电机常见故障原因及消除方法
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电机常见故障原因及消除方法
一、机械方面故障 电动机定子和转子之间气隙很小，由于轴承损坏，轴弯曲等原因致使扫膛，引起铁心温度急剧上升，造成绕组接地、匝间短路、相间短路、烧毁电动机严重时定子铁心倒槽、错位、转轴磨损、端盖报废等。 1.轴承损坏故障及消除方法 故障原因：（1）轴承与轴颈或端盖装配不当(过松或过紧)，如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损，导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小，出现跑内圈现象，装电机端盖时不均匀敲击导致端盖轴承室与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象；（2）轴承腔未清洗干净或油质不好含有杂质，轴承补充加油不及时造成轴承缺油；（3）轴承间隙过大或过小，轴承重新更换加工，电机嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠油隙过小或不均匀导致轴承运行时摩擦力增加；（4）由于不同油脂混用造成轴承损坏；（5）电动机与负载间连接器未校正或皮带过紧；（6）轴承本身存在质量问题，安装前必须对其进行仔细检查。 消除方法：（1）装卸轴承时一般要对轴承加热至80℃~100℃，如采用轴承加热器或油煮等在装配轴承时利用内径稍大于电机轴直径的钢管敲击轴承内圈使其均匀受力来保证轴承的装配质量；（2）装配前认真清洗轴承内膛，更换清洁润滑脂加油不易过多，一般约为轴承盒内圈容积的1/2~1/3即可，否则会引起轴承过热；（3）电机重新嵌套加工更换新的轴承；（4）电动机与负载连轴器重新校正，调整皮带张力。 电动机在正常运行时机身应当平稳，声音应该低而均匀，电动机的振动应先区分是电动机本身引起的还是转动装置安装不良造成的，或者是机械负载端传递过来的，然后根据具体情况进行排除振动会造成噪声，还会产生额外的负载。 2.电动机本身引起的振动故障及消除方法 故障原因：（1）磨损轴承间隙过大、气隙不均匀；（2）转子不平、转轴弯曲；（3）铁心变形或松动、联轴器(皮带轮)中心未校正；（4）风扇不平衡、电动机地脚螺丝松动⑤笼形转子开焊或短路绕线转子断路。 消除方法：（1）检修轴承必要时更换、调整气隙，使之均匀；（2）校正转子平衡、校正转轴；（3）校正重叠铁心、重新校正使之符合规定；（4）检修风扇、校正平衡、紧固地脚螺丝；（5）修复转子绕组。二、电气方面常见故障 电气方面常见故障有三线电流不平衡，定子绕组匝间短路、缺相运行等其中因缺相运行的电动机烧毁所占比列最大三相电流不平衡使电动机产生额外发热外，还会造成三相旋转磁场不平衡使电动机发出低沉的声音，机身也因此而振动。 1.三相电流不平衡故障及消除方法 故障原因：（1）重绕时定子三相绕组匝数不相等；（2）绕组首尾端接错；（3）电源电压不平衡；（4）绕组存在匝间短路、线圈反接等现象。 消除方法：（1）重新绕制定子绕组；（2）检查并纠正；（3）测量电源电压、设法消除不平衡；（4）消除绕组故障三相电动机缺一相后，如在停止状态，由于合成转矩为零而堵转，堵转电流为正常电流的3.464 ~6.062倍，因此在此情况下接通电源时间过长或多次频繁的接通电源将使电动机烧毁运行中的电动机缺一相时，如负载转矩很小，仍可维持运转时仅转速略有下降并发出异常响声负载重时运行时间过长，将会使电动机绕组烧毁。 2.缺相运行故障及消除方法 故障原因：（1）熔断器熔断；（2）故障熔断是由于电动机主回路单相接地或相间短路而造成熔断器熔断，因此需要选择适合周围环境条件的电动机和正确安装的低压电器及线路，并且定期检查维护在主回路方面造成缺相运行的原因有：①接触器动静触头磨损，严重接触不良。