我今年十月想十月份去日本好吗看F1,求大神指点。

& 我的车最近想换一款机油,就是那种F1赛车用的那种,求大神指点
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我的车最近想换一款机油,就是那种F1赛车用的那种,求大神指点
&迈戈龙机油是由美国著名的芝加哥石油集团研发出来的、完全原装进口的、采用合成基础油和复合添加剂精制而成的、全球顶级的、全合成新型的燃油经济性润滑油。&迈戈龙机油的性能特点:燃油经济性:迈戈龙的抗磨科技成分,能使发动机的摩擦系数降到最低,从而保持发动机部件的高度清洁与灵活,达到省油效果;延长发动机寿命:迈戈龙能够保证在整个发动机油的服役期内持续提供优异的低温启动性和高温运转时的有效润滑性,高效呵护发动机的精密摩擦部分,从而有效延长发动机寿命;高效维护性:金属性的清洗剂与无灰分散剂能够有效清除发动机活塞环及缸体的积碳,对各种苛刻条件下工作的发动机提供完美的保护;降低维修成本:迈戈龙优越的热稳定性与抗氧化性能有效阻止机油滤清器的阻塞以及油底壳、曲轴箱内油泥的形成,延长其使用寿命,从而降低维修成本。迈戈龙机油高效而强大的性能,使得它可以满足各整车厂商服务用油的规范要求,同时也是众多汽车及整机制造商的重点推荐和首要选择。迈戈龙机油在整个服务周期内除了为您的汽车发动机提供出色的抗磨损保护外,还可以保持发动机超凡的清洁型,并具有保持发动机平稳而宁静运行的性能,为您带来安全、高效、宁静的驾车体验。适用范围:适用于所有车型,特别推荐装备高性能涡轮增压、机械增压、多气门燃油喷射式发动机的轿车、多用途跑车、越野车等高端汽车。可用于宝马()、梅赛德斯—奔驰()、路虎(—)、大众()、奥迪()、福特()、保时捷()、法拉利()、捷豹()、玛莎拉蒂()、布加迪威龙()等。&
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&涨知识,看F1从来没有注意过
这个机油怎么样,4S店也给推荐呢?
没用过,不知道效果怎么样,有机会可以尝试一下。
精华口碑勋章
车都没有换什么油
我的车该做保养了,完事去看看.
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那机油好用么?在哪里可以买到?
山西论坛欢迎你
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我是宝来,用过好几次,感觉还可以。
只用过一次,感觉没有原装的好,但是挺便宜的。
&于& 10:16&发表在&&迈戈龙机油是由美国著名的芝加哥石油集团研发出来的、完全原装进口的、采用合成基础油和复合添加剂精制而成的、全球顶级的、全合成新型的燃油经济性润滑油。&迈戈龙机油的性能特点:燃油经济性:迈戈龙的抗磨科技成分,能使发动机的摩擦系数降到最低,从而保持发动机部件的高度清洁与灵活,达到省油效果;延长发动机寿命:迈戈龙能够保证在整个发动机油的服役期内持续提供优异的低温启动性和高温运转时的有效润滑性,高效呵护发动机的精密摩擦部分,从而有效延长发动机寿命;高效维护性:金属性的清洗剂与无灰分散剂能够有效清除发动机活塞环及缸体的积碳,对各种苛刻条件下工作的发动机提供完美的保护;降低维修成本:迈...长知识,又学了好东西了
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下一主题:好久没看F1了,大神们能给我上个课吗
引用4楼 @ 发表的:技术差别还是蛮大的
有的人跟着安全车慢慢开却撞墙了,有的人两个轮子半辆车一地零件,拖着底板能开回维修站,换两条胎加两条胎,出来还能再超车跟着安全车撞墙 怕不是在黑舒马赫吧 哈哈哈TX
引用4楼 @ 发表的:技术差别还是蛮大的
有的人跟着安全车慢慢开却撞墙了,有的人两个轮子半辆车一地零件,拖着底板能开回维修站,换两条胎加两条胎,出来还能再超车格罗斯让含泪点赞···
引用21楼 @ 发表的:跟着安全车撞墙 怕不是在黑舒马赫吧 哈哈哈TX格罗斯让啊···阿塞拜疆站今年的没看么
过去的不要去了解了 没有太大意义这个赛季f1还是很有看头的
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百度一下AdrianNewey
引用4楼 @ 发表的:技术差别还是蛮大的
有的人跟着安全车慢慢开却撞墙了,有的人两个轮子半辆车一地零件,拖着底板能开回维修站,换两条胎加两条胎,出来还能再超车讲真,头哥这样还能回来真的6,尤其是进站停到车位上,技术不得不服
引用18楼 @ 发表的:法拉利火星车?别吧,只能说不慢了为了给今年某人拿不到WDC做铺垫,要是拿了WDC又可以吹一波
弃F1也很久了,头哥和巴顿在迈凯伦被轮的生活不能自理,就是看谁车块,技术的差距完全不能决定车队间的竞争了。头哥的强真是肉眼可见。。。
一代引擎一代神
其实开始是09年技术规则大改 然后本田的决策层就是一个笑话 造出了一辆当季的火星车 但这辆车的研发在07赛季就开始了 我记得没错的话应该是双层扩散器+底盘的合理设计 打了个擦边球规则 随后本田宣布退出 车队被罗斯布朗以1元的价格收购重命名bgp参赛 本田以引擎提供商低价参与最后一年 开局取得好几个分站冠军但季中红牛以纽维扎实的气动能力设计理念并不断升级的红牛赛车在赛季后段 几乎追上了升级幅度不足的bgp 其实红牛也是给了纽维两年的时间来做基础设计的 后面就是楼主提到的10-13开始的红牛统治 都是基于09年那款出色的车的基础设计 12 13年跃马有崛起的迹象 但车的能力还是不足阿隆索也几乎凭借一己之力把悬念留到了赛季最后几场比赛
14年开始引擎大改 1.67混合动力v6
赶上奔驰的五年计划 设计出了最前卫的引擎设计布局 领先到今年 法拉利基本上在动力方面和奔驰持平 气动方面还是红牛最强 底盘方面法家和红牛差不多
引用23楼 @ 发表的:格罗斯让啊···阿塞拜疆站今年的没看么看了 因为舒马赫在摩纳哥站也是在安全车出来情况下自己撞上墙了 所以加了个TX
引用1楼 @ 发表的:其实本质没变 今年法拉利火星车了 开的人依然是维特尔 车技没提高 积分却不是第一瓦特尔这几年法拉利生涯!基本可以看出来他确实不如头哥
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引用32楼 @ 发表的:瓦特尔这几年法拉利生涯!基本可以看出来他确实不如头哥你头在的法拉利时期,车越来越慢?5年才拿4个杆位,11个冠军。拆队友变速箱,当众指责法拉利车慢,想要一辆红牛赛车作为生日礼物,整天在媒体面前把所有成绩往自己身上揽。这样的车手20年都没冠军,不坏别人,怪他自己!
