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有这么7类人永远买不到抵押车
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有这么7类人永远买不到抵押车
众所周知，咱国人喜欢买房。但凡有点闲钱，就想通过买房投资。而事实上，有些人注定永远买不到房子！永远觉得房价还会跌，永远不相信开发商，永远慢人一拍，永远只看不买，永远相信专家的话，永远等房价跌到谷底，总想买十全十美房子。
如果上面的几种人买不到房，那么下面的几种人也买不到抵押车！
一、永远觉得抵押车不靠谱
其实任何商品都会有损坏率，更何况是汽车，新车买来也会有出现问题，最重要的是你买的这辆抵押车的售后保障服务。很多买家因为抵押车不新了，觉得有人开过了就认为存在很多问题，望而却步；而实际上很多抵押车的车况非常良好，公里数的多少并不能决定车况的好坏。车况的好坏要从上一任车主的用车习惯来看，车主很爱惜车况自然就好。车主不爱惜，哪怕公里数少也会又很多问题。所以抵押车不靠谱的想法是片面的，但永远觉得抵押车不靠谱的人，还是买新车去吧！
二、永远不相信商家
买卖之间最重要的是信任，如果买家不信任卖家这生意就没法做了！在当今信息爆炸的时代里，有很多关于抵押车的负面消息；不排除有些没有道德和利益熏心的人做着违背良心的事，但是绝大多数的车商讲的还是诚信，因为对于抵押车来说诚信是最重要的，没有诚信的商家也不会长久。所以不相信商家就的想法也是片面的，对于永远不相信商家的人来说还是去看新车吧！
三、永远想买个性价比最高的抵押车
10万预算，我要颜值高、动力强、操控好、空间大、内饰上档次、配置高、超省油......俗话说的好，天下就没有完美的事物存在。人无完人车无完车，就跟找对象一样，有车有房又高又帅，人品好性格好，有钱有品位，这样的人还是去韩国的电视剧里去找吧。
四、永远在对比不同的抵押车
车也是中国家庭的大件商品，购买肯定需要谨慎。可以理解要货比三家购买心理，但抵押车市场上车型眼花缭乱，配置更是上万种。车是要挑，要选的，永远这么比来比去，跑断腿你也买不到合适的抵押车，所以不如踏踏实实看自己喜欢的车型，然后去对比价格找到靠谱的商家去购买。
五、永远觉得买抵押车没面子
都说中国人买车好面子，这句话一点也不假！经常听到某某说你买抵押车多没品位，抵押车垃圾、抵押车都是没钱人的选择，抵押车全是毛病！其实买车不是攀比，也没必要打肿脸充胖子，当完房奴再当车奴。好车和好鞋一样，自己开着舒服，用着省心，是最关键的！而且买合适自己且价格不错的抵押车是非常明智、成熟的消费理念。觉得买抵押车没面子的人，也不要把自己的思想强加于别人的身上，正所谓：己所不欲勿施于人！
六、永远在受“有人说”的左右
总是听别人说抵押车这不好，那不好，而且老要修车。其是再贵的车型都会有出问题的时候，出现小毛病，自己能解决的就解决，不能解决就可以去维修厂进行维修或更换。既然是从诚信商家购买的车辆，就不会出现售车后不管的现象。购买者自己要清楚买的商品是给自己用的，所以最了解你需求的人是你自己，别人的建议可以参考，不要做一个没有主见的购买者，那样好的抵押车就会和你擦肩而过！
七、永远担心买抵押车会亏损
汽车本身是属于损耗产品，但随着使用的时间越长，车子的折旧率就会越大。当买到一辆合适的抵押车的时候，它的贬值率已经很低了，如果是市场比较热销、保有量大的车型在出售时损失会降低很多。所以担心买抵押车会亏损的人其实还是乘坐公共交通工具更合适！
买车不是娶老婆，不选好影响一生幸福。现在中国人的换车周期是5年，以后可能会是3-4年。所以大家要清楚，自己究竟想要什么，而不是被外力所干扰，选择适合自己的才是最正确的。【图片】抵押车不能过户，7万开走！17年8月1.5L自动挡全新别克威朗，多功能方向盘，天窗，电动后视镜，原版原漆【别克威朗吧】_百度贴吧
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抵押车这么便宜，好心动，到底能不能买？
