行车记录仪安装原来如此简单，雷凌行车记录仪保险盒取电教程
行车记录仪装了有两年多了，最近开雷凌比较少，没有太注意行车记录仪，近期一次开车发现行车记录仪不亮了，还以为行车记录仪坏了，后面查看了一下，是点烟器取电器坏了。虽然是老司机，但没有行车记录仪，开车要格外小心，万一遇到碰瓷或别人责任，没有记录仪可说不清。
寻思着直接将记录仪保险丝取电，这样就不用占用点烟器，日常使用也更方便一些。查询了一下趴趴狗的记录仪刚好带降压模块的，线缆上面有个方盒子，就是起降压作用的。话不多说，就直接开动。
雷凌车内保险盒在方向盘下面，下面那边有两个螺丝一个卡扣，需要你半躺着将头探进去才能看到，拆卸很简单，拧下螺丝，手板着卡扣一拉就出来了。这是拆下来的塑料盖板。
白色的盒子就是保险盒，可以看到不同位置，所对应的是什么保险丝。打开盒子，里面是具体的保险丝，保险丝需要有专业的工具拔下来，工具在引擎盖里面的保险盒里面。因为这个是中配车型，没有座椅加热，座椅加热保险丝是15A的，刚好可以将行车记录仪搭在座椅加热保险丝上面。
将记录仪线缆进行剥线，这边一定要剥得比较长，因为地线与保险盒有段距离。本来想着有更好的可靠性，将线缆正极直接用烙铁焊在保险丝上面，不了焊点太高，塞不进去，后面又将焊接的点用刀刮掉了。因为丰田雷凌的这个是迷你型的保险丝，本身比较小的，建议不用焊接，直接将正极线缆剥丝之后，绕在保险丝上面即可。
保险盒边上没有合适的接地的点，有车友建议直接将地线接到左边车架上面，只需要拆开左边的塑料盖板即可，我拆开看了一下，因为这边螺丝不好拧，总感觉不太好，就没有接到这里。后面拧下左脚踏板位置的螺丝，无意中拆开了，门槛踏板位置的塑料件。拆开门槛塑料件之后，发现了原车接地线，正好就可以将行车记录仪线缆搭载这个线缆上面，这样比较方便，而且离保险盒也比较近。
接好线缆，将原车记录仪线缆走线布好，各个塑料件归位，大功告成。南飞说车——汽车自媒体，多年汽车领域从业经验，更多精彩，欢迎订阅“南飞说车”。
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贴个钥匙包被挖苦了， 贴个高科技的Q5隐藏式行车记录仪安装吧
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记录仪也不能换，因为是新的。而且买来很贵
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一拖二三四都有
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最方便的就是1分3&&不过行车记录仪真该统一为USB取电才对
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楼主不怎么上大TB
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我的记录仪是走暗线然后接到点烟器里头的电路上去了，当然需要小拆一下点烟器那块的面板，算改装电路了吧，好处是比较美观，另外点烟器有需要的话还可以再插别的设备。
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找一根电线，一分二
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balteeno 发表于
大部分手机充电1A就够了，掌上电脑啥的用2A的多，所以光充手机估计20-30部都没问题。嗯
现在有些新手机啥的，支持2A充
记录仪之类的有些要求1.5A
平板大多数都是2A
楼下遇到的那个问题，是车充实在是太山寨……
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后清年间 发表于
点烟器保险10A的15A的都有，也就是说支持120W~180W的输出
转换成5V的话是24~36A，当然转换有损失，能输出20~30A就不错了
这相当于10~15部手机的充电需求吧大部分手机充电1A就够了，掌上电脑啥的用2A的多，所以光充手机估计20-30部都没问题。
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1：x转接器，某宝有的是。
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小米车载双口充电器
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光荣大航海时代 发表于
3个电压肯定不够，我用过，充电比耗电快电压，呵呵。既然不懂来问，就要听别人说。
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catchup 发表于
那些原厂电源大都很烂，还是洋垃圾用料猛给个牌子参考下啊
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catchup 发表于
那些原厂电源大都很烂，还是洋垃圾用料猛+1
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随风8122 发表于
点烟器12V10A 120W
一个USB，5V 2A顶天了，也就10W
点烟器的功率，足够。点烟器保险10A的15A的都有，也就是说支持120W~180W的输出
转换成5V的话是24~36A，当然转换有损失，能输出20~30A就不错了
这相当于10~15部手机的充电需求吧
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无忌交流论坛版主
