> ETCP停车（更便捷的停车支付神器）
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应用大小：87.9 MB
类别：工具
当前版本：4.4.0
语言：简体中文, 英语
运行环境：需要 iOS 8.0 或更高版本。与 iPhone、iPad 和 iPod touch 兼容。
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简介：ETCP停车是一款提供停车费自动支付服务及导航找...
ETCP停车（更便捷的停车支付神器）应用说明
ETCP停车是一款提供停车费自动支付服务及导航找停车位、二手车、加油、保险、查违章的App，用户更有机会免费停车！绑定信用卡或停车费在线支付还可以享受更多停车、用车福利！无需现金支付停车费，实现停车场的ETC体验，不排队、不等待、更省钱、更便捷，为您找到更便宜的停车场！特色功能：[方便] 一键查看停车费用、停车减免等信息！[快捷] 进出车场不停车，尊享VIP用车体验！[实惠] 摇一摇，抢停车优惠券，享免费停车！[智能] 车位实时更新，一键导航至目的车场！[查询] 更方便的实时违章查询功能！[服务] 二手车、加油、保险、 查违章！如果在使用过程中有任何问题或建议，请联系我们，渴望听到您的声音。服务热线：400-官方QQ群：新浪微博：@etcp停车微信账号：etcp停车（wukongtingche） ETCP停车（更便捷的不停车支付神器）-停车费减免，地图导航找停车位，二手车，加油，保险，查违章。温馨提示：使用ETCP停车的停车缴费、地图导航、语音导航等功能会持续使用GPS定位服务，切换至后台时，仍会保持GPS连接，相比其他操作会消耗更多电量，并影响电池续航时间。Continued use of GPS running in the background can dramatically decrease battery life.
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04:56:05.748---- 04:56:05.763----15.6挪车神器终于诞生，看谁还敢乱停车！_凤凰科技
挪车神器终于诞生，看谁还敢乱停车！
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常在河边走，哪有不湿鞋？
不管你是不是老司机，开车久了，总会遇到几个奇葩。
乱停车不说。
最可恨的是，这前脚刚走就发现自家车被堵，只能吹胡子干瞪眼。
最关键还没留下联系电话。
虽然有些同学会治理它们，但这也不是长久之计啊……
因此，国外一家公司就脑洞大开的发明了一款——
只要把它放在车轮底下。
就能让你立马从林妹妹变身梁山好汉，徒手就能轻轻松松的把汽车推走！
它看起来就像是缩小版的拖车架。
由四个独立的U型铁架组成，每一组铁架的底部都安装了4个万向轮。
当需要挪车时。
先将两侧的液压臂展开，固定好液压阀门。
再将U槽口推入车轮外侧。
可调节的液压臂最大可伸展长度为40cm，几乎所有小车都能用！
这时只需要用脚一遍遍的踩踏踏板，两侧的液压臂就会向中间挤压。
最终将轮胎顶起来~
并且设计有安全插销。
当车轮离开地面后，将安全插销插上，以防止出现溜车等意外。
其他三个车轮也是依次安装。
整个过程只需几分钟内就能完成，最后就可以随意挪车啦~
经过特制的万向轮转向灵活，想去哪就去哪。
不管是前进、后退，还是原地调头，一个人都可以轻松操作。
承重也高达2吨左右！
这样的话，它几乎可以承包所有的汽车。
把车挪到位后。
只需要把液压阀打开，就可以放下汽车，轻松取出装置。
一个挪车器重约36斤。
放在后备箱以备不时之需，鬼知道会遇到什么“突发事件”呢~
来源丨微信公众号“&最黑科技”
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播放数：5808920防贴单的“停车神器”没那么神_网易新闻
防贴单的“停车神器”没那么神
