伊朗解除制裁，中国可以从伊朗获利多少_百度知道
伊朗解除制裁，中国可以从伊朗获利多少
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近日，中东大国伊朗引得舆论频频注意，一方面在数日之前，经过艰苦的谈判，伊朗终于和包括美国、中国、俄罗斯、法国、英国和德国在内的六大国，在“P5+1”框架下，达成了关于伊朗核问题的框架协议；另一方面，伊朗石油部高级官员在近日访问中国，希望尽快增加石油出口，并恢复中国在伊朗境内的大型项目；与此同时，伊朗成为了中国主导的“亚投行”意向创始成员国；中国中东问题特使宫小生也在近日到访伊朗，商讨“一带一路”事宜。在一系列变化的新国际形势之下，伊朗不断向中国趋近，两国关系也随着双方经贸往来的密切而进一步升温。　　中伊良好的经济关系　　中国与伊朗一直有着历史悠久的传统商贸联系，在当今更有着稳定正常的政治关系和广泛的经济合作关系。从中国的角度看，伊朗是中国进口石油最大来源国之一，从伊朗进口的石油占中国全部进口石油总额的10%。2014年中国和伊朗的贸易额达到了历史最高，约520亿美元。在中国倡导的“一带一路”战略规划中，伊朗是必经之路，是中国主导创建的上合组织观察员国，任何连接东亚至欧洲的公路、铁路、油气管道和通讯网络，都将使伊朗受益。同时，与“一带一路”相辅相成的“亚投行”也将为伊朗的基础设置建设提供可能的资金支持。　　从伊朗的角度看，中国是伊朗最大的贸易伙伴，伊朗需要中国的资金与技术支持。首先伊朗拥有巨大的石油储量，在当前世界十大探明石油储量国中，中东就占据了五个国家，分别是沙特、伊朗、伊拉克、科威特和阿联酋。这其中伊朗的已探明储量就占据了世界总探明储量的10%。伊朗石油收入占其财政收入的三分之一左右。而中国是伊朗最大的贸易伙伴和最大的原油需求国，2012年国际社会对伊朗制裁加码以来，伊朗出口石油半数销往中国。此外伊朗其他的资源储量也十分巨大，铁矿、铝矿、铜矿、铬矿和天青石等矿产资源是中国矿业进口的主要地区之一，中国有色金属建设股份有限公司、中国冶金建设集团等大型企业同伊朗保持着较为密切的合作。尽管从总体的进口比例上来说，伊朗的进口矿石在中国进口矿石的总比重中仍然较小，但是在资源日益紧张和稀缺的今天，伊朗的矿石和其他天然资源的进口对于中国来说仍然具有极其重大的战略意义。　　其次，伊朗需要中国的石油技术。伊朗一直鼓励中国参与到伊朗国内的油气资源项目之中。由于伊朗长期受到美国和西方世界的经济制裁，因此亟需新的油气勘测和生产技术来保证原油开采的可持续性。在此背景下，如中石油、中海油和中信国际合作公司等中国企业参与到了伊朗国内不少油气资源项目。伊朗还希望中国能够更多的参与伊朗国内液化天然气项目如气田开发、工厂建设和进出口终端设置等一系列合作，以此带动和帮助伊朗国内能源产业的可持续发展。　　第三，伊朗需要中国在国内基础设施建设方面提供帮助和支持。伊朗境内不少基础设施建设都有中国公司的影子，如北部高速公路德黑兰-索莫尔项目，马什哈德、色拉子、伊斯法罕、大不里士和阿赫瓦兹等城市间的铁路项目，都有中国公司的影子。此外，伊朗首都德黑兰的地铁工程(曾经由于1979年伊斯兰革命和1980年两伊战争而成为“烂尾”工程)也是由中国企业接手并完成建设，使得德黑兰成为中东第一个拥有地铁的城市。　　最后，伊朗需要中国的工业与科学技术。伊朗工业基础在中东相当牛气，但和世界领先水平相比就很薄弱了，大部分工业原料和零部件都需要进口。但是由于长期受到经济制裁，伊朗从西方获得技术支持的途径有限，因此中国就成为了伊朗获得技术和科技支持的重要地区。中国向伊朗出口的产品中，大多数属于高附加值高科技含量的技术产品；此外伊朗大型工业缺乏，其市场也吸引着中国企业在伊朗扩大影响。