引用33楼 @ 发表的:你头在的法拉利时期,车越来越慢?5年才拿4个杆位,11个冠军。拆队友变速箱,当众指责法拉利车慢,想要一辆红牛赛车作为生日礼物,整天在媒体面前把所有成绩往自己身上揽。这样的车手20年都没冠军,不坏别人,怪他自己!哦 知道了 他拿不了冠军也一样比瓦二强
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引用33楼 @ 发表的:你头在的法拉利时期,车越来越慢?5年才拿4个杆位,11个冠军。拆队友变速箱,当众指责法拉利车慢,想要一辆红牛赛车作为生日礼物,整天在媒体面前把所有成绩往自己身上揽。这样的车手20年都没冠军,不坏别人,怪他自己!别冼了 越冼越尴尬.......我现在觉得你们这些歪头蜜是不是来讲笑话的
引用31楼 @ 发表的:看了 因为舒马赫在摩纳哥站也是在安全车出来情况下自己撞上墙了 所以加了个TX主要是层主前面说有人爆胎的,然后说有人安全车撞墙的今年看的时候撞得一脸懵逼,哈哈哈笑死了
引用4楼 @ 发表的:技术差别还是蛮大的
有的人跟着安全车慢慢开却撞墙了,有的人两个轮子半辆车一地零件,拖着底板能开回维修站,换两条胎加两条胎,出来还能再超车真的不吹 给阿隆索一辆奔驰或者法拉利 就前四站表现阿隆索绝对是积分第一的
只能说引擎规则影响太大,之前的红牛时代,现在的奔驰时代,想换天只能等21年新的规则了。
引用34楼 @ 发表的:哦 知道了 他拿不了冠军也一样比瓦二强那你一定不知道李宗伟和你一样阿Q觉得自己比林丹强,他的自传书名想必你一定喜欢----------败者为王!
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引用33楼 @ 发表的:你头在的法拉利时期,车越来越慢?5年才拿4个杆位,11个冠军。拆队友变速箱,当众指责法拉利车慢,想要一辆红牛赛车作为生日礼物,整天在媒体面前把所有成绩往自己身上揽。这样的车手20年都没冠军,不坏别人,怪他自己!人家窝窝头离开法家后不是认识到自己的问题了么,都当着全世界间接承认了是他坑了法家,你这些就不用拿出来说了嘛。
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咨询了一些规模小一点的和规模大的,各有各的利弊。是想考日本大学院的,想选一个氛围什么的好一点的语言学校,求大神们指导一下
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语言学校都差不多,想学好关键还是自己努力。大学院联系教授,准备研究计划书语言学校老师能帮你的非常有限。我在日多年,大学院修士毕业,大学院升学问题请加我球球342-347-9193给我说下你的具体情况
因为对语言学校这方面了解特别少,也不知道各种机构推荐的学校靠不靠谱,因为只会跟我讲优点
语言学校只是拿签证的地方,主要靠自己
那这个时候你需要个中介了,尽快定学校吧
我之前读的学校就不错,可以推荐给你
语言学校都差不多吧
大家都在说优点呗..其实我认为缺点.也就是弊大于利!!呵呵..先问下LZ日语水平怎么样呢??这个是最重要的条件...如果过N1也仅仅是基础..听说写怎么样呢???考研.是跟教授讨论课题的..然后要你自己总结出来结果写个小论文的!!所以听说写缺一不可!!懂了?
氛围好一点的其实很好判断,就是看入学资格。比如不收大专或只收一本学生。学生质量高了,势必学习氛围会很好。
考大学院全靠个人全是中国人那种学校一般都会有专门的进学考试辅导而且教学速度快,初级开始学也不慢但是缺乏语言环境,练不到口语各个国家都有的学校口语帮助极大,特别初级末中级初外国人特别多(并不是只有越南那种)上级开始才变成只有中国人的班级但是初级教学极慢,自己再怠慢一些一年下来n2还没学完并不稀奇一般不会有什么考试辅导老师顶多帮你改改语法错误研究计划书并不会得到太多帮助
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