②环境恶劣，触头氧化。③热继电器选择不当、负载重多次动作，双金属片烧断。④导线烧断、接线盒内螺栓虚接。 消除方法：（1）根据实际情况确定合理的检查维护周期；（2）选择满足环境要求的电气元件，定期更换元器件；（3）选择合适的热继电器、更换多次动作的热继电器；（4）在导线和电缆的施工过程中，要严格执行规范，文明施工，定期检查。 3.熔断器熔体的非故障性熔断 一般由于熔体接触不良或熔丝拧得过紧几乎压断熔体，电流选择过小，这样通过的电流稍大就会熔断，尤其是在电动机启动电流的冲击下更容易发生熔体非故障性熔断熔断器熔断电流一般按下列两种原则选定：对于启动次数小及启动时间较短的电动机按IH=IZ/2.5选定；对于反复启动及加速慢的电动机按IH=IZ(1.6~2)选定其中，IH为熔断器额定电流；IZ为电动机启动电流此外熔断器的熔体和熔座之间必须接触良好，对于铜铝连接尽可能使用铜铝过渡接头，接线时紧固熔丝要适中，焦化多数采用自动开关，注意选择额定电流值。三、电动机的定期检修 为了避免和减少三相异步电动机突然损坏事故，三相异步电动机需要定期保养和检修如遇有电动机过热和定子绕组绝缘太低时，须立即进行检修三相异步电动机的检修方法是：将电动机进行解体，对各零件先进行清理，再对它们作表观检查，是否有异常对电机绕组作电气检查。 （1）机械检查检查电机的外壳和端盖是否有裂缝现象，如有裂缝应进行焊接和更换应检查转轴是否弯曲，装配工艺是否妥当另外用手拨动转子，看是否能转动，如转不动看是否有异物卡住，轴承是否良好然后根据情况更换轴承、轴套测量检查叶轮的上、下外止口和与它们相配合的扣环及电机内径的尺寸，这两个配合间隙是否在检修标准规定的范围内，超差时需更换零件或采取其他措施（如：堆焊、镶套）使配合间隙达到规定要求否则将影响电机的性能、轴向平衡力等观察检查定、转子的表观情况，尤其要注意焊缝处有无异常情况。 （2）电气检查直流电阻检查：三相电阻的不平衡度不得超过2%绝缘电阻检查：三相异步电动机绕组的绝缘电阻一般能达到100MΩ以上如低于5MΩ时需分析原因，绝缘是否受潮，或绕组因绝缘不好而接地等，如经电桥实验检测三相电阻平衡无问题，则纯属绝缘受潮，需进行干燥处理，如定子三相电阻不平衡，则需对电机线圈三相分别做对地耐压实验及匝间实验，查出接地点。四、常见故障分析 1.通电后电动机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟 故障原因：（1）电源未通(至少两相未通)；（2）熔丝熔断(至少两相熔断)；（3）过流继电器调得过小；（4）控制设备接线错误；等。 消除方法：（1）检查电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点，修复；（2）检查熔丝型号、熔断原因，换新熔丝；（3）调节继电器整定值与电动机配合；（4）改正接线。 2.通电后电动机不转，然后熔丝烧断 故障原因：（1）缺一相电源，或定子线圈一相反接；（2）定子绕组相间短路；（3）定子绕组接地；（4）定子绕组接线错误；（5）熔丝截面过小；等。 消除方法：（1）检查刀闸是否有一相未合好，或电源回路有一相断线；消除反接故障；（2）查出短路点，予以修复；（3）消除接地；（4）查出误接，予以更正；（5）更换熔丝。 3.通电后电动机不转有嗡嗡声 故障原因：（1）定、转子绕组有断路(一相断线)或电源一相失电；（2）绕组引出线始末端接错或绕组内部接反；（3）电源回路接点松动，接触电阻大；（4）电动机负载过大或转子卡住；（5）电源电压过低；（6）小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬；（7）轴承卡住；等。 