中国重汽、东风、奇瑞、一汽、宇通、力帆等汽车在伊朗市场都颇受欢迎，而中船集团和中航技等公司也同伊朗保持着密切的合作关系。伊朗对于中国工业产品和技术的依赖，也是未来中伊双边关系继续良好发展的重要基础。　　伊朗的唯一选择　　1979年伊斯兰革命之后，伊朗国内经济情况一直很糟糕，加上社会经济阶层分布不均，民众对于变革的要求十分强烈。尽管90年代以来，历届伊朗政府都试图通过“改革”来改变日益拉大的阶层分化，结果却“越改越糟”。2006年美国和西方实施了严厉的制裁方案，伊朗严重依赖油气出口的国内经济更是雪上加霜，国内通胀率直线飙升。经济制裁还波及到了伊朗社会其他领域，伊朗航空公司代表公开对媒体说，由于受到制裁，机队平均机龄21年并且无法获得必要的零件，已经威胁到飞行安全。　　当下伊朗国内经济形势十分严峻。从伊斯兰革命至今的数十年间，伊朗先后四次被西方制裁，尤其是2012年的第四轮制裁更为严酷，当时欧盟对伊朗实施石油禁运，伊朗金融机构的资产也被冻结。2013年鲁哈尼上任伊始，伊朗国内的通货膨胀率达到了近40%，经济一直处在负增长，失业人口比率高达12.6%。如果说我们套用经济学上的“滞涨性通胀”来形容伊朗的经济状况，怕是一点也不为过。　　从上世纪九十年代开始伊朗的通胀率就一直居高不下，但与当时情形不同的是，伊朗经济在近些年来第一次出现负增长与膨胀共同出现的现象。在1996年哈塔米执掌伊朗时期，伊朗的通胀率虽然高达49%，但是经济增长率也达到了3%；再向前推到1987年穆萨维担任总理期间，伊朗的经济通胀率达到了23%，但是其经济增长率却也保持在了9%的水平。　　国内的经济发展情况，直接关系到社会和民生。当下伊朗国内确实存在着大量的“烂尾”工程。据统计伊朗全国仍有约3000多处没有完工的工程项目，如此庞大的工程“余额”，如果想要全部重启并完工，势必需要大量的资金进行支撑。鲁哈尼采取的是比较务实和稳妥的解决方案，即注重投资那些已经接近完工的项目，争取“先易后难”，一点点解决“烂尾”问题。　　伊朗经济形势同当前所处的国际环境密切相关，经济衰退很大程度上是由于国际社会的经济制裁和政治孤立所引起的。因此倘若能够解除国际社会的经济制裁，伊朗经济势必能够获得巨大发展。　　如果经济制裁一旦解除，国内的工农业生产将会在短时期内恢复生机。在过去数年之中，“里亚尔”同美元汇率持续贬值，这一方面表明伊朗经济形势不容乐观，但也为国内货物出口提供了更具竞争力的价格优势。伊朗石油、天然气资源丰富，钢铁和水泥产量也较为充足。在过去数年中，由于美国经济制裁，伊朗国内原油无法实现正常出口，因此伊朗囤积了大量的优质原油。如果国际社会的经济制裁一旦解除，伊朗经济生产一定会迎来发展的良好机遇。此外，一旦经济制裁解除，伊朗与西方的贸易将得到激活，工商业者信心得到强力提振，国内商品供应的紧张状态将得到缓解，物价高居不下的状况可能有所改善，失业率因此也可能出现下降。　　严峻的国内经济形势要求伊朗在伊核问题谈判上采取更加积极主动的措施，来解除国际社会尤其是美国为首的西方社会的经济制裁。但是从不久前达成的伊核问题框架协议来看，伊朗并没有获得希望已久的“全面解除经济制裁”的条款。在框架协议中，美国和西方国家仅仅承认将会“逐渐减轻”对于伊朗的经济制裁，而且这个条款还要视伊朗履行核协议的具体行动来进行，如果伊朗的核活动重启，那么美国和西方国家将有可能进一步“加重经济制裁”。　　一方面是中国和伊朗之间长期保持着的经贸合作关系，另一方面是美国与西方世界对于伊朗的封锁和限制，在此背景下，伊朗经济的对外选择确实有限。尤其是去年下半年开始国际原油价格大幅下跌，伊朗原本就可怜巴巴的“原油红利”更是日益缩水。