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)关税，请直接到欧盟关税数据库作查询。欧盟成员国包括以下: (奥地利),
(保加利亚),
(塞浦路斯),
(爱沙尼亚),
(拉托维亚),
(葡萄牙) ,
(罗马尼亚),
(斯洛伐克共和国),
(斯洛文尼亚),
(西班牙), (瑞典),
(英国)。查询方式 : 1.依分类章节或直接输入H.S CODE。2.依产品描述。欧盟VAT增值税(LIST OF VAT RATES APPLIED IN THE MEMBER STATES)产品输往欧盟须缴纳有关的进口税（通常施加于进口产品的到岸交货价()），另外须按不同进口国的规定缴付增 值税。以标准增值税税率来说，奥地利是20%；比利时是21%；丹麦是25%；芬兰是22%；法国是20.6%；德国是16%；希腊是18%；爱尔兰共和 国是21%；意大利是19%；荷兰是17.5%；葡萄牙是17%；西班牙是16%；瑞典是25%；英国是17.5%。Member StatesCodeSuperReducedRateReduced RateStandardRateParking RateBelgiumBE-6 / 122112BulgariaBG 720 Czech RepublicCZ 919 DenmarkDK--25-GermanyDE-719-EstoniaEE-518-GreeceEL4,5919-SpainES4716-FranceFR2,15,519.6-IrelandIE4,813,52113,5ItalyIT41020 CyprusCY-5 / 815-LatviaLV-518-LithuaniaLT-5 / 918-LuxembourgLU36 /121512HungaryHU-520-MaltaMT-518-NetherlandsNL-619-AustriaAT-102012PolandPL3722-PortugalPT-5 /122012RomaniaRO 919 SloveniaSI-8,520-SlovakiaSK-1019-FinlandFI-8 / 1722-SwedenSE-6 /1225-United KingdomUK-517.5-最新欧盟增值税(VAT), 请至
查询.根据欧盟的《技术协调新方案》，某些产品须符合特定的品质标准，详情可参考网址： 。该指令适用于玩具安全、机械、电磁兼容性、电讯终端设备、活性移植医疗装置、医疗装置、非自动秤重设备、建筑产品、防爆炸电气设备、低压电气设备、简单压力容器、个人防护装备及气体用具。合格的产品须附有CE标志，以示符合标准。该标志由制造商或进口商贴于产品上，以自我申报形式确认产品合格。厂商必须注 意遵守欧盟的产品责任法。该法律的保障范围是消费者通常预计不到的产品缺陷，并规定产品在欧盟的销售者及产品的制造商均须负法律责任。AustriaBelgiumCyprusCyprus Customs & Excise Department: The Tariff section can be found at &Customs and Excise& link under &service desk& bar. Click on &THESEAS& : information on customs procedures.Czech RepublicCustoms Administration: Tariff: Denmarktarif.toldskat.dkEstoniaEstonian Tax and Customs Board Administration: ;Tariff site : FinlandFranceFrench customs administration: French tariff: GermanyGreeceHungaryIrelandIrish Customs Administration: Click on 'Tax & Duty' and follow the link to Customs & ExciseItalyItalian Custom Website: Italian TARIC : LatviaLithuaniaLithuanian Customs: Lithuanian TARIC: LuxembourgSee &Belgium&MaltaNetherlandsCustoms Administration: National tariff: PolandCustoms site: Tariff site: PortugalCustoms site: Tariff site: SlovakiaSlovak customs: By clicking on ISST : you can open three sections: 1.TARIC (nomenclature, tariffs, measures, regulations, restrictions) 2.Kalkulácie (calculation module for customs clearance) 3.Kvóty (quotas filter, search and view options) SloveniaSlovenian Customs Administration: National TARIC site: SpainSwedenSwedish Customs: Taric Query System: United KingdomUnited Kingdom UK customs and excises: This does not include UK Tariff which is a subscription only service.
