有谁知道这个按键是干嘛用的吗？谢谢了_百度知道
有谁知道这个按键是干嘛用的吗？谢谢了
我有更好的答案
楼主，这个是表示车内的气体内循环，就是吹完又吸进来
要一直开着吗？
看你需要，如果是夏天，开这个相对省电油，因为它从车内的冷气又吸一部分进去了
楼主那个说打开后可以吹雾气的，估计他自己也不懂，吹雾气的不是那个开关，是一个像把扇子的开关
采纳率：63%
只利用车内的空气进行循环，优点是制冷制热比较快，但是缺点是车内空气质量不怎么好而且比较干燥。一般需要快速制冷可以使用这个按键，但是到达舒适温度之后建议再切换成外循环提供更高的车内空气质量。如果满意请采纳
空调内循环，打开后可以吹雾水，可以制冷车内空气。
内循环。。。。。。。。。
内循环，，
是不是要一直开着？
这个开着的话就是空气一直在车里边循环，不开的话空气就是通过空调出风口跟车外流通（不管你开不开空调都一样）
这么说你懂了吧
有车窗，闷了开下窗，不闷关上就好了，，，这个就下雨天不方便开窗的时候有点作用
驾照怎么拿到的？说明书估计也是不看的
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日立空调制冷量不足
上海日立空调打不开了，遥控器没有反应是什么原因呢要怎么办
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相关疑问：空调不能开机，遥控器没有反应是什么问题？
上海日立空调维修答：空调不开机、空调开不了机、空调没反应，原因主要分为三点：
第一点原因：
1、屏幕出现乱码或者定格。按复位键解除，或者电池电量不足。
2、不显示温度。在送风或者自动模式下，不显示温度。
3、接收头坏或受潮无法正常工作，检查遥控信号的发射情况。用数码摄像头（手机也可）对准发射口，按动任意按键看有无红外线信号发出。
4、模式不正确，或者温度设定不符合开机条件。制冷时，设定温度应小于室内温度，制热时，设定温度应大于室内温度。
5、电池电量低，会导致遥控距离短或者无法遥控。建议不使用空调时取出电池，使用时重新安装或者更换。
第二点电源原因：
1、电源未接好或没电，电源导线插座接触不良，或者电源导线线径细或老化。
2、电源电压低。定频空调启动电压：187V，电压波动范围：198-242V，变频空调的启动电压：156V，电压波动范围：176-264V，建议家庭安装稳压器。
第三点保护功能：
1、保护。为保护压机寿命，空调电脑板的控制电路中设计有保护电路，压机3分钟以后启动。
2、制热冷风防止。在空调制热工作时，室内机盘管温度低于一定数值时，内机不运转，一般经过3-5分钟的预热，内机开始工作。
3、空调电脑程序乱，致使机器无法进行即定工作。上海日立空调维修电021-
4、功能锁定保护。部分品牌或机型具备童锁功能，如果正在锁定模式，无法进行任何操作，可参照说明书解除。
如以上问题空调还是不开机，您的空调可能存在功能故障，应该进行空调维修。
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车内按钮眼花缭乱，都是干嘛用的？看完这个你能分清了
&&& 作者：&& 来源：浙江手机报
关键词： 按钮 倒车雷达系统 仪表灯 水温表 方向盘
[提要]通常，德系和美系车型的汽车灯光控制调节都设置在方向盘的左下方，标识也较好理解。车顶灯的标识和操作都较为简单，其中车内照明灯按键处于中间位置时，打开车门车内就会自动亮起，也可以通过左右两边的按键手动操作。
　　开车许久，不小心把发动机的舱盖给打开了，却还不知道自己按的是哪个键；想听自己喜欢的歌，竟然不知道怎么导入！感觉和“车盲”离的不远???随着汽车技术的不断发展进步，车内的按键及显示也越来越复杂多样。
　　也许你不知道全部车内按钮的用途，但是车厢里有那么些按钮你必须得认识――
　　一、油箱开启键
　　这个按键是用来在车里遥控开启油箱盖的，我们可以通过它把油箱盖子从车里打开，不过，油箱关闭还是需要自己手动控制的。
