合肥一男子睡空调车一晚被发现死亡 车内开空调为何会中毒？
7月17日中午11时左右，合肥市合作化路与清溪路交口附近一小区，一男子被发现死于车库内的私家车内。而事发时，该车四门紧闭，发动机未熄火，车载空调开了一夜。从辖区警方了解到，男子车内死亡初步排除案件可能，疑开空调时门窗紧闭无法通风，最终导致一氧化碳中毒死亡。
知情人透露，男子被抬出车时，身体已经僵硬，医护人员检查，男子已死亡多时。据了解，死者今年40多岁，就住在该小区。 16日晚上，男子因应酬在外与朋友饮酒，小区一位保安称，男子之后被人开车送回小区，但当时没有直接将他送回家，直到次日男子才被家人发现。
车内开空调为何会中毒?
车里大部分内饰都是从石油中提炼的PVC，也就是聚氯乙烯，而粘合用的胶水中含甲醛，汽车经受暴晒，随着温度的升高，这些有害物质就会挥发到车内空气中。很多朋友钻进车里后迫切地打开空调，却忽略了车内这个相对密闭的空间中挥发了多少有毒气体。
有人会说，可以开空调然后打开外循环啊。的确从外部引入空气可以一定程度上稀释车内的有毒气体密度，然而如果车辆没有跑起来无法与外界空气形成对流的话，吸入的空气可能是发动机排出的尾气!
由于车辆处于密闭状态，如果原地怠速，本来发动机的燃烧就不充分，尾气本身就含有大量一氧化碳，车内人很容易在怠速的过程中发生头晕现象，这不是中暑，而是中毒。车内的空间密闭，无论开内外循环都无法保证空气的新鲜度，况且我们是在消耗氧气的，有限空间内的氧气越来越少，我们会怎样?医生表示：&汽车空间狭小，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况;一般空气中二氧化碳含量超过1%时，人即有轻度中毒反应;当超过3%时，开始出现呼吸困难;超过6%时，就会重度中毒甚至死亡。&
编辑：孟照霞
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车里开空调睡觉可以吗 车里开空调睡觉费油吗
导读：夏天在户外是非常的热的，一般汽车都是有空调，那么车里开空调睡觉可以吗？车里开空调睡觉费油吗？
汽车开空调是可以使人更加的凉爽，但是最好是不要开着空调在车里面睡觉哦，否则会引发生命危险，下面来了解一下。车里开空调睡觉可以吗不能在车内开着空调睡觉在密闭的车内，开着空调的汽车会产生大量一氧化碳，仅20多分钟，一氧化碳浓度就超标严重，有明显窒息感。不管是什么车，不管设置成内循环还是外循环，一氧化碳都会跑进车厢内。密封性能良好的豪车开空调时开启内循环也不安全无论密封性能多么良好的豪车都有透气孔存在，如果没有透气孔，关车门时产生的气压会使耳朵鼓膜出现不适。方向柱、玻璃窗等，也不可能与车身配合得严丝合缝。专业人员说，一氧化碳还可以从后备厢里的“活门”进入，这个“活门”相当于汽车的排气口，尽管有海绵塞着，但也不是百分百密封的。所以不管是将车内空气设置成内循环还是外循环，车库里的空气，还是会通过车身上的各个缝隙，进入车厢内，无非是进入得快慢而已。车里开空调睡觉费油吗一般汽车开热风时不需要开压缩机（AC），但要等到水温上来时才有热风，因使用的是发动机热源，所以不增加油耗。现在的汽车空调一般都是单冷的，冬天是在利用发动机的水温打暖风，所以，冬天使用暖风的时候，空调压缩机是不在工作，油耗就不会增加． 当然，从理论上说，打暖风的时候会增加暖风机的电耗，也会间接增加油耗，不过因为暖风机的功率小，这点增加一般就忽略不计了能在车里开空调睡觉吗炎炎夏日，如果停车等人（特别是地下车库等不通风的地方）或是在路边休息时，千万不能怠速开空调睡觉，虽然这样可以让自己有个凉爽的休息小空间。但很多人却不知道在这样凉爽的环境下潜伏着一个隐形的杀手。汽车的发动机在怠速时，会排放大量的一氧化碳，这时如果空调打开同时又是在外循环的情况下的话，一氧化碳很容易被吸进车内，时间一长，车内的一氧化碳浓度会不断升高，从而很容易发生像“温水煮青蛙”一样的中毒死亡悲剧。每年这种血淋淋的惨剧不计其数，同时这样做也是很不环保的一种做法！有车小卡片--发动机尾气：汽车车尾气中含有大量的有害物质，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等，汽车尾气是PM2.5的主要来源之一；汽车在怠速的情况下，有害物质的排放会更大；其中的一氧化碳是无色无味的有毒气体，能削弱血液向各组织输送氧气的功能，吸入过量会危害血液循环系统，甚至导致生命危险。所以：在不通风的情况下（比如车库、底下停车场等），严禁在汽车里开车空调睡觉！
