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三轮车电瓶在小区专门充电的位置充电，电瓶掉了，电瓶是独立放地上充电的
四川－成都&12-10 15:31&&悬赏 0&&发布者:A&l泽 回答:(4)
三轮车电瓶在小区专门充电的位置充电，电瓶掉了，电瓶是独立放地上充电的，办了停车费月卡，找物业，物业不承担，说车没掉就不负责任，物业这样合理吗？
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记者到访时，正逢下大雨，停放的几排电动车都被暴雨淋透，有些电动车还在拉线充电，排插没有遮挡，任由雨淋，十分危险...
家住上龙花园的谢女士表示，最近小区电动车停放、充电的问题最令人头疼。谢女士“两三个月前，物业说地下车库要搞清洁卫生，要装电，不让车子进来停放。我们的车子就被挪出来了。现在车子被停放在室外，都是日晒雨淋的，没法安全充电。”说起充电，一位不愿意透露姓名的业主A也吐露出烦恼。业主A“现在最要紧就是电动车充电问题，这几天又一直下雨，没有车棚，我们的电动车就停放那里，被雨淋。之前也跟物业反映很多次，物业都没有给我们实质解决。”业主B“我每天都要骑电动车去上班的，小区没有专门的地方充电，我每天都要把车骑到单位去充才行，这是很麻烦的一件事。”从业主口中得知，物业公司从小区的地下车库值班室内拉了电线暂时解决电车充电问题。但是所拉的充电线有限，而车辆又多，无法满足业主正常使用。且电线长期暴露在室外，高温或下雨，充电也存在很大的安全隐患。
“他们（物业）从地下车库的值班室那里拉了两个电线出来，安个大排插，给我们充电。可是只有一个大排插，我们这么多辆车肯定不够用，而且一到下班，路上都堵满电动车，根本没有地方停。”谢女士表示，
前段时间因拉线充电，电量超负荷，排插座被烧焦，为此，她很是担忧。
（正在充电的电动车）物业：充电桩已经买回来，正在安装，但车子入库充电还得需要一段时间在上龙花园小区内，物业贴出的通知“从7月6日起，有电动车、三轮车的业主需要到物业办公室进行登记，以便解决停车难、充电难问题。”
为此，有业主提出，这几天已经陆续有人去登记，但是物业公司并没有给业主一个明确的答复，到底什么时候能够把电动车放进车库？上龙花园小区物业工作人员“开发商已经买了充电桩回来了，目前地下车库还在施工中，还要安装摄像头。同时，为了方便管理，我们也要实施车辆登记。”工作人员表示，前来登记的业主比较少，目前才登记了40多部电动车。“有些业主不愿意来登记，怕收费，不愿意缴费。”工作人员提到。
（目前地下车库已经划分好电动车停车位）工作人员透露，电动车管理的确是小区难管的一个问题。“我们不给业主随便放也是有理由的，有些业主把电车放进电梯里面，然后开到家里面充电，存在安全隐患，这是不允许的。”工作人员说道。对于电动车入库充电，如何收费的问题，工作人员表示目前还没有具体的通知。对于到底什么时候才能入库停车充电的问题，工作人员表示，目前地下停车库也在抓紧施工，等到安装好摄像头等工作后，预计8月，最迟9月就可以让业主把电动车入库充电了。
(原标题：上龙花园小区地下车库不让业主停放电动车？任由车子日晒雨淋？物业这样回应...)
