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第三方登录：带着 Wi-Fi 畅游世界，ZMI 4G 路由 + 移动电源体验丨数字尾巴
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每一次收拾行李出门的时候，又或者是收拾背包上班的时候，都会思考一下如何给自己的背包或者行李减负，或许就是这样的想法带来了多合一数码周边的诞生，4G 路由 + 移动电源就是最好的例子之一。很早之前，我购买的一台 iPad 因为不支持数据网络，所以 Mifi （可以理解成 3G 无线路由器）就成为了 iPad 出门时候使用的利器。不过当时购买的 Mifi 只是一个单纯的 3G 路由，并没有其他附加价值。
随着 4G 的大力发展，4G 无线路由也逐渐来到了大众的面前，不过简单的 4G 无线路由无疑是给用户的背包增加了负担，所以 4G 路由 + 移动电源二合一的周边设备，实在是一个不错的设计理念。
与小米移动电源相同的设计语言
如果没有看过实物，又想知道这款 ZMI 随身路由的实体如何，那么有小米移动电源的尾巴可以自行体验一下。紫米随身路由和小米移动电源的外观非常相似，不同的是紫米随身路由并没有采用金属材质的外壳，而是采用了光面的塑料材质，手感上当然没有金属材质那么精致，优点就是整体质量更轻一些，放在包里不容易和其他物品磕碰之后产生刮痕；缺点就是塑料材质较软，做工一般容易产生留下使用痕迹。
ZMI 随身路由的个头并不算大，即使放在口袋里也比较轻松。
除了路由，它还是一个移动电源
除了能够当做随身路由器来使用，紫米随身路由还是一个移动电源，在急需的情况下可以给移动设备充电。其实这种多合一类型的移动周边产品，不久前华为也推出过一款“喵王”具有路由和移动电源的功能。
紫米随身路由只有一个 USB 接口和一个 Micro USB 接口，USB 接口是用于当做移动电源时使用，Micro USB 用于充电和与笔记本电脑连接使用。在接口侧边的是三个指示灯，分别代表电源电量、Wi-Fi 开启情况和无线信号情况。
ZMI 随身路由器目前只有移动版，所以暂时也只是支持 TD-LTE、TD-SCDMA 和 GSM 三种网络制式，在适用范围上较局限。
电池方面，ZMI 随身路由内置了一块 7800mAh 容量的电芯，路由和移动电源之间是共用一个电池的，所以利用它作为移动电源的时候，也必须要注意到它作为路由器的续航时间会相应的减少。USB 充电接口可最大输出 5.1V/2.1A 的电压电流，输入最大可支持 5V/2A 的电压电流。
不知道大家是否有注意到 ZMI 移动电源的特点，在移动电源产品上面，ZMI 都有标示转换率和实际可用的电池容量，ZMI 随身路由也不例外，7800mAh 的移动电源转化率 ＞90%，实际电池容量约 5000mAh，这样就能够更直观的了解到自己的移动电源究竟能给移动设备充多少次电。
在 ZMI 随身路由上唯一的按键就只有 Power 键，使用的时候长按就能够打开路由器和移动电源功能。如果只需要使用移动电源的时候，需要先打开电源，插入设备，然后再关闭电源，才能够单独使用移动电源功能。在关闭状态下插入设备，ZMI 随身路由并不会进入充电的状态，当然如果开启电源插入设备之后不关闭电源，ZMI 随身路由就会一直处于打开 Wi-Fi 打开状态，浪费电量。
在使用的过程中，如果长时间没有 Wi-Fi 设备接入，路由器会进入待机状态，这时可以通过按键将路由器唤醒；或者可以通过按键点亮指示灯来查看路由器的工作状况。
打开随身路由的背壳很简单，无需工具就能直接打开。看到这里，别以为 ZMI 随身路由采用了可拆卸电池，打开背壳只是因为 SIM 卡槽隐藏在这里面。