　　建议：油箱盖按键和后备厢按键靠得会比较近，不少车主会不小心按错，大家要注意哦。如果不小心按错的话，被偷油了就不好啦！
　　二、EPS开关键
　　ESP是电子车身稳定系统，系统默认为工作状态，也就是说你按下它就表示，你关闭了ESP哦！
　　建议：ESP系统的开关键一般在中控区域，它的错按指数也不低，大家需要注意一下。如果不小心按错的话，雨天和转弯的时候车子容易失控。
　　三、倒车雷达键
　　这个按键是用来根据车主需要打开或者是关闭车上的倒车雷达系统。驾驶员可以按下这个按键手动控制倒车雷达的工作。倒车时手动关闭倒车雷达，或者手动打开倒车雷达。
　　虽然这张图不是座舱按键布局的铁律，不过大致也都是这样了。行驶时最常用到的基本上是在方向盘附近，你能轻松找到转向灯、雨刮和定速巡航等按键；灯光按键一般在转向杆的左边，比如近光灯、示宽灯和仪表灯等；中控台那你可以找到空调、多媒体、ESP、运动模式等。生活君帮您整理了，有疑问的时候就翻开看看吧！
　　01.灯光相关按键
　　相信大家都记得考驾照时，灯光的使用就是必考项目，可见其在驾驶中的重要性。
　　通常，德系和美系车型的汽车灯光控制调节都设置在方向盘的左下方，标识也较好理解。
　　与德系美系不同，日韩车型和我们的自主车，都习惯于将灯光控制集中在方向盘后的转向灯拨杆上，但功能和标识都大同小异，没有多少区别。
　　转向灯，向下为左，向上为右。有些高配车型的转向灯拨杆上还设有车道辅助系统，可以监控前方道路，当车辆偏离航道时通过方向盘震动提示驾驶者。
　　车顶灯的标识和操作都较为简单，其中车内照明灯按键处于中间位置时，打开车门车内就会自动亮起，也可以通过左右两边的按键手动操作。
　　02.仪表盘标识
　　虽然各品牌为显示自己的风格，将仪表盘和行车电脑设计得五花八门，但上面的图标都是一致的，我们只要了解它们代表的意义，以后无论遇上什么车都能迅速上手。
　　一般车型的仪表盘上都会设置四个表盘，最大的两个分别是转速表和速度表，而较小的两个则是水温表和油量表。
　　仪表盘上的小图标代表了不同的意义，能及时反应车辆信息，对于车主来说非常重要，应当充分了解掌握。
　　当然，随着科技的进步，越来越多的车型也会用数字化的显示来代替表盘，比如行车电脑和液晶仪表盘，能够显示顺时油耗、平均油耗、平均车速、胎压以及故障提示等，更方便驾驶者阅读掌握。
　　03.方向盘相关按键
　　方向盘上的多功能按键通常都是方便驾驶者操作的音量调节和菜单选择等，部分带车载电话的车型也会把接听和话筒等按键设置在方向盘上。
　　方向盘后方除了转向灯拨杆外，右侧还有雨刷调节。调节时可以依照杆上的图标上下推动调节杆，还可根据雨量调节雨刷摆动的速度，而给挡风玻璃喷水则需要向驾驶者的方向拉动拨杆。有后雨刷的车型同样也可以在此调节，标识完全一致。
　　04.音响控制功能按键
　　音响控制的功能也是大同小异，具体的可以看图哦！不过有些品牌干脆直接把音响按钮标上汉字，非常直观，值得点赞。
　　05.空调按键
　　手动空调
　　自动空调
　　空调控制区域的设计越来越富有多彩的个性化特征，但万变不离其宗，车内空调也只有自动和手动两种。其中，自动空调是设定好温度后，只要车辆点火就会自动启动，非常方便；而手动空调就不能自动开启，需要我们手动调节了。
　　06.车窗、车门和玻璃控制
　　车门上主要包括车窗和后视镜的相关控制功能，包括后视镜调节和折叠以及四门车窗的升降和锁定功能。
　　部分品牌还把座椅调节放到了门板上。
　　这个大家应该都不陌生。很多车型在驾驶员这一侧会提供一键升降功能，按一下玻璃就能一降到底或者升到最高，能解放驾驶员的左手。现在，越来越多的车窗有防夹功能，在玻璃上缘触碰到物体就会马上下降，防止夹伤。
　　07.座椅相关按键
　　座椅虽然是我们肯定要接触到的部位，不过与它相关的按钮的确不多。我们常见的是手动调节座椅和电动调节座椅。
　　据温州网“生活汇” 鲍苗苗/整理
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