您好，欢迎来到中国供应商！
您好，欢迎回来
& & & 图片
【供应霍尼威尔LKS210-10（B1-5S1）伺服电机】图片
价&&&格：&1.00
所在地：上海 嘉定区
免责声明：
当前页面为您展示的供应霍尼威尔LKS210-10（B1-5S1）伺服电机图片由上海正江实业有限公司自主提供,供应霍尼威尔LKS210-10（B1-5S1）伺服电机图片真实性、有效性、合法性均有店铺所有企业完全负责，中国供应商对此不承担任何保证责任。
友情提醒：
供应霍尼威尔LKS210-10（B1-5S1）伺服电机图片仅作为参考,不代表产品最终品质,如您查看供应霍尼威尔LKS210-10（B1-5S1）伺服电机图片有意购买该产品，建议您向供应霍尼威尔LKS210-10（B1-5S1）伺服电机厂家索要样品,确定产品无误后购买,谨防上当受骗。
电话：021-
地址：上海 上海 嘉定区 上海市嘉定区安亭南安路88弄6号 邮编：201805
技术支持：
按拼音检索：
主办单位：中国互联网新闻中心版权所有 中国互联网新闻中心中国供应商(www.china.cn)来看看EMAX银燕发布的最新款红底电机RS2205S动力强劲 - 电机控制 -
中国电子技术论坛 -
最好最受欢迎电子论坛!
后使用快捷导航没有帐号？
来看看EMAX银燕发布的最新款红底电机RS2205S动力强劲
<div class=""
电机作为穿越机最重要的动力输出单位，其性能的好坏直接决定了穿越机的飞行速度。而衡量一台电机性能最直接的指标是拉力，在相同的条件下电机产生的拉力越大，飞机的飞行速度也将越快。今天我们就来介绍一款号称“同级别电机拉力之王”的无刷电机——来自Emax银燕的红底电机“RS2205-S”。
RS2205-S电机的外包装采用Emax银燕非常有特色的透明塑料盒，内部以海绵填充，对于电机的保护可谓是相当的到位。
RS2205-S的配件包含两种规格的安装螺丝和一把2.00mm的内六角螺丝刀，在方便安装的同时，还考虑到了不同厚度的安装底板对螺丝长度的要求。
RS2205-S电机的主轴目前只有正牙螺纹一种，可能是考虑到大多数穿越机玩家的飞行时间较短，而且在与电机外转子的接触面也增加了防滑槽，双管齐下降低了射桨的可能性。
与上一代红底电机相比，RS2205-S电机整体结构都经过了重新设计。首次将电机主轴换成了空心的钢轴，螺旋桨的固定螺丝则是由不锈钢螺丝换成了铝合金螺丝，在保证了重量不增加的情况下加强了主轴刚性。
RS2205-S电机的外形尺寸也比RS2205电机更小
在电机尾部我们还可以看到两者的固定方式也有非常大的区别。新一代的电机采用一颗螺丝固定，拆装非常方便，不过可能会伴随有自旋松动的问题，建议在使用一段时间之后用螺丝刀拧一下。
拧松背后的螺丝，拆开电机看内部。
通常无刷电机锭子的线圈绕线越粗，电机的爆发力越好，电机的绕线越细，耐力就越好。对于穿越机而言，自然是要求的高爆发，所以我们可以看到RS2205-S的线圈绕组漆包线非常的较粗，说明爆发力应该比较不错。
除了锭子的绕线以外，转子的磁钢也是影响电机性能的重要因素之一，对于电机而言，磁钢的磁力越强，电机的效率也就越高。RS2205-S采用的是N52SH双面瓦形磁钢，与上一代产品相比磁性有非常明显的提升，用手拧动转子可以感觉到两者之间磁钢所产生的磁力差异非常明显。在线圈绕组相同的情况下，磁力更强的RS2205-S电机，扭力和载荷自然也会更大。
我们拿RS2205-S的外转子做了一个小实验，能够轻松磁起一把老虎钳不掉下来。（小伙伴自己在家也可以试试）
RS2205-S电机全重为29.8g，官方公布的最大拉力测试结果为1622g（测试条件如上图所示），如果真能达到如此水平，那这个电机的推力确实是非常的恐怖。对此，不信邪的KID表示要亲自测试一下这款电机到底能不能达到1622g的最大拉力，敬请期待~
RS2205-S详细参数：
11:43:08　　
这个线径越粗 功耗也越高吧
你正在撰写讨论
如果你是对讨论或其他讨论精选点评或询问，请使用“评论”功能。
Powered by
供应链服务
版权所有 (C) 深圳华强聚丰电子科技有限公司设计一个控制电路，要求第一台电动机启动10S后，第二台电动机自行启动，运行5S后，第一台电动机停止并同时_百度知道
设计一个控制电路，要求第一台电动机启动10S后，第二台电动机自行启动，运行5S后，第一台电动机停止并同时
设计一个控制电路，要求第一台电动机启动10S后，第二台电动机自行启动，运行5S后，第一台电动机停止并同时使第三台电动机自行启动，再运行15S后，电动机全部停止...
