上海列威机械设备有限公司
企业类型：个体经营主营产品：高空作业平台,升降设备,物料堆高设备,物料搬用设备公司地址： 浦东 上海市浦东新区沪南公路3467号
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上海列威机械设备有限公司介绍Company Introduction
上海列威机械设有限公司，注册资金1000万元。国家质检保证，平安产品质量责任险。便宜的厂家直销，无中间环节商。售后到位，一年质保，终身保修 公司直营全球网站：www.lievel.com
公司主要产品包括：剪叉式高空作业平台、桅柱式高空作业平台、臂式高空作业平台、高位取货车、固定式电动升降平台、移动式升降平台车、登车桥、电动叉车、全电动堆高车、半电动堆高车、手动堆高车、全电动搬运车、半电动搬运车、手动搬运车、剪式搬运车、电动牵引车、平板手推车、油桶搬运车、油桶夹具、单臂吊等；LIEVEL产品品种齐全，具有外观新颖、操作舒适、作业高效、维修方便等特点，性能优越，达行业先进水平。公司先后通过GOST-R认证、 CE认证等，确保了产品的可靠性与稳定性，满足国际标准要求，深受国内外用户的赞誉。【】
上海列威机械设备有限公司最新产品Latest Product
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主营产品高空作业平台,升降设备,物料堆高设备,物料搬用设备
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［05］ 高空作业
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平台最大高度10-14m
最大工作高度11.7-15.7m
平台工作载荷300-250kg
整机重量930-1000kg
平台最大高度6-12m
最大工作高度7.7-13.7m
平台工作载荷200kg
整机重量380-650kg
平台最大高度6/8/10m
最大工作高度8/10/12m
平台工作载荷230-450kg
整机重量kg
平台最大高度6/8/10m
最大工作高度8/10/12m
平台工作载荷230-450kg
整机重量kg
平台最大高度11.8m
最大工作高度13.8m
平台工作载荷320kg
整机重量2860kg
平台最大高度11.8m
最大工作高度13.8m
平台工作载荷320kg
整机重量2760kg
最大平台高度14m
最大工作高度16m
安全工作载荷230kg
整机重量6750kg
平台最大高度5.8m
最大工作高度7.8m
安全工作载荷230kg
整机重量1240kg
载货平台最小高度0.67-0.81m
载货平台最大高度1.5-2.0m
最大承重量(含操作人员)200kg
整机重量150-170kg
平台最大高度13.7m
最大工作高度15.7m
平台工作载荷200kg
整机重量3150kg
平台最大高度4/4.5m
最大工作高度6/6.5m
平台额定载荷300kg
整机重量662-682kg
平台最大高度5.9-11.8m
最大工作高度7.6-13.5m
平台工作载荷450kg
整机重量650-1850kg
共76条记录，每页12条，页1/7&&
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& 沪ICP备号&&&高空作业车的发展态势与作业方向_百度知道
高空作业车的发展态势与作业方向
获赞数：14
擅长：暂未定制
近年来，随着我国经济的不断发展，对作业安全性日益重视。高空作业平台的市场需求正逐渐升温，这一发展契机被国际高空作业车制造巨头们纷纷看好。继去年10月全球高空作业行业巨头捷尔杰（JLG）在天津建厂开业以来，今年3月9日，特雷克斯高空作业平台部常州工厂也正式开张。至此，国际高空作业平台领域的两大巨头悉数到场，正式掘金中国高空作业领域，世界顶级高空作业车实现中国本地化生产。 国际巨头悉数进入
行业竞争日益加剧 高空作业平台属于工程机械行业的一个细分领域。长期以来，我国市场容量相对狭小，仅用于园林、交通、造船、消防、电力等行业。随着我国未来城市化进程的不断加快，以及我国对高空作业安全性相关法规的不断出台和完善，高空作业车的市场需求将不断增长。虽然在金融危机中，国际高空作业车领域遭受重创，但是全球高空作业设备五强JLG、特雷克斯吉尼、爱知公司、欧历胜和Sky jack都在新兴市场尤其是中国市场进行了大力拓展。伴随着JLG和吉尼等两大国际巨头的相继进入，这一领域的市场竞争必将更加激烈。
本土品牌差距缩小