(责任编辑：罗婷芬_Luo Tingfen)
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http://cms-bucket.nosdn.127.net/ab.jpeg在楼道里给电动车充电 可能要罚款(图)_网易新闻
在楼道里给电动车充电 可能要罚款(图)
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　　3月25日，省十二届人大常委会听取审议《河南省人大常委会关于修改〈河南省消防条例〉的决定（草案）》时指出， 在居住建筑物的公共走道、楼梯间、门厅内为电动自行车、电动三轮车充电行为必须改正，如不改正均可处200元罚款。商丘的电动车拥有量在全省靠前，多数市民将电动车作为重要代步工具，那么，该《决定》对他们的日常生活会带来哪些变化。
　　东方今报暗访组/文图
　　【新规】
　　电动车公共走道充电
　　处200元罚款
　　4月1日中午，刘晓月刚回到家，第一件事就是从楼上扔下一条电线，为电动车充电。
　　刘晓月因工作地点离家较远，电动车耗电量大，需要每天充电，可小区比较老旧，车棚内没有充电器，小区居民或是选择从楼上扔下电线，或是干脆将电动车推到楼道间充电。
　　“电动车不让在楼梯间充电了？”听到记者的提醒，晓月非常惊讶，她告诉记者，刚开始从楼上接线充电时，她也感觉挺危险的，可后来时间一长，且小区其他住户都这样做，也就习以为常了。
　　“近年来，电动车充电引起火灾时有发生。”省人大常委会法工委副主任王新民说，从全国各地调查统计的电动车火灾看，充电时发生火灾的占80%以上。
　　3月25日，省十二届人大常委会第七次会议审议《河南省人大常委会关于修改〈河南省消防条例〉的决定（草案）》。
　　《决定》指出，居民住宅区的建设管理单位或者物业服务企业，应当统一规划和设置电动自行车、电动三轮车存放和充电场所，并加强管理。
　　《决定》还指出，居民不得在居住建筑物的公共走道、楼梯间、门厅内存放电动自行车、电动三轮车或者为电动自行车、电动三轮车充电。
　　如在公共走道、楼梯间、门厅内为电动自行车、电动三轮车充电，由公安机关消防机构或公安派出所责令改正，拒不改正的，处200元罚款。
　　【走访】
　　老旧小区私自接线成风景线
　　新小区部分充电设备成摆设
　　4月1日，在四季港湾小区内，多栋居民楼的单元门口，均停放着数量不等的电动车，很多电动车都正在充电。
　　记者仔细观察发现，部分居民楼单元门口的绿化树旁，树上或用透明胶带或用塑料瓶绑有一到两个移动插座，部分电动车可直接充电。更多的电动车充电，则直接从楼上居民家窗户伸出来电线。
　　正观察时，一辆三轮电动车停在了一栋居民楼前，原来是一名业主接孩子放学回家，小孩子刚下车，他就熟练地拿出了电动车充电线，插在树上绑有的插座上。
　　记者走访发现，这样的现象在商丘市老旧小区非常普遍。据悉，老旧小区建设较早，设计时根本就没有考虑为电动车充电的配套设施。
　　4月1日上午，在归德路旁的商丘市烟草局家属院，几栋居民楼单元门口上方，均放有从楼上接下来的移动插座。在神火大道旁边的文化新苑，公共楼道内，几辆电动车正在静静地充电，接扯过来的线路杂乱无章，扭结在一起。在团结路旁的天伦小区，一棵棵绿树下时不时冒出几个可给电动车充电的移动插座……
　　事实上，多数新建小区在规划时已设计了电动车配套设施，部分老旧小区的物业也配备了相关充电设备。 不过，多数市民还是选择从自家阳台扯线充电。
　　商丘市四高家属院属于老旧小区，在小区停车棚内，摆放有专门给居民使用的充电设备。不过小区居民朱女士从来不在此充电。“这些设备充电挺好用的，但一个月需要缴纳30元。”朱女士说，自己每天上下班需要骑电动车至少一个小时，虽然用电量大，可算下来还是有些吃亏。
　　家住一品江山小区的侯女士也选择了相同的做法，尽管新建的小区内也有一排排电动车充电设备。“自己充电，每天能花费几个钱呀！”
　　【疑惑】
　　新规执行或有难度
　　记者走访发现，多数小区物业公司的工作人员对该《决定》表示欢迎。“电动车停放在楼梯间、门厅外，遇到突发事故肯定要耽误事情的。”部分工作人员表示。
　　但他们同时也表示，条例实施起来肯定有难度，“一些老旧小区确实没有充电设备，因场地有限规划统一停车区又不可能，居民们该怎么办呢？”
　　而一些小区则根本没有物业公司和主管单位，相关制度又让谁来监督？任先生家住凯旋路与文化路交叉口的外运家属院，因各种因素该小区没有物业公司，“我们小区的电动车都是乱放的，如果来建设停车棚和安装充电设施，谁来主管，谁来监管，谁掏钱负责维护？”
　　商丘市消防支队防火处张科长介绍，近几年，电动车的使用量剧增，爆炸状况频发，而商丘市小区多且分散，不便于监管。《河南省人大常委会关于修改〈河南省消防条例〉的决定（草案）》正式实施后，将对小区进行网格化监管。
　　他介绍，消防部门到时会发动街道办事处、居委会推行网格化管理，让他们对小区进行日常化管理，宣传政策，对违反规定私自拉扯电线的人提醒劝阻，发现屡教不改的居民可以上报消防部门，消防部门将对其进行相应的经济处罚。
