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大SUV的内饰里我觉得D90不错
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楼主 电梯直达 楼
老实说，D90的内饰让我能联想到一些豪华车，双色内饰风格也是当下最为流行的配色方法，而且按钮布局分明，而且科技配置多，尤其是那个12.3寸的触摸屏，看着就很大气，还有后排独立空调、后排220V电源接口、全景天窗等舒适性配置，极大的照顾到了我们国内消费者的要求和偏好。并且这台车还在澳洲有售，而且是右舵版本，部分地方并有重新设计，用来满足不同国家的要求，澳洲好像还是以最早的LDV车型来销售，而并非国内用七颗最亮的星星来命名的方式，真的是款非常全能的全尺寸越野SUV啊。
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汽车电池怎样充电
汽车电池怎样充电
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请先拖动验证码到相应位置如何提高汽车品质生活？看看上汽大通D90是怎么做的！
现如今随着汽车科技的发展，早已进入了一个电气时代，汽车上的电器设备也变得越来越多样，从开始的汽车电源系统除了给发动机启动电机、灯光、电动助力转向等部件供电用电之外，还要满足如多媒体影音系统、倒车雷达、手机充电、行车记录仪、GPS导航仪等设备的用电要求，并且人们对这个充电口的依赖也变得越来越大。
当消费者对出游需求变得越加频繁的时候，12V的车载电源就要承担起出游时大多设备的链接。像是我们在大热的夏天出游穿越，繁杂的路况似乎早已磨平了性子，要是能从后备箱里加放的车载冰箱里拿一罐冰镇的雪碧，那一刻相信所有人都会享受那一刻的清凉。又或是出游后车内的繁杂，当你急需清理杂物和碎屑时，能在合适的地方有个插车载吸尘器的地方，那它给你带来的便捷绝对比边骂边捡的心情要轻松上很多。
如果这些并不能完全满足你出游的需求，你还可以嫁接一个12V DC-220V AC逆变器，比在后排办公室给笔记本充电、出游在野外时还能给你一个可用的220V外接电源等等，总的来说这个接口对于汽车而言有着相当多的便利。
更多的是，12V电源接口对于SUV等大型7座越野车而言就变得尤为重要，不仅是日常出行还是旅游穿越等这样的电源插头简直是越多越好。如果适当的位置能够安置适当电源接口对于SUV而言确实有着极大的便利，上汽大通D90作为现代潮流SUV在这一点上就做的相当到位。
上汽大通D90考虑到大多车主都会安装行车记录仪，大多都会选择将其安装在车子里的后视镜附近。对于大多数车型来说，行车记录仪需要从中控附近的点烟器插口取电，较长的线束不仅不美观，在实际操作中还会遇到一些内饰拆装的麻烦。上汽大通D90在车顶阅读灯处预留了行车记录仪供电接口，为车主用车带来了极大的便利，线束较短且可以完美隐藏，可以说是强迫症患者们的福音。
不仅如此，上汽大通D90车上第二排出风口下面的12V以及220V电源接口、一个USB插槽，实用性更是贴心周到。考虑到这个级别价位的消费者人群在第二排用笔记本办公的概率较大，为了能使消费者在没有12V DC-220V AC逆变器的情况下能正常办公，这样的做法确实值得表扬，对于事业型的年轻消费者而言绝对是一个非常贴心的设计。
一个好的品牌往往拥有一套好的基础理念，对于大通而言它认为能够最大话的满足消费者需求，从根本上解决消费者日常行车的烦恼，似乎对于它们而言确实是一个不错的品牌，在形象上它也更符合“大暖男”的标签。
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不得不说自己还真是挺期待D90柴油版的上市！
“想不到中国国产汽车也能够像雷克萨斯那样以线条框架取胜”，这是日本设计师在看到了上汽国际品牌大通打造的D90之后给出的评价，。雷克萨斯入华多年却一直坚持进口，这是对于日本匠心精神的一种坚持，而这种坚持也换得了在华销量的逐年攀升，所以能够得到匠心如此高的评价，也能够反映出上汽大通在设计上如今的高水准。看看这霸气的前脸设计，上汽大通D90的确在锋线的运用上非常有心得，出发自引擎盖顶部的四条隆起线以不同深浅度的方式向着主格栅袭来，两条进入到八边格栅的交角，两条在大灯上方戛然而止。不仅是引擎盖，你还能够在八边格栅的每一个角上都找到深入而来的锋利线条，其不仅是为车头带来了视觉上的直观效果，同样也通过这一设计体现出了车辆在差路况驾驶环境下的强硬度，伴随而来的光影效果也极为出彩。至于说其区域内细节勾勒，大通D90也是毫不含糊。车头带有进气孔的雾灯区以回旋镖造型呈现，不规则的大灯在战斗力十足的车头却又以柔和的弧形线条示人，张弛有度的整体风格塑造不仅带有极高的原创辨识度，同时也在向对手展示着自己的强硬态度。虽然大通D90在国内的中大型SUV市场上并没有占到多少便宜，但是其75mm的身材的确能够给予消费者对于内部承载能力的更多想象空间和实际震撼。不仅是前排采用环抱座椅，后两排提供的全滑轨、全比例放倒/折叠竟然能够为后排提供多达8种布局调整，你想要怎么坐、怎么睡、怎么支帐篷都行。同时，后排独立空调、220V电源、全景式天窗等等都是完备的。进入到座舱之后你也会惊叹于车辆的氛围营造，悬浮式触控平与仪表盘不仅都是全液晶，而尺寸也是相同的12.3英寸，载有阿里科技开发的斑马系统的触控屏几乎就是一台Mac&Pro，语音操控、移动互联、人机交互、全功能触控等等一应俱全，而驾驶过荣威的车主自然也能知道这斑马系统有多灵敏了。在即将到来的改款车型上，上汽大通已经宣布将为这台车增入一台2.0T涡轮增压柴油发动机，它的到来将很大程度上解决如今这个大家伙油耗水平过高的问题，而来自于采埃孚的8AT也同样是为了优化换挡逻辑、提升燃油效率而来，据悉，这次的2.0TD将会在扭矩方面达到重卡级别。
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