7月1日2018年 汽车关税下调调汽车会掉价多少

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7月1日关税下调会降价吗
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理论上是肯定下降的。以一辆报关价为30万元4.0排量的进口车为例,按照关税25%来计算,这辆车的关税为75000元,加上消费税125000元和增值税85000元,其总税费为28.5万元。而如果按照此次下调到的15%计算,这辆车的关税为45000元,同时消费税会降为115000元,增值税降为78200元,总税费为23.82万元,相比关税下调前,总共可省出约5万块。也就是说,此次降税并非只降“10%”。对于汽车进口商的成本影响甚至超过了10%,可谓十分巨大。然而,这样的变化并不一定100%体现在终端市场上。
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7月1日关税下调,进口车降价潮来了? &&
凋谢归来 发表在
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新湖南客户端5月22日讯(记者 刘宇慧)近期有意向购置进口车的朋友有机会省下一笔银子了!
今天下午,财政部发布消息,为进一步扩大改革开放,推动供给侧结构性改革,促进汽车产业转型升级,满足人民群众消费需求,自日起,降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。这是我国对进口汽车关税做出的第十次调整。
&将致进口汽车终端价格下调
“一辆进口车的成本是在进口车到岸价格的基础上乘综合税率形成的,而综合税率则是在关税的基础上依次征收消费税与增值税得出的。目前,增值税的税率为17%,消费税则根据车辆排量分为1%、3%、5%、9%、12%、25%、40%七个档位,理论上,如果关税能将至15%或10%,综合税率的降幅将达两至三成。关税降低后,消费者买进口车将获得一个低于过往的终端售价。”在长沙中南汽车世界一名车馆工作的资深销售顾问小林告诉新湖南记者。
&以一辆报关价为30万元4.0排量的进口车为例,按照关税25%来计算,这辆车的关税为75000元,加上消费税125000元和增值税85000元,其总税费为28.5万元。而如果按照此次下调到的15%计算,这辆车的关税为45000元,同时消费税会降为115000元,增值税降为78200元,总税费为23.82万元,相比关税下调前,总共可省出约5万块。
&零售市场价格降幅不一定明显
“不过,关税下调在零售市场价格降幅未必明显。”小林补充到,“这还要看各家车企是否下调车辆的厂家指导价。目前大部分进口车在市场销售都有不同程度的折扣,有的进口车型还属于亏损销售,车企作为汽车关税受益方和利润分配方,首先会考虑如何增加自己的利润,其次会考虑对经销商提供补贴,弥补经销商新车销售在零售时折让的损失。”
随后,新湖南记者又联系了进口大众、进口起亚在湖南的经销商,询问关税下调后车型售价是否有变,但对方均表示暂时不便接受采访。某种程度上,似乎正好印证着小林的说法。
专家:短期内对车市冲击不大
因为中国汽车起步晚,为了让国产车获得更好的发展,中国在进口汽车上使用的是高关税政策,税率高达25%,此外,如果车价超过了100万,还要加10%的奢侈税。在税收与高运费的双重挤压下,在国外显得很普通的汽车,到了中国往往变成天价。比如,一辆奥迪R8在美国卖10万美元,在中国的售价则高达250万元。
进口豪华车昂贵的售价将不少消费者拒之门外,即使是在消费升级的当下,钱包日益鼓起来的部分“新中产”也只能对进口豪华车望而却步。不过,随着关税的降低,消费者与豪华车的距离将更进一步。
汽车流通行业分析师李颜伟表示,汽车进口关税调整有利于豪华车市场发展。中国汽车关税25%、欧盟15%、美国2.5%,估计中国汽车关税会像欧盟看齐,至少有10%的下调空间。
但是,这并不意味着进口车在中国的市占率将大幅提高。中国汽车流通协会进口车委员会主任王存就在接受媒体采访时表示,进口车关税下调短期内对车市冲击不大。
目前中国不允许外国车企单独建厂,仅运费都让进口车与国产车竞争时处于巨大的劣势。就算关税降到极低的程度,进口车也想垄断国内车市也不可能。不过,随着关税降低,进口车变便宜,国产车与合资车的市场将逐步蚕食,这将倒逼他们加快创新步伐。大家都在搜:
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7月1号国门打开零关税汽车会多大幅度降价?
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