近日，在第17届中国西部海外高新科技人才洽谈会开幕式暨天府论坛上，5位外国专家获得对四川作出突出贡献外籍专家的最高荣誉奖励——“天府友谊奖”。

这五位专家为什么可以获得这个奖项？

此前，四川人社推送了三位专家的故事——

成都理工大学聘请的荷兰籍专家Asch

西南医科大学附属医院特聘专家Teichmann

四川大学聘请的加拿大籍机械与工业工程专家Chul B. Park

Martin Beeby（马丁毕比），男，英国籍，出生于1965年，工学学士，现任中电科航空电子有限公司马丁研发中心主任、高级项目经理。曾就职于罗罗、马特拉马可尼等知名航空企业，国际知名民机航电适航专家，民机适航RTCA DO-178C标准的编委成员，四川省“千人计划”专家、成都市“蓉漂计划”专家，获“金沙友谊奖”、成都市高新区“金熊猫奖”。

马丁先生毕业于英国华威大学工程科学专业，具备良好的教育背景；曾就职于多家全球知名航空企业，拥有多年副总裁与高级经理经验，长期与柯林斯、霍尼韦尔等国际知名企业合作，参与过波音和空客多个机型的航电系统的设计和研发工作，具有丰富的航空电子研发工程经验。同时，马丁还是航空标准制定委员会成员，参与过多项航空工业标准编写，如RTCA SC 205

中电科航空电子有限公司成立于2009年，以国家启动大型客机项目为契机成立，主要从事机载航空电子、通用飞机/无人机系统、空中交通管理、地面维护服务保障和训练模拟等业务。承担着国家C919、AG600、MA700、CR929等战略机型的航空电子研发任务，同时还承研国家科技部、工信部等多项基金项目。但因全球航空业主要为欧美企业主导，民机航电研发的核心技术和市场被国际知名航电企业所垄断，国内民用飞机航电系统的研制尚处于起步阶段，对民用飞机航电系统的设计理念及具体研制方法理解尚不够深入。

马丁先生自2014年加入中电科航空电子公司后，以其高度的职业化素质、丰富的工程实践经验，带领项目团队开展C919飞机机载数据链、客舱核心系统、MA700飞机客舱系统等大型项目研发，打破了美国霍尼韦尔及罗克韦尔柯林斯等公司的技术垄断，填补了国内技术空白。截至目前，在马丁的领导下，公司各项项目研发工作顺利开展，并通过美国柯林斯公司和中国商飞公司的阶段验收，获得了客户及中国民航局的高度认可，为国家民机航电总体研发实力的提升起到了强有力的推动作用，在提升四川省航空产业格局方面做出了突出的贡献。

此外马丁还高度重视人才队伍培养和体系建设工作，入职公司后，结合国内和公司的实际情况，快速建立了完善的工程研发、质量管理、适航管理体系，并通过教育培训、项目实践等方式，培养了一支从事民机航电系统、设备和软件开发的人才队伍，极大地提升了公司及成都市的民机航电产业的技术水平。

Tang Hao（汤浩），电子科技大学聘请的加拿大籍专家，电子科技大学自动化工程学院教授，博士生导师，国家第六批“千人计划”长期创新人才，四川省学术和技术带头人，中国电器工业协会燃料电池分会副理事长。在川全职工作8年期间，积极推动四川省氢能与全钒液流电池核心技术攻关及产业化，为四川省新能源发展作出了突出贡献。

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薪酬概况 （单位￥，月薪）

样本数量不足，暂不提供数据

说明：中电科柯林斯航空电子有限公司薪酬数据均取自该企业近一年在各网站发布的公开薪酬，仅供参考。

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