虎王威盾斯保险柜打不开密码正确怎么打不开呢?

虎牌机械保险柜打不开是怎么回事?
虎牌机械保险柜打不开是怎么回事?
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国内大部分机械保险柜的开锁办法如下:
机械密码锁(三组数码锁)。假设密码锁的三组数码为(21)、(56)、(33)。
a.无论标记线已对着哪组数码,都需以顺时针方向旋转两周后再继续旋转使(21)对准固定盘上面的标线即停;
b.以逆时针方向旋转一周后再继续旋转使(56)对准上面标记线即可;
c.以顺时针方向旋转使(33)对准上面标记线即停,此时密码锁开启完毕.
三组数码对号完成后,密码锁不要再动,然后将钥匙伸入锁孔内右旋开锁,扭动手柄外拉即可打开柜门
 一、家里的虎牌保险柜打不开的办法:
  1、更换电池;
  说明:步骤正确但绿灯一闪随即亮红灯,门打不开,证明电压不够,需要更换电池才能正确使用。
  2、保险箱竖起朝自己方向用手掌拍一拍门板,或用布包住小刀片,从门框边缘伸进去一点,在往外撬松一下,柜门便会拉开;
  说明:步骤正确绿灯亮了,也听见马达吸合的声音,但是柜门不自动弹开,估计门边被卡住(被粘住所造成的)。
  3、应急钥匙打开门;
  说明:柜门的弹力不够,顶不开门,钥匙开门后,调解下弹力竿的弹簧到适当位置即可,并观察下小门子的四边,看看各边的缝隙是否一样宽,如果有一边过紧(小门子下垂的情形,箱门便不能自动弹开,此时可在铰链处加一小垫片,将下边缘垫高到适当的位置即可,(对保险柜内部结构不熟悉可以请售后人员帮忙处理)。
  4、联系售后人员进行维修;
  说明:
  (1)、开门操作过程中,没有听到马达的吸合声,只闪黄灯,证明保险箱的工作行程没有走完,也可能是因为零部件故障不能带动传动件,只能联系售后人员维修。
  (2)、因螺丝松动,门栓掉进门栓套里,需要售后人员维修。
  5、钥匙插到位;
  说明:钥匙没有插到位也会影响开门。
  6、门栓和铰链上点润滑油。
  说明:门缝有异物导致门栓被卡住。
  二、注意事项:
  1、应急钥匙和备用电源盒不能放在保险柜中,要妥善保管;
  2、保险柜垂直水平安装;
  3、平时保持门缝清洁;
  4、长时间不用取下电池,防止漏液;
  5、过一段时间就给门栓和铰链上润滑油。
  虎牌机械保险柜打不开原因
  1. 请确认自已的密码是否正确,转动号码拨盘次数是否有误,密码对准开启标记 位置是否有较大偏差的失误。
  2. 对四个密码数字采用加一减一或加二减二甚至加三减三的方法,逐个试开,需要较好的耐心。
  3. 与厂方联系,利用产品编号和产品型号检索厂方存档的密码。
  4. 号码拨盘是否能正常转动,转动过程中是否感觉有手感的轻重。如号码拨盘不能转动或转动时很轻无手感,机械密码锁可能已有故障,与售后服务联系修理
Yj&回答:单的操作为:首先把主钥匙插进,打到开锁状态,然后开始旋转密码,首先把密码转盘顺时针旋转超过3圈,然后对到数字键32,然后再逆时针旋转经过71这个数字2次,到第二次经过71时定在71这个密码数字这里,然后再顺时针直接旋转到48这个数字,拧动手柄就可打开了。
ljr677810&回答:主钥匙向右转 备用钥匙相左转 电子式保险箱的常规开启方法:(密码必须正确,确定有电) # 密码 # 用主钥匙和应急钥匙把门打开,里面有个复位键,按一下: 1 输入新密码,按#键 2 恢复出厂密码。#出厂密码#*新密码# 依次输入即可采纳请加分(试一下1234)
梦见了什么&回答:你是新买的吗?如果是的话建议先看看说明书,里面有原始密码;如果用了一段时间的话,那先输入你设置的密码,忘记密码没关系,用主钥匙和备用的钥匙一起开就可以了。要是备用钥匙找不到密码也忘了的话就麻烦了,那找经销商吧,需要敲掉备用锁再开了!祝你好运
大大大峻&回答:1. 请确认自已的密码是否正确,转动号码拨盘次数是否有误,密码对准开启标记 位置是否有较大偏差的失误。
2. 对四个密码数字采用加一减一或加二减二甚至加三减三的方法,逐个试开,需要较好的耐心。
3. 与厂方联系,利用产品编号和产品型号检索厂方存档的密码。
4. 号码拨盘是否能正常转动,转动过程中是否感觉有手感的轻重。如号码拨盘不能转动或转动时很轻无手感,机械密码锁可能已有故障,与售后服务联系修理
青春奋斗者&回答:机械保险箱的常规开启方法:
顺时针转三圈对准28
逆时针转过28,继续逆时针对准46
顺指针直接对准79
规律:顺~逆~顺 ,3~2~1.
