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我来告诉你：买一辆车开多久的二手车最划算？
来源：深窗综合
发布时间：
我国私家车报废年限取消之后，行驶到60万公里才会强制报废。这个政策出来之后，很多私家车主欢欣鼓舞，这下好了，可以把车一直开到老、开到残、开到破，不用上个十年八年坚决不换!
这是各位车主的权利，当然可以，不过请做好心理准备：因为当你真把车用到又老的时候，想再卖出去，可能就是一文不值!
关于一辆车开多少年才够本的话题，有两种说法，一种是买辆车一直开到报废派，一种是开到三五年就想着的换车开。同时，车市里还有种说法叫做，车开到5年以上卖不上价格了，这样一些车主可为难了，到底一辆车开多少年才算是最够本?
110年以上的老旧车没人愿意接手
某汽车二手市场评估师分析说：二手车市场上，10年以上的车基本很少见，也没人愿意收，即使是老帕萨特之类的大品牌车也一样。很多10年以上的二手车，达不到国IV标准，1000元都不值，只能转手给二手车商外迁去偏僻省份或农村销售，如果等一两个星期没人要，就只有拉去报废一条路了，真等同于卖废铁。
2第几年卖旧车最划算?第三和第六年
谁也不希望花了十多二十万元买来的车，换车转卖时折价太狠。对于一辆车的残值，目前汽车业内普遍用&十年折旧法&计算：前三年每年按价值减少15%算;中间四年每年按价值减少10%来计算;最后三年每年按价值减少5%计算。再综合新车车价变化、折旧率和车况变化规律等方面：实际上第三年卖车或者第六年卖车最划算。
也就是说，使用了一至两年的&八成新&车辆的残值率最低，因为4S店一经售出新车价就直接打8折;而到了第十年后，旧车基本就只剩下一成价值甚至不值钱了。
3没人收的旧车：报废还能值点钱
事实上，如果你的旧车使用年限太久，或者是严重的事故车、水浸车之类，本地二手车行基本拒绝出价收购，这时选择去申请报废汽车，将车卖给汽车报废回收公司，几乎是&榨干&这辆车的最后一点价值的最佳途径。
4汽车报废值多少?绿标不如黄标
一般年审领&绿标&的私家车报废价格，现在市场价是按照一吨300元~500元计算。譬如一辆1.4吨左右的小型汽车，申请报废后车主也就只能拿到500元左右的&卖废铁价&。
如果你的私家车属于&黄标车&，也就是排放为国II以下的汽油车或国III以下的柴油车，大多是2000年到2004年上牌的车型，至2015年底前申请提前淘汰，可获得高达2万元的政府补贴奖励，一个月内就可以拿到钱。
责任编辑：舒念
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瓜子二手车教你买几年车龄的二手车最划算?
来源：威易网&&&
作者：佚名&&&
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　　如今，许多车主买二车图的不是便宜，而是汽车的性价比。那么问题来了，二手车市场上车辆繁多，车龄也层次不齐，不同车龄的汽车到底哪一种更适合自己呢.选购一辆几年的二手车才性价比最高.今天就让瓜子二手车来给大家分析分析。
　　1. 车龄3年以内：有质保，车况好
　　从价格或者从保值率的角度来说，车辆3年以内的应当是最划算的。
　　新车第1年的折旧率，基本上是在裸车价的15%到30%之间，根据不同车型，第2年，基本上在10%;第3年之后，每年都比较平缓了，基本上在5%左右。也就是说，3年内新车价格掉得最快，在车龄快到3年的时候，选择一辆二手车是非常划算的。
　　这个时期的车子基本上已经过了磨合期，车况较好，只要这个车子没出过什么事故，买回来之后，将外观洗干净，打打蜡，内饰清洁一下，机油换一换，再将空气滤清器以及各种小的易损件等检查一遍，没什么问题就可以直接开上路，基本上和新车相差不会太大。
　　而且现在有很多车子的质保期都在三年或三年以上，买回来后，还可以去4S店对车子进行保养修理一番，这样后面的一些维护成本就可以省好多。
　　再者，3年车龄的车买回来再用一个3年，然后拿出去卖，6年的车龄也还是能卖得很好，在二手车交易中还是很受欢迎的。所以说买3年以内车龄的车子性价比很高的，比较划算。
　　2. 车龄3-6年：价格相对便宜
　　这个阶段的车子，核心关键词是总价比较低，很有可能就只有新车裸车价的一半，也不用交购置税。但有一个问题就是车子过了质保期，很多保养都被忽视，所以车况相对来说没有3年内的车好，后期的维修保养费会比1-3年的车辆多不少，但因为总价便宜，总的摊过来的话价格还是可以的。
　　所以买这个阶段的车时，维修的程度与成本要提前估算好。同样车龄的车子，它的保养做得好或者是不好，直接对之后的用车成本有非常大的影响，所以购车前要仔细检查水箱、轮胎、橡胶管、车盖底下的各种各样的部件。
　　转卖这一点，3-6年的车再过个一两年就可以考虑出手了，用作临时过渡还是可以的。比如说买个4年半的车子，用到了6年，再去把它卖掉，每年基本上才掉个5%，买进来和卖掉的价钱不会相差太多，如果行情见涨的话，没准还能小赚。
　　3. 车龄6-10年：车况比较差
　　车龄在6-10年的二手车，基本上已经属于高龄车了。相对来说车况会比较差，如果是买家用车的话，不建议这个档次的车。可如果因为某些偏好还是想买，那切记要去店里好好检查维修一番，按照原价车的配件价格来算，换配件的价格还是很贵的，而轴承或者说是各种避震等等，在这个阶段特别容易坏。
　　一般买这类车的人大多是因为非常喜欢这个车子，但市面上没有了，比如说老款的奔驰G-Class，路虎的卫士等车型，本身市面上就少，找得到就不错了。很多汽车发烧友或玩车的会比较喜欢买一些旧车子来倒腾，改装一下，从中获得乐趣，反正价格也不是很贵。
　　如果需要转卖，这个风险性就高了，要不就是被二手车商狠狠地砍一刀，或者是以卖废铁的价格卖出去。玩友之间的互换也是可以的。
　　4. 车龄、用车相匹配
　　如果是想买家用车，建议选择3年内车龄的二手车，性价比最高，车况也比较好。
　　如果是3-6年的，可以选择中型车MPV、SUV之类的，空间大，乘坐人多，车况也还可以，选择这个还算理想。
　　至于6-10年的车，如果你是家用就不建议买了，毕竟车况摆在那了。如果是玩车的，价格比较便宜，不心疼的话还是可以的。
　　在买二手车时，一定要考虑好我们的需求以及用途，让车子能体现出最大的性价比，实现最大的价值，匹配度高，才能少花冤枉钱。
责任编辑：cnfol001
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你好我买的车全款是5万7付了2万4分期36期，那我每月还多少钱合适
采购专家 14:04
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