设计一个控制电路，要求第一台电动机启动10S后，第二台电动机自行启动，运行5S后，第一台电动机停止并同时使第三台电动机自行启动，再运行15S后，电动机全部停止
pengnan188
pengnan188
采纳数：2026
获赞数：15591
这是一个简单的控制电路，可以用多种方法实现。1、由三个单稳态电路组成，一个启动按钮。电路设置上电复位电路，用三个二极管隔离对每个单稳电路复位，三个单稳电路的暂稳时间分别设置为10秒、5秒、15秒，启动按键接在第一个单稳电路的触发输入端，其反相输出端接一个电容到第二个单稳电路的触发输入，以同样的方法连接第三个单稳电路，第三个单稳电路的反相输入端复位全部电机。电机由每一个单稳电路启动并自锁，最后由第三个单稳电路全部复位。 2、采用计数器的方法也可以达到此目的，由一片CD4011构成脉冲宽度为5秒的无稳电路，用CD4017来计数，电路启动时，同时启动电机1，Q2启动电机2，Q3启动电机3，Q6关闭全部电机并复位计数器以及使无稳电路停止工作。
采纳数：1112
获赞数：5629
用3个时间继电器控制3个接触器即可. 第1个时间继电器整定10s秒.第2个时间继电器整定5s秒.第3个时间继电器整定15s秒
请问有电路图吗？我就是需要电路图
猿粪砸乌鸦
猿粪砸乌鸦
采纳数：338
获赞数：1406
时间继电器设：J1=10S,J2=15S,J3=30S;J2 静开 接第一台电动机；JI 静合 串J2 静开 接第二台电动机；J2 静合 串J3静开 接第三台电动机；
hisense7909
hisense7909
采纳数：99
获赞数：425
可以使用时间继电器设计，如楼上所说。也可以用逻辑控制器来搞，成本也不高。至于用plc，完全可以胜任，而且思路更清晰。反正是设计都可以考虑一下，不计成本的哦。
采纳数：282
获赞数：913
很简单啊，加时间继电器就行了。
请具体行么
其他2条回答
为你推荐：
其他类似问题
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。&悟& Inspire 1 V1.0 技术支持常见问题1. 恶劣天气请勿飞行，如大风（风速 5 级以上）、下雪、下雨、有雾天气等；
2. 选择开阔、周围无高大建筑的场所作为飞行场地。大量使用钢筋的建筑物会影响指南针工作，而且会遮挡 GPS 信号，导致飞行器定位效果变差甚至无法定位；
3. 飞行时，请保持飞行器在视线内，远离障碍物、人群、水面等；
4. 请勿在有高压线，通讯基站或信号发射塔等区域飞行，以免遥控信号受到干扰；
5. 在海拔 4500 米以上飞行，由于环境因素会导致飞行器电池及动力系统性能下降，飞行性能将会受到影响，请谨慎飞行；
6. 在南北极圈内飞行器无法使用 P 模式飞行，可以使用 A 模式与视觉定位系统飞行。
是否对您有帮助？
是/否1. 起飞前观察所飞行的环境；
2. 飞行前进行指南针校准和检查 IMU 的状态， 如需校准，请及时进行 IMU 参数校准；
3. 设置适当的返航高度，留意低电量自动返航的提示；
4. 在地面静置飞行器上电，请勿在晃动中上电。在晃动中上电，会导致飞行器传感器产生偏差，导致飞行器的航向轴漂移；
5. 在DJI GO中开启多模式开关，在飞行器的指南针受干扰后，建议手动切换成姿态模式，模式切换后会切掉指南针与GPS模块的工作状态，这时候使用自动返航功能是无效的；
6. 操控飞行器时请柔和打杆，一般情况下请勿持续打满杆量，避免飞行器转换航向时由于惯性过大导致漂移较快，防止出现判断失误与控制失误的情况。是否对您有帮助？
是/否首次使用必须进行指南针校准，否则系统可能无法正常工作，从而影响安全飞行。指南针容易受其他电子设备的干扰，将导致数据异常影响飞行，甚至导致飞行事故。经常校准指南针可以使其保持在最佳工作状态。
校准步骤：
1. 请选择空阔场地，进入 DJI GO “相机” 界面，点正上方的飞行状态指示栏，在列表中选择指南针校准。飞行器状态指示灯黄灯常亮表示指南针校准程序启动；
2. 水平旋转行器 360°，飞行器状态指示灯绿灯常亮；
3. 使飞行器机头朝下，再水平旋转 360°；
4. 完成校准， 若飞行器状态指示灯显示红黄交替 闪烁，表示校准失败，请重新校准。是否对您有帮助？
是/否1. 请勿在强磁场区域校准，如停车场、带有地下钢筋的建筑区域等；
2. 校准时请勿随身携带磁铁物质，如钥匙、手机等；
3. 请勿在大块金属附近校准；
4. 请勿在室内校准。是否对您有帮助？
指南针数据异常，飞行器状态指示灯显示红黄交替闪烁；
2. 飞行场地与上一次指南针校准的场地相距较远；
3. 飞行器维修后；
4. 飞行时漂移严重，不能直线飞行。是否对您有帮助？
是/否使用 Inspire 1 时，请确保在新的飞行场地进行指南针校准。若在地面成功校准指南针后，飞行器在空中仍出现 “指南针报错” 的警告信息，表明客户的飞行场地的磁场环境复杂，请更换一个飞行场地飞行。如果更换不同的场地飞行，指南针一直报警或校准一直无法通过，请联系大疆创新技术支持进一步分析。是否对您有帮助？
