最不争气的几个国产品牌，有钱有技术，混得却不如众泰！
自主品牌崛起已经是一个老生常谈的话题了，当下自主品牌越发的强势，大有对合资车企发起弯道超车的意思，这让无数消费者很是欣慰，自主品牌被压抑了太长时间，如今终于迎来了爆发。
汽车市场是残酷的，有人崛起就有人落幕，如今的汽车市场表明上是百花齐放的盛况，实际上是几家欢喜几家愁，有人赚的盆满钵满，有人赔的都快当裤衩子了！
现在自主品牌都开始往高端车型发展，其实奇瑞早在几年以前，就成立了高端自主品牌观致，按理说它起步比人家早，如今应该是豪华品牌中的佼佼者，但是观致自视甚高，打死不降价，加上营造做得不到位，销量然不忍赌，每年亏掉奇瑞十几个亿。
东南汽车好不容易搭上SUV的末班车，一款东南DX3卖的如火如荼，随着车主基数的扩大，各种问题质量频出，导致东南汽车一直高居投诉榜前几名，并且迟迟不处理问题，把之前的好口碑都给搞臭了。
海马最初和马自达合作，也是市面上红极一时的车企，吸收了不少马自达的高端技术，旗下的车型操控都非常不错，但是过于依赖马自达，导致和人家分道扬镳以后，完全没有自主研发能力，一直躺在功劳簿上吃老本，车型产品力下降，质量问题不断，已经面临亏损的危险，却依然不肯做出改变。
华晨算是一个相当幸运的车企，自从抱上宝马的大腿以后，那日子是不愁吃、不愁喝，完全忘记发展自己的品牌中华，曾经满大街跑的金杯，也被五菱宏光打压的不敢露头，离开宝马的华晨，连众泰都比不上。
观致，东南，海马，华晨都是极有希望成为国产领头羊的车企，但是却在错误的道路上越走越远，导致变成边缘车企，逐渐的被消费者遗忘，如果再不做出改变，恐怕就要消失在汽车市场的舞台上面了。
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今日搜狐热点最不争气的几个国产品牌，有钱有技术，混得却不如众泰！
自主品牌崛起已经是一个老生常谈的话题了，当下自主品牌越发的强势，大有对合资车企发起弯道超车的意思，这让无数消费者很是欣慰，自主品牌被压抑了太长时间，如今终于迎来了爆发。汽车市场是残酷的，有人崛起就有人落幕，如今的汽车市场表明上是百花齐放的盛况，实际上是几家欢喜几家愁，有人赚的盆满钵满，有人赔的都快当裤衩子了！观致现在自主品牌都开始往高端车型发展，其实奇瑞早在几年以前，就成立了高端自主品牌观致，按理说它起步比人家早，如今应该是豪华品牌中的佼佼者，但是观致自视甚高，打死不降价，加上营造做得不到位，销量然不忍赌，每年亏掉奇瑞十几个亿。东南东南汽车好不容易搭上SUV的末班车，一款东南DX3卖的如火如荼，随着车主基数的扩大，各种问题质量频出，导致东南汽车一直高居投诉榜前几名，并且迟迟不处理问题，把之前的好口碑都给搞臭了。最不争气的几个国产品牌，有钱有技术，混得却不如众泰！资讯详情导航最不争气的几个国产品牌，有钱有技术，混得却不如众泰！自主品牌崛起已经是一个老生常谈的话题了，当下自主品牌越发的强势，大有对合资车企发起弯道超车的意思，这让无数消费者很是欣慰，自主品牌被压抑了太长时间，如今终于迎来了爆发。
汽车市场是残酷的，有人崛起就有人落幕，如今的汽车市场表明上是百花齐放的盛况，实际上是几家欢喜几家愁，有人赚的盆满钵满，有人赔的都快当裤衩子了！
现在自主品牌都开始往高端车型发展，其实早在几年以前，就成立了高端自主品牌观致，按理说它起步比人家早，如今应该是豪华品牌中的佼佼者，但是观致自视甚高，打死不降价，加上营造做得不到位，销量然不忍赌，每年亏掉奇瑞十几个亿。
东南汽车好不容易搭上SUV的末班车，一款东南卖的如火如荼，随着车主基数的扩大，各种问题质量频出，导致东南汽车一直高居投诉榜前几名，并且迟迟不处理问题，把之前的好口碑都给搞臭了。
海马最初和合作，也是市面上红极一时的车企，吸收了不少马自达的高端技术，旗下的车型操控都非常不错，但是过于依赖马自达，导致和人家分道扬镳以后，完全没有自主研发能力，一直躺在功劳簿上吃老本，车型产品力下降，质量问题不断，已经面临亏损的危险，却依然不肯做出改变。
华晨算是一个相当幸运的车企，自从抱上的大腿以后，那日子是不愁吃、不愁喝，完全忘记发展自己的品牌中华，曾经满大街跑的，也被打压的不敢露头，离开宝马的华晨，连都比不上。
