请问五块电池的电瓶车和四块电瓶的电瓶车可不可以用同一个充电器_百度知道
请问五块电池的电瓶车和四块电瓶的电瓶车可不可以用同一个充电器
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不可以用同一个充电器，因为5块电瓶的电瓶车和4块电瓶的电瓶车电压是不一样的，5块电瓶电压为60V，4块电瓶电压为48v ,如果同时用5块电瓶的电瓶车用的充电器，达到48V以后充电器也不会变灯，继续充电，就会把4块电瓶的电瓶车的单瓶冲坏了，如果同时用4块电瓶的电瓶车的充电器，就会造成5块电瓶的电瓶车充不满电。
电瓶修复组装专家
不可以，4块电瓶48v，5块电瓶60v，充电电压不同，所以……
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不可以四块电池串联电压小于五块电池串联电压，需要的充电电压也就不同。如果是不同电池之间充电器混用，一定要确保伏数相同。电压一样，正负极一致，适用容量范围符合，才可以互换使用。可以到附近的修理店检查一下充电器参数，48V10AH推荐参数：最高电压59.2V，浮充电压55.2-55.6V，恒流1.8A，转灯电流300MA。
五块与四块是不能共用的，由于电瓶是串连使用，所以多一个电瓶、电压就会高一级，所以不能同用一个充电器，以免损坏电瓶。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。昨天刚换了全新的60伏电瓶，是5个的，中午的时候，不小心用72伏充电器_百度知道
昨天刚换了全新的60伏电瓶，是5个的，中午的时候，不小心用72伏充电器
昨天刚换了全新的60伏电瓶，是5个的，中午的时候，不小心用72伏充电器，充了5个小时，就冲一次，发现后就拔掉，然后晚上用回了60v的充电器，冲一个晚上，发现不能跳绿灯，为何？。。我还担心，那个5小时的充电，影响如何。？
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不要充电了，有可能电瓶过充电损坏了，可开电瓶车试下，如开的距离还可以则对电池的损伤还不是很严重，如不能开动电瓶车或开的距离很近说明电池己不正常或损坏，找专业人员检测下。
今天开了大概有50公里。晚上现在用匹配的充电器充了，不只明早能不能跳绿灯。如果不能，是否已经证明，虽然能来一大段距离，但电池还是有所损坏，只是程度不大而已？是吗？
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改两组60V电瓶并联后怎样充电？
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本帖最后由 c8u 于
23:28 编辑
改两组60V电瓶并联后怎样充电？三轮车的，电不够开一天，就加一组电瓶，现在是10个12V20A的电瓶，叫师傅接线花了30元，充电的问题，加了一个充电口，现在有两个充电口，师傅说拿两个充电器同时充电，是不是这样？目前只有一个充电器，如果只用一个充电器充电，需要多久才能冲满？
无法上图？
补充：我现在很担心，这样是不是真的能够增加里程？是不是容易坏，当初的想法是，两组电瓶是分开的，一组用完了，按一个开关，就切换到另外一组去，用另外一组的电，现在才知道，现在这样的接法好像不对，万一有一个电瓶坏了，那不是会拖累所有电瓶吗？就白费了。充电也是问题，充电会不会过量？
重点：怎样接切换开关？就是一组一组用，不这样并联。
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2组并联更好，对电池的伤害更小，至于充电吗？按照最快8小时充好最好，上限不要超过12小时，两个充电器同时充电无所谓，两个充电器电流不要超过5个，20a电池并联就是40a电池，40除以5等于8。
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充电时断开并联线(接个空开)两组电池两个充电器各充各的，
追寻在路上，无法停住
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这么多电池，车子也很重了。
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[Lv.9]-少尉, 积分 3504, 距离下一级还需 96 积分
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个人见解：电池并联使用较好。充电时，如果用单一充电器可能低电量的情况下充电时间过长或会损坏充电器。用双普通充电器分别充电可按正常时间充电也安全些。也就是在二组电池的正极之间加个开关，使用的时候合上，充电时分开。
如果在第二组电池与充电座之间加个二极管和继电器，充电插座处接继电器线圈。单充电器时继电器常闭点并联电池充电，运行使用时也起到并联电池的作用。当第二个充电器插入充电时，继电器吸合，断开电池的并联只通过二极管向付电池充电。这样使用起来省事。
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漂渺岁月 发表于
个人见解：电池并联使用较好。充电时，如果用单一充电器可能低电量的情况下充电时间过长或会损坏充电器。用 ...
