《2016中国汽车消费趋势调查报告》正式发布
11月16日，由21世纪报系中国汽车金融实验室联合TNS新华信共同推出的《2016中国汽车消费趋势调查报告》在由21世纪报系主办的“2016（第七届）中国汽车金融年会”上正式发布。本次调研显示，在绝大部分消费者选择传统4S店购车的同时，网络购车已从概念变为现实。超过一成的消费者有过网络购车的相关体验， 垂直类电商网站和经销商集团销售平台是他们的首选平台； 网络渠道对二手车交易的冲击更为明显，近四成二手车意向用户会选择在二手车网站 / app购置车辆。究其原因，除了价格优惠和方便性等优势，优先提车及体验网上购车的感觉也是吸引用户的重要因素。由于汽车本身是大宗商品，多数消费者对产品、服务，保养等方面多有顾虑，从而影响了在线购车的可能性。如果各家电商能够在门户网站 / app用户界面多做些创新设计，对在线营销系统做进一步优化，使之更为标准化、系统化， 则能弱化甚至打消用户顾虑，进一步提升网络购车的比例。信贷购车近两年发展稳定，比例保持在40%左右，吸引了近半数的80后及90后。在所有城市中，二、三线城市的消费者选择贷款购车的比例最高。这可能是因为他们比四线城市消费者更能接受新事物，但购买力却比不过高学历高收入、领跑消费的中坚力量——一线城市消费者。鉴于消费者选择信贷购车的主要原因是“节省资金用于其他投资”，在选择车贷时又对“信贷利率”绝对关注，建议厂商在推出金融方案时，以合情合理的沟通方式，引发消费者的观念调整， 以“便捷的办理手续”和“良好的公司声誉”转变用户“不习惯贷款”的观念，同时佐以相关的理财产品， 帮助消费者购车的同时进一步提升营收，必能吸引更多购车用户。
本次调研中，我们也看到车险市场的集中性很强，超过八成的市场份额被平安，人保和太保三家公司垄断。其中平安在一线城市表现突出，几乎获得了半壁江山，而大地车险则深耕四线城市，并且获得了10%左右的份额。从购买渠道来看，4S店和业务员仍然是最广泛应用的渠道， 但在线购买的比例也在稳步提升，在线购买的消费者也表达了强烈的未来续保意愿。源于家电商品服务领域的延保，在进入汽车领域后，立即获得90后人群的青睐。除了避免后期高价维修风险， 汽车延保更可以随车转让，提升二手车保值率。但仍有3成左右的车主不知道该业务。21世纪报系自2009年开始举办“中国汽车消费趋势调查”，每届调查都会通过线上线下的方式，广泛听取车主和专业人士的意见，全面了解当前中国汽车消费者的消费倾向、消费特征及消费习惯，深度分析消费者在汽车保险、汽车延保、汽车租赁、汽车信贷消费等各个细分领域消费倾向，为汽车厂商、汽车金融服务机构、销售渠道等提供专业的数据分析，有效帮助汽车厂商、销售渠道精准定位目标客户。每年的中国汽车消费趋势调查报告已经成为整车厂家、经销商、汽车电商、汽车金融公司、银行、汽车融资租赁公司、汽车延保公司、汽车保险公司等制定方针、政策乃至方案的市场指引，直接影响和引领着中国汽车消费风潮。“2016（第七届）中国汽车金融年会”上还发布了《2016中国汽车金融年鉴》，召开了第三届中国汽车（金融）50人论坛成员会，并揭晓了2016中国汽车「金引擎」奖之金融服务类和精英座驾的评选结果，举行了隆重的颁奖典礼。
正文已结束，您可以按alt+4进行评论
责任编辑：tomasyang
扫一扫，用手机看新闻！
用微信扫描还可以
分享至好友和朋友圈
网友油耗：12.61-19.75L/百公里
变速器：AT
排量：3.0L、4.0L
颜色：(共9款颜色)
110.38万10.38万
1万↓剩余18天
售全国400-转12345
10.38万10.38万
1万↓剩余18天
售全国400-转12345
10.38万10.38万
1万↓剩余18天
售全国400-转12345
400-转12345
400-转12345
400-转12345
400-转12345
400-转12345
400-转12345
指导价：9.98-16.90万
级别：紧凑型车
400-转12345售全国
10.38万10.30万
400-转12345&售全国
10.38万&10.30万
16.90万10.30万
16.90万10.30万
16.90万10.30万
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-16.90万指导价：