观致，东南，海马，华晨都是极有希望成为国产领头羊的车企，但是却在错误的道路上越走越远，导致变成边缘车企，逐渐的被消费者遗忘，如果再不做出改变，恐怕就要消失在汽车市场的舞台上面了。（文/车友号 ）查看全文为您推荐加载更多热门图片热门资讯热门视频销量排行热门搜索ICP备案：京ICP备号-39主帖获得的天涯分：0
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　　产品的最大附加价值就是附着在它的使用功能之上的炫耀价值。除去优良的基本功能外，产品造型及其商标设计甚至比基本功能都更重要。　　-----------------精湛的工业造型设计和漂亮的商标就是这个附加价值的载体
　　楼主不要打击面太广，海尔等还是世界驰名的。中国汽车企业是受打击，当初李书福恳求政府“允许我造汽车吧，即使我不行，也给我一个失败的机会”，现在把沃尔沃收购了，前几天李书福接受采访，讲“政府怎么说，我们就怎么做”实则民不能与官争利，中国需要渐进的私有化，现在经济必须转型，靠国企支撑转型很困难。国企GDP占27%，要降到15%，当然比例的下降是因为民企及第三产业产值增长较快，国企在公用事业等天然垄断，在核能，军工有绝对垄断，但军工例如一些军用汽车等可以放开。在金融，能源领域还要有重点企业。但假想下中石油是国资，哪个私企能跟他竞争？敢跟他竞争？最后私有化的结果非常可能是民企不敢进入，只能外资进入。怎么保障民企公平竞争是要考虑的。　　私有化要渐进，要公开公正，绝不能让某些人捡了大便宜，侵吞国有资产。央企太大，不能一下子放开，市场会消化不良，也卖不出好价钱。看看中铁集团在沙特，波兰修铁路，都是巨亏的，民企能干这事吗？崽卖爷田不心疼。　　但要坚持宪法，坚持四项基本原则。保证公有制在关键领域的绝对控制。另外一些领域，可以通过产业政策，政府政策给予控制。　　一些反对公有制的，部分人是国企员工，关系饭碗，还空闲得有空上网。反观朱镕基时代，如果没有那时的国企改制，能有今天的经济成就？
　　@weishe123
3:55:00　　????　　我为什么不看好中国的汽车和家电产业　　这连个产业的存在的问题，简直很好的说明了中国工业的现状，是中国产业的一个缩影，中国产业的这种状况之所以存在，很多人不明白其中的原因，有的人甚至还归结到人种的问题(你们还记得前几年有一个女的说自己就是愿意嫁给老外，其中的一个理由就是中国男人不争气，你看你们有哪一个产业有核心技术这一条，所以他看不起中国男人，愿意嫁给“强者”，欧美日人)。其实这是制度和文...........　　-----------------------------　　楼主不要打击面太广，海尔等还是世界驰名的。中国汽车企业是受打击，当初李书福恳求政府“允许我造汽车吧，即使我不行，也给我一个失败的机会”，面对汽车准入制度非常无奈，如果没有吉利，现在汽车价格肯定还降不下来。现在把沃尔沃收购了，前几天李书福接受采访，讲“政府怎么说，我们就怎么做”，非常无奈，实则民不能与官争利，中国需要渐进的私有化，现在经济必须转型，靠国企支撑转型很困难。国企GDP占27%，要降到15%，当然比例的下降是因为民企及第三产业产值增长较快，国企在公用事业等天然垄断，在核能，军工有绝对垄断，但军工例如一些军用汽车等可以放开。在金融，能源领域还要有重点企业。但假想下中石油是国资，哪个私企能跟他竞争？敢跟他竞争？最后私有化的结果非常可能是民企不敢进入，只能外资进入。怎么保障民企公平竞争是要考虑的。　　私有化要渐进，要公开公正，绝不能让某些人捡了大便宜，侵吞国有资产。央企太大，不能一下子放开，市场会消化不良，也卖不出好价钱。看看中铁集团在沙特，波兰修铁路，都是巨亏的，民企能干这事吗？崽卖爷田不心疼。如何进行有效的监督非常重要，参考企业董事会监管管理层。　　但要坚持宪法，坚持四项基本原则。保证公有制在关键领域的绝对控制。另外一些领域，可以通过产业政策，政府政策给予控制。　　一些反对私有化的，部分人是国企员工，关系饭碗，还空闲得有空上网，就他们叫的响。反观朱镕基时代，如果没有那时的国企改制，能有今天的经济成就？最重要的是既要发挥私企的灵活及竞争力强优势，又要发挥国企定海神针的作用，寻找一个平衡点，更好地建设社会主义。
　　@weishe123
