夏季高温,车内长时间吹空调有害吗开空调真的有害吗

真相侠解惑:暴晒后的车内究竟有多毒?原创
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  【太平洋汽车网 用车频道】炎炎夏日,车辆停在户外难免要被暴晒,经过暴晒后的汽车车厢内部温度更是高得吓人。虽然很多人都知道要先开窗驱散热气,但还是有不少车主没有耐心,未等车厢内的热气完全散去,便把车窗关上,将空 调风量开到最大来降温。其实,除了高温之外,暴晒后的车厢内还有一些看不见的有害物质,比如甲醛,这些物质对于人体来说则是 长期性的&慢性伤害&,千万不要小看了。  让人无奈的是,每年夏天,总是会有粗心家长将小孩有意无意地遗留在车内,导致小孩受惊吓甚至不幸身亡的新闻。经过暴 晒后的汽车车厢的内部环境极端恶劣,莫说体弱的小孩,就连体壮的成年人,也很难在这样的车厢环境内久留。既然人命关天,真相侠也是时候出动了,但这次的测试并不是要验证什么流言,而是想通过实测来告诉大家:在太阳底下暴晒之后的车厢环境到底有多恶劣?我们应该如何应对?&  特别声明:本次测试的测试车辆均为测试当天可以取用的车辆,所有测试数据仅针对参与测试的车辆本身,并不代表同类在售车辆都有相同的情况。由于本次测试所采用的测试仪器为家用型甲醛检测仪,与专业测试仪相比有一定差距,对于甲醛浓度较低的情况,可能会不够灵敏(显示数据为0)。故本次测试所得数据仅供参考,不作为测试车辆车厢空气质量的权威评价依据。&● 真相侠这次要测试什么?  真相侠这次主要测试车辆在太阳下暴晒后,车内的温度及甲醛含量变化。为什么我们要关注暴晒后车内的甲醛含量呢?这是 因为甲醛是车内污染物的主要物质成分,对人体的危害非常大。  甲醛污染并非只有新车才存在,一些使用了一段时间的车,同样存在甲醛污染的问题。车辆经暴晒之后,车内的甲醛会随温度升高而加快析出,车内环境也会迅速恶化。● 本次测试方式及仪器介绍  测试对象:我们在编辑部找来、C5、、四款车进行测试。参与测试车辆的基本情况 车型购买时间车内装饰情况东风雪铁龙C52013年1月无座垫,有地毯广汽丰田凯美瑞2013年1月有座垫和地毯广汽菲亚特菲翔2012年11月无座垫地毯长城哈弗H52013年3月有座垫和地毯&制表:  测试环境:户外可以被长时间日照的停车坪。  测试仪器:甲保御BGFM-06型家用甲醛监测仪,可测量甲醛浓度、温度和相对湿度。  测试方式:我们选择太阳最猛烈的时间段(上午11点半至下午2点半),将车辆置于烈日下暴晒3小时,然后每隔半小时记录一次车内温度及甲醛浓度。  在初始阶段,四辆测试车当中,只有哈弗H5车内有较低的甲醛浓度,其余三辆车均没有被仪器检出甲醛。不知道暴晒三个小时后,四辆测试车的车内情况会出现什么样的变化?● 车内甲醛浓度的国家标准是多少?  本次测试,我们采用的参照标准是日正式实施的《内空气质量评价指南》,该指南对车内空气中的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等常见污染物的浓度设定了限值。  这份评价指南既适用于评价乘用车内空气质量,也适用于销售的新生产汽车,而使用中的车辆也可以参照指南中的标准进行检测。&如果您想了解更多实用的用车知识,请点击以下图片,浏览相关内容:
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夏季高温 需打开车窗释放有害气体
编辑:小男
15:21:06&#12288;&#12288;来源于:网易
夏季高温 需打开车窗释放有害气体
  进入夏季,随着天气逐渐升温,停放在烈日下的汽车内难免酷热难耐,大家都开始用空调降温,但这并不是一个好方法。
  汽车内饰中含有皮革、织布、硅胶等材料,经过高温暴晒后容易释放比平时更多的有害气体,利用空调挥发有害气体效果并没有打开车窗好。
  而一些出租车司机告诉记者,遇到高温天车内温度过高时,往往是将空调外循环打到最强,人下车关闭车窗门,过几分钟再进去,但这在节油方面并不占优势。
  建议司机可在开车前将副驾驶车窗打开,连续开关主驾驶车门五次,可迅速将车内高温气体挤压出去。同时许多车主放置在前后风挡处的遮阳板,也很有可能因为材质问题遇高温后散发有害气体,建议进行贴膜来应对高温暴晒。
  专家表示,高温天车漆本就是受到损害的最直接部分,而当车体有水滴时,水的透镜作用有可能将太阳光凝聚一点灼伤车体表面。此外,一些司机将车停放在树下时,若树油滴落车面,且一周内不进行清洗,会出现无法洗掉的情况。
  业内人士还介绍,长期被暴晒的汽车,易导致润滑油变稀、氧化变质,致使各摩擦部位的润滑状况变差,磨损加剧,车头温度持续升高,还极易引起拉缸、烧轴承、喷油器咬死等故障。此时宜进行必要维护,以保证汽车的安全性能。
  此外,提醒大家在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。
比亚迪S7夏季高温如何保养,比亚迪S7保养技巧分享,在日常的汽车保养中,常常一些保养技巧知识车门们会忽略,或者是说完全没有汽车保养这方面的常识,今天小编将给大家分享比亚迪S7夏季高温保养技巧。
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相信对汽车保养比较注重及了解的车主们都应该了解,夏季的时候汽车保养是要非常注意及小心的,近日就有车主咨询小编丰田YARiS L 致炫夏季汽车保养应该注意哪些?这个暴雨频发的季节更应该注意汽车哪些细节保养呢?
