充电宝充到什么颜色满满电,充了一会电就剩下20%!原本100%电量,10分钟就用80%

Moto旗下Moto Z/Z Play系列手机主打模块化设计,各种选配的Moto Mods扩展模块随便用,目前能选择的模块包括:摩音-JBL扬声器模块、摩影-投影模块、摩电-电池模块(标准/mini)、摩范-背壳模块、摩眼-哈苏摄影模块HASSELBLAD TRUE ZOOM以及摩轮-车载模块。近日,本站拿到了 摩轮-车载模块 和  摩电mini-薄电模块 进行体验,昨日已发布 《》,而今天要带来则是 摩电mini-薄电模块 的使用体验,主要为大家展示充电的性能如何。

不同于之前的 摩电-电池模块,这次推出的 摩电mini-薄电模块 暂时只有黑色版本,整体重量仅72g并支持Moto涡轮快充,在和标准模块提供相同电量的情况下厚度减少20%。此前的摩电-电池模块 重量79克,厚度6.2毫米,而这次的 摩电mini-薄电模块 重量降低7克,厚度则减小到4.99毫米。

Play机身之后显得整体更加轻薄,除了可以看到凹进去的摄像头之外毫无违和感,仿佛浑然一体。模块底部的凹槽用来分离手机和模块,模块背部经过弧度处理十分贴合手掌。手机通过后背下部的触点与 摩电mini-薄电模块 连接,并通过磁力吸附,稳固而不易脱落。

新的模块虽然厚度更小,但依然能提供2200mAh的电力,官方宣称依然可以为手机提供额外的18小时续航能力。模块触点上方带有四个LED小灯和一个按钮,当按下按钮之后即可通过亮起LED灯的方式来提示剩余电量,亮一颗灯为1-25%、两颗灯为25-50%、三颗灯为50-75%、四颗灯为75-100%,这和一般充电宝上的指示灯功能一致。不过需要注意的是,摩电mini-薄电模块 并不自带充电接口,因此必须吸附在手机上才能进行充电

毕竟,新模块专为提升续航能力而来,那么我们终究还是要关注其实际的性能,包括给手机充电的速度、给自己充电的速度以及实际的充电电流表现。

这次用来和 摩电mini-薄电模块 搭配进行测试的是Moto Z Play,这款手机搭载的高通骁龙625芯片,搭配3510mAh大电池让其自身就能提供不错的续航表现。另外,充电方面我们使用的是Moto Z Play提供的原装充电器,其输出能力为5V 3A,也就是最大15W功率。

当我们将模块接入手机时会自动弹出提示,系统会提示您刚向手机添加了额外的电池,并会显示出模块的名称“Moto Power Pack”。另外,在进入Mods设置页面之后可以看到模块的一些基本信息,比如电量剩余百分比等,在这里我们可以选择两种不同的工作模式,默认模式会持续将手机电量维持在100%,也就是说模块不间断的为手机提供电力直到电量耗尽,而节能模式则是在手机电量低于80%是开始充电并维持在这个水平。

模块自身充电速度测试:我们首先来看看 摩电mini-薄电模块 自身充电的速度如何,此时我们让手机先充满到100%,然后接入几乎没电的模块,观察其充电电流和充电耗时。

当手机处于100%满电状态时,接入Moto Z Play的原装涡轮充电器,这时可以看到 TurboPower 已连接的信息提示。经过一段时间的测试可以看到,摩电mini-薄电模块 在吸附到手机上之后的充电速度并不快,从约2%到80%电量花费了1小时20分钟(80分钟)。

模块给手机充电速度测试:在测试完 摩电mini-薄电模块 自身充电速度之后,我们再来看看满电的模块给低电量的Moto Z PLay充电的的速度如何。

此时,手机电量已降低到11%,模块的电量96%。通过Ampere应用可以看到,模块在给手机进行充电时能提供900mA的电流。

充电测试从13:31分开始,当模块电量降低到10%时为手机充入35%电量,耗时1小时25分钟(85分钟),而当模块彻底没电时共计为手机充入40%电量,耗时1小时44分钟(104分钟)。虽然模块内置电池的容量有2200mAh,但考虑到转换效率和损耗的问题,以及模块96%电量的因素,大约实际输出了3150mAh*50%=1575mAh再除96%=1640mAh左右电量。

模块和手机同时充电速度测试:最后,我们将 摩电mini-薄电模块 电量耗尽,并接入电量仅剩34%的Moto Z Play手机,使用15W的原装涡轮充电器来测试两者同时充电的电流和充电速度。

充电时间从19:51分开始,在经过10分钟之后的20:01分时,手机电量上升了11%,而模块的电量仅上升5%,考虑到手机电池容量为3150mAh、模块电量2200mAh的差距,可以判断出系统的充电逻辑是优先供给手机电池,抽出部分功率分给模块进行充电。

通过观察Ampere应用的数据证实了我们的推测,在手机电量较低的时候,整个系统接受的充电电流高达2430mAh,十分接近不接入任何模块时的充电速度。而当手机电量上升到一定程度以及完全充满之后,单独给充块充电的电流降低到270mAh,这也解释了前面单独给模块充电的耗时为什么那么长了。

总结:虽然理论上Moto Z Play和 摩电mini-薄电模块 两者电量加起来共有有5730mAh,但考虑到充电转换效率和充电时的正常损耗,因此总的容量必然不可能做到100%。不过从前面的测试中可以看到,摩电mini-薄电模块 大约可以为Moto Z Play增加1640mAh左右的电量,因此实际的总容量大约可以到4790()mAh左右

不过虽然实际电量有所折扣,但相对于外接充电宝来说,Moto Z Play和 摩电mini-薄电模块更加搭配,毕竟它不需要任何线缆挂在手机后面,也不会对正常的使用造成影响。总的来说,这个模块还是很有价值的,只是,499元的售价显得不太亲民。

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