低电平改高电平【电动车维修吧】_百度贴吧
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低电平改高电平
低改高貌似要换控的，
怎么改，求教
说错了，是高改低
拆开控制器，内部线路有高低刹的。。
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bose汽车功放高电平输入能改成低电平莲花头输入吗
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各位大侠，我想把bose汽车功放高电平输入改成低电平莲花头输入用作电脑功放，请问能改吗？
如果改了，会对音质有影响吗？
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早期的中高端车载功放，尤其是单独的功放，基本采用平衡传输的方式进行音频信号传送，好处大家都明白。
它的基本传输过程：音源（卡带，CD，收音机）的信号，在主机进行必要的前置音量音调处理后，送入运放或是中小功率功放进行信号放大后做BTL输出，也就是平衡输出，经过连接线路，将这个平衡输出信号送到下一级功放进行扩流放大，这个平衡信号在进入后级功放后，首先进行的是用阻容件或是运放电路之类的对信号衰减并混合，产生一个新的非平衡信号，再送入功放集成或是分立功放进行放大扩流，再传送到喇叭推动喇叭发声。
以上就是这些功放的工作流程的描述，要改变他的输入方式很简单，只要找到非平衡信号的接入点接入就可以。但是，前提是你懂得怎样找，你要具备相应的基础知识，懂得举一反三的应用，我们只能提供一些参考，不能针对性的给你指导，大家都有自己的工作，业余时间也不可能都在研究这个东西，都是兴趣爱好或是和工作有关的，了解得多一点，所以能找到你需要的，能给你启发的，尽量自己多学习并改进，找不到你需要的，或是所提供的不能满足你所需求的，也不必灰心，更不能抱怨，网络是神奇的。也自己换位思考一下，每个人的能力精力都是有限的。
今天冷啊，没事做多罗嗦了点。
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哈哈，谢谢斑竹指教！
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感谢牙哥指导~~~~~~~~~
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可以改，不过是平衡输入的。电脑出来的要转换
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感谢牙哥，看看是不是有人来个实例，好让我们举一反三？
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哈哈，我是发现了，楼上只要见到bose就必顶！
该用户从未签到
我是个凑数的。。。
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加装刹车灯，关于低电平改高电平刹车问题。
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本帖最后由
19:29 编辑
最近想给电自加个刹车灯。奈何车子原来是低电平刹车断电。
我换了一个有高低电平的控制器。48V无刷智能的。
请问：要如何接线？
不太明白低电平的控制原理。
高电平的应该是，刹车时，12或48V电形成通路，输入到控制器，控制器断电。
那低电平呢？？？
最好自己回答~别找以前的帖子~以前的帖子我看的也不是很明白！
或者提供一个电盟的QQ群号~实时讨论比较好！
我的车子上全是48V的。灯也是。
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加个48转12DC，12V电压经过刹车开关，送到控制器的高电平刹车线，同时也送给刹车灯光，不过有的小麻烦，就是你买不到这种灯泡，一脚48V，一脚12V的，最好全车灯光改为12V的，包括喇叭.不过你需要一定的动手能力。
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直接48V 通过刹车开关送到控制器高电平线不行吗？我的是36/48无刷智能控制器。还需要加DC/DC转换器吗？
还有啊！手刹既然是闭合式才把48或12V送到控制器。
那低电平控制的时候，是把什么输出到控制器呢？有些不解啊！
望高人指点。
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本帖最后由 shaojin21 于
20:29 编辑
一定要经过DC才能送到控制器，不然你的控就废了，至少你的刹车断电功能废了，低电平是把你的控制器上的低电平线经过刹车开关送给公共负极，我给你发个图片，不过更要你的动手能力，那个二极管的作用是隔离非刹车时48V经过灯泡流向控制器的低电平刹车线。没有二极管，你的控就会挂掉。除非你的控里已经有二极管了。
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本帖最后由 fryefryefrye 于
14:56 编辑
2# shaojin21
直接48V 通过刹车开关送到控制器高电平线不行吗？我的是36/48无刷智能控制器。还需要加 ...那低电平控制的时候，是把什么输出到控制器呢？有些不解啊！
帖子有点老，但是这个问题，没有电子开发经验的人，确实有点难以理解。
其实低电平刹车，一般是两根线输出。其中一根就是地线。另外一根是信号线。
这根信号线，其实是内部单片机的一个引脚，这个引脚一般会被设置为“内部微上拉”，模式。或者干脆外部接了上拉电阻。
上拉意味这个引脚正常状态下，这个引脚没有和任何其他电路相连的时候，本身是高电平，一般就是5V。单片机内部读取到这个引脚的状态为“高”。
如果把这个引脚与负极连接起来，就会把这个引脚的电压强行拉到0v，也就是低电平，这时候，单片机内部读取到这个引脚的状态为“低”。
所以加装刹车灯最稳妥的方式，就是拿一个5v继电器，线圈的两端，一头接转把5v，一头接刹车信号线。平时线圈两端都是5v，继电器不会吸合。捏刹车后，信号线变成0v与地线相通，转把电压5v，继电器就能吸合了。然后用这个继电器去控制刹车灯就行了。
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功放仅支持高电平输入，接CD喇叭线，有底噪，即使cd机静音还是有嗡嗡声。功放接CD机 低电平输出，没有底噪，但是声音好小。大神们 改怎么解决啊？
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发个图上来看看才知道。
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cd机 有RCA 低电平输出&&，但是功放只支持高电平输入，接功放低电平，声音小，没有底噪，接高电平 声音大，但是有底噪，特别是在静音时候 嗡嗡响。
用三极管翻转下
没图&&想帮也帮不到你在功放里 跳过高输入 就可以
主机声道加一个高转低，惊喜马上就来了
接喇叭线肯定不行，底噪太大了。低电平输入，加一级放大就行了。
深水宝搜高转低
3www点抗:主机声道加一个高转低，惊喜马上就来了 ( 23:33) 你说的是cd机加高转低吗？ cd机有低电平输出，功放是高电平输入，使用低电平音量小。