消除方法：（1）查明断点予以修复；（2）检查绕组极性；判断绕组末端是否正确；（3）紧固松动的接线螺丝，用万用表判断各接头是否假接，予以修复；（4）减载或查出并消除机械故障；（5）检查是否把规定的△误接为Y，是否由于电源导线过细使压降过大，予以纠正；（6）重新装配使之灵活，更换合格油脂；（7）修复轴承。 4.电动机起动困难，额定负载时，电动机转 速低于额定转速较多 故障原因：（1）电源电压过低；（2）△电机误接为Y；（3）笼型转子开焊或断裂；（4）定转子局部线圈错接、接反；（5）修复电机绕组时增加匝数过多；（6）电机过载；等。 消除方法：（1）测量电源电压，设法改善；（2）纠正接法；（3）检查开焊和断点并修复；（4）查出误接处，予以改正；（5）恢复正确匝数；（6）减轻负载。 5.电动机空载电流不平衡，三相相差大 故障原因：（1）重绕时，定子三相绕组匝数不相等；（2）绕组首尾端接错；（3）电源电压不平衡；（4）绕组存在匝间短路、线圈反接等故障；等。 消除方法：（1）重新绕制定子绕组；（2）检查并纠正；（3）测量电源电压，设法消除不平衡；(4)峭除绕组故障。 6.电动机空载，过负载时，电流表指针不稳，摆动 故障原因：（1）笼型转子导条开焊或断条；（2）绕线型转子故障(一相断路)或电刷、集电环短路装置接触不良；等。 消除方法：（1）查出断条予以修复或更换转子；（2）检查绕转子回路并加以修复。 7.电动机空载电流平衡，但数值大 故障原因：（1）修复时，定子绕组匝数减少过多；（2）电源电压过高；（3）Y接电动机误接为Δ；（4）电机装配中，转子装反，使定子铁心未对齐，有效长度减短；（5）气隙过大或不均匀；（6）大修拆除旧绕组时，使用热拆法不当，使铁心烧损；等。 消除方法：（1）重绕定子绕组，恢复正确匝数；（2）设法恢复额定电压；（3）改接为Y；（4）重新装配；（5）更换新转子或调整气隙；（6）检修铁心或重新计算绕组，适当增加匝数。 8.电动机运行时响声不正常，有异响 故障原因：（1）转子与定子绝缘纸或槽楔相擦；（2）轴承磨损或油内有砂粒等异物；（3）定转子铁心松动；（4）轴承缺油；（5）风道填塞或风扇擦风罩；（6）定转子铁心相擦；（7）电源电压过高或不平衡；（8）定子绕组错接或短路；等。 消除方法：（1）修剪绝缘，削低槽楔；（2）更换轴承或清洗轴承；（3）检修定、转子铁心；（4）加油；（5）清理风道；重新安装置；（6）消除擦痕，必要时车内小转子；（7）检查并调整电源电压；（8）消除定子绕组故障。 9.运行中电动机振动较大 故障原因：（1）由于磨损轴承间隙过大；（2）气隙不均匀；（3）转子不平衡；（4）转轴弯曲；（5）铁心变形或松动；（6）联轴器(皮带轮)中心未校正；（7）风扇不平衡；（8）机壳或基础强度不够；⑨电动机地脚螺丝松动；⑩笼型转子开焊断路；绕线转子断路；加定子绕组故障；等。 消除方法：（1）检修轴承，必要时更换；（2）调整气隙，使之均匀；（3）校正转子动平衡；（4）校直转轴；（5）校正重叠铁心，（6）重新校正，使之符合规定；（7）检修风扇，校正平衡，纠正其几何形状；（8）进行加固；⑨紧固地脚螺丝。 10.轴承过热 故障原因：（1）滑脂过多或过少；（2）油质不好含有杂质；（3）轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧)；（4）轴承内孔偏心，与轴相擦；（5）电动机端盖或轴承盖未装平；（6）电动机与负载间联轴器未校正，或皮带过紧；（7）轴承间隙过大或过小；（8）电动机轴弯曲；等。 消除方法：①按规定加润滑脂(容积的1/3-2/3)；（2）更换清洁的润滑滑脂；（3）过松可用粘结剂修复，过紧应车，磨轴颈或端盖内孔，使之适合；（4）修理轴承盖，消除擦点；（5）重新装配；（6）重新校正，调整皮带张力；（7）更换新轴承；（8）校正电机轴或更换转子。 