化工类货物各种化工品空运一般都要提供空运鉴定报告。化工品大体可以分为危险化工品和普通化工品。空运当中常见的是普通化工品，即可以按照普通货物运输的化工品，这种化工品必须要有普货的空运鉴定才能承运，即证明这个货物属于普通化工品，不是危险品的鉴定报告。4带油性的货物如：汽车零部件可能装有燃料或残余燃料的发动机、化油器或油料箱；野营设备或用具可能有易燃液体如煤油、汽油。5带电池的货物电池的分类识别比较复杂 电池或含有电池的产品可能是空运第4.3项、第八类第九类的危险品　，故涉及的产品空运时需要鉴定报告作为支持。如：电器设备可能含有电池；电动器械如割草机、高尔夫车、轮椅等，可能含有电池。3空运鉴定报告包含哪些内容？货物运输鉴定书主要内容一般包括货物名称及其企业标识、主要理化特性、被运输物的危险特性、鉴定所依据的法律法规、紧急处置方法等。目的是为运输单位提供与运输安全性直接相关的信息。
上面对于产品的外观有着近乎苛刻的要求，只要是有那么一点点的瑕疵产品都会被拒收，即便是只有一个小小的微不足道的小褶痕都不行，可想而知有多么的让卖家抓狂了。为了避免这样的麻烦事情发生，最好是在收到货品时候，要检查每箱货物的外观，是否有明显的破损或者变形，若是有，必须立马拆开外包装检查内部货物的完好情况。若是在起运港就出现了破损，那么啥都不用想，亚马逊铁定是拒绝的。遇到这样子的情况，只能够拿出全新的包装盒，重新替换再贴上SKU码。此外，要注意FBA货物在仓库堆放要求，放在卡板上面也要准确不偏不倚，高度不能够超过警示线。二、国家标FBA是严格要求外箱黏贴国家标，课题分辨货物。国际的式样、颜色按照《各国标志贴纸9.18(CS4)转曲(1)》文件要求执行。国家标的尺寸为边长4cm的正方形。国家标粘贴在每箱货物窄侧面的右上角，两张。三、检查SKU码产品SKU码是产品的唯一标识，亚马逊都是认码不认货的。若是亚马逊发现你贴错SKU码，如果让它帮你换的话，是需要付出非常昂贵的价格。如果一批有十箱1000PCS错了，代价最起码回事=250欧。而部分SKU码则是厂家贴的，那么就会存在检查问题。但不管怎么检查，也不可能每一个都拿出来核对条码，尤其是在量大的情况下根本是不可能的事情。那么这时候就需要跟货主去沟通。看看标签是PDF截图还是答应软件生产?若厂家是经常犯错，并且不负责任，就必须要每一个都检查SKU码，麻烦是非常麻烦，但谁让你摊上这么一个厂家呢?最好的就是赶紧换一个靠谱点的。若是厂家方面没有问题，那就需要将每个国家每个种类都抽出一箱检查。因为这其中像0和O以及1和I在大范围检查时候，很容易搞混掉，也是最容易输入错误的。为了避免这样的错误发生，最好就是直接截图，不要自己编辑。很多卖家在将货物在国家间调配时候，会想更换SKU码.其实只需要将原来标覆盖，不要出现2个标就可以了。四、FBA labelFBA label作为亚马逊确认货物外包箱表示，它是有FBA信息与Code 128条码组成。FBA label是亚马逊系统内生成的，每一批次货物的FBA label编码都是前缀加上三位数字递增。五、超重标亚马逊规定单箱的包裹是不能够超过30KG，这是亚马逊基于货物操作效率所规定强制标准。还有另外个说法就是单箱包裹不能够超过15KG，但15KG是亚马逊的建议标准而已。因为凡是超过了15KG的货物，在亚马逊货物操作规程里面都是要2个人来操作。卖家与头程物流商要做的就是尽量不要让包裹重量超过15KG，不仅仅亚马逊很难操作，单箱货物太重也容易在运输过程中，出现破损及跌落。
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在亚马逊欧洲站销售，对于美国卖家来说，可谓是困难重重，除了不同的VAT政策，还有各类货币、语言、库存问题。 但如果能成功客服这些挑战，亚马逊欧洲站绝对是卖家发展国际业务的一个绝佳选择。
为什么这么说？ 欧洲站是亚马逊大的国际市场。2016年，仅德国站和英国站就产生了亚马逊国际站近一半的销售额。联合国贸易及发展会议（UNCTAD）发布的新电商指数表明，欧洲电商销售额正在显著增长，英国和德国的增长速度排名前10，美国排在第26。 亚马逊欧洲站存在大量潜在客户，卖家却比美国少，这两大优势将使扩张到欧洲站的卖家更容易获得巨大的市场份额。