动作要慢,过了重来。
这种方法简洁易懂,你试试看。
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最后更新时间: 22:09:51
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作者:蓝颜
虎王坦克走向失败的原因是什么?问题详情:推荐回答:纳粹德国末日推出的王牌坦克"虎王"(King tager),是一种让盟军装甲部队谈虎色变的武器,70吨的体重在今天看来都是超重型坦克。当然,体重也是它走向失败的原因所在。虎王坦克诞生的时代里,活塞内燃机技术并不完善。德国在内燃机技术上走在世界的前列,它们的虎式、豹式坦克都装备了输出功率700匹马力的发动机(迈巴赫HL230 P45),这个功率对于满载57吨的虎式坦克还算吃力,但是对于46吨的豹式坦克就显得动力充裕了!豹式坦克有限的重量在强力发动机推动下,奇迹般的中合了防护性、火力、机动性三个指标,被誉为纳粹德国最成功的坦克。由于采用了太多新技术和新设计,原有的发动机加工生产线几乎都要重新改动,战局紧张的纳粹德国根本没有时间和资源投入到这种新设备的生产中去。为了节省研发时间,虎王坦克本身的很多机械部件都没有经过测试就仓促投入生产,更不要说发动机这种复杂的设备了。虎王坦克的零部件都没有经过严格测试就投入生产,再加上动力不足机械故障频发,很多珍贵的坦克都被成员遗弃,这种不可靠的装备并没有作战价值,纳粹于其花费巨额代价制造这些不能参战的武器,还不如用这些资源生产豹式坦克。总产量超过300辆的虎王全部用来生产豹式坦克,可以生产1000多辆,完全有可能解决前线部队苦于装甲兵器不足的问题。可以说虎王投产恶化了德军装甲部队武器不足的问题,也加速了纳粹灭亡的速度。是一款得不偿失的装备。Windows10开始菜单打不开,是什么原因?问题详情:推荐回答:先重新启动一下电脑,看看是不是加载什么的出了问题;重新启动电脑,还是出现开始菜单打不开的问题,就点系统还原,windows10可以把系统还原到某点;windows10还未完善,多少有些bug,使用出现这样的问题,属于正常情况,之前网友吐槽太多的就是它的输入法,声音等;具体为什么打不开,可能是加载引导文件丢失,可能是否系统原因实际情况实际处理,多摸索摸索,可能就处理,最坏的情况是重新装系统,使用后多处理出现的问题,就都知道原因了。虎王坦克在二战时最厉害,如果放到现在,虎王对99坦克什么情况?问题详情:战场上一对一推荐回答:都跨越几代的产品,其实没有任何比较的必要。不过这里值得说的是,虎王坦克真的是二战最强吗?在不少人的印象中,虎王坦克是二战德国装甲力量的登峰造极之作,无论是火力还是装甲,从纸面指标来看,确实是二战投入战斗的坦克中的佼佼者(有更狠的,比如鼠式超重型坦克)。那么事实上呢?日在波兰的奥格多村, 苏军在一次突袭中占领了村子,发现3辆完整无缺的德国“虎王”坦克的编号为102、234、502。这3辆坦克均属德国第501重型坦克营,其中502号坦克完好无损地停在一栋房子附近的院里,坦克里面有着充足的燃料。坦克仪表显示该车志行驶了444千米,当苏联士兵试图发动坦克时,发动机立即就能开动,说明这辆坦克的状态相当好。因为是第一次完整地俘获“虎王”坦克,苏军对此相当重视,指定将102号和502号“虎王”送往库宾卡的装甲车辆研究与发展实验场进行综合测试。一开始苏联人试图让其自己开到车站,事实证明这是一个糟糕的主意,502号坦克刚行驶了86千米的时候,就出现了轴承失效,导致左边的诱导轮无法使用,左边的驱动轮也因所有的螺栓被剪切而失效。坦克经修理后重新上路,但不久右侧减速器又完全损坏。苏联人只得从另一辆被击毁的“虎王”上拆了一套换上,但没过多久传动轴的滚珠轴承完全损坏,刚换上的传动装置也因此报废。除了这些麻烦事以外,坦克在行走过程中还需要不停地更换带零件,结果是必须每行驶10—15千米就需要重新调整一下履带的松紧。但不管怎么麻烦,苏联人最后还是把这两辆“虎王”送到了NIIBT实验场,接受了进一步的操纵性能测试。为了对“虎王”坦克的装甲防护性进行客观评价,苏联人决定用苏联、美国以及德国火炮来射击俘获的502号车体和炮塔,实验场进行研究。