11.电动机过热甚至冒烟 故障原因：（1）电源电压过高，使铁心发热大大增加；（2）电源电压过低，电动机又带额定负载运行，电流过大使绕组发热；（3）修理拆除绕组时，采用热拆法不当，烧伤铁心；（4）定转子铁心相擦；（5）电动机过载或频繁起动；（6）笼型转子断条；（7）电动机缺相，两相运行；（8）重绕后定于绕组浸漆不充分；（9）环境温度高电动机表面污垢多，或通风道堵塞；等。 消除方法：（1）降低电源电压(如调整供电变压器分接头)，若是电机Y、Δ接法错误引起，则应改正接法；（2）提高电源电压或换粗供电导线；（3）检修铁心，排除故障；（4）消除擦点(调整气隙或挫、车转子)；（5）减载；按规定次数控制起动；（6）检查并消除转子绕组故障；（7）恢复三相运行；（8）采用二次浸漆及真空浸漆工艺；（9）清洗电动机，改善环境温度，采用降温措施。
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电机10个常见故障及有效地处理方法
1.发电机过热
1：发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大；
频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常，要进行必要的调节和处理，使发电机按照规定的技术条件运行。
2：发电机的三相负荷电流不平衡，过载的一相绕组会过热；若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡。
3：风道被积尘堵塞，通风不良，造成发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。
4：进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。
5：轴承加润滑脂过多或过少，应按规定加润滑脂，通常为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限，转速高的取下限)，并以不超过轴承室的70%为宜。
6：轴承磨损。若磨损不严重，使轴承局部过热；若磨损严重，有可能使定子和转子摩擦，造成定子和转子避部过热。应检查轴承有无噪音，若发现定子和转子摩擦，应立即停机进行检修或更换轴承。
7：定子铁芯绝缘损坏，引起片间短路，造成铁芯局部的涡流损失增加而发热，严重时会使定子绕组损坏。应立即停机进行检修。
8：定子绕组的并联导线断裂，使其他导线的电流增大而发热。应立即停机进行检修。
2.发电机中性线对地有异常电压
1：正常情况下，由于高次谐波影响或制造工艺等原因造成各磁极下的气隙不均、磁势不等而出现的很低电压，若电压在一至数伏，不会有危险，不必处理。
2：发电机绕组有短路或对地绝缘不良，导致电设备及发电机性能变坏，容易发热，应及时检修，以免事故扩大。
3：空载时中性线对地无电压，而有负荷时出现电压，是由于三相不平衡引起的，应调整三相负荷使其基本平衡。
3.发电机电流过大
1：负荷过大，应减轻负荷。
2：输电线路发生相间短路或接地故障，应对线路进行检修，故障排除后即可恢复正常。
4.发电机端电压过高
1：与电网并列的发电机电网电压过高，应降低并列的发电机的电压。
2：励磁装置的故障引起过励磁，应及时检修励磁装置。
5.功率不足
由于励磁装置电压源复励补偿不足，不能提供电枢反应所需的励磁电流，使发电机端电压低于电网电压，送不出额定无功功率，应采取下列措施：
1：在发电机与励磁电抗器之间接入一台三相调压器，以提高发电机端电压，使励磁装置的磁势逐渐增大。