是/否由于视觉系统容易受光照强度，物体表面纹理情况的影响。超声波在某些吸音材料上也容易出现不能正常测距的情况。在视觉系统和超声波都失效的情况下，视觉定位模式会自动切换到姿态模式。所以以下场景，谨慎使用视觉定位：
1. 低空（0.5 米以下）快速飞行时，视觉定位系统可能会无法定位。纯色表面（例如纯黑、纯白、纯红、纯绿），有强烈反光或者倒影的表面；
2. 飞行器速度不宜过快，如离地 1 米处时飞行速度不可超过 4 米/秒，离地 2 米不可超过 8 米/秒；
3. 水面或者透明物体表面，运动物体表面（例如人流上方、大风吹动的灌木或者草丛上方），光照剧烈快速变化的场景；
4. 在特别暗（光照小于 10LUX）或者特别亮（光照大于 10,000LUX）的物体表面；
5. 对超声波有很强吸收作用的材质表面（例如很厚的地毯）纹理特别稀疏的表面。纹理重复度很高的物体表面（例如颜色相同的小格子砖）；
6. 倾斜度超过 30 度的物体表面（不能收到超声波回波）；
使用 P 模式飞行，如果遥控器信号断开，并且视觉定位系统工作正常，则飞行器将悬停 8 秒后自动降落；
注：确保视觉定位系统的单目镜头清晰无污点。视觉定位系统使用高度为 3 米以内。由于视觉定位系统依赖地表图像来获取位移信息，确保周边环境光源充足，地面纹理丰富。视觉定位系统在水面、光线昏暗以及地面无清晰纹理的环境中无法定位。在使用视觉定位系统的过中，注意附近不要开启其它 40KHz 超声波设备，包括其它飞行器；
由于视觉定位系统会发出人耳无法识别的超声波，该超声波或会引起动物不安，使用时请远离动物。是否对您有帮助？
是/否1. 从降落模式切换到运输模式时，请务必先取下云台；
2. 在切换运输模式或降落模式前，请首先将飞行器放置于在光滑平整的平面上（例如桌面），然后进行再进行模式切换操作。请勿在能够吸收声波的粗糙平面（例如地毯）上 进行模式切换操作；。是否对您有帮助？
是/否首先，这属于机体下方超声波模块的正常现象，一般而言，超声波人耳是听不到的，但是实际上在发送 40kHz 的超声波同时，也会引起超声波探头某些部分的低频振动，低频在人耳听来，就是刚才所说的 “噗噗噗” 的声音。是否对您有帮助？
是/否将飞行器起飞后保持悬停，观察机身以及机架有无异常高频振动或抖动，如果没有，则属于正常现象。用户请勿自行调整螺丝的松紧以免影响飞行器性能。是否对您有帮助？
是/否Inspire 1 vs Inspire 1 v2.0
上述两种机型都搭载 Zenmuse X3 相机，但 Inspire 1 v2.0 使用 Zenmuse X5 的减震套装搭载 Zenmuse X3 相机。
Inspire 1 v2.0 vs Inspire 1 Pro
上述两种机型都搭载 Zenmuse X5 的减震板套装 ，但 Inspire 1 Pro 搭载的是 Zenmuse X5 相机。
是否对您有帮助？
是/否1. 电机原则上可以在累计运行 50 小时后，做一次深度检查；
2. 具体的检查方法或步骤可以参考《Inspire 1 维修保养手册》。是否对您有帮助？
是/否掰杆关闭电机时，确实会存在一个电机会停转较晚的情况。但在 3 秒钟内基本都会停转，请放心使用。是否对您有帮助？
是/否M1&M3 电机为正电机（正电机上装的桨叶，我们可以称之为正桨）；
M2&M4 电机为反电机（反电机上装的桨叶，我们可以称之为反桨）；
正电机上电之后本身将带动桨叶逆时针旋转。
反电机上电之后本身将带动桨叶顺时针旋转。
M1&M3 正电机轴为银白色，M2&M4 反电机轴为黑色。
1345S 快拆桨，带白色圆点的为正桨。
1345 自紧桨，银色桨帽的为正桨，黑色桨帽的为反桨。
1345T 快拆桨，带白色小三角的为正桨。
1360S 快拆桨，带白色圆点的为正桨。
是否对您有帮助？
是/否1360S 快拆式螺旋桨是专为在海拔 3000 米以上地区飞行设计的螺旋桨。全新的设计能提高飞行可靠性，确保 Inspire 1 系列飞行器在高原地区的安全飞行。1360S 快拆式螺旋桨也适用于平原地区，此时用户需要根据电机与云台的配置对飞行器参数做出适当调整。具体如下：
1. 使用 3510 电机并搭载 Zenmuse X3 或者 X5 云台，无需调整飞行器感度值；
2. 使用 3510 H 电机并搭载 Zenmuse X5 云台，无需调整飞行器感度值；
3. 使用 3510 H 电机并搭载 Zenmuse X3 云台，需要调整飞行器感度值。打开 DJI GO，进 入“飞控参数设置” - “操控手感设置” - “感度”
推荐值 - 俯仰 90/横滚 90/航向 90（推荐感度值适用于平原地区飞行，用户需根据实际飞行地点自行调整感度值以确保飞行安全）。
在低海拔地区飞行时，由于输出动力大幅提升，续航时间会下降。并且智能电池的温度将以较快的速度升高，请时刻留意电池的温度。
是否对您有帮助？
是/否安装拆卸步骤：
1. 将弹片、带白点的底座与银色电机轴上的安装孔对齐，安装并拧紧螺丝；