夏季你都知道要懂得保养自己擦防晒霜,那么面对能为你遮挡酷暑的爱车你又该如何去保养它呢?我们从三个部分来,全面讨论夏季爱车保养和用车注意事项。
随着夏季的温度升高,汽车养护成为大家注重的一项工作,有些车友们为了节省金钱,往往会自己亲自动手清洗爱车,那么清洗汽车要注意哪些事项?是否能用冷水来清洗汽车呢?针对这系列的问题,我们一起来看看~
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炎热的夏季总是会对汽车造成种种危害,对爱车的清洁保养我们要提高警惕,尤其夏季这样的高温天气,严重的时候车子甚至会莫名其妙的自燃起来,那么高温天气对汽车的保养我们需要做好哪些?本文将告诉你答案~
今天小编在这里给大家讲解一下三个爱车保养重点,到底是哪三个呢?一起来看下,希望对大家有帮助。
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夏季开车小常识1.夏季高温巧用空调
进入车厢前先将窗户打开通风,同时打开外循环,待车内热气排出后再开空调,这样制冷效果更快更好。当车速低于25km/h左右时,应将空调置于较低挡位,防止发电量和冷气出现不足。下雨天行车,车窗玻璃容易起雾,影响视线,此时只要将风向调至挡风玻璃方向,打开压缩机送冷气,就可在数秒钟内达到有效除雾的目的
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高温的夏季,你还在为车内空调不凉发愁么?修车匠告诉你怎么冲氟
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夏天汽车开冷气前,先按一下这个钮!否则可能吸进“毒气”!
杭城最近刚出梅雨季,高温就紧紧跟来了,瘦子走在路上是烤羊肉串儿,胖子走在路上分分钟变奔跑的五花肉,emmm~出门五分钟出汗两小时的夏天算是来了。
心疼胖胖的寄几
和瘦瘦的别人
不过话说,大家出门都会尽可能的避开高温,但是车就惨了,抢不到地下停车位的它们,只能在水泥路上默默承受着来自太阳的暴晒,在阳光直射下,车内温度很容易就能达到60℃以上。
开车的小伙伴们都知道,当外部温度升至35℃以上时,封闭汽车内部会在15分钟内达到65℃,但你可能不知道甲醛、苯、甲苯、二甲苯等的挥发量是正常时的5至7倍。
所以,司机要进入被暴晒过的车内,需要先把车窗打开通风一到两分钟,待有毒空气释放完后再驾驶、再开空调。
夏天汽车开空调总共分4步
汽车暴晒后,上车不要急忙开车,先打开所有车门通风,散发毒气。
启动车辆后,将风扇打开,先不要启动空调。车身自带的外循环系统,先把车内的浑浊空气过滤出去,等一会儿再切换内循环系统,车内温度也会随之下降。
5分钟后,再将空调按钮按下,打开空调制冷。此时,车窗应该一直开着。
空调制冷1分钟后,再关闭车窗。
有些车的循环系统按钮只有一个,灯亮时表示内循环,暗时则是外循环。
循环系统请一定要交替使用,因为如果长期只使用内循环,车里二手空气就会越来越多,新鲜空气越来越少,乘车人就可能出现恶心、想吐等不适。所以,循环系统交替使用,新鲜空气便不会断。
汽车上的“A/C按钮”
此按钮就是汽车空调开关,打开时,空调制冷。
但是长时间开着空调,空调管道里边就会产生水分,加上发动机舱闷热的环境,非常适合霉菌、细菌的生长,接着,异味和酸臭味就会遍布车内。要知道的是,这种气体对身体有害,所以千万不要长时间开着空调,更不要在车内开着空调睡觉!
在全国已经发生了多起类似的中毒事件
所以,大家一定要引起重视!如果察觉到车内有异味,请尽快下车通风,把车内外循环系统和热风打开,把空调管道吹干。
夏天虽热,
但也不要长时间吹冷气。
温度国家规定在26度以上,
跟室外温度最好不要相差超过5度。”
不然时间一长就会引发多种疾病,
关节炎、肩周炎、伤风,
甚至是中风。
车内空调温度
把车内温度控制在26°C左右
小孩和老人在车上,控制在27°C以上
保证车内外温差不要超过5℃~6°C
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