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国家科技基础条件平台综合素质很过硬 试驾一汽奔腾SENIA R9
　　[爱卡汽车 SUV频道 原创]　　紧凑级SUV市场向来是汽车厂商的&兵家必争之地&，不仅合资品牌在此杀得火热，中国品牌的10万级市场也同样竞争激烈。今天，在这块人人都想收入囊中的市场上又有一位很有实力的竞争者：SENIA R9即将入场。　　一汽奔腾SENIA R9如果不能有所突破，仅以普通的表现是很难打动消费者的，毕竟目前中国品牌的紧凑级SUV市场上已经有了太多的竞争者。一汽奔腾SENIA R9则通过高辨识度的外观设计，迈出了实际行动的第一步。首先要承认的是，这台一汽奔腾SENIA R9在外观设计方面有着高度的自主设计。在保留足够辨识度的同时，也充分考虑到了各项性能指标的需求。总体来说是一台外观完成度很高的作品。顶配车型的前大灯组采用了全LED光源，并且经过了熏黑处理。上还配置有&律动式转向灯&，而本次实拍车型则配置了卤素大灯。11颗点状式LED日间行车灯被均匀布置在了雾灯上方。车辆前脸取消了&&车标，取而代之的是用红色修饰的SENIA铭牌。中网上采用了贯穿式的镀铬设计，该装饰和两侧车灯连为一体。如果仔细观察的话，就会发现这条装饰线甚至延伸到了车侧。大尺寸的进气格栅以及&星空式&的中网设计让一汽奔腾SENIA R9的前脸足够有辨识度。红色的包边装饰起到了&点睛之笔&的作用。在SENIA铭牌下方，隐藏着车辆的前置摄像头。　　在车辆侧面，我们可以非常明显地观察到车辆采用了短前、后悬设计，这样的设计可以让一汽奔腾SENIA R9在不增加车身长度的前提下，尽可能地增加轴距以提升车内空间。并且车辆通过双腰线、悬浮式车顶以及垂直的车尾等设计，进一步提升了力量感。这也使得一汽奔腾SENIA R9看起来会比实际显得更大一些。一汽奔腾SENIA R9车身尺寸为95mm，这样的车身尺寸在同级别中国品牌车型中优势不明显。但由于车辆采用了短前、后悬的设计，使得2700mm的轴距显得非常出色。双色后视镜上集成了车侧转向灯，并且在其下方还布置有车辆的360&全景摄像头。车辆也采用了如今非常流行的&悬浮式车顶&设计。为了使车辆后三角窗获得更大的尺寸，我们看到一汽奔腾SENIA R9在D柱位置采用了非常复杂的设计，此位置的线条尤为密集。车辆配备了玲珑品牌的GREEN-Max 4x4 HP系列，轮胎尺寸215/55 R18。双色轮圈以及红色刹车卡钳进一步突出了车辆的运动氛围。相比于车头来说，一汽奔腾SENIA R9在车尾的设计上显得更加饱满而富有层次感。多处折线的运用不仅加宽了车辆横向的视觉宽度，还进一步降低了视觉重心高度，让保险杠位置显得非常厚重。一汽奔腾SENIA R9的尾灯尺寸较大，尽量向车尾中部延伸，并且刹车灯采用了LED光源。双边单出排气能为车辆营造出不错的运动氛围，不过在一汽奔腾SENIA R9身上也就仅限于&氛围&二字了。事实上两侧的镀铬排气口都为装饰，真正的单出排气口被隐藏了起来。　　总体来说，一汽奔腾SENIA R9在外观上突出了运动感以及年轻化，至少在视觉效果上有了很强的辨识度。这对于一款全新打入市场的车型来说，是件利好的事情。毕竟只有让更多的人记住，一汽奔腾SENIA R9才能谈及&销量&这些东西。　　从车辆内饰设计的角度来说，SENIA R9延续了外观设计上的年轻化理念，大量具有层次感的线条让内饰部分显得并不沉闷。内饰整体的质感不显廉价，这对于一台10万级的车型来说，显得难能可贵。一汽奔腾SENIA R9在内饰部分延续了外观设计上的年轻化理念，并且车辆也保持了中国品牌在配置上一直以来的优势。进入车内我可以明显地感觉到，这台一汽奔腾SENIA R9在视野方面有着很出色的表现。由于车辆降低了仪表盘的厚度和A柱的宽度，使得一汽奔腾SENIA R9拥有更好的驾驶员视野。一汽奔腾SENIA R9选择了传统仪表盘以及7寸中央液晶屏幕的仪表盘组合，这种选择对于一汽奔腾SENIA R9这样定位的车型来说无可厚非，并且中央液晶屏幕也足以显示丰富的车辆信息。车辆配备的360&全景摄像头可以清晰地显示车辆周围的情况，镜头畸变很小。虽然在低亮度环境下全景摄像头的画质不算太好，但是也足以清楚地显示周围的情况了。