代收快递6毛钱一次？ “无处安放”的小区快递何去何从
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除了快递员上门服务，还能通过E邮柜、代收点自助受理&&在电商时代，快递小哥&天天见&的情形，已成为人们的日常生活的标配。然而，近日，在杭州江干区和谐
除了快递员上门服务，还能通过E邮柜、代收点自助受理&&在电商时代，快递小哥&天天见&的情形，已成为人们的日常生活的标配。然而，近日，在杭州江干区和谐嘉园南苑，因为&拿快递&这件小事，住户、物业、快递公司三方陷入胶着。一边是物业禁止快递上门服务，一边是代收点强制快递投放收费，大量快递&无处安放&。快递们最终该何去何从？记者对此进行了实地探访。和谐嘉园南苑位于地下车库内的唯一&蜂站&。存放快递6毛钱一次快递小哥直呼&不干了&上午9点半左右，和谐嘉园南苑北门口，申通快递员赵师傅正骑着满载包裹的电瓶车通过保安亭。此时，业主钱女士早早等在小区出入口，准备赶在快递投放代收点前先行领取。为何要半路上&截胡&快递？钱女士感叹，这么做是为了不给快递小哥&添麻烦&。提及钱女士口中的&麻烦&，赵师傅直摇头：&这小区快递收发太不合理了！&赵师傅负责该片区快递投放业务近三年。将快递统一送至小区西门口，方便居民自行领取，是各家快递公司约定俗成的事。不过，这&规矩&在今年7月17日被打破。&物业称影响小区形象，所以以后投放快递都必须去&蜂站&（即临时收发点）。&赵师傅说，设置正经代收点，提升小区快递收发秩序，乍一看合情合理，但困扰随之而来&&按照小区新规定，每件快递投放需收取6毛钱。如此一来，各家快递员纷纷表示&不干了&。赵师傅给记者算了这样一笔账：以江浙沪地区为例，未超重情况下，每件快递运费在7元到12元不等，而快递员可赚利润每件仅1元左右。若不投放&蜂站&，那么快递员只能选择投放E邮柜。可这个看似靠谱的选择，竟让快递员和居民&无从选择&。据韵达快递站点负责人透露，当前南苑仅3个E邮柜，每天可投放快递约270件，与之相对的是，全小区2000多名住户、每天1000多件收发件的庞大需求，&如果不放&蜂站&，剩下的800多件快递怎么办？&现实利润挤压之下，快递公司出现集体&反弹&。&现在凡是南苑的快递，我们要么通知居民来公司站点拿，要么改地址或者退回去。&韵达站点负责人说。除了快递公司，小区居民为了正常收发快递，也是绞尽脑汁：有居民选择小区门口的水果店、小卖部作为自己的代收点，也有居民与快递员达成&协议&，将隔壁小区作为收发点。尽管奇招百出，南苑的居民们仍期待着自家小区快递服务化繁为简，以解燃眉之急。小区地下车库任性入口处的&蜂站&标识。增设E邮柜救急物业承诺&蜂站&免费两月便民不成反变鸡肋，眼下，该小区唯一&蜂站&的运营情况究竟如何？根据保安的指引，记者在14幢楼对面的地下车库人行入口处找到了&蜂站&的指示标志，后在车库内兜兜转转了三四分钟，才找到&蜂站&所在。环顾&蜂站&，近100多平米的库房内，沿墙一周设有两排货架，天天、申通、中通、圆通等多家快递均设有专区。此时，货架上已是满满当当，新到的快递暂搁在地上，一名工作人员正在分类，另一名则引导居民取件。据统计，该站点自7月22日正式运营以来，平均每天快递量达500到600件左右，周末最高可达900多件。对于收费一事，负责该小区的杭州众恒物业管理有限公司表示，主要是为住户安全考虑，&快递员常卡着电梯搬货，影响电梯使用和寿命，对居民安全不利。&眼下，和谐家园南苑物业公司已和片区内5家快递公司负责人就快递收发问题召开了协商会议，商定对小区&蜂站&向快递员免费开放两个月，同时利用该过渡时期尽快增加小区E邮柜数量，具体增设数量将视实际情况而定。快递&无处安放&的僵局该怎么打破？实际上，为解决类似困扰，杭城不少小区已找到出路。记者在与南苑一街之隔的东苑了解到，该小区不仅设有&蜂站&，还陆续增设了6个丰巢柜，基本能满足每天800到1000余件快递的投放量。