18款2017款丰田霸道报价2700 4000配置对比及报价多少

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17款丰田霸道多少钱差异区别
前脸造型炯炯有神,好似一头雄狮,即将征战沙场!
普拉多是陆巡的简化版,车架和LAND CRUISER类似,都是非承载式。
按排量可分为2700和柴油,从外观上很难区分,除非绕到车尾看标识或者打开前引擎盖,否则一般的还真看不出来到底是2.7还是3.0,4.0。
普拉多悬挂偏软 越野能力虽不及陆巡,但是在同级别可以说没有对手。普拉多属于初级越野,路巡属于硬派越野。标志很简单,带有prado的是普拉多,也称为霸道。
买一辆全能的中大型SUV,丰田普拉多绝对是首选车型之一。宽敞的空间、够用的动力、可靠的品质和强大的越野能力让丰田普拉多成为全能选手,绝对是家用越野两相宜的一款车型。
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今天来浅谈一下2700
侧前脸,那是谁的手?
普拉多我们常见为中规国产版和中东版。其实中东版不是一个版本,而是有阿联酋,迪拜,沙特,科威特多个版本,最大的区别是气囊是2气囊还是9气囊以及轮胎是背挂还是底挂。还有就是有没有钩子(俗称流氓钩,原因么,别人追尾你的时候钩子先碰到人家车,你懂的)
准车主坐车感受空间,说座椅坐着真舒服
所谓的中东版,其实就是由日本生产工厂生产,出口到阿曼、阿联酋、卡塔尔,黎巴嫩.科威特,巴林,约旦 沙特 等国家,其实都是一个工厂生产,只是在一些小配置及细节的差异。车商再从这三个国家转运到中国内进行销售。
我们统称这些霸道车型为中东版(也可以称平行进口车)。中东版与国产版无论是在外观、内饰、配置上都有很大的区别。
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标配多功能方向盘
比较明显的区别就是,国产版的霸道备胎不再使用“背书包”的方式安装,而是安装在底盘下面;而中东版霸道的备胎依然外挂在背门上。
中控小屏幕,但是后期可根据自己的个性自己操作改一改
中控台设计非常简洁清爽,直立式设计风格,立体感十足,各个按钮触手可及,操作便捷,非常符合人体工程学设计。
没有桃木内饰,仪表盘行车电脑、导航均没有。在配置方面,由于中东地区气温环境的原因,全系没有装配皮革和座椅加热,也没有配备一键启动,但增加了大灯清洗、LED日行灯、定速巡航等配置。
低速四驱高速四驱切换
我的建议无论城市或者旅游用途都买2.7的霸道,(对动力要求高的可以选择4.0的)。
车本身质量好,问题少,省油。周末旅游穿越都没问题。
车在80以内动力足够,变速箱逻辑匹配完美。80以上的话你稍微适应一下,或者手动降档就可以超车了。绝对是可以的。
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车身稳定及二挡起步
租车进藏很多人都选择普拉多、可以说是进藏的神奇车辆,如果我们进藏的话,可以在川藏线上看到很多霸道,普拉多是进藏最多的车辆。
长途穿越动力性能好,先进的动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。
迪拜地区属于炎热地带,冰箱是标准配置,想想在炙热的天气越个野,喝上冰凉的汽水多惬意
但是在越野车界.他却是个小有名气的人物.当然.这在很大程度上应该归功于同门大哥陆地巡洋舰的威名.要知道.陆地巡洋舰可是全球资格最老的三个越野车品牌之一(第一和第二分别是吉普和路虎)
早在1951年.丰田就利用吉普公司的技术制造出BJ系列多用途轻型四轮驱动越野车,三年后,该车正式更名为陆地巡洋舰。
此后经过长达半个世纪的不断磨练.他已经从当年只懂得干粗活儿的工具车摇身变为几乎无懈可击的豪华越野车,在尺寸方面,他也逐渐向巨人化展,以至于最新款100系列陆地巡洋舰的车身长度已经达到惊人的5.1米,并采用了诱人的4.7升大排量V-8动机,然而八十年代涌现出的一系列中型豪华SUV让丰田意识到,并非每个人都对全尺寸的大家伙情有独钟。
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二排空间就是宽敞,做四个人都没问题。