　　“作为消防部门不会把以罚代管作为最终目的，主要得通过一定举措确保老百姓的人身和财产安全。”他最后表示。
　　记者手记
　　好政策 更需可操作性
　　电动车火灾有80%是由于充电造成的，这让人警醒。 在公共走道、楼梯间、门厅内为电动自行车等充电行为被禁止，确实是一项非常好的政策。
　　不过，部分市民和物业公司却提出了一个疑问：这样的政策，究竟能不能实行下来，一些没法回避的固有问题如何加以解决？
　　一个政策好不好，关键看其出发点和动机。《决定》从居民的人身和财产安全方面考虑，其宗旨不可谓不好。不过，好的政策更要具有可操作性，更要具有可执行性。
　　《决定》禁止居民在楼道间、公共走道内为电动自行车充电，可部分小区确实没有物业、没有充电设备，甚至没有停车场地，如果不让在上述地点充电，在电动车已经普及的情况下，他们的日常生活将受到一定的影响。
　　这就要求，政府职能部门和监管单位在落实这项政策时，一定要兼顾到不同时期居民建筑的情况，考虑得更细致一些，更具人性化和可操作性。
本文来源：东方今报
责任编辑：王晓易_NE0011
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因为便捷，电动车成了不少市民常用的交通工具，电动车在方便市民出行的同时，它也带来了安全隐患，像有的市民把电动车放在楼道、过道里进行充电，造成消防通道堵塞，像私拉乱接电线通宵充电，一旦线路老化，极易发生火灾。近两年，由电动车引发的火灾，逐年增长，起火原因主要是电气故障。日，公安部发布《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》，明确要求物业担负起电动车安全停放等管理责任。通告还规定，对违反消防管理行为的，公安机关将依法予以处罚，对引起火灾，造成严重后果，构成犯罪的，依法追究刑事责任。通告发布一个月了，在丰县落实的如何呢？一起去看下。1月29号上午，记者和县消防大队的邹大队首先来到了和丰园小区。物业的于经理告诉记者，在公安部通告没下发前，为了自己的方便，不少居民私拉电线，给电动车充电，现在通过贴宣传公告，情况好了很多。检查中，在7号楼，发现一辆电动三轮车停放在楼道内。从整个检查看，经过前期宣传，小区的大部分业主都能够按照规定执行，对存在的问题，邹大队现场要求物业进行整改。二十分钟后，记者又来到了紫金花园。在小区北面的高层住宅旁，十多条长长的电线吊在空中，有的从十几楼窗户抛下，为电车充电，在进户门的楼梯间、安全出口这些公共区域，停放着电动车。邹大队说，公安部规定，公民应当将电动车停放在安全地点，充电时应当确保安全。严禁在建筑内的共用走道和楼梯间、安全通道停放电动车或者为电动车充电。记者了解到，日，经江苏省人民政府同意，江苏省消防安全委员会发布电动车停放、充电场所规定。要求电动车应在建筑外部的独立区域集中停放、充电，无法独立设置的可设置在建筑首层或地下一层，并设置一定的架空区域和进行防火分隔，配备火灾自动报警、自动灭火等消防设施记者看到，在小区楼道内，虽然张贴着相关通告。但依然有刚回家的业主还是准备将电动车停放在楼道。公安部和省政府出台的两个规定，都明确物业管理单位，或承担相应职能的单位要因地制宜集中设置电动车充电区域，配置专用充电装置和配电箱，及时对所在住宅小区、单位的电动车占用禁停区域私停乱放、私搭乱接电线等违规情况进行集中清理，对不听劝阻或者拒不配合清理工作的，物业管理单位要第一时间联系当地公安机关，由公安机关进行严肃查处。接着，记者又来到江山花园。小区的物业朱经理对记者说，经过多次宣传，大部分业主都能够积极配合，像以前高空抛线充电，占用安全通道的行为变得越来越少。在金色家园小区，记者发现，这个小区已经安装上了智能充电桩，邹大队说，像这样的电动车充电桩，不仅解决了小区内私拉乱扯现象，也消除了私拉电线存在的安全隐患，既方便又安全。记者观察了一下，虽然小区物业给安装了智能充电桩，但还是有一些业主为了图省事，仍旧使用高空抛线，私接插线板的方式为电车充电。李经理告诉记者，以往许多居民从楼上飞线充电，说实在的既不美观，也存在很大的安全隐患。现在，小区内私拉电线充电的现象没有了，小区变得美观了，大部分居民对智能充电桩进小区表示欢迎。他还给记者算了一笔账，智能充电桩收费实惠，一元钱可充电几个小时，对于居民使用的电动车来说，完全可以满足日常需求。有部分居民对这种新生事物还不太理解，下一步还要做宣传说服工作。对规范小区电动车停放和充电，邹大队表示：“那些不配合的，我们消防大队，包括公安派出所 还会一直抓这个工作，一直过来检查，多次警告不整改的，我们就实行处罚，对它们处罚力度加大 一直到整改为止。”从随机抽查的情况来看，由于前期工作宣传到位，和丰园、江山花园小区电动车停放和充电管理较为规范，紫金花园小区管理有待加强，金色家园率先使用了智能充电桩，符合要求。相信，随着“便民充电桩”的推广，将会有更多小区居民用上这种智能充电设备，让小区变得更加文明和谐。编辑：王晓亮《凤城之声》
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