游艇拉杆式的变速箱挡把应该是7挡双离合变速箱车型的专属福利，5挡手动变速箱的挡把并没有采用相同的设计。车辆的方面盘有意向&平底&设计靠拢，不过看来不算明显。方向盘的两侧布置有多功能按键，总体来说使用起来还算顺手。&一汽奔腾SENIA R9全系标配了8寸的多媒体液晶屏幕，非常厚道。该屏幕反应较为流畅，并且全面支持不同系统的手机互联功能。这套名为MMI的多媒体交互系统有着某些合资品牌的身影。从这套系统操作的角度来说，触摸以及旋钮两种控制方式让驾驶员可以更加方便、安全地操作多媒体系统。&在实用性配置上，一汽奔腾SENIA R9也表现出了足够的诚意。本次试驾车型配备了无钥匙进入以及无钥匙启动功能，并且还配置有自动空调以及座椅加热功能。一汽奔腾SENIA R9配备有尺寸巨大的全景天窗，天窗尺寸达到了0.96O，前半部分可独立开启，开启尺寸为0.5O。　　定位于紧凑级SUV的SENIA R9在车身尺寸上自然比SENIA R7大了不少。由于车辆在车身设计上采用了短前、后悬的设计，使得车身长度只有4505mm的一汽奔腾SENIA R9的轴距达到了2700mm。所以我们有充分的理由相信一汽奔腾SENIA R9在车内乘坐空间上会有不错的表现。车辆座椅以保证舒适性为主要目的。整体来说该座椅在舒适性的表现上非常到位。座椅座垫长度适中，宽大的头枕也很舒适。值得注意的是我们本次试驾车型主驾为电动调节、副驾则为手动调节。一汽奔腾SENIA R9的前排有着同级别车型中较为出色的头部空间表现。身高180cm的体验者在调整好坐姿之后，头部还能拥有1拳的余量。一汽奔腾SENIA R9的后排座椅也同样下了一番功夫。无论是座垫、靠背还是头枕都很厚实，这能提供不错的舒适性。此外后排座椅还具有一定的后倾角度，让乘坐者能够找到更加舒适的坐姿。一汽奔腾SENIA R9的后排腿部空间值得表扬，180cm的体验者乘坐之后，还能有2拳的余量，这种情况在该级别中并不多见。但是由于全景天窗以及车身造型的原因，后排的头部空间几乎没有余量。后排中央地板凸起很小，并且中央扶手也为中间乘客留下了很充裕的落脚空间，所以后排中间乘客的乘坐舒适性并不会被大打折扣。　　对于这样级别的来说，一汽奔腾SENIA R9在行李厢方面也有着出色的表现。首先车辆行李厢地板十分平整，并且后排座椅也能够完全放平，这使得行李厢的空间利用率得到了很大的优化，而最大1580mm的进深空间也足以满足绝大多数车主的需求。一汽奔腾SENIA R9的行李厢布局工整，两侧轮拱没有过多地侵占行李厢空间。正常状态下，一汽奔腾SENIA R9的行李厢容积为400L，放倒第二排座椅之后扩增至1100L，足以满足多数车主的日常需求。行李厢地板下方还设计有一个储物格，可以收纳一些容易滚动的物品，而车辆的非全尺寸备胎则被布置在了这个储物格下方。　　车辆的储物空间也基本够用，车辆前排有着较为充裕的空间放置杂物，并且四个门板上的储物槽也都很深，后排也同样设计有中央扶手杯架。在多媒体控制区域的后方，设计有带氛围灯的前排杯架，在杯架左侧还设计有一个USB充电接口。此外值得一提的是，车辆后排还设计有两个USB充电接口。车辆的中央扶手箱可以前后、上下调节，其内部的储物槽不算很大，仅能放置一些细小的杂物。在变速箱挡把前方也同样设计有一个小型储物槽，此外我们发现在该储物槽内还设计有一个手机无线充电器。&　　总体来看，一汽奔腾SENIA R9在乘坐以及储物空间方面，在同级别车型中都是十分出色的一个。在紧凑级SUV市场中，车辆的实用性一直是消费者所重点关注的项目，一汽奔腾SENIA R9在这方面出众的表现定会为其加分不少。　　SENIA R9配备的1.2T发动机是整台车最大的亮点所在。这台由自主研发的发动机其最大功率为105kW（143Ps）/5500rpm，峰值扭矩为204Nm/rpm。我们仅从账面数据来分析的话，这台代号为4G2TD的1.2T发动机竟然在数据上全面优于目前市场上合资品牌的1.2T发动机，甚至还优势不小。其动力参数已经可以达到一些1.5T发动机的参数。不过虽然这台发动机账面数据不错，但是放在一汽奔腾SENIA R9这样的紧凑级SUV身上，总会让人产生&小马拉大车&的错觉。那究竟一汽奔腾SENIA R9的动力表现如何？