选车过程中，很有可能因为预算不足而放弃“Dream Car”，但偶然翻某个人的朋友圈发现低价售卖各种豪车，这种车叫做抵押车。这样高质低价的抵押车，到底能不能买？
首先你要明白什么是抵押车，它一般都是指正规手续，抵押给私人、典当行、企业的。所谓抵押车都是手续齐全（独缺绿证），签了各种协议，就是不能过户。这类车往往比市场售价要低出一半左右，所以会吸引很多人的眼球。
这里面的风险你也应该清楚，首先这类车是没办法过户的，虽然从法律意义上来说它合法，但毕竟车主不是自己，你购买的只是临时的使用权。如果卖家不按期还款，到时这车可能被抵押权人申请拍卖用于还债。更有甚者，买了抵押车后反被原车主偷回去，买家报警警察却不立案，归结到私人经济纠纷，落得人财两空。
所以我们的建议就是，抵押车还是不买为妙。哦，忘了，如果你存在侥幸心理，觉得购买抵押车不会丢失，那么我告诉你一个案例，曾经一辆抵押车，在车体内藏了30多个GPS发射器，油箱里还有一个喲！
车企为什么使用家族式设计？千篇一律，不会审美疲劳吗？
我们首先需要肯定的是，车企使用家族式设计对于品牌来说肯定是一件好事。宝马的双肾格栅，奥迪的灯，福特的鲨鱼前脸，这其实就是一个品牌的辨识度。设想一下，如果宝马5系让别人完全认不出这是一台宝马车型，那么你会买它吗？
辨识度的提高无形中会提高该产品在人们心中的认知度，同样一个家族式设计还能有效降低车型的设计成本。就好比奔驰车系，这代奔驰车型最新的家族式设计率先出现在S级上，随后下放给了C级还有E级。一方面减少了C级和E级的设计成本，另一方面对于这两款车型，人们都会给它扣上“小S”的标识，对销量来说也是件好事。所以使用家族式设计对于一个车企来说那绝对是百利而无一害的。
至于审美疲劳这件事，确实会让消费者觉得没有新鲜感，但即使这样消费者也仍然没有办法，因为市场中的好车就这么几款，没有过多选择。
正在纠结两款大型SUV，途昂和探险者该选谁？
大众辉昂哑火儿了，途昂却火了。知道为什么吗？因为它大啊，而且是SUV啊，最主要的是它不贵啊。30.89万的起售价，对于一台车长超5米的中大型SUV，而且还是大众，你没有理由拒绝它。
但好在福特还有探险者能阻击一下途昂，福特在造大尺寸的SUV领域也不是吃素的，想要撼动探险者的地位绝非易事。
对于这俩车的外观，我们不过多做评价，这么大尺寸的SUV又都是美式取向，总结起来那必然就是“傻、大、黑、粗”。
两车都想利用设计来刻意强调车身的庞大，大量笔直的车身线条赋予二者健硕敦实的身姿，彰显粗犷豪放的硬汉雄姿。饱满刚硬的形象，确实能给人一种安全感。因为途昂是最新产品，外观上更加顺眼一些，站在这个角度看途昂的造型更有优势。
途昂的内饰造型很简洁，典型的“大众”风格，平直的线条勾勒出四平八稳的中控台。探险者的内饰同样采用了福特家族化设计，造型虽平庸但功能性却一点儿都不差。两车的内饰都挺保守，没什么显著特点。
配置上两车各有优劣，途昂拥有全液晶仪表盘、电子手刹、丹拿音响、后排遮阳帘等配置。探险者的优势在于拥有前摄像头、座椅通风、电动调节方向盘等配置，同时它的油门/刹车踏板还能电动调节高低，第三排座椅支持电动放倒和立起的，在配置的实用性方面，探险者显然更为占优。
空间对于两个这么大的SUV肯定都不成问题，所以我们就直接看一眼第三排座椅的实用性就好。通过图片以及真人实测，得出的结论是途昂和探界者的第三排座椅是可用的，而且进入便利程度也基本持平，所以空间层面两车表现五五开。
在动力上，我们对比选择的是途昂2.0T高功率版本，因为我相信你不会花50万左右去选择2.5T版本，2.0T高功率已经相当凶悍。
途昂2.0T高功率版本，最大功率220马力，最大扭矩350牛米；探险者搭载的2.3T发动机，最大功率276马力，最大扭矩410牛米。从数据层面探险者的表现更为激进，美国车动力数据一向做的很出色。
通过实际数据来看，途昂0-100km/h加速时间为8.3秒，而同一时间、同一地点探险者的加速时间为9.26秒。探险车虽然数据漂亮，但车身自重却拖了后腿。日常驾驶，两车的动力都相当充沛，不过后段加速能力还是途昂更强一些。