怎么做好亚马逊欧洲站？成功卖家都注意到这些，卖家在亚马逊欧洲站销售需要解决的一些关键问题：
在哪里卖？ 许多卖家向国际扩张时，只考虑亚马逊英国站，这样你将错过70%的欧洲市场，大大限制了自己的销售潜力。 德国站的市场比英国站更大，卖家要进入这个市场并不难。而法国站、意大利站和西班牙站这三个站规模较小，但发展迅速，有着1.74亿个潜在客户。 在这些国家，不论是卖家数量，还是listing方面，卖家面临的竞争都相对较低，这意味着卖家将获得更高的利润空间。 卖家应该拓展到亚马逊在欧洲的5个站点，大限度地开发欧洲的销售潜力。据卖家透露，现在利润高的市场是法国和意大利。 在非英语平台销售 有数据显示，亚马逊欧洲站的500强卖家中，有近一半（229家）的卖家仅涉足了欧洲站5个站点中的1个。语言障碍是阻碍卖家海外扩张的一大原因。 但事实上，在不讲英语的欧洲站销售并没有想象中的复杂。你的英国站卖家帐号可以在5个平台通用，亚马逊欧洲配送网络会负责配送服务。 你只需考虑listing的翻译问题，值得注意的是在其他站点刊登listing不需要缴交额外的费用。
刊登产品 卖家每到一个新市场，都要面对与当地卖家和企业的竞争。为了提高自己的竞争力，优化每个listing，方便该地客户浏览是至关重要的。你的listing需要本土化，除了翻译，还需要针对当地市场的文案编辑。 卖家需注意的是，在编辑翻译listing前，需先进行销售当地的产品关键词研究。了解客户用哪些关键词搜索产品，再将这些词放到你的listing和后端搜索词中，这有利于增加listing流量。 雇佣当地具有电商经验的母语人士研究关键字。因为，不相关的关键字会为你带来的流量并不具有相关性，会降低你的网站转化率。此外，英文词汇翻译到当地语言，可能会在意思上存在歧义，也不利于用户搜索。而在母语人士的帮助下，你将获得更准确、只与产品相关的关键词，确保网站转化率。
是否需要建立新公司？ 亚马逊欧洲站有一个支持国家列表，在列表中国家注册的公司均可在亚马逊平台上销售。
了解和管理增值税（VAT） 增值税（VAT）管理是阻碍卖家向欧洲扩张障碍之一。 实际上，欧洲的VAT政策与美国的销售税非常相似，你可以与会计师合作，并不难处理。 那么VAT到底是什么？ VAT（Value Added Tax）是欧盟的一种税制，通常称为增值税，相当于消费税。用于欧洲的各类商品和服务交易。 举个例子：如一位卖家计划将某产品以100英镑的价格卖给英国客户，英国的VAT税率是20%，卖家在销售时，需把这个部分加上去，这意味着商品零售价应为120英镑。 卖家自己保留100英镑，剩下的20英镑需申报交给英国政府。
&以下两种情况，你需要申报缴交VAT税款： (1) 如果你在某一欧洲国家有自己的仓库或库存，就需要申报缴交VAT税款； (2) 销售金额达到欧盟某国的销售门槛，也需要申报缴交VAT。 对于正在向亚马逊欧洲站扩张的卖家，建议你将产品发往英国，储存在英国仓库中，这样你只需要向一个国家(英国)申报税务。
德国邮政（Deutsche Post）旗下的DHL公司正在大力扩张美国包裹快递业务，给联邦快递（FedEx）、联合包裹（UPS）带来了新的竞争。 德国邮政（Deutsche Post AG）旗下的DHL在3月15日表示，将在美国8个城市为网上零售商提供送货服务，这家德国物流巨头显然已将矛头对准了统领市场的UPS和FedEx。 DHL时隔十年重返美国配送市场，挑战UPS和联邦快递 据路透社报道，DHL表示，通过DHL电子商务的Parcel Metro（地铁配送）服务，物流承包商将在24小时或48小时内，从零售商和配送中心直接送货上门。 旧金山，DHL电商美洲公司首席执行官 Lee Spratt宣布此计划时称：“这一行业(电子商务)为物流领域提供了巨大的机会。” Cowen & Co（投资分析公司）分析师Helane Becker表示：“我相信亚马逊正在与DHL合作以扩大其美国业务。亚马逊的年扩张率超过35%，他们需要找到一种方法来送货给买家。FedEx和UPS表示他们不会与亚马逊扩大合作，这意味着亚马逊必须找到一种方式来支持他们的配送网络。”
