你好,请问一下,美国的商业商用飞行执照照怎么才能换成国内的商业执照呢?中国飞行商照如何换美国商业商用飞行执照照

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飞行员薪资待遇好不好?
飞行员飞行课程
执照类别:商照、私照、运动飞行执照
机型:固定翼、直升机
教学地点:美国、加拿大
学费:74.8万RMB(可贷款)
执照类别:商务飞行执照、私人飞行执照
机型:固定翼、直升机
教学地点:美国、加拿大
学费:76万RMB(可贷款)
执照类别:商务飞行执照
机型:固定翼、直升机
教学地点:美国、加拿大
学费:59万RMB(可贷款)
执照类别:商务飞行执照
机型:固定翼、直升机
教学地点:美国、加拿大
学费:9.8万RMB(国内阶段)
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商业飞行执照是什么?
商业飞行执照,是常见飞行执照类型之一。什么是商业执照?申请商业执照需要满足哪些条件?针对这些问题,育路小编为大家进行简要介绍。
&&& 商业飞行执照,是常见飞行执照类型之一。什么是商业执照?申请商业执照需要满足哪些条件?针对这些问题,育路小编为大家进行简要介绍。
&&& 持有商业飞行执照可以驾驶哪些机型?
&&& 目前民用航空分为两大类,分别是商业航空和通用航空。商业航空是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动,就是我们常见的航空公司(东航、南航等)运营模式。而通用航空就是除去商业航空后民用航空其他所有部分。
&&& 通用航空飞行员主要从事除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动。
&&& 想申请商业飞行执照需要满足哪些条件?
&&& 考取飞机驾照需过三关:体检、理论学习和实践飞行。理论考试和实践飞行是同步进行的,依照规则,实践飞行考试最少要完成50小时以上的飞行时间,由指定的培训教官来对学员考评。
&&& 考取商用飞行驾照培训是八个月左右,飞行学时在250个小时以上。
&&& 飞行驾照的报考有严格条件限制:学员必需年满18周岁;身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格;此外还要有良好的道德品质;能正确读、听、说、写汉语;无影响双向无线电对话的口吃和口音;具有高中或者高中以上文化水平等。
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直升机飞行执照培训
深圳通航航空有国内外多个培训基地。私人飞行驾驶执照的培训课程主要分为理论知识学习和实际飞行课程,在理论知识的培训课程中,您要学习包括:物理,飞行原理,航空气象学,仪表等级课程,航空英语及陆空通话培训等一系列课程,实际飞行则需要经过座舱、教练陪飞、单飞等过程直至最后拿到由中国民用航空总局颁发的“民用航空器驾驶员执照”。
训练课程概要:
①48小时带飞
②7小时单飞
③私照地面课和飞行前后讲评
④发放书本和用具
⑤体检证书
⑥理论考试
⑦飞行考试/考试费
⑧飞行考试1.5小时的飞机租金
英语证书考试
仪表等级赋予飞行员控制飞机的能力,而不用参考地面或地平线,只使用飞行和导航仪表。这就要求专业飞行员无论驾驶什么类型的飞机都必须能够展示出熟练的仪表飞行水平。仪表培训是我校培训项目中最有挑战性也是最令人满意的项目之一。
训练课程概要:
①50小时带飞
②仪表地面课和&飞行前后讲评
③发放书本和用具
④理论考试
⑤飞行考试/考试费
⑥行考试1.5小时飞机租金
在这个培训过程中,您会接受更严格的商业飞行标准教导和会完成更多的飞行训练。我们的商业飞行培训是一个渐进式加速和有结构化的程序,让您能获取所需的飞行训练,以便能顺利通过商业飞行员的考试。商业飞行员学习周期在10-12个月,我们便可把您从零培训到可操作多引擎飞机的商业飞行员。这项培训将提供一切必须的训练,让学员可投身航空事业。当获得商业飞行员的认证后,您便可正式受聘成为一位商业飞行员
训练课程概要:
①30小时带飞
②20小时单飞
③商照地面课和飞行前后讲评
④发放书本和用具
⑤理论考试-商照
⑥飞行考试/考试费-商照
⑦飞行考试1.5小时飞机租金