通过对比，我们发现途昂在面对探险者时底气很足，毕竟大众的最新产品，把国内消费者的心理琢磨个透。不论从外观、尺寸还是其他方面，途昂的出现都让别的车型黯然失色。不过遗憾的是，目前大众途昂在各地均处于加价销售的状况。没办法，产品好当然不愁卖，如果确实想入手途昂，我们建议您可以再等等，加价风潮过去后平价提车。
飞度为什么被捧为知乎神车？真的有那么好吗？
10万元内、超跑、GK5，这些关键词连在一起想到的就只有飞度了。飞度在知乎这个大神辈出的论坛已经被封为“神车”。
这么神乎其神的飞度，到底是哪里这么吸引人。这我们得从动力说起，新飞度搭载的是本田“EARTH DREAMS”地球梦科技1.5L直列四缸直喷发动机，发动机采用了本田的VTEC可变气门正时和升程电子控制系统技术和DOHC双顶置凸轮轴结构，也许你听不懂我在说什么，但是你只需要记住：
得益于本田独创的 i-VTEC 技术，让L15B这款自然吸气式直喷发动机偏向高性能化。最大功率为96kW/6600rpm，最大扭矩155Nm/4600rpm，这样的数据表现完全不输于目前市面上一般1.8L发动机的动力。所以说拥有了飞度，你就无异于拥有了一辆“平民超跑”。
不得不承认，飞度这车确实被神话了，主要的原因是目前论坛的主力群体大部分都是90后，这个年龄段的年轻人很多处于拥有人生第一台车的阶段，购车预算不会很高。而且他们追求驾驶乐趣，于是讲究动力强劲。这个价格区间，飞度是唯一的选择。
最后一句题外话，如果你老了或者有钱了，还依然开飞度，才真正称得上飞度粉。就像马克·扎克伯格，个人财富全球第5，他有两辆车，飞度和讴歌TSX。
即将买车，想知道6月份有哪些新车会上市？
自打上海车展结束以后，这段时间汽车市场一直是不温不火，没有什么重磅车型上市，不过6月份即将上市一批热门车型，着急买车的朋友不妨再多等一等。
雷克萨斯IS
上市时间：6月3日
预售价：33.5万起
这次的雷克萨斯IS为中期改款，整体改变不大，前脸造型相比现款更加凶悍。我每次看到雷克萨斯的实车时都不禁感叹：这简直就是一件艺术品。这款车的颜值绝对是无可挑剔。
与夸张的外观相比，IS的内饰整体更加偏向于豪华、居家的风格，红黑拼接式设计带着一种低调奢华气质，非常符合男人品位。梦幻试仪表盘、10.3英寸液晶屏、富有科技感，值得一提的是15扬声器Mark Levinson音响，能让你耳朵怀孕。
动力方面，雷克萨斯IS将会搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率245千瓦，最大扭矩350牛米，匹配8速手自一体变速箱。不过之前一直有人抱怨丰田的这款8速变速箱表现一般，可以期待这次改款的IS能否有所提升。
上市时间:6月28
预售价：45万起
宝马全新5系最大的看点就是跟7系相似度极高的外观，而且部分车型还会配备M运动套件。5系这尺寸再加上运动套件，想想都够凶悍。新5系长宽高分别为00mm，轴距为3108，与现款宝马5相比，它在车身加长了32mm、加宽了8mm，轴距没变，车身变长加宽，空间表现将会更有优势。
虽然身为德系三强之一，但宝马的内饰一直是被吐槽的对象。这次新5系的内饰同样接近百万级的7系，不过如果把它跟奔驰E级放一块儿，不论是从设计还是豪华感的表现还是相差不少。
动力上，全新宝马5系搭载两款不同调校的2.0T和一款3.0T发动机，将会继续匹配采埃孚的8AT变速箱。
东风雪铁龙全新C5
上市时间：6月25日
预计售价：18万起
如今改款车型外观内饰能用全新设计的车型越来越少了，不过雪铁龙C5到是算一个。外观上采用了全新的家族式风格设计，重做的大灯造型看着更具进攻性，而且与进气格栅很好的形成一体化设计，整体层次感打造的非常鲜明。
内饰同样重新进行了设计，像悬浮式液晶显示屏、贯穿式空调出气口、全新造型的多功能方向盘等都很符合当下的流行趋势，很符合当下年轻消费者的审美。