其实除了身材稍小之外,第一代90系列普拉多在各方面的表现都与他的大哥十分接近,出色的野外行走能力和强劲的3.4升V-6动机让三菱感受到令人窒息的压力。
而四川丰田生产的这款120系列普拉多则是2002年上市的第二代产品。
在剽悍的外表下,他的性格已经比当初温驯了很多.各方面的表现都更像一辆舒适的中型豪华车,不过我必须作出提醒,假如你从来都不打算驾驶他在泥地里撒野,那将是一个极大的遗憾,因为采用梯形大梁结构,全时四驱系统以及4.0升动机的普拉多在这方面拥有相当高的。
应急的时候三排座椅可以身材小一些。
空间够大,丰田霸道就是车王,综合性能无可匹敌,40来万的车有百万豪车的气势。
后排宽敞,空间大,可以带一家人出去郊游享受天伦之乐了,外观就更不用多说了,霸气侧漏,内饰简单实用易上手。
舒适性好,内饰做工不错而且中控很漂亮,看得出来下了一些功夫,尤其是中控方面考虑到国人的需要。底盘稳健,就是部分地区存在加价。
安全稳定,长的好看,用着实在,舒舒服服的大车。我认为丰田霸道4000从发动机的特有技术到手自一体的变速箱配合完美。
宽大舒适,隔音做的比较好,减震偏软,舒适性的确是不错。仪表台下的储物格很人性化,开起来很安静。
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米色内饰是看起来非常简洁
二排座椅空间,非常的宽敞,座椅包裹性也非常舒适,面对人数较少、载物较多时,可以平铺放倒,综合利用。
前轮悬挂转向工作状态
后尾部底下空间预留非常大
能够出没任何艰难险阻的路段,而且又能够适应各种恶劣的环境。依旧保持了硬派SUV的原汁原味,最可靠的大梁式底盘、硬轴式后悬挂,延续了经典SUV的核心价值设计。
好复杂的感觉
简单粗犷的悬挂
在40到60万这个价格区间内,能做到越野和日常使用兼顾,舒适性做到近乎极致的硬派越野,除了普拉多没什么车了。勉强够得上的是帕杰罗,价格不到40万,而且舒适性,内饰比普拉多差了不少。
这个细分市场里,很多潜在客户都不是越野迷,也许只是偶尔出去玩一两次走走烂路,普拉多的舒适性以及实用性足够使用,而牧马人之类的就太极端了。
当然也有一些人是要靠这种车辆跑工地,上矿山作为工作车辆使用。普拉多这么多年积累下来的质量口碑以及舒适性足够让大部分有这种日常使用需求的人选择它了。
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感觉隔壁的陆巡没备胎好别扭
普拉多的外观非常吸引人,虽然满大街都是但是从身边经过的时候还是不经意的多看几眼,它拥有霸气的前脸和凶猛的气势,觉得SUV么就应该大气粗狂。说起霸道的内饰就不像上几款车那样细致了,给人是粗狂大气的感觉,却没有一丝豪华的感觉,但是觉得很稳重,很正派。空间就更不用说了,后排觉得都可以躺着了,后备箱大的都可以拉货了,再也不用担心储物空间不足的问题了,不用想了
就是霸道了。详询致电咨询:
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带后挂备胎的才叫霸道
车主后来反馈给我说, 当初怕2700动力不够,但在这使用几个月的时间来说,家用非常适合,家用讲究稳,为什么大马路的都是2700都足以见证,我们不需要激烈驾驶,需要的是稳定,什么提速要多少多少秒,那可以去买跑车,开过之后就觉得,霸道是一款兼并性非常高的车,空间大,可靠,烂路不在话下,油耗也不是很高。
开车需要的是从容感,其实动力够不够用,完全看你的心态,这个就好比买电脑看配置,要想快更爽,就得多花钱。
楼主的性格在买其他东西是以刚性使用需求为主还是以完善主义为主?如果是前者的话就买2700,如果是后者的话就买4000
小弟跟大哥酷路泽
100时速,转速1500
120时速不到2000转
说动力弱的人大多都是没有27听别人说的,或者就是说开别人车试驾的,真正买了这个车的很少有人会说动力不行什么的,至少大多数人都说够用。 其实大多数问的动力都是说的提速,丰田霸道本来就不是拿来比提速的,提速不是他的强项,毕竟车又大又重,平时开27的感觉就和开2.0的车差不多,开这个车要长途自驾,或者路烂的地方才能发挥他的强项
三四十万能买到丰田品牌的硬派越野车,还有什么说的?
动力?丰田设计师不是靠关系安排进去的。够不够用不需考虑论证的?如同房屋桥梁设计一样,承重设计不用考虑?