3:55:00　　????　　我为什么不看好中国的汽车和家电产业　　这连个产业的存在的问题，简直很好的说明了中国工业的现状，是中国产业的一个缩影，中国产业的这种状况之所以存在，很多人不明白其中的原因，有的人甚至还归结到人种的问题(你们还记得前几年有一个女的说自己就是愿意嫁给老外，其中的一个理由就是中国男人不争气，你看你们有哪一个产业有核心技术这一条，所以他看不起中国男人，愿意嫁给“强者”，欧美日人)。其实这是制度和文...........　　-----------------------------　　中国还是有大批好的企业家的，褚时健等等
　　不是业内人士就喜欢乱说。
　　还是要有一个过程的　　
　　你什么时候看好过中国LZ
　　楼主还不看好哪些产业，索性一口气说了。
　　家电行业日本都成了孙子快倒闭了，三炮你就放过日本吧~SONY松下都快撑不下去了~
　　盲目搞楼主说的那一套就是找死　　花哨而不务实
　　这些都需要时间来积累，不是一蹴而就的。
　　@昆仑白虎堂
10:27:08　　楼主不要打击面太广，海尔等还是世界驰名的。中国汽车企业是受打击，当初李书福恳求政府“允许我造汽车吧，即使我不行，也给我一个失败的机会”，现在把沃尔沃收购了，前几天李书福接受采访，讲“政府怎么说，我们就怎么做”实则民不能与官争利，中国需要渐进的私有化，现在经济必须转型，靠国企支撑转型很困难。国企GDP占27%，要降到15%，当然比例的下降是因为民企及第三产业产值增长较快，国企在公用事业等天然垄断.....　　-----------------------------　　@weishe123
17:22:28　　我就在海尔，海尔好不好我还不知道。。。。。。。。。。。。。　　-----------------------------　　学学人家高盛的格雷格·史密斯如何？　　这小子才是真汉子。
　　楼主能说说你看好中国的啥吗？　　啥也不看好吧？　　没事，你不看好中国，说实在的中国估计也不看好你...　　大家扯平，好说、好说.
　　国有企业领导没有眼光，甚至都不如普通平民，这都真是怪了
　　楼主是那着日本人黑心钱发帖子的汉奸。　　奇瑞比亚迪江淮等国产车尽管还比不上日本车，更多是品牌上有差距，我们要是有日本品牌那么硬，销量那么好，就可以卖贵一些，质量会有飞跃，不是不想做好，是贵了人家不买，主要是品牌知名度不够，国人还崇洋媚外，实际上日本车安全性不好，经常死人。　　加点海尔海信已经让日韩胆寒，还是差在品牌知名度上，毕竟建立公司时间不长，需要时间成长，等到成长好了，足以灭掉日韩家电企业。　　楼主是一下生就会吃屎的吗？
　　你看好不看好，他们都在蓬勃发展中
　　@宝剑似鱼肠
19:43:17　　你看好不看好，他们都在蓬勃发展中 　　-----------------------------　　+3
　　为什么听了LZ这句话后，我感觉以后汽车和家电一定会更强更大呢
　　LZ日本狗奴才
　　我看好，最近20年，看看世界上其他国家，出现过有规模的自由品牌的车厂吗？？新兴国家，（不包括参加二战的英法俄德意日美等老牌资本主义国家）除了韩国印度中国，二战以后，没有其他国家出现过自有品牌车厂，而中国一国就有十几家，　　2000年的时候，那么困难中国车厂都没有死，现在更不会死，以后会活的比现在更好，现在情况严峻，有2000年的时候严峻吗？
　　乘用车确实不怎么样，商用车？基本上是国产车的天下，至于家电方面嘛，说句实在的，楼猪生活在真空里面吧？
　　即便是合资车最多，但也要知道合资车里自主占比也很高了。不能完全否定。
　　不是制度问题 是满清文化问题
　　家电不需要担心。　　汽车确实垃圾。
　　fzv幸福使女人懂得了享受，不幸使男人学会更加努力～　　　　　　
　　亲，你买不起汽车。亲，你勉强买过几样家电。　　亲，你看好不看好没球毛关系。　　亲，你看好中国什么亲？
　　@昆仑白虎堂 　10:27:08　　楼主不要打击面太广，海尔等还是世界驰名的。中国汽车企业是受打击，当初李书福恳求政府“允许我造汽车吧，即使我不行，也给我一个失败的机会”，现在把沃尔沃收购了，前几天李书福接受采访，讲“政府怎么说，我们就怎么做”实则民不能与官争利，中国需要渐进的私有化，现在经济必须转型，靠国企支撑转型很困难。国企GDP占27%，要降到15%，当然比例的下降是因为民企及第三产业产值增长较快，国企在公用事业等天然垄断.....　　-----------------------------　　海尔有什么？除了吹牛骗政府支持....
