究竟红旗H5卖多少合适？我们来一起分析预判一下。究竟红旗H5卖多少合适？我们来一起分析预判一下。车之爱百家号早前我们已经披露过红旗H5是自创了马自达阿特兹的车型平台停止研发，随着最新车身参数的曝光，显然红旗H5在阿特兹的底盘根底上还是有所改良， 轴距进一步加长40mm到2870mm。此外动力零碎也会重新婚配一汽本人的1.8T涡轮增压发起机。关于厂商而言，底盘的自创一定是十分讳言的，但这实践上这就是自主品牌目前的真完成状。大家看到更多的是众泰那样的外观、内饰的山寨模拟，实践上目前自主品牌在底盘零碎开发方面，依然是山寨模拟占据相对主流，真正具有自主开发才能，又情愿本人开发的厂商少之又少。由于底盘自身的开发既费工夫，又费资金，还需求临时的经历积聚，而且这一局部自身比拟荫蔽，也不易带来专利纠纷，因而就有了自主品牌普遍的照搬和自创。而一汽自主品牌的开展更是离不开马自达，由于一汽轿车与马自达的技术协作关系，一汽的主力自主品牌奔腾根本就是在马自达技术根底上开展起来。奔腾品牌的车型迭代，到这款最新的红旗H5，根本就是随同着马自达6系列车型的更新换代而推进。奔腾当年的开山之作B70除了外壳是本人打造，根本上底盘、动力零碎和内饰设计都是“自创”的第一代马自达6，包括尔后的奔腾B50也是基于马自达6平台打造。而到了马自达6更新换代晋级到睿翼之后，奔腾也基于睿翼新平台打造了加长55mm轴距的奔腾B90车型，尔后的第二代奔腾B70和B50也都是间接基于睿翼车型平台打造。这次到了睿翼晋级到阿特兹，虽然奔腾方面还没有跟进，但是决议改走亲民道路的红旗H5则是基于该平台打造，而在进一步的轴距加优点理之后，红旗H5的车身尺寸比起奔腾的旗舰车型B90都还要分明大了一圈，也要比马自达阿特兹长了不少。实践上红旗H5的70mm三围尺寸和2870mm轴距都逾越了B级轿车的主流尺寸，曾经是到达了B+级的水准。诸如立标LOGO，直瀑式进气格栅这些都是红旗品牌车型离不开的传承元素，不过红旗H5尽量将他们作时髦化的处置。梯形轮廓的进气格栅两侧是扁平的开眼角大灯，集成了LED的日间行车灯。下部进气格栅也内嵌的黑色边框也是空气动力学的运动作风设计，两侧的镀铬边框内是LED前雾灯的配置。到了车身正面又成爲一汽不愿详谈的局部，红旗H5的车身构造很大局部都是间接自创了阿特兹的设计，尤其是A、B、C柱及弧形车顶等关系到车身构造钢性和碰撞平安的局部。而一汽的次要改动就是对车体外蒙板，以及后排车门框架停止了重新设计，毕竟红旗H5在阿特兹根底上停止了轴距加优点理。值得表扬的是，马自达阿特兹不具有的全景天窗在红旗H5车型上失掉了完成。红旗H5的19寸轮毂搭配225/45R19轮胎也是延续了阿特兹的配置规格，实践上后期曝光的H5测试车就是干脆间接运用的就是阿特兹轮毂部件。而红旗H5本人的定妆版轮毂采用了运动作风的碳灰色双五幅式样。后备箱盖高高翘起的鸭尾轮廓异样也是运动作风的表现，量产车型将在车尾配备“红旗”中文字样，这也是自主品牌中少有的以汉字做LOGO的品牌。楔形的尾灯组采用了LED光源配置，后杠下方的双出式排气管可是名副其实的存在。高配版车型除了牌照框上方的可视倒车摄像头，在车头进气格栅中部内嵌有前视摄像头，以及两侧后视镜下方的侧视摄像头，共同组成全景监控零碎，这异样也是马自达阿特兹所不具有的配置。内饰设计虽然说不上有多麼精彩，但确实展示了红旗品牌不曾有过的时髦感。多媒体零碎是如今最盛行的悬浮式平板液晶屏。仪表板内也集成了大尺寸黑色液晶屏的行车电脑信息显示零碎。中控面板采用了繁复化，扁平化的设计，只要多媒体零碎的六个按键位于中部空调风口下方。而空调零碎的控制面板地位大幅下移，与变速箱换挡机构集成在同一个L型弧面的面板上。独立双温区的自动恒温空调零碎采用了触摸面板控制，虽然它有着搜集指纹，不宜盲视操作等弊端，但汽车厂商们还是热衷于在新车上采用这样的设计，由于看上去更有科技感。红旗H5的前排座椅除了加热功用还配置有通风功用，只要阅历了夏天的户外停车，才晓得这是一个远远比加热功用重要得多的配置。变速箱控制面板是典型的群众作风设计，挡杆左侧有着发起机一键点火，电子手刹的功用按键，红旗还将后备箱开关也采用与一键点火对称的圆形按键布局在档杆右侧。甚至还呈现了奥迪A8电子挡杆的同款设计，不过这仅仅是照猫画虎的档把头模拟而已，就不要奢望是真正的用上了电子挡杆。