同样是&以量取胜&，位于滨江浦沿街道的贺田尚城小区打出&组合拳&，不仅在小区内设置10余个E邮柜，还搭配&蜂站&和物业代收，提供大件快递投放和中老年住户送件上门服务。&遇到&双十一&，我们还会在小区内设置临时存放点，由各家快递员现场电话通知业主领取，为代收点分流。&负责贺田尚城的开元物业有限公司工作人员说。此外，一些高端楼盘和老小区还在物业服务上下功夫。在绿城兰园，每个住户的手机里都安装了管家服务APP，可以在物业代收点通过扫码进行自助取件，也可由物业代收后分送上门；教工路上的银马公寓，住户多是土生土长的&老杭州&，中老年人占比超六成。&有些老人常常收到子女寄来的生鲜果品，像这类不易存放和搬运快递，我们会主动帮忙送上门。如有需要寄件，也能电话联系我们上门服务。&公寓物业相关负责人说。
[责任编辑：周玥]
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大量快递件仍呆在站点10多天未派送！快递业的“年”啥时候能过完？
来源：上观新闻
作者：毛锦伟
摘要：在“12345”市民服务热线，解放日报·上观新闻记者看到，短短一周，相关的投诉多达近700起，非常集中，绝大多数投诉均是反映派件逾期。
“2月4日从浙江金华寄给我的件，竟然至今仍在韵达的浦江镇网点，显示‘很快进行派送’”，市民应女士说，搁平时，这样江浙沪区域内的件，隔天就送达了。应女士不明白，年不是早就过完了，为何仍耽搁这么久？
这并非是韵达一家的问题，年后，圆通、申通、百世等多家快递公司均遭遇了大量快递件积压、无法及时派送的问题。在“12345”市民服务热线，解放日报·上观新闻记者看到，短短一周，相关的投诉多达近700起，非常集中，绝大多数投诉均是反映派件逾期。
年是早就过完了，可在快递行业，这个“年”似乎还没过完。大量快件积压，除去电商促销集中的客观原因，快递业利润越来越低、快递员迟迟不到岗甚至流失，才是根本的原因。
多家快递逾期，一些快件10余天仍未送达
2月4日年一过完，快递恢复揽件，市民朱先生的家人便从扬州通过圆通速递给他发了一部手机，单号为“”。和往常一样，2月5日一大早，快件便抵达圆通“上海转运中心”，随后分拣至圆通“长宁区国贸公司”，并由一名伍姓快递员进行派送。中午时分，快件显示“已签收”。可没等几个小时，2月5日当天下午6时许，该件竟然又“重新上路”，再次回到“转运中心”，随后又被发往圆通“长宁区福泉公司”。2月6日一早，快件抵达“长宁区福泉公司”。此后，该件便如石沉大海，杳无音信。
左等右等没等来派送，朱先生有些焦急，“该不会是快件丢了？”他在网上找到圆通“长宁区福泉公司”网点的电话，连续打了几天，始终无人接听。2月19日，实在按捺不住担忧，他骑了一个多小时的电瓶车，来到网上找来的网点地址“北翟路3188弄55号”提出自取。可或许是因为站点压件太多了，网点工作人员翻找了半天，竟未能找出这个件……朱先生气坏了：“是不是丢了？没丢的话啥时候送？总该有个说法吧！”
和朱先生的情形类似，闵行区的应女士反映称，她的单号为“3”的韵达快递件，2月4日从浙江金华寄出，2月6日下午便由韵达“浦江镇公司鲁汇服务部”安排了派送。可记录显示，仅一分钟后，快件就显示“签收扫描”。但应女士告诉记者，这个件她至今没有收到，网点的电话也一直无法打通。
市民金女士的遭遇更加“离奇”：2月6日，她在淘宝购买的一只台灯从中山发货，交由百世递送，单号为“”。2月8日，该件抵达上海转运中心，并发往“闸北十部”。这一走就是10天，2月18日，快件终于才抵达闸北，并开始派件。可正当金女士耐心等待快递员上门时，2月19日，这个件竟然“往回走了”，踏上返回中山的“旅途”。金女士告诉记者，她和卖家曾提出“因等不及不要了”退货退款，但协商后还是选择了撤回退货退款的申请，耐心等待派件。岂料，快递迟迟不送也就算了，怎么还自作主张退件了？
节后快件量多“措手不及”，大量积压