　　@昆仑白虎堂 　10:27:08　　楼主不要打击面太广，海尔等还是世界驰名的。中国汽车企业是受打击，当初李书福恳求政府“允许我造汽车吧，即使我不行，也给我一个失败的机会”，现在把沃尔沃收购了，前几天李书福接受采访，讲“政府怎么说，我们就怎么做”实则民不能与官争利，中国需要渐进的私有化，现在经济必须转型，靠国企支撑转型很困难。国企GDP占27%，要降到15%，当然比例的下降是因为民企及第三产业产值增长较快，国企在公用事业等天然垄断.....　　-----------------------------　　@两只老虎A
16:49:13　　海尔有什么？除了吹牛骗政府支持....　　-----------------------------　　最讨厌崇洋媚外的了。　　领先业内企业。美国权威杂志《Consumer Reports》测试结果显示：海尔空调在舒适度、节能等五项指标综合排名第一，是该项测试排名前10位的空调中唯一中国品牌。 　　数据显示，海尔空调已连续三年稳居行业前三甲，成为当前最受美国消费者欢迎的空调品牌。在此之前，海尔空调在纽约曾创下7小时销售7000台、平均3.5秒就卖一台的销售奇迹。据了解，海尔空调目前已全部进入美国排名前十的主流销售渠道，其中在塔吉特（TAGET），海尔是其家用空调的独家供应商。种种迹象表明，海尔空调已经成为美国市场最具竞争力的品牌之一。 　　世界权威市场调查机构欧睿国际(Euromonitor)发布的全球家电市场调查结果则显示，海尔大型家用电器2011年品牌零售量占全球市场的7.8%，第三次蝉联全球第一，此外，海尔冰箱、洗衣机、酒柜三类产品的全球市场占有率也继续蝉联第一。 　　另外，由海尔主导发起的移动式空调器标准已经成为加拿大的强制性标准，并已发布实施。
　　中国主要没有市场 就像美国电动车一样 出了没人买有毛用？　　楼主既然在海尔 应该看过产业评估吧 如果海尔生产价值3万的多功能空调 能卖多少？ 销量越低 其单位成本越高 　　大企业每年都做产业评估吧 楼主分享一下　　
　　回复第24楼(作者:@weishe123 于
23:46)　　@李可3
19:38:01　　楼主是那着日本人黑心钱发帖子的汉奸。　　……　　==========　　日本车在国内销量也不高啊 市场深度有限 大部分人没有购买能力 　　中国的消费偏向 倾向于价格 而不是性能和外观　　
　　@weishe123 　23:46:37　　@李可3
19:38:01　　楼主是那着日本人黑心钱发帖子的汉奸。　　奇瑞比亚迪江淮等国产车尽管还比不上日本车，更多是品牌上有差距，我们要是有日本品牌那么硬，销量那么好，就可以卖贵一些，质量会有飞跃，不是不想做好，是贵了人家不买，主要是品牌知名度不够，国人还崇洋媚外，实际上日本车安全性不好，经常死人。　　加点海尔海信已经让日韩胆寒，还是差在品牌知名度上，毕竟建立公司...........　　-----------------------------　　海尔能招收你这种猪脑子吗？　　白痴！　　你也就是吹牛吧。
　　汽车业的确如楼主所说，中国的成绩很小，而且主要在于技术壁垒，中国企业有钱也买不到技术，却会因为外国企业的资本实力，技术保护条款而进展艰难。　　家电业可不会哦。现在的世界，家电行业已经因为中国企业的进入，而变为利润率极低的劳动密集型行业了。美国欧洲早已放弃常规家电，日本正在逐渐丢掉家电产业。　　家电业的技术壁垒已经被中韩等国逐渐打破，现在一般的家电中国都能早，利润率被中国厂商搞得连做衣服鞋子都不如。　　只有像西门子，三星lg那样，掌握着核心技术，或者走高端路线的家电厂商还能存活，但日子也不长了，飞利浦也在逐渐放弃家电行业，欧洲那些高人力成本的国家都扛不住。　　如果某天中国外交搞好了，外国不再对中国搞技术禁运，中国人也能造出发动机变速箱，那汽车业也会被中国企业搞到利润率和做衣服一样。我期待着。
　　你看好，产品在卖；你不看好，产品还是在卖。销量不以你意志所转移，别太当自己是回事了　　
　　同样不看好，汽车我不了解。先说所谓的高科技行业吧。哪个不是老从国家拿补助活着的？比如:科大讯飞，华科数控等等牛逼哄哄的上市企业。家电吧，crt时代不会生产显像管，液晶时代不会产面板，好不容易有人肯转让了，却是淘汰的产线。京东方从国家搞了一两白亿产出什么了？　　
　　空调吧，一堆中国驰名商标哪家压缩机是自产的？我家有人再一个专门生产空调里面一个核心配件的公司工作，他们优等品都卖给日本第一大空调品牌，次品卖给国内那两大品牌，价格还不便宜，为什么？第一他们要求本来就低，第二他们的采购人员死要回扣，五块的东西，可以开二十五，只要从多出的二十块里面抽几块钱回扣就行了。　　
