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亚马逊物流有何特点？物流好坏有何评价标准？.ppt
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在电子商务中,如果物流滞后,效率低,质量差,则电子商务经济,方便,快捷的优势将不会存在,物流对于电子商务,对于企业的发展都是至关重要的。 亚马逊在经营发展中将物流作为企业的发展战略之一,合理的规划物流体系,制定正确的物流目标,有效的进行物流的组织和运作。
亚马逊物流:
一.以物流做为促销手段为顾客提供免费的送货服务,并且不断降低免费送货的门槛。
二.在配送模式上采取外包方式:把其国内外的物流都委托给专门的物流公司(本国业务主要委托美国邮政和UPS,国外业务委托给国际海运公司等专门物流公司)这样做不仅能是自己集中精力去发展自己的核心业务还能减小投资,减低风险,又可以利用专业物流公司的优势,节约成本。
三.实现零库存:同海尔,沃尔玛一样,亚马逊的物流业采取了零库存战略,但是所不同的是海尔,沃尔玛是实体商店,而亚马逊网上商店,网购最讲究的就是“时间”战略,方便快捷如果使用零库存,物流时间必定会大大增加,这是对亚马逊的一个巨大挑战。
亚马逊物流特点:
将库存控制在最低水平
在配送模式的选择上采取外包的方式
降低退货比例
为邮局发送商品提供便利,减少送货成本
采取“组合包装”技术,扩大运输批量
根据不同商品类别建立不同的配送中心
亚马逊中国的物流配送模式
第三方物流配送
邮政体系配送
亚马逊在物流上下了很大的功夫,在其网络上我们可以看到送货时间的估算,免费的超级节约发运方式,需要特殊包装搬运的商品,包装物的回收,订单跟踪等。实现了供应链的透明化。他的物流既保证了生产,服务了商流,又实现了以顾客为中心的理念。其物流合理科学完善,体现了电子商务下物流:信息化,网络化,自能化和柔性化的特点。
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单项选择题配送中心的（）系统管理情况是整个物流系统运营好坏的标志。
B、人力资源
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专线物流如何才能减少内耗？
各大货运平台的出现，加剧了专线整合速度。零担专线准入门槛不高，业务差异性小，导致行业之间的无序竞争愈演愈烈，更使得利润空间被进一步挤压。
严重蔓延的现象：内耗
内耗二字确实是对零担专线的点睛之谈，表面上看内耗是很简单的二字，事实上关于企业内耗的问题一直存在，其中提及的问题主要有：
1、收货：见货就收，不管好坏;
2、发车：货多就发车，不计算发车成本和货物本身的价值;
3、低价做市场，互相杀价;
4、货损货差货丢失;
5、过多的运输流程及层层转运的问题;
6、过高的人力成本。
当然，这些只是针对当前零担企业，面临的尴尬现状之一。那么，面对这些问题，该如何去突围呢?
一、依据自身能力挑货
或许很多人会说：这么难做的市场，能够有货收就不容易了，你拿什么来挑肥拣瘦。也许这对于势单力薄，尤其是小型物流专线而言，在自身没有一定优势的情况下确实如此。但是对于一些有一定网络，物流成本投入较高的企业而言，如果在对运输的货物价值上，不进行一定挑选，可能就面临着一个尴尬处境。
专线在250公里之内运输的车辆，主要是以7.6米和9.6米的厢式车为主。在不超高不超载的情况下，当前有企业在距离在180公里之内，40元/方在承接专线的泡货业务，而一辆9米6的车能装的也最多在50方。如此算来，如果是出现几单大票的泡货，减去成本是很难赚钱的。
所以部分零担物流企业，甚至更钟情于多单小件的零担运单，运价比一般的大票货的运费高出不少。当然，这里最终还是需要考虑深耕市场，做到轻重结合，从装车上把成本降下来，把利润挖掘出来。
二、线路优化，多点配送
货多就应该考虑多发车，确保时效。可是在货量不够发整车，距离又超出200公里之外，发车就得不偿失的情况下，该怎么办?转让给同行发也是一个对策。
在面对当下激烈的物流市场上，个人观念是：当晚上第一班车装满剩余在货场的余货，可以考虑利用线路优化，把同一线路的货物整合起来装车。一方面提高了装车质量，另一方面则是保证时效做好了口碑。当然，对于加班车中各个站点之间货物的装卸管控，则是重点问题之一。对于加盟的专线门店而言，成本和利润源也在考虑之范围内。
三、抛弃低价竞争思维，提升品牌附加值
杀杀杀，市场除了杀价还是杀价!果一味以低价做市场，最终恶果不仅损害同行，更损害行业的未来。没有利润的支撑，哪来的优质服务和不断地创新!
所以运价必须考虑规范化，可以从货物的包装大小、重量、运输距离等来定价，由于使用的车型的不同，价格也可以考虑做一定的调解。未来一定是属于那些通过潜心积累，认真打磨品牌、不断完善细节和客户体验，通过合理定价体现出自身价值的企业。
四、标准化装卸管理
货物丢了，必须赔偿;货损了，同样是赔付。对于物流企业而言，可能一件货的运价仅仅在5-10元之间，但是可能这件货的价值可能是10000元。所以，如何控制货差、货损问题则是关键之处。
所谓从源头查起，在货物装卸过程中，加强对搬运工装卸管理的培训，提高搬运装卸车水平，提高装车质量等都是降低损耗的方式之一。在内耗之中，往往很多活的较好的企业对于货损，货差的比例降得极低，最终以良好的形象获得了市场。
至于过多的运输流程及层层转运、过高的人力成本，则涉及到企业网点布局及管控方式上，取决于企业管理者的战略及思维转变。
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上一条：&&下一条：论淘宝京东两大物流模式比拼的优劣之处
中研普华报道：
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