罗技G29游戏方向盘游戏体验 | 用罗技G29玩极品飞车怎么样_什么值得买
新入手罗技G29游戏体验 篇一：#原创新人# 赛车计划 Project Cars 游戏体验
& & 来张大妈快一年了,看了很多别人的原创文章,觉得写得很好,自己也一直想些点东西，但是一拖再拖，拖了好久了，都没有写出来。之前买了一把海盗船的机械键盘K70，本来就想写写机械键盘的，结果想了半天也没有想出来怎么写，就此作罢。最近终于买了垂涎已久的了&，就想着一定要写点什么东西出来，就算是挣金币也好&。 & & &&在G29/G920中，罗技为方向盘加入了双马达力反馈系统，可让玩家在游戏中转向不足、转向过度、牵引力损失以及方向盘失控时体验到接近真实驾驶的感受。经过了重新布局的多功能方向盘，提供了更加快捷便利的掌控性，此外还人性化的加入了提示赛车引擎转速的LED指示灯，可告知玩家应在何时换挡。脚踏板则使用分离式踏板单元，刹车、油门、离合三个踏板互不影响，与现实中驾驶汽车一样。此外刹车踏板加入了压力反馈系统，更好的提升了刹车灵敏度。两款方向盘的滚珠轴承均采用耐用钢材质，换挡拨片和踏板为不锈钢材质，方向盘把套则是质地柔软的高质量皮革。此外为了能够让玩家稳固地将方向盘固定在桌面、客厅沙发等上，G29/G920还特意配备了夹具和紧固螺栓，能够避免玩家在游戏中因过于投入而大幅度移动或摆动带来干扰。 值58 点评1 原创5 好价18&罗技G29简单细节介绍& & 别人的评测已经有很多开箱评测了，我就不写开箱了，而且刚刚拿到的时候比较激动，直接拆了，也没有来得及拍照，我就简单介绍一下细节吧。& & 刚刚拿到手的时候也是吃了一惊，没有想到包装那么大，而且非常重，这儿给卖家一个大大的赞&，包装得太好了。外面用了一层箱子，并且四周还有加固条。& & 下面是里面的箱子，最外面的箱子已经被我拆掉了 && & &具体开箱细节不多介绍，直接看安装后的整体效果吧，还没有买支架，先夹在桌子上将就了，排挡杆也也是找了一个箱子，加了一本厚书，直接夹在上面。不过位置还挺好的，非常顺手，真佩服我的智慧。& & 来一张方向盘的正面照，其实放这么多按钮在上面也挺方面的，暂停游戏，选择菜单等等都能直接通过方向盘搞定了，不需要再去操作鼠标和键盘了。& & 再来一张背面照，整体造型有点像卡丁车的车头，很漂亮，不过我也不经常看到。& & 接着是底部的照片，底部的凹槽是很贴心的设计，刚好四个凹槽，能把四根线放在里面，不怕压坏了，而且上面有小卡扣，可以卡住保证不掉出来，这就是人性化的设计啊&。& & 接下来是脚踏板，没什么好说的，从左往右依次是离合器、刹车、油门。（说个小插曲：媳妇第一天的时候完了一下三维导师，坐到位置上的第一句话就是哪个是刹车？哪个是油门？ &让我深切体会了一下什么叫做“驾照是买来的”，以后还敢让她上路吗！！）脚踏板的材质是金属的，质感很好，而且很耐用。离合器和油门的线程长一点，而刹车比较短，这个跟真车的也很像。& &背面最上面有个小卡扣，按下后，会弹出防滑的倒刺，这个设计很重要，最一开始的时候，我没有注意到这个功能，倒刺是收起来的，放在地上一用力踩，就滑动了。现在放出来后，再也不乱动了，尽情地踩吧。& &来个手排挡的侧面照，说到这个手排挡，感觉G29没有G27厚道了，G27的手排挡是标配的，到G29就是单独购买了。其实那个装方向盘的大箱子完全有个空间是空出来的，放入手排挡正好， 感觉最初设计的时候，就是放在一起的，不知道后来为什么分开卖了。这个排挡杆不值三百多，一百多的话还比较合适。& & 顶部拍摄的，上面的图案一共画了7个档位，但是实际只有6个档位，又是一个坑。