2. 将弹片、不带白点的底座与黑色电机轴上的安装孔对齐 ，安装并拧紧螺丝；
3. 安装带白点的螺旋桨到带白点底座的电机，安装不带白点的螺旋桨到不带白点底座的电机。将桨帽的凸起部分对准弹片翘起部分，嵌入底座后用力按压到底，然后沿锁紧方向旋转螺旋桨至锁紧位置（即无法继续旋转），松手后螺旋桨将被弹片锁紧；
4. 安装完成后请务必手动确认四只螺旋桨均被锁紧：一只手握紧电机，另一只手抓住桨叶靠近电机位置重复反向旋转，确保螺旋桨不会松脱。若稍用力螺旋桨即会松脱，说明螺旋桨与底座磨损严重，请更换新的螺旋桨和底座，否则将有很大的安全隐患；
5. 用力按压桨帽到底，然后沿螺旋桨所示解锁方向旋转螺旋桨，即可拆卸；
可参考 1345S 安装视频：http://player.youku.com/embed/XOTI1NjEzMTgw
注：确保弹片和桨叶 底座安装紧固，与电机间的螺丝无松动。
是否对您有帮助？
是/否配件包：
正反桨 CCW/CW 档围（白正红反）；
正反桨 CCW/CW 底座（白正红反）；
正反桨 CCW/CW 弹片 （白正黑反）；
内六角 M3*8 螺丝。
1345T 安装视频：
http://www.djivideos.com/video_play/e6ff75b2-98c5-4c94-b808-4785d1cbc4a8
是否对您有帮助？
是/否1345S 安装视频：http://player.youku.com/embed/XOTI1NjEzMTgw
注意事项：
1. 螺旋桨为易耗品， 每次安装前请检查桨帽内侧卡扣以及底座是否有磨损。安装完成后请务必手动确认四只螺旋桨均被锁紧：一只手握紧电机，另一只手抓住桨叶靠近电机位置重复反向旋转，确保螺旋桨不会松脱。若稍用力螺旋桨即会松脱，说明螺旋桨与底座磨损严重，请更换新的螺旋桨和底座，否则将有很大的安全隐患；
2. 每次飞行前，确保底座与电机之间的螺丝拧紧无松动，螺旋桨安装紧固，否则在飞行过程中螺旋桨有可能会松脱 ；
3. 经撞击后的螺旋桨禁止再次使用，请更换新桨；
4. 螺旋桨正常安装寿命为 200 次，请根据螺旋桨的实际磨损情况来决定是否需要更换新桨、弹片及底座；
5. 请妥善保管螺旋桨，以防破损。
是否对您有帮助？
是/否无论是手动或者失控触发的自动返航，都依靠 GPS 进行定位，如果 GPS 信号不良（信道质量低于两格）或 GPS 信号完全丢失，飞行器的自动返航功能都会失效；
另一种情况，飞行器返航途中 GPS 信号变差会导致飞行器定位不准，同时影响返航线路，如果 GPS 信号完全丢失则飞行器会停止返航，进入姿态或视觉模式，若无进一步指令，飞行器会持续悬停直至低电量降落，即使 GPS 信号恢复也是一样。
智能飞行功能教学视频请见如下：
https://www.skypixel.com/videos/mp4-e95620df-84dd-40de-dde68279
返航点锁定
https://www.skypixel.com/videos/mp4-aead-4b95-afbe-559d7c128f22
兴趣点环绕
https://www.skypixel.com/videos/mp4-e-48ff-833b-e8e5eaaf4781
https://www.skypixel.com/videos/mp4-a88715cf-25de-4bcc-ae31-d7f383c6f21a
热点跟随（与精灵3系列功能逻辑 相同）
https://www.skypixel.com/videos/mp4-c4-481e-964f-516e10b44fa9是否对您有帮助？
是/否升级方法请参考教学视频：
https://www.skypixel.com/videos/0dde-4e66-9b16-8f818c8acf21是否对您有帮助？
是/否如果您的飞行器在飞行过程中出现该问题，首先请确认APP中-飞控设置-高级设置里的“智能起落架开关”是否打开，并且尝试使用遥控器上电源键旁边的脚架控制拨杆来调整脚架状态；如果以上拨杆无法控制脚架，请确认飞行器是否能够被控制，如果可以请将飞行器下降到近地面的高度并观察脚架是否会自动降下；如果不会，请将飞行器降落在松软的平面上（远离人群），切忌用手去接飞机降落，以将损失降到最低。
如果您的飞行器是在降落姿态下无法进入运输模式（脚架与机身同高），首先请确保云台已经取下，其次确保飞机在光滑平整的平面上，平面非纯色或透明（干扰定位的摄像头工作），且非毛毯等吸声能力强的地面（影响超声波的工作）；如果遥控器上的脚架控制拨杆无法调整脚架状态，请尝试使用APP中相机页面左上角的飞行状态栏-进入运输模式的开关。
如果以上方法无效，请联系大疆创新售后服务进行咨询。是否对您有帮助？
是/否模式：
1. 单张拍摄；
2. HDR 拍摄；
3. 连拍（3/5/7）；
4. AEB 连拍（3/5）；
5. 定时拍摄（JPG -5s/7s/10s/20s/30s
DNG - 10s/20s/30s
JPG+DNG - 10s/20s/30s）；
格式：JPG、DNG、JPG+DNG；