记者在“12345”市民服务热线看到，10多天未能送达的快件并不在少数。一些件即便是上海本地跨区寄，也要五六天才能送达，慢得难以想象，远超快递承诺的时效。正月都快过完了，为何快件派送逾期如此严重？
市民周女士2月14日委托圆通，从嘉定寄了一个件到徐汇区，2月19日才安排了派送。对于时间上的耽搁，圆通徐汇区南站公司的工作人员解释为年后快递员未能及时返岗，人员短缺，造成了快件的积压。快递员一年基本都只回去一次，回家总想多呆两天，这也是人之常情。据站点介绍，人员的短缺这两天已稍有好转，积压件需要一个“缓冲期”进行消化。
人员的短缺只是一个因素，这样的短缺事实上年年都存在，但今年，短缺还遇上了量大。申通张江地区的快递员小胡告诉记者，今年的快件多得“有点反常”。他告诉记者，按照往年的经验，双十一、双十二的高潮后，春节期间应该是快递的淡季，量要等到2月底、3月份再慢慢恢复。而今年，年后初六开始，快件的量就特别多，而快递公司普遍对此并无准备，被打得“措手不及”。小胡分析，可能是因为往年情人节都处于过年期间，电商并不开展促销；而今年过年早，年后电商早早地开始了情人节促销。
此外，节后通常也是快递业的网点调整时期，一些网点因经营问题，原承包商退出，并等待新承包商接手，如申通卢湾网点，这种更换也影响到了派件。
种种原因导致快件积压严重。韵达浦江镇公司鲁汇服务部的一名快递员告诉记者，浦江镇区域年后一度积压了两万多件快件，实在送不过来。百世的一名快递员则告诉记者，百世闵行、闸北多个站点快件积压严重，百世不得不将大量的件转给了同行邮政，通过EMS等渠道派送。快件积压严重，出现“假签收”等种种不规范的做法不足为奇。
快递员工资低、网点利润低应引起重视
年后快件积压无人派送的情况也并非仅上海存在，此前据媒体报道，北京也存在快件积压的现象。国家邮政局在今年2月15日的通知中，认为这反映出“行业存在由于劳动力短缺、基层盈利率不高带来季节性、区域性末端网点运营不稳定等问题”，要求各级邮政管理部门督促辖区内快递企业尽快全面恢复生产运营；同时也要求快递企业关注改善基层网点生存环境。
圆通速递的一名负责人告诉记者，节后快递件大量积压，这虽然是季节性的问题，但是，其深层次的原因，确实还是“通达系”一线快递员收入低、基层网点利润低，遇到特殊的时间节点就容易引发问题；而且，这个因素近年来愈发显得严重。他告诉记者，上海一个同城件通常消费者支付给电商6元的快递费，但电商往往结算给快递公司仅有4.5元。送一个同城件，快递公司从中获取的利润也越来越低，目前利润仅有1元多一点。在这种情况下，快递员收入增长乏力，快递这个职业的吸引力越来越低。基层网点的承包商如果不做精细化管理精打细算，也容易发生经营问题。该名负责人称，快递业的这些问题应引起管理部门的重视，并着手引导市场向良性的方向发展。
申城快递业的现状也已引起了上海邮政管理局的重视。据记者了解，目前，上海邮政管理局的6个派出机构已全员出动，到全市各家快递公司的网点巡查，排摸网点的经营状况、人员回归状况、节后恢复生产状况、以及服务保障能力等等。待排摸清楚后，上海邮政管理局表示，将出台针对性的引导措施。
上海邮政管理局表示将引导快递业提高服务价值，发展符合上海的高端业务；引导快递业行业转型升级，推动快递末端服务模式创新，用电子化的快递柜来减少快递业对于劳动力的依赖等等。
此外，针对此前传出的“申通卢湾网点倒闭，吴淞公司快递堆积如山”的消息，上海邮政管理局已对快递企业侵害消费者权益的做法进行调查，并会依法对相关违法违规行为进行查处。
题图来源：东方IC
图片编辑：邵竞
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要发EMS快递是打电话叫人上门取件,还是自己去邮局?
08-12-04 &
这两种方法都可以，电话11185
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当然是打电话方便啦 上门服务多好啊省事方便!
