锤子新周边来了，移动电源和车充也可以美得不一样
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五一节假日刚刚结束，在锤子的新机才开始发布会预热海报之际，锤子科技却在其官网上架了两款充电精品，分别是售价 199 元的 10000 毫安的快充移动电源和售价 99 元的双口&快充车载充电器。锤子科技的产品一直给人的印象就是美观且易用，而这两款产品也不例外，所以接下来小编就给大家一一介绍下这两款充电精品的过人之处。首先来看这款小巧轻便且便携的快充移动电源。从外观上，无论是按键还是接口，它坚持了锤子科技一贯的对称美学设计;而精心打磨的竖条纹表面也让这款移动电源拥有极佳的握感。除了好看的外观，这款移动电源的“内在美”也不能忽视。10000 毫安的大容量能够轻松满足市面上绝大部分手机充满两到三次的需求。此外，高效的双向快充协议也实现了输入高压快充，可以将移动电源快速充满，轻松满足使用者的日常需求。值得一提的是，借助于极高的充放电转换效率，这款移动电源还可以实现为手机多次循环充电，高效且节能。不仅如此，它还支持多种快充协议，比如蓝牙耳机、智能手表的小电流设备也可以用它来充电。说完移动电源，我们再来看这款车载充电器。而从它身上，我们就能充分感受到锤子科技的匠心所在。精心处理的简洁设计布满每一个细节，此外宽26mm、高66mm的规格也许是业内体积最小的双路&快充车载充电器。而深灰色的铝合金机身也让它与任何汽车的内饰都相得益彰。不过这款车充体积虽小，但是功能却非常强大。支持QC3. 0 和PE+2. 0 等主流快充协议使得它能够自动识别被充设备并智能调节输出电量，市面上的绝大部分手机、平板等设备都不再话下。这款车充的接口处采用了镀铬与PVD处理的黄铜弹片，这样处理的好处是可以实现插拔随心所欲，并不会影响它的导电性能。此外，这款金属机身的车充也实现了过流、过压、过温和短路四重保护，用户可以安心使用。
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本网页浏览已超过3分钟，点击关闭或灰色背景，即可回到网页移动充电能解决电动车充电痛点，还是昙花一现？
人们对于手机的依赖已经越来越高了，就比如我一个女性朋友，她出门在外的时候，包里除了一个镜子，必然还要装一个移动电源。
据她说，手机电量低了感觉没有安全感，这也给我们广大男性一个启示，如果女朋友说自己没有安全感的话，就送她一个移动电源，大功率的！
送移动电源只是调侃，但是手机电量低了确实让人不自在，因为我们的日常生活与手机联系越来越密切，出门打车、吃饭买单等都越来越依赖于手机，手机没电的话要麻烦很多。
同样的，新能源汽车如果电量低了，也会让车主感到很麻烦。虽然现在的新能源汽车市场发展非常迅猛，但是基础设施仍然不够完善，尤其是充电桩的数目以及分布，难以满足电动车充电的需求。
“有桩无电”“有电无桩”是新能源车主经常遇到的麻烦事，也是阻碍新能源汽车发展的一个瓶颈，在这种情况下，像移动电源那样可以为新能源汽车提供充电服务的移动充电平台便应运而生。
北京万尊新能源科技有限公司便于日发布了一款叫作“E约充电”的新型移动充电产品，主要面向C端用户，用户可以根据需要预约日常充电，上门充电以及救援充电等业务。
而在本月的18号，南京麒麟高新园也发布了一款车载移动电源系统，可解燃眉之急。驾驶人因为电不足而在路上抛锚的时候，便可以通过电话或者APP发送求救请求，移动电源车即可驶来为驾驶人的电动车快速充电。
对于新能源汽车的车主来说，新能源汽车的充电一直面临着较多问题。比如去公共充电站需要花费较久的时间，充电需要排队，而且还要考虑停车费的问题，非常麻烦。
预约日常充电则可以让车主节省大量的时间，同时救援充电的业务有效的解决了车主因为没电而在路上抛锚的问题。
移动充电摆脱了场地的限制，在提高车辆的使用率、降低车辆用电成本方面具备明显的优势，能够有效的解决电动车续航里程的焦虑，弥补充电桩等基础设施建设不全的问题。但是移动充电在未来的发展仍然难令人看好。