尺寸：4:3、16:9。是否对您有帮助？
是/否制式：NTSC、PAL；
格式：MOV、MP4；
UHD (4K): 、/30；
2.7K: /30；
FHD: /30/48/60/120；
HD: /30/48/60；
UHD (4K): /25、/25；
2.7K: /25；
FHD: /25/50/120；
HD: /25/50
是否对您有帮助？
是/否标准：适合大部分场景的通用照片风格；
风景：适合拍摄生动的风光；
柔和：适合拍摄自然的色彩和柔和的图像；
自定义：可以分别设置锐度、对比度和饱和度；
锐度（-3 至 +3） -
数值越小，图像看起来越柔和；数值越大，图像看起来越清晰；
对比度（-3 至 +3）-
数值越小，图像看起来越柔和；数值越大，图像看起来越明快；
饱和度（-3 至 +3） -
数值越小，图片颜色看起来越淡； 数值越大，图像看起来越饱满。是否对您有帮助？
是/否自动（AWB）：设备可以自动设定正确的白平衡；
晴天/阴天/白炽灯/荧光灯：如果某些场景下不能获得自然效果的色彩，可选择这些效果；
自定义：可进行自定义设置，以适应不同的光源条件。是否对您有帮助？
是/否1. UV 镜---过滤 UV（紫外线）也可以保护镜头不受灰尘侵害；
2. ND 镜---减光镜，常用于白天风光拍摄，能在不影响照片颜色的同时减少镜头的进光量。当您想拍蓝天白云，在环境光线很充足的情况下，用 ND 镜就可以压暗天空，显得天空更蓝，层次更清楚，而不是过度曝光。ND 滤镜同时可以在一定程度上降低果冻效果。
是否对您有帮助？
是/否App 通用设置里有 P 制式和 N 制式。 N 制（60hz）是美国和日本的标准，P 制（50hz）是欧洲（不包括法国）和中国的标准。因为光线频率原因，如制式设置不正确，屏幕会出现闪烁现象。是否对您有帮助？
是/否1. 使用主控或者单控时，使用 “云台俯仰控制拨轮” 可以控制相机云台的俯仰和水平移动；
2. 使用从控时，可以使用摇杆控制相机云台的俯仰、水平和横滚移动；
3. 长时间按 DJI GO app 主界面可以控制相机云台的俯仰和水平移动。是否对您有帮助？
是/否跟随模式：云台水平方向随飞行器移动，而云台横滚方向不可控，可远程控制云台俯仰；
自由模式：云台水平转动方向独立于飞行器机头航线运动， 而云台横滚方向不可控，用户可以远程控制云台的俯仰角度；
复位功能：云台水平方向由当前方位回中至飞行器机头方位， 两者角度始终保持一致， 云台俯仰角在回中的过程中保持不变。是否对您有帮助？
是/否相机上的风扇主要为传感器散热，维持其在正常温度内工作，当传感器温度达到 30 度，风扇开始转动；当温度低于 20 度，风扇停止转动。所以在实际使用过程中，出现风扇停转现象也属正常现象。是否对您有帮助？
是/否飞控初始化自检过程：飞控上电之后，会对飞行器的姿态、速度、位置等状态信息进行初始化。为了保证姿态等状态的初始化值的正确与安全，飞控会在这之前对用到的传感器以及飞行器的晃动状态进行自检。过程中如果发现以下问题，初始化自检将无法通过：
1. 飞行器的传感器出现性能不佳，如 IMU 的偏差较大或者指南针受到强干扰等，可以通过校准解决；
2. 飞行器的传感器出现故障，如传感器的读数卡死不变等，如果重启之后没有改善，则需要返修；
3. 飞行器有严重晃动，如在手中挥动或在剧烈晃动的船体表面，需要将飞行器静置。
飞行器初始化自检不通过的表现：
1. 超过 1 分钟，长时间内飞行器一直在 “红黄绿” 彩灯交替闪烁 ，即使静置在地面上也如此；
2. App 的自检状态栏有相应的异常提示；
3. 云台因长时间没有主控的姿态数据会软掉。是否对您有帮助？
是/否1. 云台的前进方向与风朝向相逆时，易导致果冻以及水波纹现象；
2. 云台的橡胶减震球有老化和破损，易导致果冻以及水波纹现象；
3. 云台安装异常或云台有轻微受损变形，易导致果冻及水波纹现象。
是否对您有帮助？
是/否1. 短按一次电源按键可查看当前电量，若电量不足请给遥控器充电；
2. 短按一次电源按键，然后长按电源按键 2 秒开启遥控器。开启时伴随提示音，遥控器状态指示灯绿灯常亮表示连接成功；
3. 使用完毕后， 短按一次电源按键，然后长按电源按键 2 秒以关闭遥控器。
是否对您有帮助？
是/否设置成主、从的两个遥控会被进行功能上的分配：从控只对云台相机有监控权。从控 app 的 “飞控参数设置” 被自动屏蔽，只保留了另外四个设置。解除主、从控模式后，两个遥控的功能完全一致。是否对您有帮助？
是/否使用单遥控器控制飞行器的情况下，操作者可通过遥控器上的 “云台俯仰控制拨轮” 控制云台俯仰角度（Pitch），也可以通过定义 C1 或 C2 设置功能键为 “云台方向上下/左右” 进行云台相机控制 俯仰方向或控制水平方向的切换；
当使用多机互联模式后，操控者可通过 “从” 遥控器控制云台俯仰角度（Pitch），水平角度（Pan）以及横滚角度（Roll）。
注：单遥控器模式下不能控制相机的横滚方向。是否对您有帮助？
