世界最贵的五大豪车，宾利和劳斯莱斯排不上号，第一不是布加迪！世界最贵的五大豪车，宾利和劳斯莱斯排不上号，第一不是布加迪！非常动听百家号平时呢，只要一说到豪车大家可能第一反应就是宝马、奔驰、奥迪、保时捷，最多最多也就想到兰博基尼、法拉利什么的，然而它们在今天的榜单里，基本上看不到它们的声音，爱车敢说，你们能认识五个，算我输！第5名：迈巴赫最低售价：538万迈巴赫作为奔驰旗下的超豪华品牌，一直以其毋庸置疑的高贵气质为骄傲。在推出了迈巴赫57和62等豪华轿车后，迈巴赫曾推出过一款概念跑车Exelero，这款跑车采用了30年代的流行元素，造型复古并且前卫，长长的车头里面是一台700马力的6L V12双涡轮增压发动机，内饰则体现了迈巴赫超豪华的定位，如果不是有两个桶形座椅，任谁也想不到，这是一台超级跑车。Exelero刚亮相的时候，只生产了一辆，而后被南非钻石商人以800万美元收为己有。而不是奔驰的发动机，这台蝰蛇的发动机最大功率507马力，最大扭矩712 N·m ，标配23英寸大轮毂，内饰基本上与概念车相同。第4名：帕加尼最低售价：1200万帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有:1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。第3名：布加迪最低售价：2400万提起奢侈品，大家肯定会想到法国，而作为奢侈品高产地，法国也是孕育了汽车界的奢侈品牌--——布加迪(Bugatti)。布加迪是意大利最具特色的超跑车厂之一，一直以最好最快著称。布加迪于1909年由意大利人埃托尔·布加迪（Ettore Bugatti）在法国创建，专门生产运动跑车和高级豪华轿车，目前它是大众集团旗下的一个品牌。第2名：科尼塞克最低售价：2600万Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由Christian von Koenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。作为一家世界级的超级跑车公司，Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展上，当时Koenigsegg公司的工作人员透露，他们将尽快进入中国市场。第1名：西尔贝最低售价：5000万西尔贝全称Shelby Supercars(又简称SSC)，从其中的Supercars就知道是专门制造高端跑车的公司，在1999年由Jerod Shelby成立，总部位于华盛顿，是一家年轻高端有活力的超跑公司，最低的一款汽车都要5000万。曾经是世界上最贵的跑车，售价高达5000万，曾经也是世界上最快的跑车，时速达411.76千米/时，这个记录被轩尼诗毒蛇GT打破。简称ssc,中文名叫西尔贝，总部在美国华盛顿，公司1999年成立，虽然年轻，但是一直走高端路线，让人咂舌。411.76千米/时这样的时速让其享有布加迪杀手的称号。该车型外观科幻，攻击力十足。是速度与力量结合的美国精神的代表。是不是没有想到呢？无论你爱车还是着急买车，都推荐你添加壹车讯公号：chexun521 ←长按可复.制,我们每天都会有最新的实用汽车资讯！本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。非常动听百家号最近更新：简介:最全面的娱乐平台，我们的自媒体作者最新文章相关文章为什么在高速上很少遇到法拉利、布加迪等超跑，真的是因为穷？
21:39　来源：川雨玩车
我觉得几乎每一个男人都有一个超跑梦，但是像我这种，估计这辈子也只能借别人的超跑爽一下了，自己买？估计是不太现实了。但是不知道大家发现一个有趣的现象没？很多时候看到布加迪、法拉利等豪车都是在酒店、酒吧门口，而在本应该超跑驰骋的高速上，却很少能够看到。到底是因为什么呢？好像和我们有没有钱没什么关系吧。基本上就三个原因了，一起看下？第一点：超跑费油很多人会说，这不是废话吗？超跑有不费油的吗?好像也是，像兰博基尼大牛基本上油耗在3块钱一公里。那么问题来了，除了飙车以外，你不觉得开一趟高速费时间、费油钱，真的赶不上坐高铁、坐飞机吗？不说这些有钱人，知不知道省钱这一说，就单说开车跑长途那么累，他们会做吗？宁可花钱托运吧，所以高速很难看到。第二点：布加迪踩几辆虽然总听说布加迪、法拉利等豪车，但是全国一共才多少辆啊？法拉利还能多一点，布加迪呢？中国这么大，分一下你觉得想看到一辆在路上跑得布加迪容易吗？第三点：天黑看不着即便是真的有在路上跑的超跑，很多也是在高速上飚车了吧，那么白天很少，基本上都是大半夜的，这个时候，你开120，他们开200起，黑灯瞎火的，你能看到点啥？所以，有的时候从你身边飞快开过的跑车，不一定不是法拉利。