高配版本在两侧按键区域还多了自动驻车，倒车雷达报警，360度全景监控零碎，自动泊车零碎的开关按键。得益于轴距的进一步加长，确实给红旗H5带来了不错的后排腿部空间，不过由于底盘的自创，阿特兹的后排大鼓包也只要原封不动的照搬过去。红旗H5将配置一台全新的1.8T涡轮增压发起机，最大功率178马力，峰值扭矩250牛·米，婚配6速手自一体变速箱。要比奔腾B90的1.8T发起机的137马力，235牛·米峰值参数更爲微弱。但又要比红旗H7的1.8T发起机的188马力，260牛·米峰值参数略弱一些。这正是红旗H5承上启下定位的逼真表现。关于红旗H5定价几何？我们参照了定位其下的奔腾B90，以及原型车马自达阿特兹，还有市场上目前表现最好的同级车型吉利博瑞这三款车型的1.8T或动力相仿的2.5L车型的定价体系来停止比照剖析。假如看自家的奔腾B90定价，那麼红旗H5还真有能够就是20万元起步，毕竟其车身尺寸大了不少，动力配置也要更微弱。但是要晓得奔腾B90的这个定价只要屈指可数的市场销量。而合资品牌的原型车马自达阿特兹也仅仅才是20万元起步，而且这个定价战略换来的销量都还无法进入合资品牌同级车型的一线阵营。而看上去打破自主品牌中级轿车天花板最爲成功的博瑞车型，其1.8T车型的顶配版本才不到18万元（博瑞有一个21.98万元的G20峰会行政版4座车型太过特殊，不具参考意义）。再看红旗品牌自身的定位，虽然红旗H5是寻求在家轿市场打破的亲民之举，但其毕竟是一汽的奢华品牌，定位在奔腾品牌之上，比起长城打造WEY和吉利打造的领克两个所谓奢华品牌更有底气，这一系列的自主奢华品牌首要义务就是可以更好的与合资品牌同级车型站在同一价钱程度上公道竞争，而不是靠着低价战略去争取市场。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。车之爱百家号最近更新：简介:你是在生活，还是在凑活。作者最新文章相关文章当前位置： >
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红旗H5竞品对比
[原创]中国品牌轿车谁更强
红旗H5竞品对比
　　[爱卡汽车 导购 原创]　　说起这个品牌，相信即使不关注车市的人也不会陌生，它是中国汽车工业的骄傲，也是承载着民族精神的汽车品牌，在1958年，第一辆诞生时，它就被贴上了&官车&的标签。时过境迁，如果在你的固有印象里红旗还是那个坚持&官车&领域的汽车品牌，那你就大错特错了。　　随着合资企业的兴起，汽车市场的多元化，红旗意识到固步自封只能自取灭亡，顺应市场形势才是长久之计。在2018车展上，全新中型正式宣布上市，全新的内外造型摆脱了以往给人&官车&的印象，国产市场格局也随之发生变化。为此，我们挑选了市场上其它三款国产中型轿车进行对比，看看谁更胜一筹。　　我们选取的四款车型分别为一汽红旗H5、、以及。本着价格接近的公平原则，最终入选的四款车型及售价请见下表。&
对比车型售价
车型 厂商指导价（万元）
红旗H5 1.8T 智联灵动版 16.58
1.8T 尊尚智领型 15.48
235T 自动尊贵版 16.38
1.8T 自动豪华型 十周年纪念版 15.58
爱卡汽车网制表
初见红旗H5，你会感觉它有别于以往你印象中的，溜背+鸭尾+镀铬等元素在它身上都得到了应用，年轻范儿十足。追求年轻化的同时，其经典标识并没有舍弃，巨大的直瀑式进气格栅和标志性的立标还是让你一眼能认出它是个红旗。（配图为1.8T 智联御动版）&在国产中型车中，博瑞绝对是其中翘楚，出色的销量成绩就从侧面印证了其产品力。博瑞整体造型延续了家族式设计，水滴涟漪回纹格栅颇具辨识度。（配图为1.8T 自动尊尚型）&&外观方面，传祺GA6同样得到了家族的传承。车头处运用了大量横向线条，给人感觉十分大气。（配图为1.8T 自动豪华导航版）&外观方面，奔腾B90采用了家族式设计，宽厚的车身给人以不错的稳重感，横向展开的中网与两侧灯组相连，整体感较强。&　　外观方面，四款车都保持了较高的原创度。红旗H5的外观经典与时尚并存，刷新了人们对红旗品牌车型的固有认知；博瑞的外观延续了家族式设计，辨识度颇高；传祺GA6硬朗的车身造型给人感觉十分大气；相比而言，奔腾B90则略显老气。