后起之秀迅速崛起 一直以来，高空作业平台因市场需求相对较小，没有引起很多工程机械大型企业的足够重视。我国高空作业车仍处于初级阶段，与国际品牌在技术、安全性、适用范围等方面仍存在较大差距。随着我国经济的发展，城市化进程的加快，高空作业车在未来将有非常广阔的市场空间。 目前国内高空作业车市场集中较高，国内产品的绝大部分市场份额被少数几家企业占有，像占市场大部分份额的日本爱知、徐州海伦哲、北方交通，以及后起之秀星邦重工等。其潜在的巨大市场被国内的众多工程机械领军企业所看好。 2010年1月，工程机械行业领军企业中联重科汉寿工业园正式奠基动工，全面进入高空作业机械设备的生产制造，以抢占这一前景十分看好的国内外市场。项目达产后，每年将生产出5000台高空作业机械设备，包括高空作业车和高空作业平台。去年8月，该公司第一台38米自行走高空作业平台样车成功下线。2010年10月，作业高度达44米的自行式直臂高空作业平台在湖南星邦重工成功下线。 目前，我国的高空作业车保有量大约在2万台。业内人士预测，到2015年我国保有量将增加到4万台。国家对高空作业安全的日益重视，以及我国未来城镇化、造船业和电力的不断发展，将为高空作业车带来发展利好。在全球化竞争的今天，国内高空作业设备制造商应立足本土、放眼国际，在产品安全性、环保性和智能化上实现技术升级，增强民族品牌在这一工程机械细分领域的核心竞争力。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。君顺——销售租赁高空作业车作业9～45米多种规格的高空作业车（折叠臂,伸缩臂,混合臂,自行式高空作业车）
服务热线：158-
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> 国内外高空作业平台的历史简述以及优势和差距对比
&&& 国内现代化设计的高空作业平台的历史还比较短,从开始到现在也只有十几年的时间。但是迄今为止这种高空作业平台并没有广泛的被所有国内企业接受和认识,特别是它在提高劳动生产率和提高安全生产方面的作用以及在维护、修理、安装工作中的应用。以建筑业为例,大多数的工地还是习惯于使用传统的脚手架(scaffold)和各种形式的梯子(ladders)作为内外装修的主要工具,而不习惯于使用机动高空作业平台.这种情况与目前国内生产使用的高空作业平台品种较少也有很大的关系。
　　高空作业平台的产生大约在1950年,当时首先由英国的制造商制造出第一批用于路灯维修的高空作业平台,作业高度在12~15m,但是英国的制造商并没有。视他们自己的这一发明专利,只有极少数的公司坚持不懈的做了一些深入的研究工作。一直到了1970年,高空作业平台才有了较大的技术突破,出现了在汽车上安装的关节臂式的高空作业平台和有专用底盘的关节储式高空作业平台,但是工作高度还是低于26m。
　　2013年,国内首先制造出了带伸缩臂的关节臂型高空作业平台,使工作高度扩展到46m。这种高空作业平台很快进入了中国市场,引起中国公众的注意.2014年运想还生产出了第一台在汽车上安装的桥下作业检查车。这些特殊性能的高空作业平台在21世纪初期大大推进了高空作业平台的发展。在今年,高空作业平台的制造厂商有了迅速的增加,特别是在中国,由于工业增长速度的加快,促进了剪式高空作业平台和自行式伸缩臂、关节臂高空作业平台的发展。
　　欧洲在高空作业平台的制造方面发展速度也特别快,以致于人们对各种形式的高空作业平台新产品还来不及形成深刻印象就已经广范的应用了,而有些新的功能到目前为止也还没有被那些控制着潜在市场的用户所认识,以致于一些重要产品不是因为可靠性差而是因为人们没有经验而没有得到广范应用。
　　进入21世纪以后,由于国内整个建筑机械制造业的技术水平在不断提高,从而促使高空作业平台的技术水平也有了新的提高,结构型式日趋完善,高空作业平台的作业领域也不断扩大。高空作业平台用于林业时可以修剪树枝已成共识。
　　除了把其它机械产品的一些结构用于高空作业平台之外,一些可在其它机械产品上安装的高空作业平台附件也受到了用户的欢迎。
　　国产品牌和国外知名品牌相比的优势在于：性能和功能设置方面更符合中国用户需求;价格有优势;服务有保障。
　　差距：产品结构不如国外产品丰富;大高度产品几乎为空白;控制精细程度不如国外产品;产品可靠性存在差距。我们需要扶持和帮助先进企业加大产品研发和技术研究，促进行业技术进步;打击仿造、仿冒现象;推动液压、电气、材料等配套厂家提高配套件水平，开发专用产品。
　　中国品牌的高空作业平台优势主要在于产品的适用性，差距主要在于产品的可靠性和精细化方面。为提高中国品牌产品竞争力，我们急需扎扎实实地沉下去，真正的做好产品、做好销售和服务、做好品牌建设的工作，而不是在困难面前停滞不前或者绕着走。
　　国产品牌虽然在价位上有一定的优势，但是高空作业平台工艺比国外知名品牌差，加上国人对洋货的迷信，尤其是政策的不支持，比如有些政府性的采购竟然明确规定采购进口高空作业平台产品，这让国产品牌很受伤。
　　高空作业机械行业发展有何建议?