由于欧佩克等主要供应方坚持既定的供应计划，而欧元区、中国和日本的能源需求依然低迷，油价近期的上涨势头可能只是昙花一现。因此寻求中国的经济合作，通过加入“亚投行”获得亟需的基础设施建设资金，再通过加强同中国石油企业合作来扩大原油出口，获取先进技术，这也就成为了伊朗当前几乎唯一的战略选择。　　双边经贸关系的风险　　需要指出的是，中国对伊朗经贸关系，在未来仍然会面临巨大挑战。　　首先，中国同伊朗经贸关系的持续发展，主要得益于中国不以政治划线，而更加侧重通过发展双边经济造福于民的现实考量。当然，中国同伊朗的经贸关系也因此面临巨大考验，除了美国和西方国家对伊朗的经济制裁，使中国企业在对伊业务中存在巨大的政治风险之外，伊朗国内对于中国的印象仍然需要进一步加强。　　其次，中伊在未来经贸发展中可能会受到来自西方企业的竞争。一旦未来经济制裁放松，来自西方国家的资本和技术就会迅速流入伊朗。事实上，鲁哈尼上台以后，多次邀请法国、德国和英国等西方国家的石油、基础设施和科技代表团访问伊朗。伊朗遭受美欧贸易制裁30余年，客观上使得中国资本、设备、消费品等在伊朗市场上难遇对手。倘若制裁大幅度松动，情况将发生变化，届时长期被动选择“中国制造”带来的“审美疲劳”，会潜移默化地加强伊朗客户优先选择西方产品的倾向，甚至可能导致伊朗客户在中方交易条件占优时仍做出非理性选择。在这种情况下，我们不得不加快实现中伊经贸的提质升级。如果能及时提升对伊朗经贸的质量，那么伊朗突破禁运制裁对中伊经贸就是十足的动力和机遇。　　此外，伊朗国内的恰巴尔港可能会对中国-巴基斯坦瓜达尔港项目造成巨大冲击。中国新疆至巴基斯坦的瓜达尔港沿途地势险恶，受到巴基斯坦境内塔利班组织和俾路支分离组织的长期骚扰，安全环境在未来难有改观。与之相比，印度和伊朗力推的恰巴尔港项目则具有明显的优势。从地理位置上讲，伊朗境内的恰巴尔港距离瓜达尔港仅数百公里，港口天然条件优良。伊朗的社会秩序相对好稳定，只是过去伊朗长期遭受西方禁运制裁，才使得瓜达尔港相较于恰巴尔港具有了一定的“政治优势”。如果伊朗一旦被解除制裁，那么中国援建的瓜达尔港项目则很有可能受到恰巴尔港的影响。　　就中国经贸全局而言，伊朗需要更大规模进入国际石油市场，石油供给增多，对油价的抑制增强，有利于我国这个全世界最大石油进口国。而伊朗核问题最终协议的达成，以及中国“一带一路”战略的实施，也有利于中国-伊朗经济关系的进一步发展，密切整个中国-中东地区的经贸往来。但是面对当前以及未来可能出现的政治经济风险，我们也要保持清醒的认识，做出相应的预判，提升自己在双边关系中的竞争力和话语权。
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中石油伊朗项目首船原油发运回中国
　　中国石油天然气集团公司在伊朗合作项目首船２００万桶原油于２４日发运回中国，标志着近年来中伊能源合作回购合同模式顺利进入成本回收阶段。
　　据悉，位于伊朗和伊拉克边境地区的北阿扎德甘项目是中石油在伊朗和伊拉克边境地区的海外油田开发重点项目，也是中石油在中东地区的主要投资合作项目。
　　２０１５年１０月，北阿扎德甘油田投产试运营。今年４月，该项目正式启动原油外输，年生产原油４００万吨，对提升伊朗原油出口份额举足轻重。９月，中石油和伊朗方面达成提油回收协议，商定首批３００万桶原油在１０月由中方分两批提取回国。第二船１００万桶原油将于１０月底发运。
　　北阿扎德甘项目启动以来，中石油注重发挥一体化优势，以质量、环保、成本控制的高标准油田开发建设，取得突破性成果，受到伊朗各方积极评价，成为伊朗对外合作项目中首个荣获当地政府颁发环保奖的模范项目。当前位置： &