让我们用事实说话。自主研发的1.2T发动机最大功率为105kW（143Ps）/5500rpm，峰值扭矩为204Nm/rpm。这样的数据全面优于市售的合资品牌1.2T发动机，甚至达到了1.5T发动机的水平。一汽奔腾SENIA R9发动机舱内被各种盖板完全包裹，虽然这样的做法只不过是让发动机舱看起来更加整齐了一些。不过既然这是消费者喜闻乐见的，那自然就是合理的。本次试驾车型配备了一台7挡双离合变速箱，具有手动模式以及S挡。一汽奔腾SENIA R9除了这台7挡双离合变速箱外，还有一台5挡手动变速箱可供选择。& & 首先表明我的观点，一汽奔腾SENIA R9的动态表现符合我的预期。车辆的动力表现说不上充沛，但是对于这样级别的车型来说也算是合格的表现。尽管这台1.2T发动机账面数据不错，但是由于排量有限，搭载到一汽奔腾SENIA R9上也只能算是中规中矩。车辆在中低速时的动力表现会明显优于高速时的动力表现，这是受到发动机排量的影响。此外我们能够感受到一汽奔腾SENIA R9的小排量涡轮增压发动机在低转速时的涡轮迟滞现象& & 车辆在中低速时的动力表现会明显优于高速时的动力表现，这是受到发动机排量的影响。此外我们能够感受到一汽奔腾SENIA R9的小排量涡轮增压发动机在低转速时的涡轮迟滞现象。待发动机转速提升至2000rpm之后会迎来一次&动力洪峰&。所以面对这样的动力表现，我认为一汽奔腾SENIA R9符合该级别车型定位，可以满足大多数路况下的动力要求。但是在急加速等高动力需求的场景下，表现一般。总体来说车辆属于非常舒适好开的类型，车辆的转向助力以及油门、制动踏板的调校都较为轻盈，并且较少的方向盘转向圈数也是一台城市SUV应有的设计。车辆的底盘悬挂部分整体偏硬，更加侧重于运动性调校，这点在经过减速坎时会显得更加明显。车辆的变速箱并不吝惜自己的挡位，在需要时常常连降两挡来保持适宜的转速。对于一汽奔腾SENIA R9来说，双离合变速箱是最有性价比的选择。不过不可避免的是双离合变速箱在低速换挡时所产生的闯动感。总体来说，这台7挡双离合变速箱在国产车型中表现的中规中矩。车辆在NVH表现上也相比于R7有了很大的进步，车辆整体的风噪不明显，而这套其貌不扬的玲珑在胎噪抑制上也出乎了我们的意料。总而言之，一汽奔腾SENIA R9是一台适合于城市通勤的紧凑级SUV，在舒适性的基础上，一汽奔腾SENIA R9为了进一步讨好年轻消费者，还为车辆保留了一部分更加年轻化的调校方式。　　编辑点评：一汽奔腾SENIA R9对于整个品牌来说，是一款非常关键的车型。整个品牌都希望通过这款车型来进一步提升市场知名度和占有率。所以说一汽奔腾SENIA R9本身就是一台不能失败的车型，我很难相信一汽奔腾SENIA R9在失去了紧凑级SUV市场之后，会受到多么严重的打击。　　正是在这样的情况下，我也很庆幸地看到一汽奔腾SENIA R9确实拥有着不错的车辆综合素质。高度自主化的外观、年轻化的定位以及紧凑级的定位，都为这位&关键先生&增加了很多成功的筹码。据悉新车将会在5月26日上市，届时车辆的售价将会成为这台车能否成功的关键。
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奔腾SENIA R9正式下线 光看外观配置甩哈弗H6、宝骏530几条街！
日前，一汽奔腾旗下紧凑级SUV SENIA R9正式下线。新车由全新一代SUV平台打造，无论车身尺寸和工艺都高于定位都高于SENIA R7。提供1.2T和1.5T两种动力供消费者选择，预售区间为9-14万元，1.2T版本将于5月27日正式上市。SENIA原属于一汽吉林下的森雅系列车型，在并入一汽奔腾后改为英文名称，原森雅系列中仅有森雅R7一款小型SUV，SENIA R9可以算是一汽奔腾旗下SENIA家族首款紧凑级SUV。新车采用了全新的设计语言，将“星空”之美“落地”到车型设计中。不同于同级竞品的是，R9还推出了12星座美好配置单，让精心“装备”的美好车型让美好生活变得更有料。新车亮点1.外观设计 前卫、精致2.用量充足，做工扎实3.乘坐空间表现优异4.