一方面，移动充电投入的成本太高，利润又比较低且资金回笼慢。目前移动充电主要有两种形式，一种是车载的充电宝，另一种则是配备储能电池或者是柴油发电机的移动补电车。
这两种形式的移动充电都需要较高的成本，电池的成本占有极大一部分，此外还需要额外的维护费用，人工费以及移动充电需要缴纳的交通费，业务的运营基本上可以说是入不敷出的状态。
而且大型移动电池还面临着许多问题，比如较大的体积与重量让它在运输的过程中浪费了较多的资源，在电量传输的过程中又损失了较多的能量，违背了电动车节约资源、保护环境的初衷。
值得一提的是，大型移动电池的使用年限一般只有两年，若到了期限后，原厂家不回收处理，自行处理又需要额外的费用。
另一方面，移动充电业务主营群体对于移动充电的接受度不高。移动充电主要面向C端用户，但是据了解“E约充电”的主要业务仍然集中于B端，即各类电动车分时租赁的运营商、出租车公司等。
分析其中的原因，公共充电桩的费用大约为2元每度，而移动充电的费用一般约为5元每度，如果不是紧急情况的话，电动车的车主仍然会选择去公共充电桩充电。
而随着时间的推移，将会有更多的企业投入到公共充电桩的建设，根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的最新数据。
全国现有公共类充电桩253074个，从2017年4月到今年的3月，月均新增公共类充电桩约8074个，2018年3月同比增长62.0%。
按照现在的增速，充电桩的商业模式在未来将会逐渐完善，C端用户对于移动充电的需求会变得更低，移动充电业务的存在也将变得可有可无。
当然，如果在未来移动充电的费用能够同公共充电桩的价格持平，那么考虑到它的救援服务以及能够让车主节省去充电桩、排队的时间，它将更加具有优势，那时说不定充电领域将迎来多种业态共存的情况。
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cbulogin.center.eu13Server is OK所有汽车的那个插电的孔都是一样的吧？我想买一个汽车手机充电器，但是我担心像型号不同不能用？_百度知道
所有汽车的那个插电的孔都是一样的吧？我想买一个汽车手机充电器，但是我担心像型号不同不能用？
我有更好的答案
那是点烟器插孔，全世界通用。
一样的，可以用的
点烟器那儿都是一样的
吸烟的那个全部车都一样的吧
是一样的。
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小米首款智能车充评测:59元值不值
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上周小米旗下生态链成员ROIDMI睿米科技带来了一款双USB智能车充，通过内置的蓝牙4.0和FM调频功能，搭配手机APP，可以将手机上的音频无线发射到车载FM收音机当中。PCB部分 ，这里一共使用了三块电路板，分别是DC-DC输出电路部分，蓝牙-FM调频发射部分，双USB输出部分。
上周小米旗下生态链成员ROIDMI睿米科技带来了一款双USB智能车充，通过内置的蓝牙4.0和FM调频功能，搭配手机APP，可以将手机上的音频无线发射到车载FM收音机当中。 刚开始，我们对这样的设计并不理解，现在的不都具备有蓝牙和AUX音频输入接口么？可咨询不少身边的同事朋友车主后，发现这一微创新设计让众多不具备蓝牙的&老爷车&焕发青春，一秒变&豪车&。睿米这款车载蓝牙播放器跟普通的车充有何特别之处，59元的售价到底值不值，带着这些疑问来自充电头论坛的网友，给我们带来了详细的评测拆解。 一、ROIDMI车载蓝牙播放器开箱 汽车虽然无法联网，但是具备4G功能的手机，在得到高速网络、语音识别和海量内容的加持后，就能让汽车加上智能的元素，拥有更多实用功能。ROIDMI车充的诞生更像是手机与汽车沟通的桥梁，让我们看到&车联网&开始走进日常生活，同时这块蛋糕也成为众多互联网厂商争夺的下一个焦点。