& & 别人的评测已经对G29的外观有了非常详细的介绍，我这儿就不多说了，我准备着重从游戏体验方面入手来写这次的评测。游戏经历& & 赛车游戏应该大部分人都玩过，每个人玩的经历和感受都不一样，那就先来聊聊我的赛车游戏经历吧。& & 玩的第一款赛车游戏不是电脑游戏，而是小时候很流行的小霸王学习机上的游戏，游戏的名字好像是叫F1吧，记不清了，网上找了几张图片，图片效果有点差，实在是不好意思。& & 后来又陆陆续续玩了一些游戏，记不清了。再后来出来一款赛车网游--飚车，号称游戏场景都是根据实景制作的。最开始跑的一个城市地图是根据首尔来制作的（没有去过首尔，还真不知道做的像不像&）。那时刚开始玩的时候，也有好几个同学在一起玩，每次玩的时候就一起比赛，比谁的车好，谁的装备好。同学玩了一段时间就没有玩了，自己还在坚持玩。& & 后来出了一款新车F330，外形很酷，现在居然还能在自己的空间还找到了当时的截图，就是下面这个车。飚车游戏截图& & 自己非常喜欢这辆车，就使劲攒钱买，不停的跑任务，甚至还接了给别人刷威望的活儿。后来终于攒够钱了，买上了F330，游戏里面又更新了新的车，F330早已不是王者了。再到后来，就是不断的出新车，而且每次新车的性能都能秒杀上一代的王者，后面觉得没意思，就再也没有玩过了。现在这款游戏好像改名叫飚车世界了吧，而且还加入了上海的城市，已经许久不玩了。 & &极品飞车系列篇& & 我想很多人都应该玩过极品飞车吧，应该说我是从极品飞车9开始接触赛车游戏的。& & 那时候家里没有电脑，只有去网吧玩。我也只是周末的时候去网吧玩两三个小时，我还记得我那时有个同桌，每天晚上晚自习逃课出去玩极品飞车。最开始的时候，被我虐的车尾灯都看不到，两个月后，我就看不到他的车尾灯了。极品9可以说是公认的最经典的极品飞车了吧，后来也反反复复通关了好几次。最喜欢的还是里面的改装，改出来的车可以非常个性化，不同的人就有不同的改法。& & 后来极品10出来了，又开始玩极品10。& & 我觉得极品10还是不错的，画面比极品9有了进步，而且山路下坡漂移赛也非常刺激，就是刚开始老是撞墙，等玩到不撞墙了，看起来真是太炫了。网上找了一段漂移赛的视频，供大家欣赏。& & &后来的极品11，是正规的跑道了，玩了几局，觉得没意思，就再也没有玩过了。& & 一直到极品12出来，MaggieQ在里面扮演了一个特工，真是很性感的&。& & 要吐槽的就是这代的操作手感了，不太喜欢，可能是玩惯了9代和10代的关系吧。& & 接下来的13代，又是正规的赛道，键盘玩起来真的是难受啊，我想应该是那时候就萌生了买方向盘的想法吧。& & 后来的14代，这代换了工作室了，游戏的画面风格也大变，我觉得画面很不错，很讨好眼球。& &这代也是创新的加入了各种道具，总的来说，是非常刺激的，特别是跑后面的热力追踪系列赛事，爽爆了。那时候都还没有自己的电脑，去网吧也没有这个游戏，都是下载到自己的里面的，然后去网吧插上自己的移动硬盘玩，玩的也是艰辛啊&。这代也反反复复通关了三四次吧，前两个月才又通关了一次。& & 15代，专业赛，没什么好说的，pass掉。& & 这个是一次都没有玩过，不过创新的加入了头盔视角，等后面下载好后，用方向盘试试。& & 16代又回归到了街头赛车。& & 这代的卖点就是画面了，用了寒霜2引擎打造，不过在我看来，也一般般，感觉这个引擎不适合拿来做赛车游戏，有些地方怪怪的，还是更适合战地这种射击类游戏吧，而且赛事很枯燥，就那么几个赛事，反反复复都有点枯燥了，最后还是坚持玩通关了。