是/否C1+C2+录影键， 发出 “滴” 声音之后，按一下右波轮；
然后按下飞机上的对频按钮进行对频。
是否对您有帮助？
是/否可以，但要先在 “图传设置” 选项中开启 “APP 与 HDMI 双路同时输出画面”。
HDMI 暂时支持两种视频格式的输出：720P60hz 和 720P50hz。是否对您有帮助？
是/否HDMI 模组是自适应的，根据输出设备自动检测进行配置开启 HDCP 或者关闭 HDCP，所以理论上是兼容所有设备的。是否对您有帮助？
是/否USB 输出：“Menu” - “设置” - “视频字幕”。
HDMI 输出：“图传设置”
-“HDMI 输出显示 OSD”。是否对您有帮助？
是/否首先确保遥控器与天空的方向未被障碍物阻挡。进入 app 主界面，查阅地图信息，如果在地图上看到蓝色圈图标 ，即表示遥控器的位置信息被顺利记录。是否对您有帮助？
是/否GPS 信号良好的情况下，每次启动电机，飞行器会记录一个返航（Home）点，成功记录返航点后，关闭遥控器后会触发失控返航/悬停/降落。是否对您有帮助？
是/否主控如果关闭，从控无法控制云台，图传也将立即断开，状态栏显示 “无图传信号”。
重新打开主控，从控则恢复图传。是否对您有帮助？
是/否1. 遥控器 低电量提示；
2. 遥控器摇杆不在中位, 需要校准；
3. 遥控器闲置 5 分钟后将发出报警，拨动摇杆可让遥控器恢复为正常工作状态。
是否对您有帮助？
是/否1. 确保您使用的是 DJI 官网上支持的移动设备；
2. 安卓设备请先确保设备打开 “USB 调试”，三星设备需要确认是否将连接方式设置为媒体库（MTP）或相机（PTP）模式；
3. 确认是否是 USB 数据线问题：查看数据线接触是否良好或者更换数据线进行尝试；
4. 确认是否移动设备接口问题：尝试更换移动设备，确保 USB 接口连接正常；
5. 以上可能性排除后，若遥控器仍然无法连接移动设备，请联系大疆创新技术支持。
是否对您有帮助？
是/否1. 遥控器摇杆中位误差过大, 需要进行摇杆校准；
2. 飞行器设定在新手模式，且周围无 GPS 信号；
3. 飞行器传感器误差过大，飞机尾灯红灯常亮；
4. 电调自检不通过，脚架 LED 黄灯常亮；
5. 确认飞行器电池各项参数；
6. 指南针误差过大，需要校准；
7. App 飞控参数中的高度设置为 “0” 米 。是否对您有帮助？
是/否需要把输出格式改成 16:9。是否对您有帮助？
是/否升级方法请参考教学视频：
https://www.skypixel.com/videos/100db8a6-36-ef5e2b662aa3是否对您有帮助？
是/否≤220ms。是否对您有帮助？
是/否1. 这个是由于 app 运行时对设备的 CPU 使用率过高，导致解码变慢产生的延迟。硬件解码是利用 GPU 进行解码，可以缓解延迟。另一个解决方案就是将电量报警的警告值设置为最低，如果要在低电量的情况下飞行，在没有低电量报警的情况下，就不会有延迟增大的问题；
2. 若使用安卓设备，伴随设备配置增高。一般不会出现图传延迟增大情况。如果设备配置越高，图传的延迟就会变小，最好的情况可以最低达到 170ms 的延迟。
是否对您有帮助？
是/否1. Phantom 3 与 Inspire 1 均采用了高清图传技术进行图像传输与信号传输。这种数字信号传输技术在 2.4G 至 2.5G 的频段范围内工作。而一般人家中使用的 WiFi 信号也处于该频段范围内，因此会引起信号间的相互干扰，从而导致视频直播功能无法实现；
2. 建议在网络环境允许的条件下，使用 4G 频段信号或 5.8G 频段 WiFi 信号作为智能设备的网络信号，以保证良好的视频直播功能使用体验。
是否对您有帮助？
是/否图传卡顿会导致缓存的视频也卡顿。是否对您有帮助？
是/否检查是否开启了 “过曝警告”（仅 iOS app），画面过曝，需手动调整 ISO、Shutter、EV 值或者关闭 “过曝警告” 功能选项。 是否对您有帮助？
是/否1. 检查天线的摆放位置是否正确；
2. 尝试手动切换图传通道；
3. 检查 app 里的图传画面设置参数，确认是否回传画面质量太高，导致传输距离过小；
4. 如果参数为默认值最低,还出现图传距离短的情况，需要测试是否天线有损坏。是否对您有帮助？
是/否1. “无图传信号” 表示图传信号进不到 app 中，若 app 有飞行器的 OSD 信息（比如电池信息，遥控器信息强度），但是没有相机的 OSD 信息。此时，要确认云台是否安装好，相机是否能自检等；
2. 若相机问题排除，需要检查遥控器的 USB 接口，USB 连接线是否完好，若外观完好，更换USB线，移动设备，重装 DJI GO app，确认是否为连接线或移动设备、app 版本兼容性 的问题；
3. USB 线和移动设备问题排查后，可通过更换遥控器确认是否为遥控器故障，要是只有一个遥控器，可以连接 HDMI 显示器测试，要是 HDMI 显示器画面正常，说明遥控器 USB 口通信故障；