你好继电器能不能给个线路图顺便给个元件的型号，我的是双72铅酸
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这样就可以了啊，怎么没看见你的空气开关，直接连上2组60V的电瓶就是120V，三轮还走吗
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[Lv.9]-少尉, 积分 3296, 距离下一级还需 304 积分
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一直都是并充并放的·~！两个充电器
祖玛：6040铅酸，金宇星12寸 48V 1500W&&，福麟48-108V3000W70A控，GPS60KM/H，全速续航40半速续航80
骠骑：7250铅酸，全顺12寸 60V 2000W 广博72V3000W,GPS70KM/H , 全速续航60，半速续航100
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你好继电器能不能给个线路图顺便给个元件的型号，我的是双72铅酸
继电器可选用JQX-60F 60A 等类似型号，常规线圈电压有24V、48V、60V、110V。因你用72V可能较难找到相应电压的继电器线圈，可以考虑加适当降压或直接用110V的试试。
二极管可以说选用相应电压电流的如6A1、6A2.。。，本电路属构思电路未经实际使用，仅供交流参考。
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继电器可选用JQX-60F 60A 等类似型号，常规线圈电压有24V、48V、60V、110V。因你用72V可能较难找到相应电 ...
非常感谢，由于前天用两个恒宝给这两组并联的电池充电，出现一个情况是一个充电器显示满了一个还在充，于是问恒宝那边，说是这样的情况容易伤充电器，个人感觉由于并联了脉冲的电流相对也会变小起不到应有的效果，于是只能在并联线上面加了一个空开，充电的时候断开空开，充满再并联上去，等有时间备一下材料测试一下你的，理论上面应该是可行才对，就是配件的相应电压不好找！总之谢谢你
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继电器可选用JQX-60F 60A 等类似型号，常规线圈电压有24V、48V、60V、110V。因你用72V可能较难找到相应电 ...
再请教一下加这个二极管会不会影响到恒宝正负脉冲的作用，因此想问问有没有必要加这个二极管，充电器出来的电流应该是直流电了，应该不会有电流反冲吧
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[Lv.9]-少尉, 积分 3504, 距离下一级还需 96 积分
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再请教一下加这个二极管会不会影响到恒宝正负脉冲的作用，因此想问问有没有必要加这个二极管，充电器出来 ...
不是反冲的问题，而是当B充电器插入时继电器吸合，没二极管时拨下充电器后B电池组会向继电器线圈继续供电，继电器无法复位，B组电池失去供电作用。
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电瓶车5个电瓶要用多少伏的充电器充
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因为电动车电瓶有12V和16V两种，电瓶车5个电瓶，需要多大的充电器要看电瓶的电压，如果每块电瓶是12V的，那就需要60V的充电器，如果每块电瓶是16V的，那就需要80V的充电器
电瓶修复组装专家
因为每个电瓶一般都是12V的，所以5个串起来就是60V了，60V就应该要60V的充电器。
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电瓶车电瓶都是串联的，60v
蓄电池是化学能转换成电能,充电又是电能转换成化学能,但是电能转换成化学能需要更高的电压,12伏特电瓶是6串,串联起来的单个2.3伏特的小单格组成,经过试验,要想充满而不发生大量水点解蒸发又能充满,单格电压是2.4富液电瓶是2.6伏特的电压,也就是换算到12伏特电瓶6格来看需要14.4富液电瓶(以前卡车的水电瓶)需要16伏特.电动车如果是5个免维护电瓶(封死,也不让你添加蒸馏水,好听的名字免维护).充电输出的空载电压请控制在72伏特,充满后静止一会儿电压会回落到65伏特(旧电瓶)到68伏特不等.
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60伏电动车 用60伏充电器充5个小时就好了 用64伏充电器需要充电12小时怎么回事
提示一下 电瓶已经用2年了是22毫安 5个
现在只能跑30里路
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首先你这动作很危险，另这电池还真不错，用了两年还能跑30里。电池是60V22A的，用60V充电器充5个小时，它就满了，是因为电压、电流达到了要求（60V）充电器就自动停止充电。你用64V的充，电池本来只有60V你怎么把它充到64V，只有把电池充坏掉才会达到。那电池肯定被你充得很烫了，电池组那里应该也没有高温保护（就是电池温度升到一定程度就会断开充电的那种保护）。还好现在你那电池本来就差不多坏了，要是新电池，你就亏大了------
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