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生产方式：自主
类型级别：
保修政策：99年或99万公里
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行驶里程6.30万公里
行驶里程9.60万公里
行驶里程13.60万公里
行驶里程7.40万公里
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loadding...红旗H5：知道你很努力，但优等生是不可能了
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不到15万买红旗车，恐怕这是以往普通消费者想也不敢想的问题。然而在北京车展上，红旗将这一“不可能”变成了现实——红旗品牌旗下全新中型车红旗H5共推出了5款车型供用户选择，指导价区间为14.98-19.58万元。红旗H5以“诱人”的价格入市，让普通消费大呼过瘾，不少人认为红旗H5不仅能扛起中国品牌向上的大旗，还能拯救目前在水火中不断挣扎的红旗品牌。那么，这个“旧时王谢堂前燕”，又是否能够真正地“飞进寻常百姓家”呢？红旗很努力不得不说，自去年以来，红旗发生了翻天覆地的变化。2017年，徐留平调任一汽，并且针对一汽进行整体改革，其中红旗品牌正式独立，平行于奔腾和解放，并在日正式发布红旗品牌新战略，红旗的变革自此正式开始。显然，从品牌层面来看，红旗有了更多的话语权，这也是红旗H5能够迅速上市并配以一个诱人价格的重要原因。而从产品来看，全新红旗H5在外形设计上引入了很多当下非常时尚且运动的造型元素，虽然保留了一部分家族式设计风格，但整体来看它还是更加偏向于年轻化，这也是它在外形上的最大亮点之一。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为70mm，轴距为2870mm。红旗H5在内饰造型上引入了很多豪华且科技的设计元素，摆脱了传统的设计思路。在配置方面也是大量引入了市场上非常前卫且科技的功能配置，甚至在同级别车型中也是不多见的，当然这也与它的定位是非常符合的。比如红旗H5全系标配了电动天窗、8扬声器音响系统、PM2.5过滤系统、7英寸液晶仪表盘、10英寸中控台屏幕、4安全气囊、胎压监测等。此外，红旗H5搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，并带有自动启停功能，最大功率为178马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配6速自动变速箱。这台发动机虽然算不上有多出色，但也在同级主流水平。此外，新车还将率先搭载BOSCH 9.3代ESP系统。从这些硬件条件可以看出，红旗H5为了迎合普通的消费者做出了巨大的改变，比如较为运动化的外观，非常出色的内部空间，以及丰富的配置。理论上来说，红旗H5符合了中国消费者对于一辆家用车的第一诉求：好看、宽敞、配置高。由此可见，红旗是在努力地靠近普通消费者。市场很残酷看起来红旗的确很努力，但在这个血肉横飞的市场中，要想取得成功也并不容易。尽管这是有史以来最便宜的一款红旗轿车，但对于手握20万元的消费者来说，恐怕依然没有胆量用真金白银把票投给红旗H5。首先从产品来看，红旗H5脱胎于马自达阿特兹平台，使用的是爱信6AT变速箱，发动机虽然是自行研制，但其实和之前奔腾B90上的那款1.8T发动机差不了多少，两者的最大功率和最大马力一致，红旗H5在扭矩上有15牛·米的提升。因此，从整个三大件来看，红旗H5并没有拿出核心竞争力，毫不夸张地说，红旗H5就是升级版的奔腾B90，后者销量的惨淡想必大家都是知道的。而红旗H5那套运动化的外观和丰富的配置，恐怕很难说服越来越精明的中国消费者去下订单。再者，红旗目前的经销商覆盖面相当窄，一个省一般只有两家左右的经销商（部分发达省份可达四五家），在这种前提下，即使有消费者想去买红旗H5，也会因为维修、保养的不方便而重新打算。另外，当下购车者的消费心理也是阻碍红旗H5进一步发展的重要原因。