第一桶！中国在伊朗最大油田原油启运回国
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扫描到手机别只盯着伊朗，原油市场最大的问题是：中国_凤凰科技
别只盯着伊朗，原油市场最大的问题是：中国
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原标题:别只盯着伊朗，原油市场最大的问题是：中国 来源：华尔街见闻（ID：wallstreetcn）
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5月8日周二，美国总统特朗普给油市投下一枚炸雷：他带领美国退出了2015年达成的伊朗六方限核协议，并将对伊朗实施“最高级别”的经济制裁。
华尔街见闻援引多方分析称，特朗普的目标不是惩罚伊朗，也不是把伊朗赶出国际社会，而是用威胁和施压的手段促使油价飙升。（详情请移步今日第二条）
高盛、摩根大通等投行纷纷预计，油价今年有望涨至80美元。
有意思的是，美油WTI和国际布伦特原油虽然都上冲至三年半新高，但周二集体收跌，WTI 6月期货收跌1.67美元或2.4%，布伦特期货收跌1.32美元或1.73%，反而脱离了周一的多年新高。
彭博社分析称，一方面是由于特朗普的决定，已经大部分被市场预期并计价入了前期油价，另一方面，伊朗、美国页岩油和OPEC的产量决策回应都不是重点，油市真正的反应将发生在中国。
中国海关总署的数据显示，4月中国日均原油进口量再创纪录新高，至3946万吨，相当于960万桶/日，超越了1月所创957万桶/日的纪录，也同比增长逾0.7%。2018年前四个月的原油进口总量较去年同期增加8.9%，至1.5143亿桶，相当于921万桶/日。
路透社援引卓创资讯分析师Gao Lei称，在炼厂利润率稳定的情况下，中国国营及独立地炼都在增加炼油生产，独立炼厂还运进了3月的船货，并进行新的采购。
然而，包括OPEC和国际能源署IEA等在内的原油组织都预计，中国未来几年的原油需求增长会放慢至年均新增30万桶/日。中国已在2017年超越美国，成为了全球最大的原油进口国。彭博社认为，体量之巨，代表中国的需求变化才是对全球油价起决定性作用的因素。
21世纪经济报道援引山东东明石化集团董事局主席兼总裁李湘平称，国际油价不断上涨，让很多中国石化企业都开始担心。国内原油需求旺盛，但油产环比增速为负，远不能满足需求增速，只有通过不断增加原油进口来弥补国内产量缺口，至2017年底的对外依存度已逼近七成。
他预计，到2020年国内将新增炼油产能1.1亿吨，炼油总产能达到9亿吨。未来三年民营新增炼油产能较为集中，新增产能占比为64%。这意味着中国原油进口量将继续增长，对外依存度将必然超过70%，甚至达到75%左右，对国际油价的变动也会更为敏感。
另据标普普氏能源资讯（Platts）观察，国内独立炼厂还受到3月1日起生效的成品油消费税新规约束。中国4月成品油出口同比增加46%，至512万吨，但低于3月所创纪录新高669万吨，环比下跌逾1/4。
据国家石油和化工网介绍，我国成品油的生产原料为原油或燃料油，原油需缴纳资源税，而需缴纳消费税的燃料油在生产应税产品（即成品油）时，可对已缴纳的消费税进行抵扣，造成不少独立炼厂偷税逃税的现象，成为本次成品油消费税新规的打击重点。
普氏能源援引山东京博石油化工有限公司的交易员称，4月在炼解进口燃料油时利润为负数，预计炼厂损失至少为80-100元人民币/吨，约合1.98-2.47美元/桶，因为炼解前需先交纳消费税，会影响立即的现金流状况。就算民营企业想改成炼解原油，还受到进口原油使用配额的限制。