不过有一关印象比较深刻，就是在雪山上，跑的过程还不断有雪球砸下来，比较刺激。& & 17代就通关过一次，没啥印象了。& & 优点应该就是画面还不错，操作手感我还是要吐槽一下，感觉有点硬。& & 18代，我最喜欢的回来了。& &不过这代好像是主打线上部分吧，居然不能暂停，玩了两把就没有玩了，还没有玩到心爱的法拉利呢&。& &19代，还没有破解呢，还没有玩上，之前看媒体评测和视频，还是不准备买了，等破解版吧。 & && & 还漏掉了一款：极品飞车-世界在线。& & 这是一款网络游戏，大陆没有（为什么每次大陆都被歧视？？？），玩的港服，可以直接裸连，不需要用VPN之类的。感觉就是9代和10代的综合体，画面风格是10代的，地图有部分又是9代的。玩了一段时间就没有玩了，服务器太不稳定了，而且延迟有点高，老是莫名其妙被撞，现在应该是服务器已经关闭了吧。& & 这款游戏的继承者：极品OL，还在内测阶段，自己一直运气不好，也没有抢到一个激活码，也只是看看别人玩的视频。从视频上来看，画面应该是18代的风格。很多人吐槽操作和改装，这个我就不多说了，毕竟没有玩过，而且腾讯代言的，呵呵。&&尘埃系列& & 还有一个不错的系列就是尘埃系列，玩的第一部尘埃系列是尘埃2。& & 这款游戏感觉很不错，操作手感对键盘也很友好，而且辅助功能比较多，新手的话可以多开点辅助功能。练过一段时间后，可以逐渐关闭一些辅助。而且这代的优化很好，不需要多高的配置都能获得很好的画面。& & 后来有出来了尘埃3。& & &这代主要加入了特技赛和雪地，还是很好玩的，特别是特技赛，很考验技术的，不知道要练习多久才能达到宣传视频里面的技术& & 网上找的一段视频给大家欣赏，ken block的漂移视频，开的就是封面那辆改装的Focus，不知道练习之后，用方向盘能不能玩出这样的效果。& &再到后来的尘埃：决战& & 这代感觉完全已经脱离了拉力赛了，完全就是开着车乱撞。不过对于喜欢乱开车的人来说，挺好的，反正我是不喜欢的。& & 最近出的尘埃：拉力赛 &&& & 还没有细细品味，稍后奉上详细的操作感觉。 &赛车计划体验& & 在游民上下载了免安装汉化版的赛车计划，这个版本直接解压出来就可以玩了。进入游戏后，开始设置控制方式，把游戏里面所有支持的方向盘都翻了一遍，发现最高也只支持G27。G27就G27吧，设置好后直接开跑，郁闷了，我的方向盘都转了一圈了，游戏里面的画面还只赚了半圈，过小弯的时候还好，过大弯的话根本就过不去了。又仔细研究了一下设置，重新校正了一下方向盘，校正过后，方向盘的转动可以和画面保持同步了。下面是设置的过程。& & &首先到设置里面,找到控制菜单,选择G28(我就郁闷了,不知道哪儿来的G28,也许是翻译的错误?&)& & &第一次玩的时候选择G28还可以，第二次就死活都不行了&&，于是换了一个罗技DriveForce,效果一样的，变速箱自动手动随意，根据自己喜好来，个人喜好手动挡，真实一些。& & &然后,选择校正方向盘& & 点击开始，然后把方向盘向右或者向左打满，页面上能看到显示100，保持方向盘不动，点击下一个& &接着向右或者向左打90度，界面上大概显示878左右，保持不动，点击结束& & 好了，在点击保存就校正完成了。& & 接下来再点一下调整踏板，& & 试了一下离合器，没有反应&，再试了一下刹车,终于有反应了，一脚踩到底& & & 再试试油门，一脚踩到底。& & 最后再点击保存。好了，开赛吧，方向盘的转动跟游戏画面可以保持同步了。&& & 附上几张游戏截图& & 一不小心，冲出赛道了。