4. 如果更换正常遥控器后依然无图传，可能是飞行器图传天空端有故障，建议寄回大疆创新技术支持检测。是否对您有帮助？
是/否手动曝光模式下调整的曝光数值可能会导致过曝或者曝光不足。进入图传界面点击右下角的曝光模式设置，调整为自动曝光模式就可以解决该问题。是否对您有帮助？
是/否开启电池：在电池关闭状态下，先短按电源按键一次，再长按电源按键 2 秒以上，即可开启电池。电池开启时，电源指示灯为红灯常亮，电量指示灯显示当前电池电量百分比值；
关闭电池：在电池开启状态下，先短按电源按键一次，再长按电源按键 2 秒以上，即可关闭电池。电池关闭后，指示灯均熄灭。
是否对您有帮助？
是/否电池关机前会和飞机进行通讯，若相机有录像需要保存，电池会延迟几秒关机，如果没有任何指令，电池等待 10s 后会自动关机。是否对您有帮助？
是/否在电池关闭状态下，短按电池开关一次，可查看当前电量百分比值 。是否对您有帮助？
是/否Inspire 1 智能电池具有电池存储自放电保护：电池电量大于 65%
无任何操作存储 7 天后（默认参数设置 ），电池可启动自放电至 65%
电量，以保护电池。自放电开始后，放电电流（即速率）是一样的，大概需要 2 天，将一块 100% 电量的电池放电至 65%。自放电期间无 LED 灯指示，可能会有轻微发热，属正常现象。保护启动时间参数可以通过 app 上的电池页面设置，开始时间范围从 1 到 10 天。中途如果对电池出现过任何操作（短按或长按电源键等），放电过程就会被打断并停止，放电时间会按照 app 上设定重新进行计算。假如 app 设置的时间是 7 天，则电池会再计算 7 天，再第八天开始自放电。正常状况下，电池的自耗电是按照设计容量，每天耗电 0.45%。一般长期存放电池，需保持电池电量在 40%~65% 之间，所以只要电量在 40% 以上，无需其他操作便可存放于合适的地方。是否对您有帮助？
是/否关机 10 小时后，若电池剩余容量小于 20%，电池将会进入深度睡眠模式(此模式会降低电池能耗)。在该模式下，电源开关指示灯显示红色常亮，但电量指示灯熄灭，而且即使按下电源开关也无法关闭电池，此为正常现象。在该模式下，静置电池 5 分钟后，所有指示灯将熄灭。若需要将电池从深度睡眠中唤醒，需对电池充电以启动唤醒程序，这个充电唤醒的时间会比较长（5min 左右）。 所以，如果低电量的电池长时间闲置，插入充电器无法正常充电，请插上充电器，耐心等待唤醒程序生效 。是否对您有帮助？
是/否1. 首先连接车载充电器点烟器接口至汽车点烟口，然后将充电接口连接至智能飞行电池或遥控器充电口；
2. 充电时，车载充电器指示灯显示为绿灯常亮；
3. 智能飞行电池或遥控器指示灯全部熄灭表示电池已充满；
4. 取下车载充电器。
注意事项：
1. 充电时请勿使用其它物品覆盖车载充电器，并将其放置在平稳安全的地方，以保证充电器的正常散热；
2. 建议在汽车已启动的情况下使用车载充电器，以保证更好的充电效果；
3. 同时给智能飞行电池和遥控器充电时，充电时间会略有延长，请耐心等待；
4. 充电过程中若点烟器松动或重新插入点烟器，请重新插拔智能飞行电池，否则可能出现无法充电的情况；
5. 取下车载充电器时应避免触碰车载充电器点烟器接口及汽车点烟口金属片，以防烫伤。是否对您有帮助？
是/否1. 首先连接 Inspire 1 标配充电器到交流电源（100-240V，50/60Hz），然后将充电器接头插入电池管家的电源接口；
2. 将智能飞行电池插入充电接口，进行充电。充电时电池管家将首先对剩余电量最多的智能飞行电池进行充电。充满该电池后，电池管家将依次对剩余电量最多的电池进行充电。充电完成后请及时取下充满的智能飞行电池。
注：若同时给两块智能飞行电池充电，请分别插入不同侧的两个充电接口，以保持重心平衡。是否对您有帮助？
是/否绿灯闪烁 - 正在充电；
绿灯常亮 - 充电完成；
红灯闪烁 - 电源异常（确认充电器是否正常连接）；
红灯常亮 - 充电接口未插入电池；
黄灯常亮 - 尚未开始对该电池充电。
是否对您有帮助？
是/否1. 从官网页面下载最新 “DJI 电池管家” 的固件升级程序，并运行该程序，此时升级程序界面左下角的灯为红色；
2. 使用 Micro-USB 线连接固件升级接口至计算机。成功连接后，升级程序左下角提示灯变为绿色；
3. 在升级界面中点击 “检测版本”， 将显示是否有新版本；
4. 点击 “升级” 开始自动升级；
5. 升级成功，电池管家会自动重启；
6. 若升级失败， 请重新插拔 USB 线，再次尝试升级。
是否对您有帮助？
是/否1. 电池管家仅适用于扩展充电接口，请配合使用 Inspire 1 标配充电器为电池管家供电；
2. Inspire（悟）系列电池管家仅适用于 TB47/TB48 智能飞行电池充电。请勿使用电池管家为其他型号电池充电；
3. 请于室内光滑平整的平面上使用电池管家并注意绝缘及防火；
4. 不使用电池管家时，请勿触碰金属端子或使其暴露在外；
5. 若金属端子附着异物，请用干布擦拭干净。是否对您有帮助？
是/否不可以。是否对您有帮助？