(参考成交价)法拉利，兰博基尼，布加迪最贵车分别是什么？多少钱？性能？外观？（详细)
法拉利，兰博基尼，布加迪最贵车分别是什么？多少钱？性能？外观？（详细)
提问者：网友
首先你要明白这些车根本都不是一个档次的兰博基尼和法拉利大部分车型属于运动跑车（阿斯顿马丁应该定义为GT跑车，，，但说为运动跑车也不过），，，帕加尼、布加迪、柯尼塞格型全系属于hyper car（究级跑车）他们之间除非同等定位的像不然没有可比性，，，要知道法拉利最便宜300万人民币就能买到，，，而柯尼塞格最便宜要2200万人民币总之各自特点的话说简单点，，，，兰博基尼相当注重拉风的外观，，，但是性能很弱，，，同价位的兰博基尼根本比不过法拉利和迈凯轮，，，因为兰博基尼没参加过什么汽车赛事，，，，因此丝毫没有赛车经验，，，，但是它是一款很好的街道跑车，，，人体工程学很完善，，，也够能吸引眼球，，，，但是新的兰博基尼飓风则不一样，，，这款车作为新一代运动跑车性能已经逼近老一代超级跑车了，，，，但是外观有所妥协，，，并不如粉丝期待的那样拉风了法拉利兼并性能与外观（肯定没有兰博基尼那些夸张）但是同一级别车型法拉利的赛道性能一般都是最强的，，，作为从未缺席过F1大奖赛并获得奖牌最多的厂商（法拉利还参加多个比如勒芒、GT3等等赛事），，，，这些使的法拉利成为最会造赛车的厂商，，，一台法拉利看似只是美观，，，但实际上其身上的每一个部位都是为了运动性能而设计的，，，不过法拉利有些人体工程学做的不是很好，，，，但你都有买它的心了一般是不会在意的阿斯顿马丁主要还是制造GT跑车，，，换句话说你开这个车跑长途一点都不累，，，，相对来说开法拉利或者兰博基尼，，，即便调成舒适模式腰椎也会累的不行，，，，要说的话阿斯顿马丁的价格确实偏高，，，但它有绅士的外观设计又不失一定性能，，，不过事实上阿斯顿马丁并不是很注重性能，，，除非在赛场上，，，民用车型的性能都是被法拉利压着打，，，，但是舒适度甚至可以说是豪华度绝对是一大买点，，，是真正所谓的豪华跑车帕加尼的话最便宜1200万，，，但绝对值得，，，所有的帕加尼都是动力极强、声浪极动听的它的内饰比前面几款车都要豪华，，，，而且帕加尼十分重视操控性能，，，虽然最快时速只都有350公里每小时左右，，，，但这个数据在真正的赛道情况上根本不是劣势，，，相反更强劲的加速和超强的转向能力能让帕加尼更胜一筹布加迪的话其实是比较被炒作了，，，布加迪威龙普通版属于目前吉尼斯世界纪录的最快量产车型，，，实际上比它快的车多了去了，，，只不过因为吉尼斯纪录只认可量产车（销量超过50台的），，，，另外柯尼塞格没有人提供测试场地而
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很抱歉，您访问的页面不存在！>5S钟后返回首页乡下小伙自己造跑车，堪比法拉利布加迪，你可以吗?乡下小伙自己造跑车，堪比法拉利布加迪，你可以吗?郭浩说财经百家号乡下小伙自己造跑车，堪比法拉利布加迪，你可以吗?据悉一位农村小伙一直有着自己的超跑梦，如今他终于通过自己的努力实现了它，而且他仅仅花了五万元就拥有了一辆跑车。乡下小伙自己造跑车，堪比法拉利布加迪，你可以吗?据悉小伙先是把将汽车的外观模具制造出来，按照真车进行了1比1的精准制作，接下来是对汽车模具进行重新喷漆，这样就离成品又近了一步，跑车的基本样子也渐渐地也做出来了。乡下小伙自己造跑车，堪比法拉利布加迪，你可以吗?而且没过几天，喷漆就完成了，外观已搞定，当然内饰自然也不错，轮胎，座椅，方向盘，汽车用品可谓是一应俱全，就差全部组装上去了。乡下小伙自己造跑车，堪比法拉利布加迪，你可以吗?图中这是成品图，是不是与市场上的跑车相差无几呢？这个外观是小伙子自己设计的，但与真正的超跑相比一点都不逊色。拥有经济头脑的他决定出租这辆车来当婚车，很多村民都前来租用。乡下小伙自己造跑车，堪比法拉利布加迪，你可以吗?乡下小伙自己造跑车，堪比法拉利布加迪，你可以吗?本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。郭浩说财经百家号最近更新：简介:画一张新经济的饼，送给饥渴的你相关文章}