下载购车通APP
全国城市列表
Copyright & 1998 - 2018 Tencent. All Rights Reserved[新闻热线：]
ASKYYP：同样上了车龄,为什么日系车比德系车要可靠？信用卡资讯
版权所有 @
获取验证码继父不疼亲爹爱 卡罗拉混动能否大闹车市？
（、、）
混动版的上市终于让拿手的油电混动技术飞入寻常百姓家，下探到主流购车区间内，丰田此举无疑下定决心普及混动技术，爱得深沉，相比如纯电动、插电式混动的政策利好来说，毫无政策优势的油电混动技术一开始便先失一城，真实上演一番继父不疼亲爹爱，市场对于丰田的油电混动技术也是墙内不香墙外香。起价13.98万的卡罗拉混动版直接就让人对标了秦。原价18.98万的秦补贴后售价也在13万左右，然而偏偏还附加了一些其他福利，免摇号、免税收等实实在在的又让消费者无法拒绝。插电式混动虽然可以做到更低的排放，但由于充电等基础设施暂时不完善，实际使用也基本上等同于普通汽油车，因此所期望的环保并无法达到。可以说虽然纯电动汽车异常火热，但仍旧离现实太远，看似美好的插电式混动脱离现实显得骨感，丰田的油电混动倒是最实际、最易用、最直接的。正常使用比普通车低30%左右油耗这一数字显得很值得。丰田对卡罗拉混动版推出8年20公里的混动蓄电池质保服务显示了丰田对于自家混动技术的信心，作为化石能源向新能源过渡时期产物的混动技术在国外被认可，据调查，美国市场2014年新能源汽车销量中，插电式混动技术占了53%，由于国情不一样，在美国受欢迎的插电式混动到中国还是有点水土不服，充电困难问题较难解决给油电混动带来了机会，卡罗拉混动版推出表明了丰田的决心，但市场给予的过渡时期究竟有多长时间呢？政策的大幅倾斜无疑会使纯电动汽车的发展加速，一旦量变足够了，纯电动汽车的质变不会远。说到这又不免为其担心。笔者认为，现阶段丰田对于混动技术的定位还是不够清楚，混动技术本身绝不能成为提高价格的手段之一，而应当成为车辆的标配技术，换句话说应当逐渐取消混动版本和普通版本的分别，在全系使用混动技术，作为制衡涡轮技术的一种手段。日系厂商较少搭载涡轮技术让不少消费者纠结不已。相比于涡轮技术带来的大功率、省油特点，混动技术更加有优势，电动机带来的功率提升和省油比涡轮技术更加实在，驾驶体验也更加舒服。所以说混动技术应当像涡轮技术一样，成为一种加分项，而不是另外推出混动版本。从丰田宣传的质保政策以及对自家混动技术解读来看。技术上来看貌似并没有太大问题，只是丰田敢不敢再进一步。与涡轮竞争貌似比与纯电动、插电混动竞争更加有前景，因为从本质上来说卡罗拉混动版并不是新能源汽车，不是使用了电动机的汽车都叫新能源，所以干嘛不换个思路呢？虽然目前市场对于卡罗拉混动版看好，但若想在继父不疼亲爹爱的不利情况下有所作为，甚至大闹车市，卡罗拉混动版显然不够格。
正在加载...
免责声明：本文系腾讯汽车评论员稿件，不代表腾讯汽车立场。
正文已结束，您可以按alt+4进行评论
责任编辑：rolandweng
扫一扫，用手机看新闻！
用微信扫描还可以
分享至好友和朋友圈
网友油耗：12.61-19.75L/百公里
变速器：AT
排量：3.0L、4.0L
颜色：(共9款颜色)
110.38万10.38万
1万↓剩余18天
售全国400-转12345
10.38万10.38万
1万↓剩余18天
售全国400-转12345
10.38万10.38万
1万↓剩余18天
售全国400-转12345
400-转12345
400-转12345
400-转12345
400-转12345
400-转12345
400-转12345
指导价：9.98-16.90万
级别：紧凑型车
400-转12345售全国
10.38万10.30万
400-转12345&售全国
10.38万&10.30万
16.90万10.30万
16.90万10.30万
16.90万10.30万
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-16.90万指导价：
下载购车通APP
全国城市列表
Copyright & 1998 - 2018 Tencent. All Rights Reserved}