是/否请配合飞行器同时升级，如有多块电池请分别连接至飞行器进行升级。升级方法请参考教学视频：
https://www.skypixel.com/videos/0dde-4e66-9b16-8f818c8acf21
是否对您有帮助？
是/否使用 app 之前，需要使用常用邮箱注册登入 app 的用户中心。这样可以随时进行飞行记录的同步，保证飞行器的飞行记录安全性。是否对您有帮助？
是/否一般情况下， 国内的设备默认使用高德地图，国外设备默认使用谷歌地图；
国内的设备拿到国外看不到谷歌地图，国外的设备拿到国内地图数据也可能不全，此时可以手动选择开启可用的地图软件。是否对您有帮助？
是/否主要原因是未安装相机，导致 app 使用时发生闪退。是否对您有帮助？
是/否1. 该问题主要原因为 app 调用了智能设备自身的指南针数据；
2. 校准智能设备的指南针数据可以使飞行器的方向显示正确。是否对您有帮助？
是/否滑动该条记录，点击删除按钮。之后同步就可以自动删除云端了。 是否对您有帮助？
是/否飞行记录显示的时间是本设备的时区对应当时飞行器起飞的时间。是否对您有帮助？
是/否表示该数据已经同步到云端，新生成的记录没有小黑云标记。是否对您有帮助？
是/否1. 检查网络环境，更换网络环境；
2. 将飞行记录原始文件发回大疆创新技术支持进一步确认。是否对您有帮助？
是/否1. 激活飞行器前确保各部件正常安装连接，在不安装云台的情况下无法激活飞行器；
2. 遥控器与飞行器固件不匹配一致也无法激活飞行器，请确保固件版本一致；
3. 因为网络原因造成的注册失败，请更换网络环境再试；
4. 更换激活邮箱；
5. 记录激活邮箱以及错误提示信息，请反馈到 DJI 售后技术支持分析。
是否对您有帮助？
是/否iTunes 导出：
媒体设备 - 应用 - DJI GO - Video Cache - 保存到本地路径。 是否对您有帮助？
是/否本地照片：可以选择导入媒体库 - 点击 “本地照片” - 选取图片 - 点击 “导入”， 导入的图片会保存在图片缓存处；
本地视频：可以选择导入媒体库 - 点击 “本地视频” - 选取视频 - 点击 “导入”， 导入的片段会保存在 “剪辑片段（New）”。是否对您有帮助？
是/否操纵手感 EXP 值反映了物理打杆量与飞行器实际收到的杆量之间的逻辑关系， X 轴为打杆量，在打杆量相同的情况下，EXP 值不同，Y 轴的杆量输出也不同；
通俗解释：X 轴就是 “把摇杆推了多少”， Y 轴就是 “飞行器实际收到的杆量”；
相同的摇杆输入， EXP 值越大飞行器实际收到的杆量就越大。新手可以把数值调低一点或者设置成默认值（0.4）。是否对您有帮助？
是/否姿态灵敏度（默认值 100）：调节飞行器各个姿态的响应快慢；
刹车灵敏度（默认值 100）：把飞行器想象成汽车， 刹车灵敏度就是刹车的快慢；
偏航行程灵敏度（默认值 150）：实际的反馈效果为飞行器旋转的快慢。是否对您有帮助？
是/否EXP 值调节是通过调节摇杆物理输出量与逻辑输出量之间的系数，从而改变遥控手感；灵敏度调节是通过调节飞控，从而改变遥控手感；
默认值：俯仰 100/ 横滚 100/ 航向 100/ 垂直 100；
非专业用户请勿尝试。是否对您有帮助？
是/否这是最新的实名制政策作出的限制，请首先确认您登陆了APP的DJI账号，并且该账号绑定了有效的手机号码；
如果上述步骤已经完成，仍然出现限高限远的飘窗提示，请尝试完全关闭APP进程并重新打开APP；
如果以上方法都无法解决您的问题，请联系大疆创新售后服务进行咨询。是否对您有帮助？
是/否请确保您的APP已经是最新版本（进入APP STORE/ANDROID MARKET检查更新，或访问DJI官网下载最新的APP安装包），并且确保您的移动设备（例如iPhone、iPad）已经更新到设备的最新官方固件，并再次尝试使用APP。
如果以上方法都无法解决您的问题，请联系大疆创新售后服务进行咨询。是否对您有帮助？
是/否教学视频中国周一至周日 9:00-12:30；14:00-21:00（北京时间）中国香港周一至周日 9:00-12:30；14:00-21:00（北京时间）中国澳门周一至周日 9:00-12:30；14:00-21:00（北京时间）中国台湾周一至周日 9:00-12:30；14:00-21:00（北京时间）美国及加拿大周一至周五 7:00-17:00 ( 太平洋标准时间 )德国周一至周五 9:00-15:00 ( 欧洲中部时间 )荷兰周一至周五 10:00-19:00 ( 欧洲中部时间 )英国周一至周五 9:00-18:00（格林尼治标准时间）澳大利亚周一至周五 9:00 - 17:00 （澳大利亚东部时间）选择产品 *洲 *国家/地区 *购买凭证（PPT\PDF\EXCEL\WORD\PNG\JPEG\DNG, ≤ 25MB）对不起，不支持该文件格式。添加其它附件 (PPT\PDF\EXCEL\WORD\PNG\JPEG\DNG, ≤ 25MB)对不起，不支持该文件格式。提交}