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代收货款，如果客户突然不去提货了，是不是被物流运回来，那样的话运费会损失，亲们是怎么做的呢？
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以企业身份回答&
客户不提货，就先打电话给客户问清楚是什么原因，问清楚之后再决定是不是由物流退回来
另外看这款是不是常用的，如果你客户是单方面不要，你们又收了定金的话，可以把货寄存在客户那里
等其他客户要货的时候在发过去，发过去下一个客户收到货确认完好无损在退定金给客户就是了
但是运到客户那里的运费不能退，因为是你客户违约在先哦
希望我的回答可以帮到你，祝生意兴隆
代收货款确实有一定的风险
如果客户不去接货 那你就要承担双向的运费
一般情况下可以让客户先把来回的运费打过来 &
这样就没问题了
先与客户取得联系，与客户认真沟通好，问明原因，如果确实客户就是不想提货，只能是按客户的意思，如果是合情合理日后还可以继续合作的。如果不是合情合理，也不愿意面对问题的客户，日后还是要小心这样的客户。
没有办法了，只能沟通一下，能解决就尽 量不能再只能退回，下次如果是老客户，常规产品可以代收，新客一定要付订金才能代收。
我们不做代收货款的，风险就是你这种，货到地头死知道吗？
如果客户要货到付款，我们一般是要求客户先打30%定金的，然后在答应货到付款，对双方来说都比较有保证，希望对你有帮助
一般要求代收货款的订单。我们都采取象征性的预收一点定金，既能显示用户的诚意，又确保了后期一定的损失风险。
如果是新客户，第一次做代收还是有一定风险的，个人经验见意一定要做好发货前的细节沟通，把重点放在发货前，也让客户体验到您公司的服务流程和专业性，尽可能减小这种风险吧！
若是老客户，就要及时联系客户问清楚不去提货的原因，尽可能协商解决。
若是客户坚持不提货，也只有返回货物，来回运费都要承担了！
第一次合作，都是客户先打款，结算后多少再退还，合作久了就让对方自己与物流亲自洽谈，确定运价后先付再发货，如果对方是指定物流的，就要跟物流公司确定下，是否有其他合作商一起配货供货给对方，如果有，大可交代下应尽事宜即可发货。
最好先付30%定金。不怕客户不收货！
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模块三快递收寄业务
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快 递 实 务
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现代港口与物流管理系
模块一 认识快递行业 1
1.1 快递溯源 2
1.2 认识快递企业 6
1.3认识快递行业 11
模块二 快递基础知识 16
2.1快递基本概念和业务分类 17
2.2 快递基本流程 23
2.3 快递网络与网点 28
模块三 快递收寄业务 36
3.1 收寄基本知识 37
3.2 识别禁限运品 46
3.3 快件包装 52
3.4 快递费用计算 57
3.5填写并粘贴运单 59
模块四 快递处理业务 67
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4.2快递分拣和封发 71
4.3 进出口快件的处理 79
模块五 快递运输业务 87
5.1 快递运输概述 88
5.2 公路快件运输 94
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快递派送业务 110
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模块七 快递客户服务 126
7.1 认知快递客服 127
7.2 快递客服业务 130
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模块八 快递保价与赔偿 146
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8.2 快递保价与赔偿 154
模块一 认识快递行业
1.1 快递溯源
1.2 认识快递企业
1.3认识快递行业
1.1 快递溯源
【学习目标】
能力目标：能够识别古代“快递”与现代快递的区别
知识目标：了解我国古代快递起源；了解现代快递业的起源
【工作任务】
杜牧《过华清宫绝句》其一：
长安回望绣成堆，山顶千门次第开。
一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。
假设你身处唐朝，要帮杨贵妃从岭南快递三斤荔枝到长安，需要怎么做？假设你生活在公元2016年，今天你想从福建快递三斤荔枝到太仓，需要怎么做？请讨论并搜索网络，具体描述这两种情景下可能的业务处理过程。
【核心知识】
一 中国古代的快递
? 在我国古代“快递员”被称为“健步”“邮人”“驿足”“递夫”。相传陈末隋初有一位叫麦铁杖的“投递员”，“日行五百里，走及奔马”，曾由京城夜送诏书到徐州，“夜至旦还”。快递在我国古代经历了：“步传 、车传、马传、驿站递铺（急脚递） 、邮驿合并（新式邮政）”的发展过程，一般递送的是官府文书，主要服务于朝廷和政府，是政府和军事的“耳目延伸器”，带有明显的官方色彩。秦汉时期，全国已有成熟的快递网络。隋唐以后，对快递不快、泄密等违规行为已有严厉的惩罚措施。
二 中国近代快递