　　回复第33楼，@昆仑白虎堂　　@昆仑白虎堂 0:27:08　　楼主不要打击面太广，海尔等还是世界驰名的。中国汽车企业是受打击，当初李书福恳求政府“允许我造汽车吧，即使我不行，也给我一个失败的机会”，现在把沃尔沃收购了，前几天李书福接受采访，讲“政府怎么说，我们就怎么做”实则民不能与官争利，中国需要渐进的私有化，现在经济必须转型，靠国企支撑转型很困难。国企GDP占27%，要降到15%，当然比例的下降是因为民企及第三产业产值增长较快，国企在公用事业等天然垄断.....　　-----------------------------　　@两只老虎A
16:49:13　　海尔有什么？除了吹牛骗政府支持....　　-----------------------------　　最讨厌崇洋媚外的了。　　领先业内企业。美国权威杂志《Consumer Reports》测试结果显...　　--------------------------　　广告看多了，问问海尔的员工吧。著名的血汗工厂，工资还不如美菱这种小品牌，你去网上搜搜，有几个好大学的优秀毕业生愿意去海尔，他让产线工人去科研吗？　　
　　想私有化就直说，放这么多干屁，航天也一样国有　　
　　回复第42楼，@weishe123　　@guyongsheng 9:16:41　　制度果然是个好筐啊。连“不重品牌、不重研发、领导人没有世界眼光”这样的结论都能往里装。我说楼主，你若某天不洗屁股身上发臭了，也是因为这个国家制度不好的缘故吧。 　　-----------------------------　　你这个比喻就像是你娘烂嘴本来与你爹的性功能是没有丝毫关系的，但你却用这个理由来论证你娘生不出武大郎来这与你爹的鸡巴硬不起来阳痿没有丝毫关系一样可笑，你娘被配不上我就说肯定与你爹的鸡巴有关。五毛简直没有一点逻辑思维能力。。。。。。。。。。。。。　　你可不要再用母猪怀不了孕也是制度的原因来否定共产猪制度的劣等性啊。。。。。。。。。。。。。　　--------------------------　　挺你,楼主　　
　　@昆仑白虎堂
18:03:15　　@昆仑白虎堂 　10:27:08　　楼主不要打击面太广，海尔等还是世界驰名的。中国汽车企业是受打击，当初李书福恳求政府“允许我造汽车吧，即使我不行，也给我一个失败的机会”，现在把沃尔沃收购了，前几天李书福接受采访，讲“政府怎么说，我们就怎么做”实则民不能与官争利，中国需要渐进的私有化，现在经济必须转型，靠国企支撑转型很困难。国企GDP占27%，要降到15%，当然比例的下降...........　　-----------------------------　　无知，讨厌海尔跟崇洋媚外有一毛钱关系？一看就是个被洗脑的愤愤！产品好不好要消费者说了算，数据有屁用，海尔有什么核心技术说出来听听？跟巅峰时期的日本巨头差得远了。告诉你张瑞敏就是个政客，绝对算不上优秀的企业家。我开国产车，买国产家电，但是不选择海尔，因为没性价比。
　　@最爱扣扣姐
21:51:45　　回复第33楼，@昆仑白虎堂　　@昆仑白虎堂 0:27:08　　楼主不要打击面太广，海尔等还是世界驰名的。中国汽车企业是受打击，当初李书福恳求政府“允许我造汽车吧，即使我不行，也给我一个失败的机会”，现在把沃尔沃收购了，前几天李书福接受采访，讲“政府怎么说，我们就怎么做”实则民不能与官争利，中国需要渐进的私有化，现在经济必须转型，靠国企支撑转型很困难。国企GDP占27%...........　　-----------------------------　　海尔就是靠政策和银行贷款混的，这才是它的核心竞争力
　　这个还是要真实的业内人士出来谈谈
　　想到了那个二十年来FF和JY的对话演进表。　　话说回来，这些玩意真的都快变成网上复读专用了。
　　去年送亲的时候，我坐个国产奇瑞，上个坡死活上不去，车上就3个人，艹。还要我们都下车，开着空车结果差点发电机烧了才上去，青烟直冒啊，还是比较新的。　　果断换坐后面的现代，价格好像跟奇瑞差不多，车上也是3个人，车蹭一下就上去了，不带打滑的，结果那个开奇瑞的一路被现代的车主鄙视，哎~~~　　我是个性签名,想禁用或更改请到google商店的安装页面仔细阅读使用说明，以便更改或取消　　上天涯社区，用Chrome浏览器扩展 天涯助手，谁用谁知道！
　　关键中国现在企业还是在做大上面做文章，没有做强
　　睁眼说瞎话，惟恐天下不乱。
　　其实那个女的说的不错 本质其实就是人种问题 制度这种东西是人为创造出来的文化也是一样　　有什么样的人民就有什么样的制度和文化 本质还是人的问题 或是因为愚蠢或是因为懦弱　　
　　一汽、上汽、广汽。。。名字土？？再土也不会比巴伐利亚发动机制造厂这个名字土。只会黑国产品牌的人大多都是脑残或者在外资企业/合资企业上班的的洋买办！他们只有一个目标就是搞臭中国品牌。
　　车标，外形那个同感　　