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开着空调在车内睡觉？这些要命的习惯多少人中枪！
因为无知，很多人赔上了身家性命。前几日又见车主在车内开空调睡觉，导致一氧化碳中毒身亡的新闻，买车君看了十分痛心，尽管多次科普这类用车陋习不可有，但是迅速增长的汽车保有量并没有让大部分车主意识到正确用车的重要性。
如何正确用车，实则关系到驾乘人员的生命安全，这些要命的陋习必须改改了！
1.拒绝在车内开空调睡觉！
在车库等通风性较差的地方，最易发生事故，这是因为发动机在怠速状态下汽油燃烧不完全，会产生浓度较高的一氧化碳。如果开了内循环，外面的空气不能进入车内，或是在通风性较差的地方，即便开了外循环也会造成车内一氧化碳浓度过高。
买车君建议：尽量不在车内睡觉，如果迫不得已，可以停在空气流通较好的地方，车内的门窗也不要关死，留一些缝隙通风。同时，开车的过程中也不要长时间使用内循环，容易使车内人员感到不适，有头晕胸闷之感，内外循环可适当交替打开。
2.不要让孩子单独留在车内
另一大用车悲剧苦的是孩子，不少粗心的家长在夏天都会把孩子留在车内，单独去办事。殊不知在炎热的环境中，停在原地的汽车温度上升很快，仅仅是几十分钟就容易让孩子出现中暑、休克甚至死亡等严重状况。就算留下一丝缝隙，车内升温速度也很快，这样的侥幸心理最好不要有。
买车君建议：哪怕是短短的办事时间，也要把孩子待在身边，实在不行也要另想办法，不要把孩子置于危险境地。粗心的家长更要在下车后仔细检查孩子是否留在车内。不要等悲剧发生时再来后悔！
3.上车先系安全带
这也是买车君非常痛心的一点，国内用车习惯远远落后于其他国家，这一点从安全带的使用频率上就可得知。很多的意外伤害都能避免，可惜的是国内大部分家长和小孩都没有这样的安全意识，将安全带当作束缚带。根据交警部门统计，使用安全带可使车祸生还率提高60%。
买车君建议：从小培养正确的安全意识，让孩子们明白安全驾乘车辆的重要性。不要让家长对安全带使用的不作为、不重视，害苦了孩子！如果宣传效果始终不如意，买车君认为采取类似深圳地区的交规，后排乘客不系安全带要强制扣分的做法也是值得提倡的。
4.装饰一时爽，出事最要命
入手等待已久的爱车，很多人都会迫不及待的把爱车打扮成梦想中的Dream Car，国内车主最喜爱的做法便是把一大堆装饰品搬进车内，因此玩偶、香水瓶、中国风水挂件等最常见。但是，用玻璃、金属制成的装饰品遇上急刹车或是交通事故，最易变成伤害你的利器。哪怕是在日常驾驶中，悬挂在后视镜下方的挂件也相当影响司机视线。
买车君建议：还车内一片清静，真要发挥自己的装饰能力，大可在自己家中进行，而不是负责安全的车内。在车内埋下各种安全隐患，最后吃亏的还是自己。
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大家千万别开着空调在车里睡觉，收藏
大家千万别开着空调在车里睡觉，血的教训啊，忘记开一点窗户，幸亏冻醒了，就睡了一个小时，睡多了可能你们就再也见不到我了，两天了，头一直嗡嗡的，难受，全身乏。唉
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　我的工作很浪漫，每天都带着墨镜，每天都可以看见烟花。　　　没有爱情的人生跑道，是多么的无味与枯燥，盼着爱情之剑早日出鞘，为了梦想的一天早日来到，我无可奈何的拿起了焊接面罩；　　　　
当时太困了，也没有开外循环，
从来不开空调的路过，家里的空调在墙上挂着也不开。
没去城西差评
外循环必须的
借楼 找人 谢谢楼主！这个人借我钱一直不还 我想今天还把我拉黑了 搞消失的 夏津人 现在在金都花城住 希望认识的人 看到给他提个醒 都是夏津的想找很快能找到 闹翻了谁都难看 认识的人加我下 谢谢楼主！名叫 刘艺桐
煤气中毒...