??清朝邮局当时也面临民间邮局的竞争，信件递送效率不佳，因此在1905年，推出快信制度，并且设计以「飞龙」为造型的绿色邮票。
???????????? 图1.1.1 清代飞龙造型邮票（快信专用）
三 现代快递起源
??20世纪中叶，资本主义经济迅速发展，现代快递业诞生。
??1907年8月，美国联合包裹运送服务公司（UPS）创始人吉姆，在华盛顿西雅图市创建了美国信使公司。设立服务网点，接听客户电话，指派专人上门收件，按照发件人要求和时限送到收件人手中。这是现代“国内快递”的开端。
??1969年3月，美国大学生达尔希（Dalsey）利用探望朋友的机会，乘坐飞机为一艘德国商船从旧金山将一份文件取回夏威夷。完成任务后，1969年10月，达尔希（Dalsey）联合赫尔布罗姆（Hillblom）和林恩（Lynn）在美国旧金山成立DHL航空快件公司，公司名称由三人名字的首字母缩合而成，主要经营国际业务，“国际快递”由此开创先河。
? ? ? ? ? ? ?? 图1.1.2 国际快递业务开创者--DHL
【案例链接】
快递的产生
??1969年3月的一天，一位名叫达尔西( Adrian Dalsey)的美国青年到加利福尼亚的一家海运公司看望朋友时，听一位管理人员讲，一艘德国商船正停泊在夏威夷港等待加利福尼亚（旧金山）签发的提单。如果通过正常的邮政途径，需要一个星期提单才能到迭夏威夷。达尔西提出他愿意乘飞机将文件送到目的港，公司管理人员通过比较发现，此举可以节约昂贵的港口使用费和船舶滞期费用，于是便同意他充当一次特殊信使，将文件交给了他。达尔西乘飞机专程来到夏威夷，亲手将文件交给了收货人。收货人迅速办理了卸货手续，使货船顺利交货返航，这一举动减少了该航运公司在港口的各项费用，也得到了收货人的赞赏。达尔西有了这次经验后，便与几位志同道合的朋友一起创立了世界上第一家快速公司——敦豪公司（DHL公司），总部设在旧金山，专门从事银行票、航运文件、单证的传递业务，后来又将业务扩大到货物样品等小包裹运送服务。由于这种运送方式可以快捷、准确、可靠地将文件和货物送到收货（件）人手中，所以，快递业从一出现就受到从事跨国经营的贸易、金融、运输各界人士的热烈欢迎。
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给物流公司送货,现公司换经理,我的运费要不到,老板不认这个帐,叫我去问原来经理要,老板说结给原经理了,原经理又说问公司要,老板没结钱给他,请问我们怎么样拿这运费
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起诉现在的物流公司就行了
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你好,保存好证据,再次协商,建议律师介入,要帮助来电。
如果你证据证明你是给物流公司送货的话,可以通过诉讼的方式要回你的运费。
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获奖感言：东西是快递员放到我们前台的，然后人走了，我看包装一点没有损坏连磕碰都没有就直接拉回家了，到家一看微波炉上面面板凹陷下去了，并且盖子做工也很差都没有对齐，东西很一般，现在国美实体店早就不卖的货，寻思换一个就行啦，当晚就联系他们客服提供十一照片，就差把里面拆开拍几个照片啦，等待处理，没人管，找国美投诉然后有人管啦，是几天后的事情啦，店家叫我找快递提供破损证明，快递员说时间太久啦已经入库啦，本底快递员挺实在说，如果破损很严重他们不会送的就会给买家打电话告诉拒签，破损的东西买家还签是不是傻，这证明能证明什么？说的很实在，商家打电话说运费自己付再付二次包装费用就给退还，想想不是我原因为什么叫我出运费，还要二次保证费，真是第一次听说....N天后，实在是没有经历去墨迹这个事情啦。CA，
总结下：买到没有质量问题的还行，买到有质量问题的 亲~你就等着遭罪吧~
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国美在线电子商务有限公司&&办公地址:上海市嘉定区沪宜公路号一楼A区&&客服电话:&&
(C)&&国美在线电子商务有限公司版权所有&&京公安网备62&&沪ICP备号&&沪B2-号发快递有单号，发物流也有单号吗，不是正规物流公司的话怎么查看物流运输到哪个地方了？_百度知道
发快递有单号，发物流也有单号吗，不是正规物流公司的话怎么查看物流运输到哪个地方了？
想要购买一批重物 但是不放心物流 如果不是正规物流公司 怎么保证他发货了 怎么跟踪物流进程
或者有谁知道重物发物流的双方交易流程？
我有更好的答案
　　快递和物流都有单号，区别是大的物流公司能在网上查到物流信息，小物流公司查不到，一般点对点的物流，都还是负责的，就怕你的货物是这家物流转别家物流，如果有损坏，物流之间扯皮。　　你可以先去你们当地物流打听下，看他们直发哪里，然后再根据你的货物选择发哪家。
采纳率：73%
来自团队：
发货的时候你先问清楚他们就好，但是个人建议如果是贵重货物最好事找正规的物流公司，让他们帮忙买保险，正规的物流公司如果是买保险可以给你出具正规的保单的，保险的费率大多都是货物价值的千分之三而已，不知道你具体地址是在哪里，如果有我们公司网点的地方可以委托我们帮忙托运，我是恒路物流公司的，当然也有物流公司的保险是公司内部承保的，这类公司如果货物出险容易出现扯皮现象
物流也是有物流单号的，你可以找对方提供物流单号。
去问问云车主看看吧
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