事实是2700不但一个人开够用,而且满载七个人爬坡也够用。
长途跋涉一千多公里脏成这样。
脏归脏,但掩盖不了他的帅气
客户的反馈图
2700动力真的够用,他不是市区随意变道飙车的产物。高速120差不多,就算再快也快不了多少,开那么快几百公里路的前后差不了半个小时。
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4.38-7.93万3.68-6.08万3.98-6.09万4.29-6.98万4.39-7.79万4.18-6.43万2.98-4.6万4.48-6.98万4.39-5.29万
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18款丰田霸道2700最新报价及配置参数40万起
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18款中东版霸道有哪些区别进口霸道2700与国产性价比较
时间: 16:46:56&&来源:经销商供稿
今天来说一说,进口丰田霸道2700继承了历代丰田霸道的优良品质,无论在城市驾驶的舒适,还是越野时候的通过性,都展现出了丰田汽车独特的品质,在如今SUV越来越偏向于城市化的今天,能有这样一款依旧坚持传统的越野车实属难得。同时丰田霸道2700是既霸道4000、、陆地巡洋舰系列之后,唯一原装进口的中国规野车型,市场认知度较高。18款丰田霸道2700中东版终于来了!18款霸道2700有何改变?订车享优惠: 王经理 同微信。
18款丰田霸道2700中东版整体车身较高,整体表面更为的生猛更加的粗壮,越野车的表面特点展露无遗,丰田霸道2700整体计划风,不锐意寻求高档。前脸看上去加倍凶悍。外凸的大灯和更加粗壮的格栅凸起了这款中的野性。
18款丰田霸道2700可谓越野之王,具有绝对信任的越野性能。霸道2700在更多发挥充分动力、体现越野动感的同时,看重车辆主动性宁静设计和配置。体系带有一个托森中间差速器,它将扭矩在先后桥之间以40比60的比例分派。18款丰田霸道2700车内多功能数据显示屏,可以显示室外气温、车辆高度、气压、均油耗、瞬音油耗等行驶数据。无论是&越野舒适&的开发理念,还是&智能现代&的设计核心,都让焕然一新的又一次成为了文武双全的市场标杆。
18款丰田霸道2700中东版在表面上具有绝对霸气的格调,内饰以及配置上搜集丰田品牌的奢华素以及进步前辈科技。18款丰田霸道2700中控台故意计划身分体的样式,门路结构将多媒体与空调节制区融洽地支解,不但一目明了而且便于车主熟悉把握。18款丰田霸道2700内饰布局中的改进同样较为细微,主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。车门内衬板均为塑料材质和绒布包裹,手触感觉较硬,如果驾驶员长时间驾驶这款车,肘部可能会感觉到比较疲劳。
中东版的霸道2700仍然可以用一句话来表述:就是丐中丐,丝绒座椅,手动调节座椅,无座椅加热,更别谈座椅通风了。。。。想要这些配置还是自己改吧!
从性价不来说,买个最丐版的改一改就行,如果想要天窗,就买天窗丐版,中东版的霸道配置高你还是要改,大屏导航,真皮座椅,360环车影像,前中网造型,航空踏板,等 .....
车型总结:全新增加的LED灯组,紧追时代潮流,让霸道2700主顾越野的憨厚形象瞬间极具时尚质感。更具侵略性的造型也对威武的实力做着铺垫。丰田霸道2700设计更侧重于公路性能,但不要忽视&霸道&的越野底子。装载着盔甲,无限挑战着越野路面。
18款丰田霸道2700中东版老款相比,新款的方向盘上集成了各种控制按钮,操控更为便捷。此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳折叠设计,可以将座椅折叠后形成平整的储物平台。车内空间宽大,是3排座7人座椅全尺寸设计,座椅布局合理。真皮内饰,电动调节带加热真皮座椅、双气囊带气帘,多碟CD;可调空气悬挂,电动天窗、倒车雷达、多功能显示屏、电动折叠后视镜、自动空调、后排出风口、车载冰箱等,都非常舒适实用。18款丰田霸道2700中东版整体风格采用了很多豪华元素以及对称式设计,整体布局很规整。饱满的四幅方向盘手感不错,用起来绝对舒适,左右两侧装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。
此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳折叠设计,可以将座椅折叠后形成平整的储物平台。车内空间宽大,是3排座7人座椅全尺寸设计,座椅布局合理。真皮内饰,电动调节带加热真皮座椅、双气囊带气帘,多碟CD;可调空气悬挂,电动天窗、倒车雷达、多功能显示屏、电动折叠后视镜、自动空调、后排出风口、车载冰箱等,都非常舒适实用。
改款后的霸道2700综合后给出的油耗是12个油左右,高速上9到11个,市区11到13个油.