& & 实在是有点难操控啊,方向盘转动特别费力，在控制里面要把力反馈设置小点，操作起来就轻松多了。& & 后来又试了不同的方向盘设置，发现就没有支持离合器的，就此作罢。后来查了一下，由于这个游戏发布的时间比较早，那时候G29都还没有上市，所有在控制选项里面是没有G29的。不过G29上市后，赛车计划发布了升级包，所以升级后是可以支持G29的。然后就开始找升级包，找了很久发现，要下载好多升级包，而且下载后还不一定能用，索性直接下载一个最新的打包好的吧，就在游侠网上找一个年度版，直接下载了。还是下载的免安装版，下载好直接解压就可以玩了。& & &进入游戏后在设置里面找到G29设置好，不需要校正方向盘了，之前的版本不能支持G29的离合器，现在这个版本也可以支持了。直接进入游戏后就能自动识别，不需要再重新设置了。 & && & 试了试刹车、油门、离合器，都没有问题，完美支持。& && & &进入游戏开跑，这次的感觉完全不一样了，完美支持G29的离合器和H排挡，而且感觉力反馈也模拟的更好了（也许是心理作用吧）。说到这个H排挡，我不得不吐槽一下，排挡上明明画的是7个档位，实际上只有6个档位，这是要闹哪样啊！！&还有个小插曲，因为是设置的手动变速箱，而且把自动离合器关闭了，刚开始玩第一局的时候，直接挂挡猛踩油门，车子一下就不动了，怎么踩油门都没有反应，我刚开始还以为方向盘坏了呢，尼玛，不会刚买的就坏了吧，于是把方向盘的线重新接了一下，重启电脑。重新进入游戏了，还是起步，猛地一踩油门，又不动了。仔细想了想，感觉跟熄火很像啊，不会是真的熄火了吧？于是重置车辆，这次挂好挡了，慢慢松离合，踩油门，结果起步成功了！&看来这个离合器和油门还是要多练习一下，跟开真车一样，不能用力过猛。& & 来两张雨天的效果 & && & 但是又遇到一个问题：全部是英文，没有汉化包！！&在网上搜了好久，也没有找到可用的汉化包，估计是玩的人太少了，汉化组也没有及时更新吧。好在有点英语基础，再查查字典，对照之前的汉化好的菜单，把游戏设置好了。 & && & 这游戏里面的车辆太少了，法拉利、兰博基尼、GTR都没有，有点遗憾，最开始弄了辆Focus开开，速度不快，操控也好，适合新手。& & 这几天一直在玩纽北，传说中的赛道，终于自己体验了一下，真的是非常难的。自己录了一段视频给大家欣赏一下。& & &视频用的是头盔视角，跟第一人称视角不同的是，转弯的时候，视角的正中间会跟随弯道，这个效果很棒，而且在高速的时候，不重要的地方会开始模糊。大家自己看视频体会吧。& & &接下来简单测试了一下游戏性能，先贴一下我的配置吧& &显卡是280X，分辨率是1080P，画质应该是全部都开到最高了（因为有些英文看不懂，直接拉到最右就好了，所以不确定是否是最高特效），记录了游戏的一段帧率。& & &因为开了垂直同步，所以最大帧率是60，基本上游戏过程中，都能保持在50以上，很流畅了。&总结一下这个游戏：& &优点：& & & 1.画面非常棒。& & & 2.能非常好的与G29适配，不管是离合器，还是手排挡，都能完美支持。& & & 3.力反馈非常好，很多撞车，上路肩的感觉都能很好的模拟出来。& & & 4.优化不错，我的显卡在1080P全特效运行没有问题& 缺点：& & &1.赛车种类比较少，没有法拉利、兰博基尼、GTR（这比较主观了）& & &2.不支持中文& &接下来预告一下，之后我还准备写尘埃系列、F1系列、欧洲卡车模拟、三维导师、LFS。。。还有什么游戏，大家都可以留言补充，喜欢的朋友请持续关注吧！！