2：改变励磁装置电压磁通势与发电机端电压的相位，使合成总磁通势增大，可在电抗器每相绕组两端并联数千欧、10W的电阻。
3：减小变阻器的阻值，使发电机的励磁电流增大。
6.定子绕组绝缘击穿、短路
1：定子绕组受潮。对于长期停用或经较长时间检修的发电机、投入运行前应测量绝缘电阻，不合格者不准投入运行。受潮发电机要进行烘干处理。
2：绕组本身缺陷或检修工艺不当，造成绕组绝缘击穿或机械损伤。应按规定的绝缘等级选择绝缘材料，嵌装绕组及浸漆干燥等要严格按工艺要求进行。
3：绕组过热。绝缘过热后会使绝缘性能降低，有时在高温下会很快造成绝缘击穿。应加强日常的巡视检查，防止发电机各部分发生过热而损坏绕组绝缘。
4：绝缘老化。一般发电机运行15~20年以上，其绕组绝缘老化，电气性能变化，甚至使绝缘击穿。要做好发电机的检修及预防性试验，若发现绝缘不合格，应及时更换有缺陷的绕组绝缘或更换绕组，以延长发电机的使用寿命。
5：发电机内部进入金属异物，在检修发电机后切勿将金属物件、零件或工具遗落到定子膛中；绑紧转子的绑扎线、紧固端部零件，以不致发生由于离心力作用而松脱。
6：过大电压击穿：
①、线路遭受雷击，而防雷保护不完善。应完善防雷保护设施。
②、误操作，如在空载时，将发电机电压升得过高。应严格按操作规程对发电机进行升压，防止误操作。
③、发电机内部过电压，包括操作过电压、弧光接地过电压和谐振过电压等，应加强绕组绝缘预防性试验，及时发现和消除定子绕组绝缘中存在的缺陷。
7：定子铁芯松驰：
由于制造装配不当，铁芯没有紧固好。如果是整个铁芯松驰，对于小型发电机，可用两块小于定子绕组端部内径的铁板，穿上双头螺栓，收紧铁芯。待恢复原形后，再将铁芯原来夹紧螺栓紧因。如果局部性铁芯松弛，可先在松弛片间涂刷硅钢片漆，再在松弛部分打入硬质绝缘材料即可。
7.铁芯片间短路
1：铁芯叠片松弛，当发电机运转时铁芯产生振动而损坏绝缘；铁芯片个别地方绝缘受损伤或铁芯局部过热，使绝缘老化，就按原计划条中的方法进行处理。
2：铁芯片边缘有毛刺或检修时受机械损伤。应用细锉刀除去毛刺，修整损伤处，清洁表面，再涂上一层硅钢片漆。
3：有焊锡或铜粒短接铁芯，应刮除或凿除金属熔接焊点，处理好表面。
4：绕组发生弧光短路，也可能造成铁芯短路，应将烧损部分用凿子清除后，处理好表面。
8.发电机失去剩磁，起动时不能发电
1：停机后经常失去剩磁，是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢，剩磁较少。当停机后励磁绕组没有电流时磁场就消失，应备有蓄电池，在发电前先进行充磁。
2：发电机的磁极失去磁性，应在绕组中通入比额定电流大的直流电流(时间很短)进行充磁，即能恢复足够的剩磁。
9.自动励磁装置的励磁电抗器温度过高
1：电抗器线圈局部短路，应检修电抗器。
2：电抗器磁路的气隙过大，应调整磁路气隙。
10.发电机起动后，电压升不起来
1：励磁回路断线，使电压升不起来。应检查励磁回路有无断线，接触是否良好。
2：剩磁消失，如果励磁机电压表无批示说明剩磁消失，应对励磁机充磁。
3：励磁机的磁场线圈极性接反，应将它的正、负连接线对换。
4：在发电机检修中做某些试验时误把磁场线圈通以反向直流电，导致剩磁消失或反向，应重新进行充磁。
原文标题：电机10大故障及处理方法！
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电动机的选用 电动机的现场安装 电动机的运行维护保养 电动机的常见故障与处理 高压电机质量问题的典型范例
电机是什么？ 电机是实现能量互相转换的装置。 由机械能（由热能、核能、风能、势能等转化）转化为电能的电机称为发电机 由电能转化机械能的电机称为电动机 电机实现能量相互转化的基础是基于电磁感应定律和电磁力定律 电机的工作原理 交流电动机的工作原理