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最近，一些自称能显示周边违停贴罚单数量、防止车主被贴单的手机软件，在开车人中悄然流行起来。对于软件的可靠程度，使用者毁誉参半，而交警、城管部门都对软件数据的来源表示疑问，并称所谓的“停车安全区”的说法并不靠谱。南京交管部门提醒：司机若要确保不被贴，请看清标志，不要违停，停到附近的停车场。
现代快报记者 王颖菲 王瑞 赵丹丹
同类软件的“贴单高发区”不同
昨天，记者在手机苹果商店里查找发现，类似的“停车神器”至少有四五款。它们的功能类似，主要有：根据驾驶人的定位，查看附近最容易被贴单的地点；提供几个高发贴罚单地点，让大家及时避让；查找附近的停车场。
昨天下午，记者在新街口下载了其中一款号称“全国最强停车神器”的软件。打开页面，立即出现一片用红色标志标出的“容易被贴单地段”，更新时间为2014年。其中，长江路显示“最近被贴人数”为23人，估衣廊为35人，而邓府巷（长江路至青石街路段）则达到附近地段中被贴数量的“最高值”—160人，这一地段也由此被软件评为南京“高发贴单点”的第6名。
不过记者发现，尽管功能相近，但这几款软件所提供的信息却并不完全一致。根据另一款同类型软件，新街口附近最“危险”的地方并非邓府巷，而是北门桥路估衣廊路口—最近一个月违章高达745例。
有人说很准，有人说不够全
直观的显示和详细的信息，使得许多车友大呼方便。而对于这些软件的可靠程度，有人表示“很准”，有人提出“标示的地方需要增加”，也有人直言，“被贴单了，不全面。”
同时，让人不解的是，一些软件显示的“最近被贴单时间”，竟是在2014年。
软件数据可能来自用户反馈
对于这些软件，南京交警一大队副大队长桂子振首先对数据来源提出了疑问。他表示，交警的处罚信息只能在数据库中看到，普通市民按理无法接触到；而且即使交警自己统计，也需要专门调取，然后按路段相加，没有直接的数据。
他推测，数据可能来源于用户反馈，或者软件制作者根据特定场所，比如写字楼下、小学门口等容易违停的地方进行预估。
“其实即使不用软件，市民们也知道，我们巡查的地方主要是城区主次干道，以及交通拥堵地段。”桂子振表示，巡查的密度，和某个地方车流量大小以及警力配置有关，因此，并不存在重点贴单的区域。
桂子振指出，其实所有的数据都是动态的。“比如市民对某条路反映强烈，我们集中整治后，违停的情况就会一下减少。”因此，即使软件上显示的“最新数据”是对的，它们也随时可能发生变化。
不存在“重点贴单路段”
从去年开始，南京城管部门对南京各街巷也有了违停执法权，可以贴单。城管人员也对“停车神器”数据的准确性产生疑问。玄武区新街口城管中队指导员庞乔介绍，他们负责新街口45条街巷的违停处罚，采取的是巡查制度，每天五六个人会专门对45条街巷来回巡查。收费员、城管执法人员在其他整治中发现违停，也会告知相关人员来进行贴单。“所以不存在重点贴单的街巷。只能说老小区周边，由于小区停车位匮乏，一些私家车主没处停车，只好违停，从而出现违停较多的路段。”
庞乔说，最近新街口街道在辖区内各路口安装了96个监控探头，当工作人员在监控大屏上看到街巷有违停时，会通过对讲机呼叫执法人员前往处理、贴单，所以基本上每一条街巷都可以监控到，就更不存在哪条重点贴、哪条贴得少的情况了。
数据来自哪？始终未给回复
这些软件的数据来源于哪？昨天下午，记者多次致电其中一款软件的制作公司，但截至晚上6点发稿时，对方始终未给予回复。
要想不被贴，就别违停
快报记者从南京市交管部门获悉，从去年6月10日起，全市“黄单区”从原本的74条主次干道，扩展至512条主次干道，只要发现违停一律按照“100元记3分”进行处罚。目前对违停的查处主要通过人工贴条和监控抓拍来处罚。其中，监控探头的具体位置交管部门一直都是对外公开的，因此这些地段自然不可能是“安全区”，而其他所谓的“安全区”也根本不靠谱。
记者拿交警部门提供的数据，与“停车神器”所谓的安全区进行比较后发现，其处罚力度比一些“高发区”还要多。“处罚数据是动态的，软件做不到实时更新，而一旦面临处罚，软件也不可能为驾驶人承担后果。”交管部门相关人士提醒，软件可能存在不准确的地方。如果想确定100%不被贴单，开车人唯一可以做的就是不要违规停车。司机可以在出发前，熟悉一下目的地附近场所，找好停车场，以确保不被贴。
本文来源：现代快报
责任编辑：王晓易_NE0011
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