guishan987:接喇叭线肯定不行，底噪太大了。低电平输入，加一级放大就行了。 ( 09:08) 大神 推荐一下吧&&谢谢
燎原之势:大神 推荐一下吧  谢谢 ( 12:42) 我没有现成的图百度一下，很多的：
这个就行，简单。（中间那个）[attachment=8436533] 怎么编辑不了了
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车子是低电平，买了个控制器是高电平，怎么改
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新大洲的电摩，48v800w，用的高标4850g控制器，控制器上标的低电平，但是我车子上是有dc转换器的，不是说低电平刹车的不带转换器的嘛？现在车子上的线头全乱了，不好接了，新换的控制器是高电平的，请问怎么改，高低电平刹车跟电机是没有关系的吧？那我换个转把行不行呢，不想改控制器，怕没保修了
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用个三极管做个倒相电路。或用断电开关接继电器。触点接高接低你自己说的算。。。不明白的当我没说
追寻在路上，无法停住
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这个好解决&&刹车灯上接一个4脚常开继电器&&12V两脚接刹车灯& &常开两脚接到低电平刹车上&&这样刹车继电器工作常开闭合低电平工作断电& &
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用个三极管做个倒相电路。或用断电开关接继电器。触点接高接低你自己说的算。。。不明白的当我没说
技术性太强了，看不懂，我也是买了一个高电平的。
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这个好解决&&刹车灯上接一个4脚常开继电器&&12V两脚接刹车灯& &常开两脚接到低电平刹车上&&这样刹车继电器 ...
技术强贴，不懂
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建议楼主，先测一下刹车断电的电压再说，高低电平，并不是所有的带转换器的都是高电平刹车
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这个好解决&&刹车灯上接一个4脚常开继电器&&12V两脚接刹车灯& &常开两脚接到低电平刹车上&&这样刹车继电器 ...
直接在刹车灯的正极引一根线到控制器高电平刹车行不行？点刹车，刹车灯亮，说明有12v电，这个电转接到控制器高电平刹车，给电机刹车，可不可行，请指教
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这个好解决&&刹车灯上接一个4脚常开继电器&&12V两脚接刹车灯& &常开两脚接到低电平刹车上&&这样刹车继电器 ...
还有，你说的这继电器接法，12V两脚接刹车灯& &常开两脚接到低电平刹车，4个脚全接完了，我现在换了高电平刹车的控制器，这根线接哪里
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还有，你说的这继电器接法，12V两脚接刹车灯& &常开两脚接到低电平刹车，4个脚全接完了，我现在换了高电 ...
你是小白的话建议你去找修车师傅给你搞定& & 原车带有DC转换器& &现在控制器是高电平&&这都不用加个继电器& & 高电平是通过刹把控制12V正极输入到控制器&&控制器收到12V电压就会断电& &我电话&&不懂可以给你指导
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你是小白的话建议你去找修车师傅给你搞定& & 原车带有DC转换器& &现在控制器是高电平&&这都不用加个继电 ...
如果没有dc转换器就要继电器了吧
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你是小白的话建议你去找修车师傅给你搞定& & 原车带有DC转换器& &现在控制器是高电平&&这都不用加个继电 ...
，刚刚下载了个整车电气原理图，知道怎么回事了，谢谢指导
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没必要搞那么复杂，直接从电门引一根线到刹把，另一根线接控制器高电平线！搞定！
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没必要搞那么复杂，直接从电门引一根线到刹把，另一根线接控制器高电平线！搞定！
据说高电平刹车的电压是12v的，从电门引线的话，岂不是整车60v了，会不会烧掉？
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看灯泡是多大的 就接多大的电压。 （控制器的额定电压即可。可以小超一档。）
灯泡是48 你接12v 电压。 灯泡只是点着了而已。
望明白人 更正我的错误。
我的车，原来是整组没有转换器的。原车48v . 高刹 直接接48v.
后来，整车灯泡都换成12v 的了。高刹 接 12v 正极。
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刹车把那样接了，刹车灯都要去掉，不改有连线的危险
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[Lv.4]-二级士官, 积分 388, 距离下一级还需 112 积分
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我去，直接把断电刹车开关拆下来，应该是三个触点，其中两个是低电平～我当初就这么改过
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[Lv.3]-一级士官, 积分 196, 距离下一级还需 104 积分
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还有一个办法把控制器拆开，把高电平刹车线接到低电平刹端口上去。不知道这个对你来说会不会更简单点？一般的控制器高/低刹车功能都会有的。
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把控拆开把高刹线换到低刹接口就行了
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爆改电摩 发表于
你是小白的话建议你去找修车师傅给你搞定& & 原车带有DC转换器& &现在控制器是高电平&&这都不用加个继电 ...
如果没有dc转换器就要继电器了
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我个人认为应该这样，首先拆了原来的刹把开关线，然后把两边开关的两根线中一根并在一起。然后接到转换器上12v输出，刹把开关的另两根并在一起接到你控制器上的高刹尾灯上的刹车灯。个人观点，不喜随便喷。当然你车得有转换器！
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