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两周内免登录90后来找茬 赛车游戏是手柄还是方向盘
摘要：90后来找茬 赛车游戏是手柄还是方向盘
游戏发展迅速，越来越多的年轻人可以通过游戏模拟的手段来获得速度快感。随着游戏体验的升级，赛车游戏的操控方式更加多元，从早期简单的按键到比例手柄，再到赛车游戏方向盘以及顶级模拟器等设备，本期《90后来找茬》从中抽取了两类代表：“手柄党”和“盘子神”，以赛车游戏和赛车拟真模拟器分开体验，进行了一次势均力敌的实力对决！哪个小男孩不喜欢汽车？少见！从小，从铁皮汽车玩具到越来越精细的汽车模型，都是陪伴男生成长的心灵财富。但随着年龄的增长，男生对于汽车带来的速度感又有了更深层次的追求与理解。当电子时代的悄然来临，赛车游戏的发展也蒸蒸日上，赤赤跟Boss迪就是电子赛车的忠实fans。每个人都有童年，哪个小男孩能够“逃离”小汽车的召唤？对赛车游戏的认知，很多人都是从PC上的《极品飞车》开始的，有谁敢说自己最初不是“键盘党”？但随着人们对于游戏操控的不断追求，油门到底、转向打死的按键时代已经慢慢过去。从小学时候开始，赤赤就拥有一台“红白机”，当年小霸王上画质感人的《F1赛车》是他的赛车启蒙游戏，这也导致了他对于游戏手柄的爱不释手，据说每晚枕边没个手柄都不好意思睡觉……Boss迪虽然也是电子赛车的骨灰级玩家，但更稀罕比赛车游戏更真实的手感。伴随他长大的是游戏厅里带方向盘的赛车游戏机，总是声称：没有专用方向盘我就不玩游戏！在一次办公室交谈中，Boss迪跟赤赤无意间聊到了新出的赛车游戏，两人更是兴趣相投地发表了自己对于赛车游戏发展的看法，很快便在当年流行的某一款赛车游戏中找到了兴奋点，笑声不断。很快，两人在操控方式上产生了分歧，刚刚的谈笑风生也不见了踪迹。身为资深玩家兼“手柄党”的赤赤自然不会在这方面做出任何妥协和让步！“怎么着？带上你的主机去我家飙一局啊？”“OK啊！明天见！”赤赤痛快地答应了口头战书，随即离开了Boss迪的工位……第二天，赤赤抱着自己专门为《GT Sport》入手的PS4来到Boss迪的家中，娴熟地将电源线和HDMI线与设备相连，并拿出了已经开光并盘了好久的手柄准备与Boss迪一决高低！而坐镇主场的Boss迪也不甘吃素，历经百战的老神器——罗技G25方向盘更是被磨得锃亮。由于平台不一，赤赤PS4运行的是《GT Sport》，《GT》系列的新作（可点击下方回顾图了解更多这款游戏的详情）。而更加注重电子竞速真实操作体验的Boss迪更钟爱有赛车模拟器属性的《rFactor2》。在这款模拟器中，与普通的竞速类游戏有着很大区别。目前有几款赛车的物理模型是授权于车队，有很多GT车队都采用这款模拟器进行车手的培训及日常训练等。Boss迪果然是专业的！《rFactor2》是一款权威的、只覆盖赛车类别的电子竞技模拟器游戏。囊括了各个级别的卡丁车、房车、NASCAR、GT以及方程式赛车规格，在欧洲范围内受众非常宽泛。在Boss迪讲述自己赛车模拟游戏过程的时候，赤赤已经手握自己的PS4手柄很久了。这个曾带给他不少游戏荣誉的手柄陪伴了他度过大量游戏时间，光亮程度就像一个把玩许久的手串一样……PS4的手柄相比较此前的PS2、PS3手柄又有了很大改善。无线连接的功能让玩家可以脱离曾经线材覆盖的狭小半径区域，自由度上明显得到了很大提升。手柄绝不只为了迎合赛车游戏，但其也在后部的L2、R2两个按键上加入了循序渐进的“比例开度”。包括《GT Sport》在内的赛车游戏均支持通过这两个按键实现对加速和刹车的比例控制。