本公司所有车型全部认证进口资质,一手贸易商拒绝中间加价真实车源手续完善,价格透明售后三包。本店承诺无任何附加条件,购车可日办理上牌业务异地可上牌,办理按揭零首付业务。实时价格一手掌握,感兴趣的朋友不妨联系: 王经理 同微信。
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18款丰田霸道 全系配置比详解
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18款丰田霸道 全系配置比详解
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& &18款丰田霸道4000TXL 九气外挂
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中东-现车,手续齐当天票
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18款丰田霸道4000前脸采用了尺寸更大的粗条进气格栅,搭配夸大的前保险杠,给人非常强的压迫感,大灯也进一步拉长一直延伸到了进气格栅下方显得前脸更加霸气,灯罩内部增加了反光涂层并进行了熏黑处理转向灯处还增加了LAND CRUISER标识。
18款丰田霸道4000营造的氛围轻松至极,整个布局合理紧凑,按钮设计精简实用。人机工程学应用的非常到位,粗大的方向盘在越野时非常好用。与老款相比,新款的方向盘上集成了各种控制按钮,操控更为便捷。此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳折叠设计,可以将座椅折叠后形成平整的储物平台。
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作者:王晨
作者:张卿
作者:李林泽
作者:安阳
作者:朱光宇地址:天津港保税区天保大道210号太平洋国际汽车城一楼C区-10号
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2018款丰田霸道2700价格 中东版改革新颜值。2018款丰田霸道2700是国内很多网友、车友玩越野首选车型之一,品牌、销量、口碑更是高居前位,所以越来越多人选择丰田霸道。今天我们就给大家介绍一下,堪称“越野之王”的丰田霸道2700中东版车型。因此选车往往都是一件相当浩大的工程,几乎每个家庭买车都会做很多的功课,各大专业想法、谁的推荐等等因素都会制约我们选车的方向。可是在购车问题的另外一面则是很多人根本不知道自己的购车需求究竟是什么。在这里小编就凭借多年的经验来为大家分析一下普拉多2700。
2018款中东版霸道2700 TX配置:全时四驱(中规是分时四驱),87L油箱,2气囊,中差带差速限滑LSD,7座,黑色脚踏 ,防盗锁止,室内照明,织物座椅,双区手动空调,电动车窗,高位刹车灯,6个喇叭,脚垫,拖钩,后雾灯,尾翼,绿色挡风玻璃,17寸铝轮,底挂备胎
车身线条流畅洒脱,活力动感
丰田霸道2700中东版的车身线条流畅洒脱,活力动感,车头新设计的组合前灯与霸气简洁的前格栅护栏完美映衬,带来全新的视觉享受。丰田普拉多2700中东版也对尾灯造型以及尾门样式进了小幅改动,整个设计十分厚实,体现出了越野车该有的粗狂和大气。结合宽大的后窗及层次分明的尾灯,令丰田普拉多2700中东版更具有越野车的质和魅力。
请致电话;【同微信】
内饰方面:18款霸道重新设计了整个驾驶舱。新款中控台主色调是银色,造型趋于扁平化。新中控台分区依然很清晰。上方黑色区域是多媒体控制区。中间是空调控制区。新款为了追求扁平化空调旋钮都去掉了,改为了屏幕按键。新款霸道的方向盘是丰田最新的家族设计,中心部分增加了仿缝线装饰,来提升档次感。而且在平面按键的中间还设置了银色的控制小拨杆,实用精致。普通版的行车电脑都是单色的,只有顶配才是彩屏。新款的档把也改的比较短小,并且用了金属装饰。和银色的中控台相呼应,更显年轻。
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细节方面:18款丰田霸道2700全尺寸的备胎也一如既往,全时四驱是高效的,最得当的归纳综合便是浮现自在。先后一体式窗帘式等7个共同三点式平安带使用的SRS氛围囊,突破性的平安设计让其压倒一切。看似车身较大,但借题发挥很灵活。18款丰田霸道2700自动牵引力控制体系是手艺亮点,行车电脑会对其空转的车轮实施制动,并将驱动力分派到其他车轮上,在庞大卑劣的路面,依旧洒脱前行,广大的轮胎,全新的轮毂设计,都是你跋山涉水的保证。
空间方面:18款丰田霸道2700车内的储物空间设计非常体贴,前后车门都有足够大的杯架,换挡杆前不仅有储物格,还有12V电源可用。而后排的中央扶手和第三排左右两侧内衬板都很体贴的提供了杯架。后备箱的开口有两个,后风挡玻璃可以打开,放一些小东西不必打开宽大的尾门。侧开式的尾门虽然在拿取东西的时候非常方便。
动力性能解析
2018款丰田霸道2700搭载的是代号为2TR-FE的2.7L策念头,这台着重扭力的策念头专门配备SUV车型,其最大功率为120kW,峰值扭矩为246Nm;传动方面则立室的是6挡手动和4档主动变速箱。另外,新车还全系标配了四驱体系。低速四驱模式,扭矩放大2.566倍,用于极度的越野路面。配有二档起步功效,利便您在雨雪、沙地或湿滑路面起步,姿态更为自在淡定。
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  购车需知:.
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  二:本店车辆均可销售外地,销售外地车辆免费出具15天临时牌照。   
  三:全部车型均为原装平行进口大库批发车型,薄利多销。 .  
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