在交流电动机的定子绕组中,通以三相互为相位角相差120°的交流电，从电工学中知道，这个三相交流电在定子铁芯中感应出三相旋转磁场，这个磁场从定子磁轭、齿部、途径定转子之间的气隙进入转子矽钢片的途径，从另一气隙回到定子磁轭中形成一个闭合回路，这时在转子的笼条中感应出了电流，这个电流同时又切割了旋转磁场，根据电动机右手定则，在转子中产生了一个力，而这个力就将轴带动旋转起来。 直流电动机的工作原理
直流电机的定子磁轭，主级磁，气隙和电枢铁芯构成磁路。励磁绕组和电枢绕组的合成磁势在气隙内形成气隙磁场。载流电枢绕组与气隙磁场相互作用产生电磁转矩，依靠电刷和换向器以实现外电路的直流电与电枢绕组中交流电之间的相互转换；并同时借静止气隙磁场一实现电枢绕组中交流电与转轴上机械转矩的相互变换.机械功率和电 机功率分别通过转轴和电刷输入或输出， 从而实现机电能量转换。
电机的分类
按功能分：发电机、电动机 按电源分：直流（DC）电机、交流（AC）电机
我公司的电机种类及用途 电气派生系列 结构派生系列
特殊环境派生系列 专用系列 中型高压电机系列 【特点】 【全散热片结构Y2系列中型高压三相异步电动机】
电动机的基本结构
主要部件简介
转子（笼型）
各种原材料在材料成本中的比例 机座
固定定子铁芯，转递扭矩，支持端盖并散热 ①??? 安装结构：卧式和立式 ②??? 材质：铸铁和钢板
材料：HT150、HT200、HT250、 Q235A
把电能转换成磁场的桥梁和媒介，由0.5厚的冲片（硅钢板：DR510、DR470、DW470）叠压而成。
由若干根相互绝缘的圆形或矩形线绕制而成，电流的载体，形成磁场； 绕组分成： ①??? 散嵌绕组（低压）1140V及以下
②??? 成型绕组（高压）
材料：QZ-130、QZ（G）-2/155、QZY-2/180、SB、SBMB 转子（笼型）
感生电流的载体 旋转部分分成： 铸铝转子（低压） 铜条（铸铜）转子（高压） 绕线转子 轴承
传递机械能的载体 低压电机一般选用滚动轴承，其计算寿命一般为20,000～40,000小时，即2.5～5年（连续运转）滚动轴承采用深沟球轴承或圆柱轴承。 Y2-225及以下一般选用双面密封轴承 Y2-225以上一般选用开启式轴承 轴承系列：62XX系列、63XX系列、NU系列 、7xxx系列 各轴承厂家水平分类
NSK、NTN、TNT 3类
哈·瓦·洛·人本 4类
潜山·巢湖
对开启式轴承，应定期注油 ?注油脂时要注意：
① 打开油脂出口塞
② 注意轴承温度，不能多也不能少
油脂分类：
① 高温油脂：应用于轴承温度大于80℃时
② 一般油脂锂基脂
各种原材料在材料成本中的比例
35% 铜（漆包线） 20% 灰铁（铸件） 20% 铝
4% 碳结（轴）
16% 骨架密封圈 一般骨架密封圈的使用寿命仅为2千小时。 骨架密封圈抱紧力太大会使轴承发热。 SKF波形唇骨架密封圈摩擦降低20％，温升降低30％，并可加装保护环。 电机的外围附件 电机的热保护元件大致有以下几种：热继电器、 PTC温控传感器 、热敏开关、铂热电阻传感器（PT100）及其它热感应器。
电机在阴冷潮湿的环境中使用时，需要加防潮加热器，如：防潮加热带、防潮加热管等（有高压和低压之分）。 每台电机若有外围附件，都配有一本外围附件使用说明书。
PTC温控传感器
热敏开关 电机防潮加热带 铂热电阻传感器（PT100）
基本技术性能
工作制 (S1~S9) 电机承受负载情况的说明： 按电机工作状态分为九类:S1～S9 防护等级
安装结构型式
卧式（IMB3、IMB5、IMB35），立式安装（IMV1、IMV15、IMV3等） 冷却方式
自冷式，自扇冷式，他扇冷式、管道通风式
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