我们提供飞行教官培训项目。飞行教官证书是FAA认证的飞行教官任职时的上岗证。对想获得FAA航空运输飞行员执照的学员而言,飞行教官的职位也是积累飞行经验的好机会。合格飞行教官必须展现出高超的飞行技巧,全面的学术项目知识,并且能够有效地与他人沟通。对于想要成为一名飞机教官的学员而言,飞行教官仪表等级是非常重要的。CFII仪表等级,合并到合格飞行教官证书以后,允许学员们教授仪表程序,和积累有价值的仪表飞行经验。多引擎教官等级(MEI)允许飞行教官在多引擎机上提供飞行指导。对于想要积累更多额外多引擎飞行经验的学员而言,这是一个非常重要的等级。
每个学员将完成2-4阶段最基本的飞行经历。如下:
约155小时的飞行训练,其中包括:
①约105小时的罗宾逊&R22目视飞行
②约50小时的R22仪表飞行
③约150小时的地面课/飞行前后的讲评
通过深圳通航航空考核的学生,深圳通航将负责培训学生拿到直升机私人执照,直升机仪表执照,直升机商用执照;(按141部的要求每阶段所有的学习,训练内容,通过每阶段考试,个人保险费,FAA一类体检与TSA指纹录入,TSA背景调查及审批,I-20签发。
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河南省漯河市航空小镇为通用航空基地,安排就业和毕业证
天竺镇府前一街13号
咨询电话:400-029-
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&&& 翼力航空顺应通用航空市场和行业发展潮流之需,在北京成立翼力通用航空(北京)有限公司。公司经营范围:飞机买卖租赁服务,飞行员培训,国内航空货运服务,机场运营,航空技术开发等。翼力航空致力于全面建设通航技术服务、通航飞行员培训、通航机场配套及通航相关产业链服务。Sky Creation Inc.(SCI)是翼力航空持用股份并全面合作的飞行培训学院。&&& SCI是美国联邦航空管理局(FAA)所承认的141部飞行学院。SCI是以航空器驾驶员培训为主营业务,开设直升机、固定翼(私用、商业)驾驶员执照培训、仪表等级培训和飞行教员执照培训等。SCI开设全面整合的飞行培训课程,旨在把学生培养成为一个强健、坚定、有熟练飞行技能、在航空领域里能够以提高水平作业的优秀飞行员。SCI不仅为国内外学生提供扎实的基础飞行理论和飞行技能培训,还教会学生如何在不断变化的天空环境中有效作业。
天竺镇府前一街13号
天竺镇府前一街13号
1.实力优势
实力雄厚,以河南省漯河市航空小镇为通用航空基地,开展航空物流、通用机场、私人飞机买卖等通用全产业链服务。
专业团队,优秀的管理团队和通航专家组成的通用航空团队,把以客户为中心的理念贯穿于公司运作和管理的每一个细节,赢得客户广泛的信任和支持。
2.招生简章
男女不限,年龄在18周岁以上,要求高中及以上学历。
背景调查符合《民用航空背景调查规定》的要求。
遵纪守法、作风正派、忠诚老实、成绩优良,有志于为民用航空飞行事业服务。
体检:在指定的民航医院参加91部或121部航医体检
身体条件 :五官端正,反应灵活,身体健康,按《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范》执行。
1、男:身高165-188厘米;女:身高160-175厘米;
2、无精神病史、癫痫病史及家族病史;
3、无骨关节疾病、无肢体功能活动受限、无久治不愈皮肤病;
4、无慢性消化系统疾病、无肝炎及肝脾肿大、无结石、无结核;
5、听力良好、无耳部疾病;
6、每眼视力不低于0.3(C表),无色盲、无严重的斜视、色弱。
高中以上文化水平,英语表达能力良好
3. 价格优势
固定翼私照、商照、仪表共计人民币68.7万元,学期一年
直升机私照、商照,共计人民币59.7万元,学期9个月
学习期间吃住全包
4.职业价值
实现梦想,挑战高薪,完美人生。
未来十年,我国通用航空飞机保有量可望超过10000架,通用航空飞行员的需求达20000余人,年均培养需求达人,而目前我国每年通用航空飞行员培养的人数估计不超过200人,远远不能满足我国通用航空发展需要。据调查,成熟飞行员的年薪80万至120万元左右。
成为一名优秀飞行员是众多有志青年的理想。付出行动,实现梦想,成就自己的完美人生。
5.就业优势
翼力航空与多家航空公司达成就业协议,为广大学员提供高素质、高水准的发展平台。毕业学员在符合相关条件下可就业于国内各大民航公司,接受系列培训,驾驶大型民用航线飞机;或进入通航公司为空中旅游,邮件运输,飞机销售及维修,航空拍摄等业务服务。
6.服务优势
为每个学员提供全程服务(体检-申请签证-接机-住宿-入学-全程管理-转换执照-回国就业)。