物流方式 对于亚马逊欧洲站的新卖家来说，有3种FBA货运方式可选： 第一种，亚马逊的欧洲物流整合服务，如果你选择这一物流方式，你的商品可以储存在英国、德国、法国、意大利、西班牙、波兰和捷克这7个国家中的任意一个亚马逊欧洲站仓库。 亚马逊的希望卖家产品能离客户近一点，从而减少交货时间和运输成本。 但对于新的欧盟卖家来说，欧洲物流整合服务（Pan-European FBA）并不是佳选择。根据欧洲的VAT政策，将商品存储在欧洲7个国家，你需要定期向这7个国家申报缴交VAT税款，这是一笔巨大的开支。 正打算进入亚马逊欧洲平台的卖家来说，选择亚马逊的欧洲配送网络(EFN)是一个更好的选择。选择这一配送方式，你可以将所以产品库存放在亚马逊英国站仓库，这样你只需要在一个国家注册VAT。 重要的是，你仍然可以在亚马逊的其他欧盟平台（德国站，法国站，意大利站和西班牙站）上刊登你的产品，将产品出售给整个欧洲的客户。
将产品运往英国 将所有库存运送到英国，将使你从一开始就具有物流优势，减少物流成本支出。 怎么做好亚马逊欧洲站？成功卖家都注意到这些，要将产品出口到英国或欧洲，你需要申请济运营商注册和识别号码（Economic Operator Registration，EORI）。大多数情况下，卖家在向英国政府申报VAT获取VAT号码时，就会获得该识别码。税务问题： 卖家只要将产品出口到新的国家，就要处理海关和关税问题。 产品运送到英国时，你需要注意以下支出： （1）进口关税 一般来说，你所需支付的税款将根据你的货物成本（包括运费）和特定产品的税率来计算（不同产品税率有些许差别），这部分支出是不退还的。 （2）进口VAT 进口VAT的税率通常是产品成本（包括运费和关税）的20％，这部分是可退还的，你可以通过向英国消费者收取增值税抵消。 与具有欧盟产品进口经验的服务商合作，他们将帮你省去很多麻烦。 （3）标签 卖家要在亚马逊网站上刊登新产品时，需提供了一个UPC条形码，这一代码将在亚马逊生成一个FNSKU标签。 每个发往往亚马逊FBA的产品，外包装上都要相应的贴好FNSKU标签，方便允许亚马逊跟踪库存，并确保你获得所有销售额。 要生成亚马逊欧洲站FNSKU标签，你需要提供一个EAN条形码，网上有许多公司销售此类条码，卖家购买UPC条形码时，会收到相应的EAN条形码。
7、处理**和支付问题 卖家还要面临****问题。在英国站，你的销售额将以英镑计算，而德国站、法国站、意大利站和西班牙站的货币是欧元。 建议卖家在支付解决方案提供商处建立一个账户，这比在欧洲开设一个新银行账户更便宜、方便，将为你省下更多的货币兑换费用，保留更多的利润。 结论 总的来说，美国卖家将业务扩展到欧洲，所获得的利益是非常诱人的，你将获得数百万的潜在客户，更大的销售增长。
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德国相对于欧盟国家来说，海关政策十分严格，对于货值低报等问题严格不给清关，查验情况更是常有。同时德国的关税税率也是比较高的,关税起征点为22欧元（150RMB），增值税税率为19%。 作为一个德国卖家，相信关心的就是德国订单量和货物是否能顺利送到德国指定仓库并完成销售、产生盈利。订单量是产生盈利的关键，但是能否在规定时间内，以实惠的价格，顺利的把货物送到德国指定仓库也是非常重要的。而发往德国的商家必须提供VAT和EORI，要是没有就会导致无法清关。（我司可为客户解决VAT和EORI税号问题） 所以能否找到一个专业的公司，一个称心的货代完成运输服务就十分重要。深圳思淇国际货运代理有限公司有多年亚马逊FBA头程服务经验，对德国清关要素及流程十分了解，已帮数千个人、企业、工厂发货上万票。期待与您合作，创造双赢！
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