拿到手的第一感觉包装十分简洁，正面仅一个ROIDMI 品牌图标。这款车充的包装风格跟小米移动电源、MFI线、迷你路由器等产品的一致，也走的类似素雅环保风，之间有个延续。
背面印有输入参数、输出参数、FM、输出接口、输出功率、制造商、企业官网、服务电话等信息。ROIDMI车载蓝牙播放器，型号BFQ01RM。FM调频支持87.5-108MHz频段，可通过手机APP调节。其中蓝牙需要4.0及以上版本，设备要求APP支持Android4.0及以上版本。执行标准Q-WXRM001-2015，目测是企业内部标准；制造商无锡睿米信息技术有限公司，目前已知的小米生态链成员，紫米在、青米在北京、华米在合肥、蓝米在东莞。
打开包装后，抽出内托，里面躺着一个白色产品，整个包装盒材质没有使用塑料，看起来很环保。
头尾两端是二维码，扫码下载APP，APP名称为&车载蓝牙FM&，在小米应用商店可下载到最新版本，安装好后需要使用小米账号登陆。
ROIDMI车载蓝牙播放器的LOGO通过银色丝印做在了产品上，白色与银色的对比，突出了LOGO视觉焦点。
这款车充外壳采了不锈钢CNC精雕而成，一体化成型，非常坚固，跟Apple Watch一致的表面工艺。而常见的正负极弹片在这里也做了重新设计，较传统车充更耐插拔。
车充的底部金属面为正极，采用了抛光处理，看起来像面小镜子。车充参数通过镭雕的方式排布在了圆圈四周。
在车充性能方面，内置了AnaNaviTek诺肯科技高性能DC-DC主控芯片，输入为12-24V，支持市面上主流的车型；双USB输出，满足两台手机同时充电，联合输出可达5V 3.1A（ 15.5W），单口输出可达2.1A；由于是同步降压电路，效率可到90%以上；每一路还具备智能识别功能，可兼容苹果和安卓设备。考虑到安全性，内部电路设计有温度、短路、过流等8项保护技术。
车充重量为36.79g，不到一只鸡蛋的重量。
使用上也比较简便，首先将车从插入点烟器，通过手机&系统蓝牙&连接车充，搜索到&睿米蓝牙播放器&进行链接；然后通过手机APP端发射频率，汽车端同步频率完成FM设置，这里需要留意的是FM频段要设置为尚未被当地电台占用的；最后打开手机中音乐APP就可以听自己喜欢的曲目、小说、相声了。 值得一提的是，蓝牙、调频经过这样的2次转换后，蓝牙播放音质理论上依旧可达到320Kbps码流的MP3水准。目前APE的码率一般都在800Kbps上下，音乐的码率在128-320Kbps左右。
目前汽车品牌众多，部分汽车的点烟器内部构造也不相同，用户在选购的时候需留意这些车型不适配，以免购买后不能使用。ROIDMI在这方面还比较细心，官方给出了一份兼容列表，其中、、全系列车型无法使用，而、DS、等9大品牌的15款车型部分无法使用。
关于兼容性，据睿米工程师介绍，在通过调研后，发现能兼容所有点烟器规格的传统车充正负极普遍都采用弹片式设计，这种结构的车充在使用过程中会出现松脱、易损坏点烟器等问题。作为厂商而言，能兼容所有车型的产品无疑具有更大市场。但设计多套模具后，他们还是在产品性能与颜值上做了取舍，最终采用了导电性更好，适用于卡扣式点烟器较稳定的全接触式电极技术，忍痛放弃兼容部分车型，保留了高颜值。 二、ROIDMI车载蓝牙播放器拆解 这款车充如此迷你的体积，将双USB输出、蓝牙、FM、天线等功能加进去，在此之前还没有看到类似的产品做过。内部用了哪些黑科技，电路之间是如何分工，由哪些芯片实现。这些疑问下面的拆解逐一揭晓。
我们在车充四周都没有找到螺丝，整个装配采用了数码产品常见的超声波工艺。从顶部下手撬开，非暴力不拆解。
取出PCB，可见里面正极采用了螺丝固定。
拆出来的正极是很精细的铜座，很厚实，实心的。
全部拆解出来的部件全貌。从图中可见至少使用了4套精密塑胶模具，金属冲压铸造使用了4套模具，此外还有3粒用于固定的螺丝。
PCB部分，这里一共使用了三块电路板，分别是DC-DC输出电路部分，蓝牙-FM调频发射部分，双USB输出部分。车充本身没有内存，播放器的多媒体音频是靠手机发射给车充。