红旗H5有着运动化的外观，因此主要面向的肯定是年轻消费者，但在当下年轻消费者心中，红旗的品牌似乎并没有多少号召力，而红旗H5那套不太激进的动力势必也会拖下一定的后腿。并且，这个价位年轻消费者完全可以去选择蒙迪欧、阿特兹、新凯美瑞等成熟且时尚的合资产品，红旗H5从产品层面很难做到真正的说服力。而对于年龄稍大的消费者，他们或许对红旗有情怀，但后期维修保养的方便程度也会影响他们的选择，毕竟这个价位的消费者多会以购买省心实用的汽车为主。写在最后我们在上学的时候，总会碰到一些这样的同学，他们很努力刻苦地读书，但总是因为找不到正确的方式方法而迟迟无法提升成绩。显然，红旗H5也有这样的特质，纵向地看，红旗H5已经具备了一些前所未有的特点，比如更年轻化的外观、更亲民的价格以及丰富的配置。但横向比较来看，红旗H5在面临蒙迪欧、阿特兹、新凯美瑞这些合资产品时，又不能拿出绝对优势。因此，红旗H5想要一跃成为优等生，几乎是不可能了。
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红旗H5和奔腾B90哪个好？
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座椅腰部支撑
后排座椅分比例放倒
座椅腰部支撑
后排座椅分比例放倒
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奔腾B90共有23款在售车型
<span class="word" serialid="2款奔腾B90 1.8T自动舒适型十周年纪念版
<span class="word" serialid="2款奔腾B90 1.8T自动豪华型十周年纪念版
<span class="word" serialid="2款奔腾B90 1.8T自动尊贵型十周年纪念版
<span class="word" serialid="2款奔腾B90 1.8T自动旗舰型十周年纪念版
<span class="word" serialid="2款奔腾B90 2.0T自动旗舰型
<span class="word" serialid="2款奔腾B90 2.0T自动豪华型
<span class="word" serialid="2款奔腾B90 1.8T自动旗舰型
<span class="word" serialid="2款奔腾B90 1.8T自动尊贵型
<span class="word" serialid="2款奔腾B90 1.8T自动豪华型
<span class="word" serialid="2款奔腾B90 1.8T自动舒适型
<span class="word" serialid="1款奔腾B90 2.0T自动旗舰型
<span class="word" serialid="1款奔腾B90 2.0T自动豪华型
<span class="word" serialid="1款奔腾B90 1.8T自动旗舰型
<span class="word" serialid="1款奔腾B90 1.8T自动尊贵型
<span class="word" serialid="1款奔腾B90 1.8T自动豪华型
<span class="word" serialid="1款奔腾B90 1.8T自动舒适型
<span class="word" serialid="1款奔腾B90 2.3L自动旗舰型
<span class="word" serialid="1款奔腾B90 2.3L自动豪华型
<span class="word" serialid="1款奔腾B90 2.0L自动导航型
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<span class="word" serialid="1款奔腾B90 2.0L手动豪华型
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网友来对比”哪个好“
14.58-20.18万
10.48-15.08万
6.68-9.68万
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