教学方面:SCI的所有课程由专业的飞行教官提供高质量指导,采取一对一培训方式,确保教学质量,确保教官的注意力完全集中在个人的教学目标上。学院会根据学生学习类型以及学习基础的不同,从而定制个人的学习计划,提高培训时间内的学习效率。
7.师资优势
民航飞行理论资深专家亲自授课, 国际认证的资深飞行教官,为您制定专业的飞行计划,提供*贴心的指导和帮助。
8.设备优势
拥有世界先进的各类训练机型。Cessna 172
R、罗宾逊R44、PA-28R等所有训练飞机都是FAA审定批准的专业训练机型。专业的机型和严谨的地面服务体系为学员顺利取得飞行执照奠定坚实的基础。
9.执照含金量超高
毕业可获得国际民用航空组织(ICAO)认可的商业飞行员执照,可在ICAO 190个缔约国就业。
10.学员生活
为学员提供环境优美、交通便利、安全舒适的学生公寓。海外公寓不仅配备基础的厨房、淋浴、自动售货机等生活设施,还有专业的健身房和游泳池等运动设施。
2门课程1个校区0条真实点评
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私照?商照?聊聊飞行执照那些事原本想当飞行员冲上云霄,结果“冲”到一半儿却意外减速,飞行执照这种国内的新兴事物,种类有哪些?到底又该怎么考呢?为了一探究竟,记者来到深圳的一家主打航空培训的企业咨询。工作人员介绍,他们公司是美国一家航校在中国地区的总代理,专门负责为其在中国大陆地区招生及有关事宜。执飞航线
得学“多发”所谓的单发,是指飞机引擎的个数为单数,也就是单个发动机;而多发指的则是多个发动机。一般来说,今后要想开民航客机、执飞航线的话,就需要学多发飞机。学“私照”还是“商照”?&
关键看要干啥工作人员介绍,飞行执照又分为私照和商照。其中私用飞行执照是最基础的飞行驾照,主要用于私人飞行或娱乐,驾驶不以营利为目的。而商照则是航线运输所需要的飞行执照。学习私照,相对来说较为容易,但要学商照的话,价格和时间都要长很多。学成归国 公司可协助“换照”工作人员表示,学成之后,他们可以协助学员办理将国际飞行执照换回国内飞行执照的相关事宜。同时他们也会为学员介绍与飞行相关的工作。先审核身体和语言条件 学费按阶段收报名门槛方面,他们会对学员的身体素质以及英语能力进行考核。如果两者中有一项不符合要求,他们则不建议申请。费用方面,他们是按阶段来收取的。飞行员高薪
催生飞行培训行业从记者暗访的情况来看,这家航空培训机构相比于姚女士报名的那家,无论是在报名者条件审核,还是在费用收取等方面,都要正规一些。但业内人士介绍,飞行员优厚的薪资待遇,每年都吸引着不少年轻人投身于此,相关的飞行培训机构也随之蓬勃发展。但其中从业人员的水平,则良莠不齐。国内培训渠道单一&
国外“学飞”成首选陈先生介绍,相比于国内迅猛发展的航空业,飞行人员的培养则相对滞后。目前我国航线飞行员的培养模式,主要还是以航空公司委托培养为主。以个体身份参与培训的渠道,在国内还相对较少。到国外参加航空培训则成为了不少圈外人进入航空业的主要途径。取得国外执照 “换照”也有风险值得注意的是,即便是学员通过所有的考试,拿到了国外的飞行执照,但要想回国内执飞,依然会有被拒绝的风险。“学飞”认准渠道 报名需谨慎因此,陈先生建议,有志于从事飞行员行业的年轻人,首先“学飞”的方式,还是通过国内各大航空公司招聘的方式来进行。如果实在别无选择,要到国外学习,除了要先确认学时、学费等基本信息之外,还要核实其教学方法和教材是否被国内承认,以免学成回国还面临着无法换照的尴尬。版权声明:节目版权由深圳广播电影电视集团所有,未经许可,严禁转载。
文章很赞,激励一下,让作者再接再厉
壹深圳记者飞行员考的私照、商照、仪表等级、航线运输执照、英文叫法是什么_百度知道
飞行员考的私照、商照、仪表等级、航线运输执照、英文叫法是什么
答题抽奖
首次认真答题后
即可获得3次抽奖机会,100%中奖。
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私人飞行执照private pilot certificate,商用飞行执照,commercial pilot certificate,仪表等级,instrument rating,航线运输执照,aviation transport pilot lisence。
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