　　楼主的观点不说　　前提完全就是错的　　除了品牌差点，中国汽车业和家电业都是世界第一　　这个问题，就如同论述篮球为什么不看好乔丹　　足球为什么不看好梅西　　完全是个伪问题
　　@clockwork-21 09:56:08　　去年送亲的时候，我坐个国产奇瑞，上个坡死活上不去，车上就3个人，艹。还要我们都下车，开着空车结果差点发电机烧了才上去，青烟直冒啊，还是比较新的。　　果断换坐后面的现代，价格好像跟奇瑞差不多，车上也是3个人，车蹭一下就上去了，不带打滑的，结果那个开奇瑞的一路被现代的车主鄙视，哎~~~　　我是个性签名,想禁用或更改请到google商店的安装页面仔细阅读使用说明，以便更改或取消　　上天涯社区，...........　　-----------------------------　　你得脑残到神马程度才能说出这样得话啊
　　中国公司正在壮大中，会有更多的华为、中兴。我买的汽车、家电、手机全是国货，比合资的超值。　　
　　@李可3
19:40:55　　@weishe123 　23:46:37　　@李可3
19:38:01　　楼主是那着日本人黑心钱发帖子的汉奸。　　奇瑞比亚迪江淮等国产车尽管还比不上日本车，更多是品牌上有差距，我们要是有日本品牌那么硬，销量那么好，就可以卖贵一些，质量会有飞跃，不是不想做好，是贵了人家不买，主要是品牌知名度不够，国人还崇洋媚外，实际上日本车安全性不好，经常死人。......　　-----------------------------　　海尔能招收你这种猪脑子吗？　　白痴！　　你也就是吹牛吧。　　-----------------------------　　@weishe123
14:37:55　　你还认为海尔很好吗，一看你就是个250，我要是的话，你死吗　　-----------------------------　　很多人说自己企业不够好，这是通则。另外一个不认为自己企业好，整天骂，却还在里面混。这样的人没出息。
　　@weishe123 　00:54:30　　@guyongsheng 　19:16:41　　制度果然是个好筐啊。连“不重品牌、不重研发、领导人没有世界眼光”这样的结论都能往里装。我说楼主，你若某天不洗屁股身上发臭了，也是因为这个国家制度不好的缘故吧。　　-----------------------------　　你这个比喻就像是你娘烂嘴本来与你爹的性功能是没有丝毫关系的，但你却用这个理由来论证你娘生不出武大郎.....　　-----------------------------　　@weishe123你这头猪发情了，你就是一头连母猪都想干的畜生，可惜你的智商连母猪都上不了。因为你想让母猪怀孕却做不到，所以你心情很不爽，怪上制度了。　　你的回复等于间接承认了制度跟那些结论“是没有丝毫关系的”。所以你等于承认自己这篇贴子就是在放屁。自己打自己的嘴巴，打得真是太响亮了。如此低智商的家伙，还是不要在天涯丢人现眼了吧。真是替你爹娘惋惜啊，居然生出你这么个卑贱的杂种，让你到处献丑，让人看笑话。　　@和谐的石头
　　@clockwork-21 09:56:08　　去年送亲的时候，我坐个国产奇瑞，上个坡死活上不去，车上就3个人，艹。还要我们都下车，开着空车结果差点发电机烧了才上去，青烟直冒啊，还是比较新的。　　果断换坐后面的现代，价格好像跟奇瑞差不多，车上也是3个人，车蹭一下就上去了，不带打滑的，结果那个开奇瑞的一路被现代的车主鄙视，哎~~~　　我是个性签名,想禁用或更改请到google商店的安装页面仔细阅读使用说明，以便更改或取消　　上天涯社区，...........　　-----------------------------　　@weishe123 　15:34:29　　干你娘，你是韩国人吧，说现代多么好，好你娘了逼啊　　-----------------------------　　你个傻2B，我说的是事实，你爱信不信，劳资喜欢什么车关你鸟事？傻F
　　楼主说的对，谁再骂楼主谁是猪了
　　@weishe123
发表日期： 3:55:00 回复
　　看了楼主的第一条，我就笑了。同样有说欧美职业经理人的，就喜欢折腾，大刀阔斧的改革，改革成功了就是乔布斯，名利双收，改革失败就是大不了换个饭碗。按理说中国的国企领导还是有压力的，毕竟搞的太差是要追究责任的。但是外国的职业经理人，你看哪个因为把公司搞垮了被抓起来的？
　　汽车，路上跑的商用车，基本都是国产车。
　　推荐一款冰箱及一台空调挂机吧（功率大点的）　　正犯愁呢，，，
　　咖啡苦与甜，不在于怎末搅拌,而在于是否放糖；一段伤痛，不在于怎末忘记，而在于是否有勇气重新开始~