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如果两台电子设备都用的是USB口供电的话，5楼建议的双口USB电源是最合理的，还可间或给手机、移动电源，甚至相机充电。
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烟头儿 发表于
记录仪改成从顶灯取电对头
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光荣大航海时代 发表于
3个电压肯定不够，我用过，充电比耗电快点烟器12V10A 120W
一个USB，5V 2A顶天了，也就10W
点烟器的功率，足够。
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光荣大航海时代 发表于
3个电压肯定不够，我用过，充电比耗电快是我理解能力不够么，充电比耗电快，这不是正常吗
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光荣大航海时代 发表于
3个电压肯定不够，我用过，充电比耗电快那不是典雅肯定不够，是你买的东西不够好
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spirn 发表于
我的车就是1拖3，记录仪，胎压，手机充电估计你车20万左右，线路粗。我的几万块的车。
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光荣大航海时代 发表于
3个电压肯定不够，我用过，充电比耗电快我的车就是1拖3，记录仪，胎压，手机充电
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买个好点的一拖三就行
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被第5次暂停发贴 发表于
一个点烟器插进去出来3个USB的都有了，你这才要两个，算是个事么？
如果坚持非要用电子狗和行车记录的原厂电源，那就买点烟器一变三！...3个电压肯定不够，我用过，充电比耗电快
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光荣大航海时代 发表于
记录仪也不能换，因为是新的。而且买来很贵
记录仪是点烟器插头，USB电量如果能支撑行车记录仪。线路负载会很大，有自燃的风险
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一个点烟器插进去出来3个USB的都有了，你这才要两个，算是个事么？
如果坚持非要用电子狗和行车记录的原厂电源，那就买点烟器一变三！
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车载一拖二、一拖三插座。淘宝上很多。
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买一根一拖二的USB线。
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记录仪改成从顶灯取电
&版权所有：&&&&图文详解保险盒取电接行车记录仪教程 新手必备
采用保险盒取电连接行车记录仪，我们可以留出点烟器插口，留出的插口可以为手机或其他电子设备充电。其实，除了点烟器保险丝取电以外，还可以使用大灯取电连接记录仪，方法和点烟器保险丝取电是一样的
图文详解保险盒取电接行车记录仪教程 新手必备
相信现在很多车主都给爱车安装了行车记录仪，它是发生交通事故或遇到碰瓷时最有力的证据。大部分车主的行车记录仪都是直接插到点烟器插口，这是最快也是最直接的方式，但缺点是点烟器插口将被长期占用，如果我们想为手机充电只能拔下行车记录仪插头，这样做不仅麻烦，而且会给驾车带来危险。其实，除了直接插到点烟器插口以外，我们可以采用保险盒取电的方式连接行车记录仪。另外现在的行车记录仪很多带停车监控的，也需要接保险盒才能正常工作。
◆所需配件及工具
　　采用保险盒取电连接行车记录仪需要的配件为：行车记录仪；降压线（带有降压模块）；保险丝取电器（配有保险丝及接线器提供多种接线方式）。除了所需配件以外，我们还要准备一字或十字改锥、钳子等，建议您买一套工具箱放在车内，出现小毛病也可以自己动手修理。
◆安装保险盒取电
　　安装时，可以先将降压线走线完成后再连接取电线。编辑安装时是先将取电线与降压线连接完成后，再去完成走线工作。最后完成的效果一样，根据个人习惯安装即可。
　　保险丝取电器分为原车保险丝插口与取电保险丝插口，内侧为原车保险丝插口，外侧（取电线一侧）为取电保险丝插口。
(责任编辑：张正军)
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& 自己破线给行车记录仪取电。。。以后再也不用从点烟器取电了。。。。 (发表于 )
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年初就想把行车记录仪的线从点烟器处取电改成隐藏取电。结果中途行车记录仪故障返厂维修耽误了时间。今天惠州大暴雨，闲着没事就把这事情完成了。变压线――12伏降压为5伏，在淘宝花了15元买的。副驾驶席门边的装饰板子用点力气就可以拿开。。。露出两捆电线。。。找到其中一根蓝色的。。。用美工刀破开点外皮。。。连接变压线正极。。。往下找到一颗六角螺丝。。。松开后将变压线负极连接。。。然后上紧螺丝。。。这就大功告成啦。。。全景图整理好线路。。。防止行车中线碰撞发出异响。。。。安回两个装饰板效果图同样的方法可以延伸出一条线放到手套箱给手机充电。。。以后再也不用和老婆抢着点烟器USB口用了。 ...}