《GT Sport》在控制器选项界面中有几种按键操作方式可以选择（以及自定义），赤赤习惯用摇杆操控方向，“比起‘键盘侠’那种‘按下即打满’的手法，手柄的摇杆还是高级多了。”正当赤赤在一旁沾沾自喜的时候，旁边的Boss迪觉着这朋友实在是太年轻了。一个画质不错的赛车游戏加上一个再普通不过的手柄，怎么能跟自己的模拟器跟专业游戏方向盘相提并论呢？虽然罗技在G25过后已经推出了G27、G29，但略显老迈的G25无论如何也要比手柄的体验强了不止几条街吧……Boss迪赶紧把赤赤拉到了自己的G25旁，一通显摆。“你这个，确实更像是在开真车哈。”坐在G25座椅上的赤赤也不由得美言了一句。“就是这套设备实在是太大了，你把它放卧室不怕辐射啊？”赤赤酸酸地说道。简单聊一聊这款略显“老迈”的方向盘。作为一款模拟级的游戏方向盘，罗技G25的转向空间可达900度，转向机构处装载了防反作用力的模块，可通过赛车游戏物理引擎来模拟出转向阻尼手感。这套设备可以通过旋钮在所谓的“H型挡”和序列式换挡两种模式间切换。三踏板的脚踏质感遵循了真实车辆的设计，刹车踏板的阻尼感在这三个之中是最强的。趁着赤赤研究的功夫，Boss迪在一旁唠叨着：“油门刹车什么的还是用脚控制才更精准！手柄按键是什么鬼？”聊完了彼此的设备，赤赤跟Boss迪同时进入了游戏，虽然并非同一款游戏也没法进行连线，但对于物理仿真模型都相当高的两款游戏来讲，驾驶同款赛车跑同一条赛道也很有竞争性和看点。两人进入游戏选择了著名的日本铃鹿赛道，这条赛道全长5.8km，以混合高速弯、低速弯而闻名，对于操控要求很高的两款游戏来说，想要快而稳地“征服”这条赛道自然不是一件容易的事情。赛车的选择上，Boss迪提议驾驶这款6.3L V8发动机的AMG GT3赛车（两款游戏中此车涂装不同，但数据、调校基本一致）。在关闭掉各种辅助后，这款中前置后驱赛车则更难操控。在游戏过程中，赤赤通过设定驾驶方式来用手柄左侧摇杆进行转向，相比前几年自己玩儿的电脑赛车游戏，这样的操作方式可以更精准地控制赛车的入弯、出弯角度。不过，在一些角度较为缓和的弯道，手柄摇杆控制转向的操作对于手法的要求会很高，过大的动作会使得游戏中的赛车本身发生没有必要的过度转向，从而破坏车身动态，影响整个圈速。虽然已经是老玩家，但赤赤仍“摸爬滚打”在练习之路上……反观Boss迪这边，G25双电机的转向结构不仅仅能够线性且有阻尼感地模仿出真实的转向手感，对于车头的去向也要比手柄控制得更加得当，而且还能反馈出赛车压过路肩时的震动感。虽然手柄采用了L2、R2的两个比例按键，但是赤赤很少使用“中间行程”。入弯前，在没有ABS情况下，赤赤总是将刹车按到轮胎抱死使得赛车失去转向。Boss迪在同一个弯道则通过刹车踏板清晰地采用“点刹”的方式，很好地避免了这种情况的发生。“手柄党”赤赤对于这条赛道不佳的表现开始懊恼，Boss迪则隐晦地透露出“互换体验”的想法。刚上手G25的赤赤便感受到了更真实的赛车魅力。“每转动一次方向盘我都能感受到模拟出的前车轮与地面在‘对抗’！” 两圈过后，赤赤的胳膊累积获得了一些乳酸。但对于“年久失修”的转动轴所产生的异响，他表示无话可说……没错，这是一个电子产品更新换代飞快的年代，维修保养的成本也很高。G25随着时代的不断进化，适配的游戏越来越少，后期推出的G27、G29也让前辈难逃淘汰的下场……当Boss迪拿起手柄，“虚假的转向手感”、“蹩脚”的按键让他在过每一个弯角后吐槽不离嘴。“用手柄玩儿根本体会不到任何驾驶乐趣！”说完他怒砸赤赤的手柄。留下赤赤在一旁惨叫……编辑点评：很明显，若是想要获得更出色的赛车游戏体验，一套专业的赛车游戏方向盘是不可免去的。因为它拥有比手柄更加线性的转向手感以及更贴近真实的三踏板反馈，若是还装有带有体感的座椅就更好了。但是缺点也同在：更困难的装配过程、需要宽敞的空间，也无法像手柄那样可以自由度更高地玩耍，凡事皆有利弊。但总的来讲，这次的PK“盘子党”——胜！