打开背壳之后，可以看到路由器的详细信息，包括默认的 Wi-Fi SSID、Wi-Fi 密码、管理地址和管理密码等等的信息。
ZMI 随身路由采用了 Micro SIM 的标准，插上 SIM 卡就能够直接使用。在 SIM 卡槽上方的是 Reset 按键，可以重置路由。
实际上，随身路由的功能和我们手机上使用的热点功能是一样的，就是将 4G 信号转换成 Wi-Fi 信号，提供给支持 Wi-Fi 的设备使用，ZMI 随身路由最多可以支持 10 个用户同时接入，对于有多台上网的设备的用户来说，一个随身路由能够解决掉大部分网络问题。不过唯一的问题就在于，目前的 4G 流量仍然较贵，所以有利有弊，等到 4G 流量资费降低之后，或许随身路由才有更大的发挥之地。
ZMI 随身路由的后台管理可以通过 WEB 端或者手机端来进入，实际使用和家用的路由器无太大区别。目前，手机端管理软件只支持 Android 平台。WEB 端只需要通过浏览器打开 192.168.21.1 就可以进入后台管理页面。
首次进入后台管理页面，ZMI 随身路由会提示进行快速设置，经过几步设置之后，就能够进入到后台管理的首页。在首页内能够查看到大部分常用的信息，界面虽不是太简洁但还算直观。
Wi-Fi 方面，ZMI 随身路由支持 802.11n 标准，在设置里面可以选择 Wi-Fi 模式、信道和信道带宽。此外，还可以禁止路由器自动休眠，保持 Wi-Fi 一直开启的状态。
Wi-Fi SSID 可以设置为隐藏，安全方面支持 WPA2 加密，还可以通过双击电源键开启 WPS 功能。
在系统设置里面，可以查看到每个设备使用流量和连接时间的情况，同时可以禁止加入黑名单的设备接入路由。
将 ZMI 随身路由通过 USB 接入电脑的时候，可以直接共享给电脑上网。
总的来说，在 WEB 端后台管理界面功能比较齐全，所有路由器的相关信息都能够通过 WEB 直接查看到，在设置上面也没有太高的门槛。
Android 客户端的界面具有典型的小米风格，在功能上也是比较齐全，但也因为太齐全了而显得有些臃肿。在 Android 客户端上还增加了扫描二维码连接 Wi-Fi。
在 Android 客户端内可以直接发送短信和查看收到的短信。
在使用过程中，ZMI 随身路由的 Wi-Fi 信号还是比较稳定的，没有出现过中端的情况。不过由于天生只是一个随身携带使用的路由器，所以在覆盖范围上不是很广泛，距离稍远一些信号就会非常弱。
续航出色，解决多设备的网络问题
使用 ZMI 随身路由的数天里面，印象最深刻的是它的续航表现实在非常好，在不关机的情况下，中度使用路由功能（每天大概强度使用 4 个小时，用来上网看资讯、刷微博朋友圈和打开网页等）一次充满电能够使用 4 天。如果单独使用移动电源的功能，满电的 ZMI 随身路由能够给 1810mAh 的 iPhone 6 充电大约三次。当然，如果路由和移动电源一起使用的话，续航时间肯定要“缩水”不少。
1 + 1 ＞ 2？
其实这种多应用场景的产品，设计目的是非常不错的，至少出门的时候能够携带更少的数码产品，尤其是当下每一个数码玩家的口袋里都有不少的数码产品，网络已经成为了大多数人离不开的一个沙盒世界。对于暂时没有 4G 设备，又想要享受到 4G 带来的网速提升，那么 299 元的随身路由可能是最低成本的升级之选，同时对那些没有移动数据的 PC 或者平板用户，4G 路由 + 移动电源或许就是最好的网络解决方案。这种 1 + 1 ＞ 2 的做法或许是未来周边设备的发展方向，当然我们不妨大胆想象一下更多类似的产品。
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