原标题：格林豪泰电动车零距离，真相原来这样！看完领福利
进入销售旺季，无锡生产基地，加班加点的生产，如火如荼！散乱污治理，无锡不需要紧张，作为长三角发达地区，优秀企业早就做好了一切准备。
格林豪泰电动车，只做好车，只做性价比最高的电动车。一起走进格林豪泰电动车，暗访一下，看看真相如何？
走进大门，就是等待装货的卡车，据门卫说，已经开走了几辆货车，每天发货都排队。
抱着怀疑的态度，还是溜进去看看吧。仓库，已经堆满了车，各种款式，整装待发，走向全国。一场会议，订单5万台，什么概念？就是说，每个月都需要发货达到1万到2万台。还不包括天津的简易款。
电动车微营销（ddcwyx）小编大概数了数，几个区的加起来库存达到10000多辆
生产车间，忙的不亦乐乎！
就连车间外面，都堆满了车架。
格林豪泰创始人齐德军先生说过，如果做不好电动车，就不配做格林豪泰 掌门人。
而对于2017年“少卖车，多赚钱”，实际上也就是坐好车，做高品质电动车的诠释。
格林豪泰电动车的迅速发展，也给行业一些启示，品牌在于炒作（最早利用微信公众平台合作的品牌之一），另外也要把产品和服务做好。作为电动车老板，要有格局有胸怀。齐德军先生总是乐呵呵的，似乎没有什么烦恼，他把同行作为朋友，把经销商作为家人，而把自己作为敌人，只有突破自己，不断创新，不断学习，才能无所不能。
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[核心摘要]领导说的对。除了盘点，我们要在3天时间里，集中火力把客户爸爸们的马屁360度无死角拍个遍，毕竟，天津展一年就这一次，完事后还要摆出一副“满意吗，欢迎再来”无比诚恳状。
天津展结束，被领导骂：
看看人家，都是“老板跑路、美女车模、电池降价”，这种劲爆的话题。
再看看你们，整天就知道盘点!you盘!mao点!yong
领导说的对。除了盘点，我们要在3天时间里，集中火力把客户爸爸们的马屁360度无死角拍个遍，毕竟，天津展一年就这一次，完事后还要摆出一副“满意吗，欢迎再来”无比诚恳状。
马屁虽好，不宜太露骨。领导高屋建瓴的指示：要用春秋笔法。
既然领导不喜欢盘点和赤裸裸的马屁，咱就来个提神醒脑的新配方。
经销商朋友，这几个品牌今年会死，不要上当!
羞耻，美女车模竟然在展会上干出这些事情……
电池价格暴降100，经销商赶紧清库存，不然亏死
然而，这些配方我们都没有。
言归正传，今天要说的话题是：
金箭、赛鸽、格林豪泰，三剑齐发天津展，大品牌们该醒醒了
领导说，要居中，加红加粗
显然，天津展已经不是我们熟悉的味道。
虽然雅迪、绿源、金彭、宗申等大牌缺席，但是行业第一大展的架子还在。有爱玛、新日、台铃等大品牌撑场面。加上金箭、赛鸽、格林豪泰这些“高性价比”品牌，也算高潮迭起。
金箭赛鸽格林豪泰的出现虽在意料之中，他们的表现却是意想不到。展位设计中规中矩，产品上更是“你有我也有”，至于品质也大有赶超二三线品牌的趋势。
但是，金箭赛鸽格林豪泰的快速崛起，让很多老前辈既眼红、又愤怒。
眼红的是，短短几年就做到的年销30万以上的体量。甚至有传言金箭2016年出货50万台。
要知道，50万辆，80%的品牌累死累活干了十几年都没做到，你丫2、3年就做到，不眼红才怪。
人家的展位也是够逼格
愤怒的是，金箭们根本不按套路出牌。挖墙角，这已经是公开的秘密。而且还能给商家们更高的利润。产品上紧跟大品牌的新款车型，价格只要大品牌的对折，虽说便宜没好货，可就是有人买。(同事小二的老婆刚买一辆简易款，只要1300，心甘情愿)
换我当经销商，只要产品短期不掉链子，我也情愿被挖墙角。
开年以来，大品牌们就坐不住了，纷纷开始收拢阵地，999、998、997，各种活动搞不停，买到就是赚到，可把老百姓开心惨了。
金箭们的杀伤力远不止这些，原本是借鸡生蛋，现在开始自建渠道了，甚至开始打造品牌形象。
这个合作伙伴，腕儿够大
按照这样的趋势，二三线品牌的日子还会更加难过。
除了金箭们的蚕食，二三线品牌还要面临摩帮的虎视眈眈。
五羊本田-净原，这两年的已经逐渐熟悉电动车行业的游戏规则，在产品上快速迭代，对于任何一个心生动摇的有实力的经销商，摩帮都是好选择。
当然，毁灭一个品牌，再强悍的外敌也敌不过自暴自弃。
曾经叱咤风云的区域性品牌，面对激烈的竞争，或退缩不前或转型三轮四轮行业，有的甚至放弃自主研发，甘愿抄袭模仿为生。不禁让人心寒。
打败他们的不是金箭赛鸽格林豪泰，而是他们自己。
好就好在，这个行业不会亏待任何一个潜心付出的人，任何投机倒把坑蒙拐骗都是自寻死路。
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