　　@七尺苍穹 　13:29:54　　楼主虽然有些许极端，但是大体上描述的确实是中国某些领域的现状，国人就是贪图眼前利益，活在今朝有酒今朝醉的氛围里，这是教育和文化背景决定的，没有那种想做一番事业，并将其传承下去的意识，这和西方某些发达国家的差距是内在的。 　　-----------------------------　　最主要的是我说的体制问题，你所说的这个问题其实就是商人文化和企业家文化的区别，中国有的是商人，但没有真正的企业家，要说有的话现在只发现一个华为的任正非。你看现在联想的柳传志又去做酒了，这就是个典型的商人文化。　　中国企业最大的问题就是实现从商人文化到企业家文化的转型。。。。。。。。。。。。
　　从长远看，我一点都不担心。
　　电器要有电才用得上啊啊啊啊啊啊
　　楼主 被你看好了 会有什么好事发生吗？
　　个人觉得目前国产汽车﹑家电质量已经取得很大进步了，楼主所说不足之处的确事实存在，但性价比摆在那里，个人认为爱国就应当爱国货，我们不会还比不上民国时代的爱国者吧！？　　
　　写了一堆又臭又长的废话。
　　我曾经不看好中国的火柴业，怎么可能超过洋火？　　我曾经不看好中国的肥皂业，怎么可能超过洋皂？　　我曾经不看好中国的板车业，怎么可能超过拉洋车？　　好吧，让我们来看一组2011年滴数据，来体验一下兔子如今是多么滴嚣张。　　一、基础工业数据：　　1、 粗钢产量： 6。27亿吨， 同比增长9。3%， 占世界总产量的44。3%，超过第2-第20名的总和。　　2、 钢材产量： 7。98亿吨， 同比增长14。9% 占世界总产量的60%　　3、 水泥产量： 18。68亿吨， 同比增长15。53%，占世界总产量的60%；　　4、 电解铝产量：1565万吨， 同比增长21。4%， 超过世界总产量的65%；　　5、 精炼铜产量；457万吨， 同比增长10。6%， 占世界总产量的24%；进口429万吨，消费当量达880万吨，超过世界总产量的50%；　　6、 煤炭产量： 32。4亿吨， 同比增长8。9%， 占世界总产量的45%；　　7、 原油产量： 2。02亿吨， 同比增长6。9%； 进口2。39亿吨，同比增长17。4%；表观消费量达4。39亿吨；　　8、 乙烯产量： 1418。9万吨，同比增长31。7%， 世界第二（白头鹰第一）；当量消费2400万吨，自给率约为59%；　　9、 化肥产量： 6740。6万吨，同比增长5。6%， 占世界总产量的35%；　　10、塑料产量： 5550万吨， 同比增长20。9%， 占世界总产量的20%；　　11、化纤产量： 3090万吨 ， 同比增长12。44%，占世界总产量的42。6%；　　12、玻璃产量： 6。3亿重量箱，同比增长10。9%，超过世界总产量的50%　　二、工业产品数据：　　1、 汽车产量：1826。47万辆，同比增长32。44%，占世界总产量的25%；　　销量1806。19万辆，同比增长32。37%，超越了白头鹰创造的新车销售1750万辆的历史最高纪录。　　2、 船舶产量：造船完工量6560万载重吨，同比增长54。6%，占世界总量的为41。9%；　　新接订单量7523万载重吨，同比增长290%，占世界总量的48。5%；　　手持订单量19291。5万载重吨，占世界总量的40。8%；　　其中造船完工量和手持订单量所占世界份额均比2009年有较大提升；　　出口额首次突破400亿美元，同比增长42。07%。　　3、 工程机械产量： 590亿美元，同比增长20%，占世界总产量的43%（工程机械：挖掘机、装载机、推土机、起重机、混凝土泵、叉车、压路机等）　　4、计算机产量：2。46亿台，同比增长35%， 占世界总产量的68%，份额比2009年提升8个点；　　5、 彩电产量：1。18亿台，同比增长19。5%，占世界总产量的50%，份额比2009年提升2个点；　　6、 冰箱产量：7300万台，同比增长23%， 占世界总产量的65%，份额比2009年提升5个点；　　7、 空调产量：1。09亿台，同比增长35%， 占世界总产量的80%，份额比2009年提升10个点；　　8、 手机产量：9。98亿部，同比增长61%， 超过世界总产量的70%；份额比2009年暴增20个点；　　9、洗衣机产量：6100万台，同比增长21%， 占世界总产量的44%，份额比2009年提升4个点；　　10、微波炉产量：6800万台，同比增长12%， 占世界总产量的的70%；　　11、数码相机产量；8200万台， 占世界总产量的65%；　　12、数字电视机顶盒：1。5亿台，占世界总产量的73%；　　叁、基础设施数据：　　1、电力：新增装机容量9118万千瓦，总装机容量达到9。62亿千瓦（白头鹰为10亿千瓦），同比增长10。07％；　　2、发电量：42065亿度，同比增长13。2%，占世界总发电量的22%，首次超越白头鹰（白头鹰2010年约为41100亿度），跃居世界第一；　　白头鹰在这个位置上已经坐了100多年了，发电量超过白头鹰是个里程碑的标志；　　3、公路：新增公路通车里程10。