从侧面看过去，比较大的元器件，如电感、固态电容都设计在了上下两块电路板之间，合理利用了内部空间，有效降低了车充尺寸。考虑到绝缘，电感四周还包裹了一层塑料套管。
正极弹簧，负极弹片特写。
先来看下DC-DC同步整流部分的电路，PCB内部编号为CZLY01RM-POWER V1.3。规格中提到的支持12-24V输入，由图中编号为4430 GA5T2N、65595S4A两颗IC实现，其中左边的为MOS、右边的是来自AnaNaviTek的AN6559主控。两颗IC表面都做了磨砂处理，这样做可增大散热面积。图中左侧USB附近的R043精密电阻用于输出限流，起到保护做用；右侧丝印了R字符的绿色元器件为输入保险丝，也是保护用途。
AN6559这款主控采用了TSSOP-14封装，一共14个脚位，支持9-40V输入电压，输出可达5V 6A，30W Max，转换效率高达93%，内置了OCP过流保护。专为双口USB车充设计。
另一个重要的电路则是蓝牙接收与FM调频发射模块，PCB内部编号为CZLY01RM-MAN V1.3。左侧编号-A3R437的IC来自Appotech建荣的蓝牙接收芯片，并且内置了MCU（微控制器），可供设计师定制开发，比如调节LED指示灯颜色等功能。右侧编号为QN8027的IC则是FM调频发射芯片，来自美国Quintic昆天科微电子。细节上，蓝牙接收部分使用了在智能手机上才见能到的高灵敏度陶瓷天线，位于PCB左上角WTC编号的蓝色器件，这个天线具有体积小、信号强的特点。 三、ROIDMI车载蓝牙播放器测试 内部的结构看完后，我们再来回顾一下拆解前的性能实测，主要侧重在应用方面，尤其是蓝牙配对、FM调频和USB输出三大功能。
测试用的这台汽车没有蓝牙，但是FM收音机是必须有的。把汽车启动后，蓝牙连接手机，打开FM，将频段调至91.4MHz，配对成功。这里FM频段可在手机APP中任意调节。
这里测试用的是三星Galaxy Note4手机，蓝牙配对速度很快，不到10秒完成。
车充USB输出口的两个胶芯都是透明的，电路板上内置了多色LED指示灯，可在手机APP上调节USB接口灯光颜色，有红、绿、蓝、青四色可选。并且具有指示灯功能，当车充蓝牙尚未与手机配对时，会频闪，配对上后就会常亮。
下面用QQ音乐播放一首蔡琴的《渡口》坐在车上慢慢欣赏，连接后立即响起了微妙的音乐。作为音乐方面的非专业人士，这个音质算可以接受，没有发现干扰问题。主观感受仅供参考，音质还取决于车上喇叭与功放。
这款车充输出标称为5V 3.1A，15.5W，单口最大输出5V 2.1A。但通过实测两个USB口都是5V 2.4A保护，比额定2.1A留有余量。
双路一起输出，这么小的体积达到5V 4A，20W，比较难得；但从安全性考虑，不推荐长期满负荷使用。
iPad mini剩余电量19%时，充电可达5.09V
2.02A，10.28W，跟原装充电器速度一样。
三星Galaxy Note4剩余电量53%熄屏状态，充电可达5.1555V
1.7349A，8.94W。 兼容性方面，两个USB接口设计有智能识别功能，iPad mini和三星Galaxy Note4均能实现全速充电，内置的智能识别IC TI TPS2513起到了作用。 评测总结：汽车不单是一个交通工具，有时更像是移动的家。长途旅行中，除了欣赏沿途的风景，听音乐、新闻、小说、相声成为了不可或缺的陪伴。很多高档车型将蓝牙功能当成一个卖点，对于没有的车型而言，在4S店加装需要投入额外费用，而DIY又要拆卸改造。 好在FM调频收音机是当下汽车的标配，ROIDMI车载蓝牙播放器的出现，恰到好处的将手机通过蓝牙和汽车FM连接，获取互联网上海量的内容，将科技感带入汽车，提升了驾驶过程中的乐趣。59元的售价，具备了实用的双USB输出，每一路都带有智能识别，外加APP的丰富体验，性价比十分突出。
[责任编辑：王圣威]
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