实弹射击是1944年秋天库宾卡进行的,测试结果令人意外。“虎王”的装甲和以前的“虎”I、“黑豹”坦克以及“菲迪南”坦克歼击相比,质量下降得很厉害,第一次单发炮弹射击就导致装甲出现裂纹和剥落。虎王坦克曾经出现被一发HE正面崩碎装甲的惨剧日苏联有关方面提交了“虎王”的最终测试报告,得出了以下结论。“虎王”前部车体和炮塔的质量低下,中弹后的非穿透损害(凸痕)导致装甲上出现裂缝和内部大面积崩落。坦克车体和炮塔侧装甲板抗穿甲性能差。很明显,攻击其侧面是出于劣势的一方制服“虎王”坦克的有效办法。“虎王”的其他明显缺陷还体现在底盘复杂、不耐用、故障率高;转向和行走系统复杂、易损坏、不易维修;传动装置不堪负重,在较差路面条件下特别不可靠;油耗惊人,作战半径远远低于理论值;车体弹药放置的位置(除了炮塔内弹药的其它存放处)不合理,易殉爆。总的来说,“虎王”坦克的可靠性太低,严重影响战术使用,同时其过大的体积和重量并没有相应的换来装甲防护能力与火力的提高。所以,现实实际上是:虎王坦克是一个豆腐渣工程,二战后期德国在美英的战略轰炸之下,军工能力下降厉害,产品质量也下降的厉害,虎王坦克的强悍实际上主要还是存在于传说中,二战德国装甲力量的中坚,一直是四号坦克和五号黑豹坦克。被3发17磅炮打中正面装甲,产生大面积装甲崩落的黑豹坦克被76毫米榴弹击中的追猎者,车体装甲大面积崩落,质量问题不止是虎王坦克,二战后期德国生产的战车质量都严重下滑保险柜是机械锁好还是电子锁好?推荐回答:目前来说,各有优劣。电子系统加入保险箱目前是以升级或复杂功能为主,主体还是机械锁。当然,便宜的保险柜受制于成本,机械锁本来就一般般,很多就靠电子系统的引入提高竞争力。所以,选择的时候,多合乎实际要求,多多参考。我的电脑输入了正确密码,就是打不开,我怎办?推荐回答:解决方法(一) 重新启动电脑,启动到系统登录界面时,同时按住Ctrl+Alt键,然后连击Del键两次,会出现新的登录界面,用户名处输入“Administrator”密码为空,回车即可登录,登录后,打开控制面板选/用户账户/更改账户/点击原来的“账户名”/更改我的密码/输入新密码,再次输入新密码,然后点击“更改密码”按钮即可。 如果是计算机管理员密码忘了,请用第二种方法 解决方法(二) 1、重新启动计算机,开机后按下F8键不动直到高级选项画面出现后,再松开手,选择“命令提示符的安全模式”回车。 2、运行过程结束时,系统列出了系统超级用户“administrator”和本地用户“*****”的选择菜单,鼠标单击“administrator”,进入命令行模式。 3、键入命令:“net user ***** 123456 /add”,强制将“*****”用户的口令更改为“123456”。若想在此添加一新用户(如:用户名为abcdef,口令为123456)的话,请键入“net user abcdef 123456 /add”,添加后可用“net localgroup administrators abcdef /add”命令将用户提升为系统管理组“administrators”的用户,并使其具有超级权限。 4、重新启动计算机,选择正常模式下运行,就可以用更改后的口令“123456”登录“*****”用户了。如果以上方法都不行的话,可以通过pe将密码清除,具体操作如下:1.将制作好的pe u盘启动盘插入usb接口(台式用户建议插在主机机箱后置的usb接口),重启电脑,出现开机画面时,通过使用启动快捷键引导u盘启动进入到主菜单界面,选择“【02】运行大白菜win03pe增强版(老机器)”;如下图所示:2.单击左下角的开始菜单,依次进入“程序” — “密码管理” — 选择“windows密码清除器”3.在弹出的界面中,点选第一个选项,点击“下一步”4.选择系统盘C盘,点击“下一步”5.选择所要清除密码的账号,点击“下一步”6.勾选最后一个选项“Clear this User's Password”,点击“Save”按钮7.弹出如下提示,点击“是”8.点击“确定”,密码已经清除了。
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虎王保险柜打不开是什么原因?