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打电话好，方便便宜，不用掏单子钱~
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千万别用EMS，太慢了
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菜鸟裹裹寄件怎么收费？菜鸟裹裹寄件可以到付吗
目前，国内快递基本上已经被阿里的菜鸟网络承包，而菜鸟裹裹也有很多人在使用寄件。那么，菜鸟裹裹寄件怎么收费？菜鸟裹裹寄件可以到付吗？菜鸟裹裹寄件怎么收费不一定，看你寄到哪了，而且它指定的快递也不一样，标准就不一定。菜鸟裹裹主要功能包裹跟踪： 淘宝、天猫包裹物流信息快捷查看，淘宝账号登录自动关联淘系网购订单，关键物流节点推送提醒；快递查询：支持主流快递公司运单快速查询，一键扫码便捷录入单号，物流跟踪信息全面展示；寄件服务：菜鸟驿站寄件服务，系统自动定位附件寄件站点，用户手机提交订单，站点提供电子面单等无需手写的增值服务，轻松寄件，官方授权服务有保障；同时，提供主流快递的服务热线，用户也可预约快递员上门取件；菜鸟驿站：网购免费代收，包裹全程跟踪、到站点自动提醒，取货操作简便；菜鸟裹裹寄件收费标准：具体因距离、重量、物件而不同。菜鸟裹裹寄件可以到付吗可以的。就是要贵一些。比如申通快递，发件人付可能也就12元。要是让收货人付就是20元左右了。那还不如发顺丰，速度快服务也不错。发件人付和收件人付都是二十元。菜鸟裹裹有哪些快递快递查询：支持顺丰快递查询，圆通快递查询，中通快递查询，申通快递查询，汇通快递查询，全峰快递查询，速尔快递查询，宅急送，国通快递查询，佳吉快递查询，运通快递查询，挂号信，平邮，中铁物流，如风达，淘宝订单，天猫订单，聚划算订单，京东快递，凡客订单，EMS,韵达快递查询，天天快递查询等140多家快递公司的快递订单查询，且查询结果自动跟踪。　　日照公司大门紧闭，还贴上了"已迁走"的提示。
　　“我的快件7月底就到日照了，现在还不见踪影。”8月14日，市民秦先生向本报反映称，他的朋友通过国通快递为他寄送了一箱价值几千元的货品，查询单号显示7月27日就已经到达日照了，但是到现在却迟迟没有送到。记者拨打国通快递客服，对方表示日照站点出问题已暂停，何时恢复还不清楚。律师建议市民依法维护自己的合法权益。
　　反映>>>7月25日寄件，至今没收到
　　秦先生说，7月25日他的朋友从河南通过国通快递给他寄了一箱价值几千元的货物，通过快递单号查询结果显示，7月27日货物已经到达日照了，7月28日他就在家等待着签收快递，等了一天都没有人送快递上门。
　　秦先生拨打了日照公司电话，可是电话却没有接通。又等了几天他依然没有收到快递，于是拨打了国通快递客服中心的电话，客服告诉他是日照公司出了问题，让他再等等。“我就一直等，这都半个月了也没有任何音信。”想到自己的货物可能出了问题，秦先生很着急，眼看着价值几千元的货物就在日照却拿不到，秦先生也很担心，如果快件找不到的话，谁来赔偿自己的损失。而且他快递的货物都是给顾客订好的，现在很多顾客也找他取货，他不停地向顾客解释，可是很多顾客依然不理解，造成很恶劣的影响。
　　探访>>>快递公司大门紧闭
　　8月14日，记者来到位于昭阳路和潍坊路交会处的国通快递日照公司，只见大门紧闭，还贴出了“国通已迁走，勿打扰”的字样。据在附近上班的一位女士介绍，最近半个月都没有看见该公司负责人了，她早晨上班的时候有时候会看见快递员在分发快件，但是白天却关着门，最近一直是这样。
　　“之前白天都是开着门的，最近一段时间白天不开门了。”市民牟小姐告诉记者，她在附近上班好几年了，之前这家快递公司都挺正常，最近确实不太正常，但是具体发生了什么事情她也不清楚。
　　随后，记者拨打了日照公司的电话，无人接听，拨打公司负责人电话也无人接听。“负责人现在找不到了，电话不接、短信不回。”秦先生说，他和几个同样没取到件的人都曾多次拨打过负责人的电话，然而都没有打通，发短信也没有回复，只能干着急。
　　说法>>>日照公司暂停，会依法赔偿
　　8月14日，记者拨打国通快递公司总部客服热线，工作人员表示，日照公司现在暂停了，正在寻找加盟商，何时找到她也不清楚。如果客户着急的话可以联系发件人，让发件人找发件公司处理，发件公司会按照邮政法给发件人赔偿。
　　随后，记者又拨打了国通快递山东公司的电话，工作人员告诉记者，日照公司站点出了问题，站点负责人将货物扣押了，由于货物被藏起来了，山东公司也找不到，现在“已经上报警局”，具体什么时间能找到被藏匿起来的货物目前还不清楚。
　　“国通日照这边负责人想退网，但是和总部在商量退还押金的问题上产生了分歧，所以他就扣了一车货，现在谁也找不到他。”一位知情人透露。
　　律师>>>快递违约应依法赔偿
　　关于赔偿问题，秦先生认为，根据邮政法，没保价的话，最高只能赔偿邮资的三倍，这样几千元的货物最后获得的赔偿会非常少，非常不合理。
　　那么客户该如何获得赔偿呢？8月14日记者采访了山东律苑律师事务所赵世玉律师。赵律师告诉记者，由于快递公司未能按照合同约定将快件及时送到客户手中，因此属于快递公司违约，除了根据邮政法赔偿外，也可以根据合同法赔偿给客户造成的直接损失。赵律师建议客户可以起诉日照公司和发件人所在的公司。文/图 记者 张永平
　　 （来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 李敏娜]
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