上述因素都表明，仅就单一事件看对油市供给的干扰还不够，油价能否切实冲破2014年底的高位，还需要看来自中国等重点原油进口国的需求变动，目前这一“中国故事”尚未被市场充分消化。
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播放数：164424美国原油出口在中国市场遭伊朗“抢单”
来源：环球网
　　本文要点摘录：
　　■ 据台湾《经济日报》29日报道，受西方国家制裁导致原油出口减半的伊朗正向中国出售质量更好且更便宜的原油，这大大排挤了美国原油出口至中国这个全球最大能源消耗国的空间。
　　■ 欧美去年放宽对伊朗的制裁后，伊朗的原油出口已提高约30%至每日125万桶至130万桶，多数南帕斯产的原油都出口至中国。
　　■ 利比亚首都的黎波里虽爆发内战，但并未波及石油出口区，伊拉克武装冲突也没有危害到主要的产油地带。上周美国政府报告显示，原油库存增至四个月新高。
　　【环球网综合报道】美国40年来首度尝试出口原油，却在亚洲遇上意想不到的难缠对手─―伊朗。据台湾《经济日报》29日报道，受西方国家制裁导致原油出口减半的伊朗正向中国出售质量更好且更便宜的原油，这大大排挤了美国原油出口至中国这个全球最大能源消耗国的空间。
　　报道称，尽管日本与韩国的买主都愿意尝试购买美国的超轻质原油，即冷凝油(condensate)，但中国已经与伊朗签下年度合约，预料短期内不会购买任何美国原油。
　　报道指出，美国原油生产商无不希望拓展贸易路线，以便出售页岩油荣景带来的过剩冷凝油，但除了质量与法律的问题外，他们还需担心亚洲其他国家的胃口有多大。
　　一名驻新加坡的交易员说：“中国向伊朗购买冷凝油，比美国的油便宜许多。”
　　据报道，美国官方6月批准冷凝油出口后，日、韩已向美国订购第一批。但亚洲买主正等着观察美国的原油是否合适，而且出口价格能否与卡塔尔和澳大利亚等供应龙头竞争，原因是美国原油要运抵亚洲的路途更遥远。
　　欧美去年放宽对伊朗的制裁后，伊朗的原油出口已提高约30%至每日125万桶至130万桶，多数南帕斯产的原油都出口至中国。
　　伊朗部分冷凝油的每桶售价最低可比迪拜的报价低5美元(约合人民币31元)，或比卡塔尔的报价便宜约8美元(约合人民币49元)。
　　交易员指出，美国冷凝油价格必须与卡塔尔等级的原油还低，才能吸引买主。
　　尽管利比亚和伊拉克紧张情势升高，但并未影响中东地区石油供给，使国际油价28日盘中双双下滑。
　　伦敦布仑特原油9月期货盘中最深跌1.3%至每桶107.01美元(约合人民币662元)，西德州轻原油9月期货也跌1.2%至每桶100.9美元(约合人民币624元)，是五个交易日来第四度挫跌。
　　利比亚首都的黎波里虽爆发内战，但并未波及石油出口区，伊拉克武装冲突也没有危害到主要的产油地带。上周美国政府报告显示，原油库存增至四个月新高。
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&&& 《零出口》：
&&& 据大宗商品市场信息服务商安迅思提供的最新统计，今年以来，以往的主要原油出口地大连、拱北均无原油出口，而从杭州出口的原油也同比骤减一半左右，仅16万吨，以保税方式出口至日本和伊朗；从天津海关出口的原油则增加至9.4万吨，以一般贸易方式出口至韩国。
&&& 《大危机》：
&&& 另一个正在扩大的风险是东亚地缘政治危机，如果冲突导致石油运输的中断，这会导致东亚石油价格暴涨，而欧美的石油价格会下跌。
(责任编辑：UF047)
&&&&&&</div
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