外循环只是在车子移动的情况下进行空气循环，静止的情况下是没办法和外界进行空气交换的。所以说一定要注意安全
长时间必须开窗······
没车的路过　　　　　　　　一二三三二一一二三四五六七　　　--来自奶粉专卖客户端
明显的炫富，让俺这没车的嫉妒羡慕恨。
空气不流通。停车一些有害尾气也能进去驾驶室。
以后实在困了，就去开房睡
有车一族，
今年刚过了年，天还冷的时候，我开着暖风在车里睡了一夜
登录百度帐号车里睡觉，真的会死人，天热千万注意
天气热了，大家遇到塞车，很多人选择开着空调！此外，有车主喜欢停着车，关闭所有车窗，开着空调小憩一会儿！
小编要提醒大家，这样做其实很危险，因为分分钟可能毙命！
广州就有一位司机在因为积水塞车，吹着吹着空调，不知不觉就没了！而他的车没有问题，空调也没问题，他的身体也应该是健康的……
戳视频，看详情↓
在广州增城，一名男性司机疑因等待通过凤凰城大道积水路段时突然晕倒，经抢救无效离世。
真是塞车塞“死”人？
有知情人士透露，这名司机可能是熄火时在车上吹空调，最终导致缺氧中毒。
类似事件已经不是第一次发生了！
去年6月份，湖南湘潭一对夫妇将4岁儿子遗忘在车内6小时，导致其缺氧窒息死亡。
13年7月，湖南长沙一小区车库内，发现一男一女在车内死亡。
为什么停车吹空调很危险？
等人或者塞车的时候，在车里长时间开着空调到底对人好不好呢？安全预防专家表示，汽车空调的空气从车外吸入，在行驶过程中由于空气流通快，所以车内乘客不会受到影响。但如果汽车在一个密闭环境，或者周围的空气积聚较多一氧化碳，这时就需要注意了。
专家称：怠速（车辆原地停车不踩油门）时空燃比为较浓空燃比（简单来说为了弥补发动机低转速时活塞对混合气吸入不足）。这种情况下燃油（碳氢化合物）和空气中氧气反应后燃油有剩余，继续同燃烧产生的二氧化碳反应产生一氧化碳……这就导致怠速时更容易造成一氧化碳中毒。
在无风天气时，低洼地带（空气很少流动，产生的一氧化碳无法快速扩散）大堵车（怠速车辆密度很高），车内司机很容易出现一氧化碳中毒的事故。
其实长时间怠速不光增大了一氧化碳中毒的风险，同时也会因为发动机空燃比长期过浓导致发动机积碳等其他不良影响。
▲图片来源：网络
实测：数据惊人！
《潇湘晨报》记者做了模拟实验。实验人员将一辆小车停在车行烤漆房内，将汽车空调打开并保持外循环状态，车门窗关闭，用一氧化碳检测仪检测不同时间车内的一氧化碳含量。
0分钟，车内一氧化碳浓度为0ppm，车内温度约20℃，感觉舒适；
1分钟，车内一氧化碳浓度为5ppm；
3分钟，一氧化碳检测仪警示灯开始不停闪烁；
5分钟，车内一氧化碳浓度为65ppm，检测仪警示灯保持闪烁并震动；
15分钟，车内一氧化碳浓度为70ppm，检测仪警示灯保持闪烁并震动；
25分钟，车内一氧化碳浓度为91ppm，一氧化碳检测仪警示灯不停闪烁报警。进入烤漆房有明显窒息感，进入车内1分钟后能明显感觉到不适。
专家：内循环二氧化碳也会中毒
浙江大学附属第一医院职业病科、浙江省中毒急救与防治中心主任姚耿东说：“汽车空间狭小，如果车内空气设置在内循环，人体呼吸，导致车内的氧气会越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越高。当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况。一般空气中二氧化碳含量超过1%时，人即有轻度中毒反应；当超过3%时，开始出现呼吸困难；超过6%时，就会重度中毒甚至死亡。”
夏天的时候，有人喜欢开着空调在车里睡觉。专家提醒，即使在室外，在车内开着空调睡觉，特别是几个人一起时更要当心，应将车窗留一条两三厘米宽的缝隙，且每小时通一次风。
车内空调的正确打开方式
特别是在夏天，不要一上车就开空调，因为车内车内温度较高，车上的很多配饰容易散发有毒气体。应先开窗通风，再开外循环，等车内温度控制在比较凉爽的温度后再开内循环。
1.启动时不要带着空调启动，长期下来容易损伤发动机。
2.准备到达目的地前几分钟应该关闭空调，继续吹风，干燥空调出风口，防止空调内潮湿、滋生细菌。
3.开车不要一直是内循环模式，要交替使用外循环，在空气比较好的地方外循环也是个不错的选择。
蜀黍提醒各位司机，一定要时不时打开车窗通风，将驾驶室内的一氧化碳二氧化碳排走。
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