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精华0帖子威望0 点积分1977 点注册时间最后登录
对于本来就用方向盘的玩家来说，车内视角里再有一个方向盘就很奇怪，玩家的视线里就有2个方向盘，为什么赛车游戏都没有一个视角从仪表盘开始的车内视角？
求败者, 积分 23182, 距离下一级还需 6818 积分
精华0帖子威望0 点积分23182 点注册时间最后登录
因为更多更多的人玩赛车用手柄和键盘
该用户已被禁言
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精华0帖子威望0 点积分1977 点注册时间最后登录
rasldms 发表于
因为更多更多的人玩赛车用手柄和键盘
那至少两种模式都提供啊，加一个更靠前一点的视角工作量又不大
公民, 积分 204, 距离下一级还需 96 积分
精华0帖子威望0 点积分204 点注册时间最后登录
大多开发商懒得这样做
佣兵, 积分 637, 距离下一级还需 113 积分
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早期的部分赛车游戏有，现在强调视野，画面体验，硬件又允许，所以没有厂家愿意做车内视角了。
流放者(禁止发言), 积分 -13, 距离下一级还需 13 积分
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我也醉了 。。。
流放者(禁止发言), 积分 -22, 距离下一级还需 22 积分
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感谢楼主分享帮顶~
骑士, 积分 2947, 距离下一级还需 53 积分
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去玩模拟游戏啊 都有那个视角
流放者(禁止发言), 积分 -16, 距离下一级还需 16 积分
精华0帖子威望0 点积分-16 点注册时间最后登录
能玩上就差不多了
流放者(禁止发言), 积分 -13, 距离下一级还需 13 积分
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有没有人玩过赛车游戏使用方向盘的，什么型号的方向盘比比较好[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
犹豫无法体验赛车，那只能通过游戏来体验一下了，有没有谁推荐个游戏方向盘
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罗技G27，G29
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忘了，反正能用，几乎全新，买给外甥玩他年纪小不要，有刹车有换挡
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能不能发几张照片过来，我看看
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