每把只有1~2元。这凭的是他的伞坚固耐用。
早在80年代初,王斌章就在五联农机厂帮助设计生产制伞设备,销往全国各地,他设计生产的制伞设备其科学性和精密程度甚至引得上海飞机制造厂的技师都慕名前来参观。千百年来一统天下的纸伞和油布伞都是长伞柄、固定伞骨,制作简单但携带不便。
王斌章潜心研究设计出天堂型钢骨三折伞,是我国第一把自主设计研发的三折伞。天堂伞从此以轻、新、美、牢的绝对优势,迅速替代了纸伞和油布伞,走进了亿万家庭。
&宁失万贯,不丢品牌&
直到2013年选定了接班人、处于半退休状态以前,王斌章每天都要工作17个小时。早上8点,天堂伞业的职工陆续上班时,这时他们的董事长、年过七十的王斌章老先生已经工作了4个小时。每天早上4点起床,批文件、画图纸、看资料、想问题,这是王斌章多年的工作习惯。
别看普普通通的一把伞,它的零件有百余个,伞面、伞骨、伞杆、按钮等等,这里充满了无数智慧。历年来,王斌章获得有关雨伞的专利有40多项。
王斌章好书法,公司里外到处可见他的墨宝。早在办厂初期,王斌章就把亲自书写的&宁失万贯,不丢品牌&的条幅挂在厂区,从此成了天堂人的座右铭。那是王老先生对自己也是对天堂人的要求。
如今当国人大谈诚信经营时,人们都佩服王斌章的远见。但王斌章却不同意。他说:当时讲品牌、讲诚信根本没有什么做秀、标榜的意思,也没有想过要为做大企业留什么口碑,只是出于本能地觉得赚消费者一分钱,就得对他们负责。厚德载物,&天堂&的今天已经给了王老先生最大的回报。
天堂伞实行终身维修,如今还有10年前的天堂伞送来修,只要有零件,照修不误且不收分文。凡外地寄来的伞修好后邮寄出去,且附5元钱作为给对方邮寄费的补偿,这一做法&天堂&已坚持10多年。&如今天堂伞修的可不多了&,王斌章说,&如果有质量问题,销售公司必须立即更换新伞,并把有问题的伞月月汇总,追究生产人的责任,同时分析存在的问题。&现在天堂伞的次品率都能控制在万分之二以下,这在同行中是绝无仅有的。正是由于天堂伞无可挑剔的品质,使天堂伞身价倍增。
退站入场 招安&李鬼&
到了上世纪九十年代,王炳章收购西湖伞厂成立天堂伞业集团,同时从战略性上转变了天堂伞的策略。一直以来,天堂伞是靠全国内百货批发站传递到全国城乡,虽然渠道顺畅,公司省力省心,但国有商业的弊端也日渐显现,官商作风,资金周转缓慢。
面对&天堂&的资金几乎被压死的情况,王斌章断然决定退出百货站,直接进商场。虽然跑商场的辛苦逼得销售人员嗷嗷乱叫,但它使资金周转率提高了六倍。同时,走进商场超市,树立了&天堂&的品牌知名度,使天堂伞的身价骤增。
然而,随着天堂伞和国内伞业价格差距的拉大,几乎一夜之间全国冒出了无数假冒&天堂&的雨伞,仅杭州地区就有10多种仿冒天堂商标的雨伞。年,成了王斌章记忆中最痛苦的岁月,想到假&天堂&会毁了真&天堂&,一向开朗的王斌章急得寝食不安。
由于假&天堂&多得铺天盖地,各专业市场都有,无论是靠&天堂&本身还是靠工商的力量都很难赶尽杀绝。于是王斌章想出了一个妙计&&招安。由于伞业本身利润不高,而假伞为了恶性竞争又采取低质低价的方式,所以贩假者的利润较低。于是&天堂&在全国160多个专业市场挑选营业额较大,人品又相对可靠的经营户作为&天堂&在当地的总经销,其它售假的小经营户成为二级、三级天堂伞的经销商。&让他们经销天堂伞比卖假货有赚头,这就行了。&王斌章说。
进入2000年后,渐渐做大的&天堂&成立了天堂伞业集团,但这毫不影响&天堂&的家族式管理。从2004年开始,天堂伞业逐步向第二代经营者转移。与一般的家族企业一样,王斌章的长子王杭生基本被选定为继承人。过去作为再传统不过的行业,伞很少对品牌有所投入。
而从2004年开始,天堂伞业开始做广告了,不但并聘请范冰冰作为品牌代言人,同时在中央电视台就投了600万元进行广告宣传,&天堂&品牌日见响亮。如今,&天堂&作为中国伞业的领军者的地位已经基本确立,并受到了国外经销商的追捧。
在全球市场上,雨伞作为一种快速消费品,天堂伞的价位和品质又比较符合其定位,这使得&天堂&的国际市场快速增长,从千万级企业迅速迈过了亿元门槛,成为年销售额二十亿以上的全球供应商。
在高科技产品生命周期越来越短的今天,王斌章和他的天堂集团却靠着质量为本,诚信经营,将夕阳工业变成朝气蓬勃的明日之星。对于来说,相比华丽的包装、炫耀的宣传,优质实惠的产品本身才是真正的生命线&&
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