5万公里（含高速），公路网总里程达到398。4万公里；　　新增高速公路8258公里，总里程达到7。41万公里；　　4、铁路：投产新线4986公里，其中客运\专线1554公里；　　投产复线3747公里；　　营业总里程达9。1万公里（仅次於白头鹰），其中高速铁路8358公里。　　5、能源：一次能源消费量为32。5亿吨标准煤，同比增长6%，首次超越白头鹰，跃居世界第一，这也是个里程碑的标志。　　四、轻工产品及其他：　　1、纱产量：2717万吨，同比增长17。5%，占世界份额的46%；　　2、布产量：800亿米，同比增长6。2%　　3、黄金产量：340。876吨，同比增长8。57%，世界第一；
　　回复第52楼，@自扫门前血　　一汽、上汽、广汽。。。名字土？？再土也不会比巴伐利亚发动机制造厂这个名字土。只会黑国产品牌的人大多都是脑残或者在外资企业/合资企业上班的的洋买办！他们只有一个目标就是搞臭中国品牌。　　--------------------------　　跟你讲个奇瑞人跟我讲的事，大概零九年跟我说的。他们从国外进口一辆日产的新款汽车。拆解后，装不上了……　　
　　大屏等离子便宜啊　　
　　拆车搞逆向么？　　
　　XX人生最大的敌人是自己。人生最大的失败是自大。人生最大的愚蠢是欺骗。
　　回复第22楼，@下河捉鱼　　乘用车确实不怎么样，商用车？基本上是国产车的天下，至于家电方面嘛，说句实在的，楼猪生活在真空里面吧？　　--------------------------　　看楼主的文章，应该是对家用电器不懂的。海尔管理有问题倒是真的，不过管理体系本身也在不断改进中。　　
　　回复第67楼，@叶果鲁西卡大王　　推荐一款冰箱及一台空调挂机吧（功率大点的）　　正犯愁呢，，，　　--------------------------　　大王还没买好？冰箱洗衣机果断海尔。
　　空调，三菱重工或松下或格力都好的。　　
　　回复第67楼，@叶果鲁西卡大王　　推荐一款冰箱及一台空调挂机吧（功率大点的）　　正犯愁呢，，，　　--------------------------　　大王还没买好？冰箱洗衣机果断海尔。
　　空调，三菱重工或松下或格力都好的。　　
　　人生无限追求。。。。
　　@最爱扣扣姐
07:14:43　　回复第52楼，@自扫门前血　　一汽、上汽、广汽。。。名字土？？再土也不会比巴伐利亚发动机制造厂这个名字土。只会黑国产品牌的人大多都是脑残或者在外资企业/合资企业上班的的洋买办！他们只有一个目标就是搞臭中国品牌。　　--------------------------　　跟你讲个奇瑞人跟我讲的事，大概零九年跟我说的。他们从国外进口一辆日产的新款汽车。拆解后，装不上了……　　本帖发自天涯社区手机客户端　　-----------------------------　　请问是1909年吗 ？？？ 如果是2009年的话，莫非你以为奇瑞的工程师都是跟你一样脑容量5毫升的货色？　　日产的车子，随便街边找个修理店，让他拆开了给你装上，你觉得会有问题吗？操，造谣不是你这样造的，傻逼！！！
　　@无执无碍
09:36:54　　回复第67楼，@叶果鲁西卡大王　　推荐一款冰箱及一台空调挂机吧（功率大点的）　　正犯愁呢，，，　　--------------------------　　大王还没买好？冰箱洗衣机果断海尔。......　　-----------------------------　　谢谢指点，还在选择中　　最近我们学校长虹要来做活动，考虑中　　但是长虹空调？没听过啊……　　美菱的冰箱如何？
　　JY要是喷汽车，那还算有点喷头，但是跑来喷家电，那就是脑子进水了
　　中国人贱，民主西方拍电影都不忘羞辱下中国制造，长久以来向贱人们瀼输贱民出贱品于是贱人们被同化了。认为自己永远都只能做贱品　　
　　民族悲叹，一直笑话棒子但棒子在这方面确比国人强的多。不解释。提起来全是眼泪　　
　　@ie2-04-03 11:02:54　　民族悲叹，一直笑话棒子但棒子在这方面确比国人强的多。不解释。提起来全是眼泪　　-----------------------------　　嘿嘿，还是中国强得多啊，要实事求是。至于韩国，只是在寻找一碗饭吃吃哈。很可怜的。
　　朋友的奇瑞A5和瑞虎　　开3年了没有换过任何小件　　朋友的腾翼C30　　过年拉6个人从山西跑武汉　　就太行山也上去了　　朋友的长城炫丽　　拉4个人跑2000公里去威海　　路上没低过110，没听说提不起速　　也许奇瑞上不了坡的事是真的　　可或者换个司机试试？　　毕竟第一次买国产车的都是新手居多　　毕竟开车把发电机烧了的人都是天才
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