汽车空调系统高压管和低压管要用保温胶吗_百度知道
汽车空调系统高压管和低压管要用保温胶吗
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　　汽车空调系统高压管和低压管之间需要用保温胶。‍ 　　汽车空调高压管连接冷凝器，起到制冷作用。低压管连接氟利昂散热器，将空调工作产生的热量交换走。 　　汽车空气调节装置（air conditioning device） 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。
采纳率：83%
来自团队：
低压要用，高压不必。原因是低压是低温，要保。高压是高温还要散热，不用。
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在中国汽车空调系统高压管和低压管不需要保温胶，但在进口车上面设有保温胶是因为各国的环境温度有很大区别，不是为中国设计的。
你可以多观察国产汽车你就会明白了，高压管用保温胶后不能帮助散热，低压管用保温胶后不能帮助汽化从蒸发器出来的制冷剂液体。
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谁知道汽车空调换一套高低压软管要多少钱啊？
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成本在120到200之间，具体的因人而异吧，看修理厂。还有就是你自己
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看你是什么车咯。几十，几百。几千的都有！
起亚k2 修理厂说没有现成的，要加工软管
几百块钱吧！这家修理厂没有你就换家呗！
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汽车区别汽车空调高压管低压管
请问怎么区别汽车空调高压管低压管？
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汽车的空调有一根粗管何一跟细管，一般粗管是低压管，运转时手摸较凉。细管为高压管，运转时烫手，很热的。但一般两根管都有加氟口，要用专用的加氟阀门加氟。
采纳率：12%
高压低压管有冷热区别的，
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空调的高压是哪根铜管，大的还是小的
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一个粗，是低压管，一个细，是高压管。到了冬天制热粗细调换。空调在制冷的时候两个接头会结露水，细管结霜是缺制冷剂，粗管结霜是管路有堵或过滤网脏造成换热不良。
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压缩机: 高压排气管为小管径
低压吸气管为大管径连接管: 制冷工作时高压排气管为小管径
低压吸气管为大管径
热泵制热时大管径为高压排气管
小管径为高压液体管
本回答被提问者采纳
细一些是高压管。（液相）粗一些是低压管。（回气）
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