提问者:马韶仪|
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已有3条回答
回答数:34874
| 被采纳数:88
更换电池电子式保险箱的常规开启方法:(密码必须正确,确定有电)
用主钥匙和应急钥匙把门打开,里面有个复位键,按一下:
1 输入新密码,按#键
2 恢复出厂密码。#出厂密码#*新密码# 依次输入即可
采纳请加分(试一下1234)
机械式保险箱的常规开启方法:(密码必须正确)
1:顺时针转三圈,对准 顺时针**1
2:逆时针转过**1,继续逆时针对准 ** 2
3:顺时针直接对准 **3
规律:顺--逆--顺; 3--2--1; 动作要慢,过了重来。
(关键在第二个密码 逆转1圈以上2圈以内,每次要正确无误 不能多转少转)
回答数:5050
| 被采纳数:24
是不是输入密码就会出现一窜的000在不停地跳?这样的话就是保险箱没电了,如果你有外置电源盒的话,插上外置电源盒可以暂时取代内部电池,把保险箱打开,然后再更换箱体的电池就可以了。
回答数:2791
| 被采纳数:7
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我现在也遇到同样的问题了,请问你是怎么解决的
有没有专业人事指点一下呀
电池没有电了!电路板出了问题!换电池试试,不行给厂家打电话!现在很多不是保险柜当保险柜卖!
你的保险柜是什么牌子的
有图2的英文,表示要换电池
这是电池电量过低的情况,换电池就可以了
请问是怎么解决的。我也遇到同样的问题。
打开换电池绝对就解决了!!!
很多电路板检测不到电池剩余电量!面板上显示的是虚假电量!用应急钥匙或者应急电源盒打开后更换电池就好了!
请问楼主,你后来是怎么解决的
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虎王电子保险柜输入密打不开是什么原因啊
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虎王电子保险柜输入密*打不开是什么原因啊?
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保险柜都有初始密码,不同品牌初始密码略有不同,可咨询厂家,一般为。&保险柜门板后面有一个密码还愿按键的,您可先把密码还原为初始密码了再重新设新密码!&*式保险柜的常规开启方法:(密码必须正确,确定电池电压充足)#&??密码&??#用主钥匙和应急钥匙把门打开,里面有个复位键,按一下:1.输入新密码,按#键。2.恢复出厂密码。#出厂密码#*新密码#依次输入即可,如果这种方法试过以后保险柜还是打不开那么还可以使用应急开启方法:当*密码系统出现故障无法正常使用时,用应急电源盒插头顶位于面板正下方小孔
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A:你是新买的吗?如果是的话建议先看看说明书,里面有原始密码;如果用了一段时间的话,那先输入你设置的密码,忘记密码没关系,用主钥匙和备用的钥匙一起开就可以了。要是备用钥匙找不到密码也忘了的话就麻烦了,那找经销商吧,需要敲掉备用锁再开了
!祝你好运!
A:可能是系统出故障了,你可以这样来解决:
1.输入新密码,按#键;
2.恢复出厂密码。#出厂密码#*新密码#
依次输入即可。
如果这个方法不行,那就试试下面的备用应急开启方法:
当*密码系统出现故障无法正常使用时,用应急电源盒插头(或类似的细棒)顶位于面板正下方小孔,把面板中应急锁盖板顶开,插入应急锁钥匙,逆时针方向旋转应急钥匙打开*锁,再用门锁正常开启。
A:你好你可以重复几次输入你的密码试试,或许是你着急输错了
或者是你的保险柜出了问题,可以找专业人士来看一下
虎王*保险柜输入密码打不开是什么原因&电池欠压,电磁铁无法工作&尽快更换舱内电池。&现在打不开的话,用应急钥匙结合主锁钥匙开门,更换电池&1、应急钥匙+主钥匙。二把钥匙同时打开。&&2、外接电源盒+密码+主钥匙即可打开。注:如没有外接电源盒的话,到保险箱的专卖店或超市应该有得卖。希望能帮到你。
A:可能是密码移位,造成密码移位的原因很多,比如根环密码没有定好位置,*销松动所引起,首先*密码上加一位或减一位数,在原密码的第一组加一位、第二组减一位、第三组加一位。在原密码的第一组减一位,第二组加一位,第三组减一位。如再打不开请做好记录交售后服务人员*。
A:如果打不开的话,可以试试以下两种方法来打开.
第一种:机械密码,左右拨动转盘的那种;根据出厂编号向厂家查询原始密码;
一、将第一组密码号往右三次对准基准线
二、将第二组密码号往左两次对准基准线
三、将第三组密码号往右一次对准基准线
简单的说:右三左二右一
注意:1-看到数字就算一次
2-每次拨盘的最后一次数字若是转过头了,就要重头开始对,不能往回转。
第二种:*密码
一、建议输入原始出厂密码试试,或168,或666666,看看能否开开
二、用机械应急钥匙打开保险箱,用箱内的复位按钮(品牌不一样,也有可能箱门内侧按钮为*按钮)将密码复位或直接改变密码。
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