　　推动高空作业车标准的实施力度，将不符合标准的产品逐出市场;加强厂家之间交流，共同提高产品水平;规范市场行为。
　　希望行业协会和制造商和租赁商能共同联合起来推动整个行业在中国的发展，加大对目标客户进行宣传教育的力度，改变消费观念;加大对国家政府政策的推动，尽早出台更严格安全法规。
　　目前一些大型工程机械企业为产业多样化考虑，进入高空作业机械行业，但是当前高空作业机械领域不适合大投入，因为现在的国内市场容量不足以容纳大规模产业集群，而短时间的大跃进产品也绝不可能在欧美市场与老牌欧美产品角力。
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QDJS20 直臂式高空作业平台
适用于造船、大型钢结构建造、建筑、市政、广告等行业，为用户提供安全可靠的高空作业平台，采用坚固耐用、性能优良可靠的设计理念，以满足具有挑战性的工况环境的需要。45%的最大爬坡能力使产品能停在此坡度上不下滑，且能在坡度上再次启动。美国原装进口发动机为产品提供强劲的动力；采用经久耐用的实心轮胎。工程机械级别的PLC的使用，可按客户要求进行程序设定和开发以满足个性化需要。
QDJS20直臂式高空作业平台具有作业范围广、承载量大、动力强劲等优点，并采用了先进的技术设计，使产品达到了高的可靠性、安全性、舒适性。
主要特点：
●&& 作业范围广：可方便您从0~22.6m的高度和360°全方位作业，水平延伸达17.3m
●&& 承载量大：在250kg载重内可全幅度作业，480kg载重内只能在一定范围作业，同时可容纳2名作业人员
●&& 强劲动力：采用国际品牌进口发动机，功率大，爬坡能力强
●&& 先进的技术：自适应浮动装置、故障自诊断技术、自调平系统、可选配防撞感应装置
●&& 可靠性高：发动机、关键液压元件、电气元件均采用国际品牌，设计符合EN280、AS1418.10、GB25849标准
●&& 安全性好：超载限制和防倾翻保护系统
●&& 维护方便：旋出式发动机，方便维护
技术参数：
整车长度（收藏状态）：9.18m
整车宽度（收藏状态）：2.49m
整车高度（收藏状态）：2.8m
平台尺寸（长x宽x高）：1.83mx0.76mx1.1m
动力和驱动形式：柴油机
最大平台高度：20.6m
最大工作高度：22.6m
最大水平延伸：17.3m
额定承载重量：250kg（不受限）/340kg（受限）
允许承载人数：2人
整机重量：11015 kg（2WD）/11085 kg（4WD）
最大平台高度
最大工作高度
最大水平延伸
&长度 - 收起状态
&宽度&- 收起状态
&高度&- 收起状态
平台尺寸（长x宽x高）
1.45 m x 0.85 m x 1.24 m
平台最多容纳人数
平台承载能力
250 kg（不受限）480 kg（受限）
360° 连续
行驶速度 - 收起状态
0~6.3 km/h
行驶速度 - 举升状态
0~1.1 km/h
30%（2WD）45%（4WD）
内转向半径
外转向半径
工作时允许倾角
正常作业时的最大噪音
驱动 x 转向
2 WD x 2 WS /&4 WD x 2 WS
轮胎规格/类型
9.00 - 20 / 7.0 实心
原装康明斯/帕金斯发动机
燃油箱容积
<SPAN style="COLOR: #815&kg（2WD）/11885&kg（4WD）
CE/ ISO/ ADR/ ARAMCO
&&&&QDJS18J曲臂式高空作业车广泛应用于修造船、建筑、市政工程、电力、通信、园林、广告、场馆、机场、港口及各种大型工矿企业，能够充分满足不同客户的需求。设计采用多级折臂组合方式，灵活方便；使用自适应浮动装置和四轮驱动装置，具备良好的稳定性和越野性能。飞臂可进行135°垂直摆动，工作平台可进行160°水平摆动，让其可跨越一定的障碍和在一处升降进行多点作业，并能进入传统设备难以到达之处。
&&& QDJS18J曲臂式高空作业车具有作业范围广、承载量大、动力强劲等优点，并采用了多项技术创新设计，使产品达到了较高的可靠性、安全性、舒适性。
最大平台高度
最大工作高度
最大水平延伸
最大跨越高度
&长度 - 收起状态
&宽度&- 收起状态
&高度&- 收起状态
平台尺寸（长x宽x高）
1.45 m x 0.85 m x 1.24 m
平台最多容纳人数
平台承载能力
行驶速度 - 收起状态
0~6.1 km/h
行驶速度 - 举升状态
0~1.1 km/h
内转向半径
外转向半径
工作时允许倾角
驱动 x 转向
4 WD x 2 WS
轮胎规格/类型
33 x 12 - 20 /实心
原装康明斯/帕金斯发动机
燃油箱容积
CE / ISO / ADR / ARAMCO
最大平台高度
最大工作高度
最大水平延伸
最大跨越高度
&长度 - 收起状态
&宽度&- 收起状态
&高度&- 收起状态
平台尺寸（长x宽x高）
1.45 m x 0.85 m x 1.24 m
平台最多容纳人数
平台承载能力
行驶速度 - 收起状态
0~4.8 km/h
行驶速度 - 举升状态
0~1.1 km/h
内转向半径
外转向半径
工作时允许倾角
驱动 x 转向
4 WD x 2 WS
轮胎规格/类型
12.00 - 20 / 8.5 实心
原装康明斯发动机
燃油箱容积
CE / ISO / ADR / ARAMCO
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