配置十分丰富新车不足1、预售价不算低2、外观内饰设计感不足3、前期只有1.2T版本上市，竞争力较弱4、品牌力不足外观方面在外观方面，该车采用SENIA家族星空物语设计理念，车型外观设计灵感源于静谧而美好的“浩瀚星空”,彰显了璀璨深邃的星空美学,满天星式的进气前格栅造型、律动式鹰眼前大灯组、LED光导式组合尾灯,以及肌健双腰线和空气动力学尾翼造型,各处设计细节交相辉映,共同缔造了奔腾SENIA R9时尚动感。搭配同级中最大的天幕式超大全景天窗的设计,与星空设计理念相得益彰。侧面采用双腰线设计，上腰线前低后高，弓型下腰线搭配镀铬饰条让整车显得动感十足；新车长宽高分别为95mm，轴距为2700mm，并采用悬浮式车顶设计。这样的身材与紧凑SUV市场的主流产品哈弗H6、长安CS75、以及宝骏530都比较接近，但轴距的尺寸还是有一些优势，保证了R9拥有超大后排空间。在车尾，SENIA R9采用了LED尾灯组，搭配后扰流板以及双边共双出式镀铬排气，营造了不错的时尚感。另外，新车全系标配18英寸双色轮圈，抛光铝与亮黑双色设计，搭配高红色运动卡钳增强了整车运动感。内饰方面内饰方面，森雅R9的整体色调以黑色为主，三辐式多功能方向盘下方采用镂空式设计，中间印有中国一汽标识。中控台配备内嵌式中控显示屏，下方为整齐排列的控制按键。空调出风口以及物理按键下方装饰均有银色镀铬条装饰，提升档次感。新车除搭载逸驾智联系统，还拥有10余项越级智能行车辅助系统，轻松实现远程控制、车辆诊断、安全防护、娱乐休闲等功能外，营造出更加智能、便利、美好的用车生活体验。新车满足C-NCAP5星安全碰撞要求奔腾SENIA R9源于一汽奔腾全新一代SUV战略平台,五通道超高刚性车身,钢板最高强度可达1500Mpa,整车满足C-NCAP5星安全碰撞要求。同时,整车运用多达50余项NVH技术,有效控制风噪、胎噪等噪音,营造静谧的驾乘体验。此外,车内配备一汽黑科技技术的空调滤芯,可对车内空气进行超强净化,如对PM2.5过滤能力超过99%。动力方面动力方面，奔腾SENIA R9搭载1.2TD和1.5TD两款发动机，1.2TD发动机最大功率105kW、最大扭矩204Nm，综合油耗仅为6.1L/100km。1.5TD发动机最大功率110kW、最大扭矩220Nm，综合油耗为6.9L/100km。传动系统方面，搭载爱信5速手动和7速湿式双离合变速箱可选。爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心一汽奔腾R9极限挑战之旅顺利抵达漠河广告
每个生活在都市里的年轻人
都怀揣着一颗越野的心
每天在城市中生活
面对着大都市的喧嚣
与平淡的朝九晚五
人们向往着纯粹的自由
SUV不单单是一辆车
更是一种精神
一种无惧挑战
不怕艰难险阻的精神
一种勇往直前
征服广阔天地的精神
在历经2天的长途跋涉
由吉林始发出行
途经华夏东极抚远
近3000公里日夜兼程后
奔腾R9车队于5月8日
到达我国最北端
完成了行程的第一阶段
在此次旅途中
奔腾 R9车队
走过乡间小路
走过高速大道
风雨兼程，不曾停歇
始终保持一路前行的车队阵列
从轻薄衫的初夏装备
驶入棉衣加羊毛衫的晚冬季节
不但战胜了高寒、大风等恶劣天气
更以勇敢的探索和挑战精神
战胜连续驱车的疲惫
奔腾R9车队
以不屈不挠、无惧挑战的精神
以团队密切协作精神
顺利完成了最北站的旅途挑战
旅途还在继续
奔腾 R9车队不骄不躁
定会不辱使命
完成本次的极限挑战之旅
　一汽奔腾R9预定送好礼，约吧~智能互联系统：
（一）7 3智能驾驶铺助系统：限速提醒，车道偏离，远近光灯切换，盲区监测，倒车报警，灵敏度高，全面保障您的驾乘安全
（二）E-travel逸驾智联系统：车内语音控制 手机远程控制方便又安全
（三）百度车生活：海量百度资源使用人群广泛
（四）电子驻车 AUTO HOLD驻车：轻松实现停车熄火自动驻车，起步自动解除制动，再也不用担心忘记手刹了
（五）博世9.3版本ESP，八位一体，先进智能主动安全
（六）360度全景泊车系统，更安全实用
（七）直接式胎压监测：让您精准掌握实时胎压情况
商家名称：
咨询电话：400-618-5580
店面地址：菏泽市开发区黄河东路688号（菏建工业园院内）
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