动力上，搭载了1.6T和1.8T两款发动机，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。
颜值逆天的凯美瑞你看好吗？什么时候会在国内上市？
新凯美瑞的外观确实是够惊艳，这款车目前已近在北美正式发布，预计在明年中，将通过广汽丰田正式国产。
新款凯美瑞我是非常看好的，这款车自从1982年诞生至今已有35年历史，在这期间一直都保持着比较中庸、居家的风格。但是随着时代与科技的不断进步，消费者对于汽车的需求也不仅仅局限于好开、耐用就行了，人们需要有更多个性化的选择，所以此次推出的第八代车型却有了翻天覆地的改变，不管是在设计风格上，还是在底盘动力上，都彻底惊艳四方。
凯美瑞在美国共提供三种动力，汽油版分别是2.5L 直列四缸发动机和3.5L V6发动机，匹配8速自动变速箱。混动车型则是由2.5L+电机组成的新一代THSII混合动力系统，搭配的是CVT无极变速箱。不过3.5L发动机肯定是不会引入国内了，我猜测国内会用2.0L发动机作为入门车型。
从市场表现来看现款的凯美瑞虽然销量也还算可观，但是下滑非常明显，我想很大一部分原因是因为它的外观内饰实在是太老过气，随着竞争对手越来越年轻化，如果凯美瑞不抓紧时机尽快做出改变，那么它将会离主流B级车越来越远。
20万这个价格能买到一些不错的中级轿车，SUV却没有很好的选择？
SUV也有不错的选择，其实现在的中级轿车跟紧凑型SUV价格差异并不大。主流的中级轿车比如雅阁、凯美瑞、迈腾等车型起步价格基本都在17-18万元左右，而主流的紧凑型SUV比如CRV、奇骏、RAV4等车型的起步售价也基本相同，20万元的预算基本能够买到一台中配车型，如果优惠力度比较大甚至还能买到高配。
而且今年上市了两款主打性价比中型SUV：雪佛兰探界者以及斯柯达科迪亚克，起步价格也在17-19万元，这两款车的性价比也可以算是非常出色。
如果以家用为主的话我认为本田CRV（指导价：17.98-24.98万）、日产奇骏（指导价17.98-26.88万）这两款车都非常适合家用，同时各有各的特点，本田CRV在同级别中的综合表现是最出色的，不论是空间、舒适性、驾驶感受还是发动机效率都达到了非常高的水准。
日产奇骏（指导价：17.98-26.88万）的优势在于出色四驱系统以及座椅舒适性，虽然是承载式车身的城市型SUV，但是奇骏的越野表现却非常不俗，能应付轻度甚至是中度的越野路况。而且座椅的舒适性也相当不错，毕竟日产沙发厂的称号不是白来的。
如果想要追求一点运动，那么马自达CX-5（指导价：16.98-24.58万）无疑是最好的选择，虽然CX-4的驾驶感受更为出色，但是这款车的空间……我认为并没有达到一台SUV应有的水平。而CX-5的空间虽然也不算出色，但是出色的驾驶乐趣以及动感的车身线条都证明了它的与众不同。
国产车价格在10万左右的，哪款比较好？
10万元左右的国产车可选择也非常多，各型各款，今天我分别为你推荐三款车，两款SUV，一款轿车。
在目前的自主品牌中，如果你问我什么品牌的车又便宜又好，那么绝对是宝骏跟启辰了。宝骏560（指导价：6.98-10.58万）定位于紧凑型SUV，对于二三线城市的消费者来说是个实惠的选择，基本上满足了他们对于一辆车的所有需求。动力方面宝骏560搭载1.8L与1.5T发动机匹配6速手动与5挡AMT变速箱。
启辰T70（指导价：8.98-12.78万）同样定位于紧凑型SUV，基于逍客打造的启辰T70在设计、空间、驾乘感受以及性能表现上都没有硬伤。搭载1.6L与2.0L发动机，匹配6挡手动、5挡手动以及CVT变速箱。
吉利帝豪GL（指导价：7.88-11.38万）的各方面表现也都非常出色，在同级别中空间、做工和配置都是非常高的水平，只是双离合变速箱在低速时候有偶尔的顿挫发生，但是整体驾驶感受不错。动力方面搭载1.3T与1.8L发动机，匹配6挡手动与6挡双离合变速箱，推荐选择手动版本。
- The End -
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