共享经济，一种全新的经济模式引领时代的步伐

　　“共享经济”(sharing economy)，也被称为“协同消费”(collaborative consumption)，是在互联网上兴起的一种全新的商业模式。简单地说，消费者可以通过合作的方式来和他人共同享用产品和服务，而无需持有产品与服务的所有权。使用但不拥有，分享替代私有，即“我的就是你的”。

　　当下，全球经济正呈现出这样一种前所未有的趋势：消费者之间的分享、交换、借贷、租赁等共享经济行为正在爆炸式增长。从eBay、Craigslist的交易平台，到Airbnb的房屋短租平台，再到Uber的拼车平台，共享经济——因互联网技术发展而崛起的协同式消费——正逐渐取代过时、落伍的传统商业模式。无论在金融业、旅游业，还是教育业与零售业，共享经济都在以方兴未艾之势，野蛮生长。

　　其实，“共享”跟空气，水一样，无处不在，自然而然的会跟其他个体产生分享。

　　互联网价值观：买方利益高于一切

　　互联网对传统产业的冲击，很大程度上是视角和价值取向的变化，这一变化将决定中介向何处去：谁代表消费者的利益，谁才能生存和发展。

　　例如，人类天赋的连接与发展、生存空间的拓展等诸多重要问题，正在成为越来越多人的世界观。过去实现股东利益最大化(能赚钱)的价值主张被视为成功商业，从而导致很多商家坑蒙拐骗、不择手段。大众汽车屏蔽有害排放信息，欺骗用户就是这种价值观的代表。

　　但是，在新世界，引领商业的最大价值在于，利他才能利己，分享才能获得。例如，Airbnb的天才草根和e袋洗的二次创业家，他们为了大众生活更美好，创造共享经济模式，靠调动全社会资源和天赋来解决问题，并都以精致的用户体验，深度服务客户。

　　商业世界旧的方法论也正在被颠覆。过去，一些人可以靠掠夺资源、污染环境、特权关系等方法创造商业奇迹，但是，今天连接、分享、开放、公平等互联网的新要素，已经成为我们思考问题和解决问题的出发点，是商业发展的方法论。过去，劳动密集型的拼命总能成就点什么，但是，今天所有商业都离不开科学手段。像Airbnb、Uber、微信等企业，连接知识、信息、数据、用户、服务的新方法论，能以接近零的交易成本创造几乎几何级数曲线的成长奇迹。

　　保险行业传统的销售模式面临转型

　　互联网精神“开放、平等、协作、分享”在这些模式下得到了充分释放，一方面是价值观的改变，另一方面是互联网本身的能力，使原来不可行的想法变为可行。“共享经济”更是打破原有的物权垄断，创造更多共享、分享、交换和交流。移动互联网打破垄断和封闭，使分享变为可能!

　　但如果允许代理人之间，甚至与其他行业之间分享、共享客户、产品和服务，会怎样呢?

　　其实，保险行业里面，共享、分享并不新鲜，已经在创造价值：

　　·优秀讲师将其能力“分享”给代理人

　　·保险共同展业，本质上是分享商机与能力，进而共享收益

　　·银保、跨业合作，实际上也是共享和分享的体现

　　但是保险销售这件事儿，“共享”远不充分。比如：

　　·有产品，但产品单一，缺乏多元化

　　·有能力，但缺复合能力，有劲儿用不上

　　·有目标客户，但止于目标，不能转化为客户

　　最近我们做了一次调查，其中的一个数据是：

　　完全拒绝与同业分享商机、不关心或拒绝同业交流、对行业圈子活动不感兴趣的代理人比例，只有10.8%、5.4%、2.5%。

　　另一项数据是代理人对“非保险的金融产品信息需求热度”：　　

　　这两组数据的背后，一是“要开放，不要封闭”，二是“要多元，不要垄断”。

　　开放、分享，在火热的互联网+面前，已经势不可挡!知脉认为这已经是行业共识。

　　互联网时代，除了品牌之外，客户、渠道、产品、服务，可以是我的，也可以是你的，行业发展的方向应该是共享，蛋糕才能越来越大，而不是“限制”、“封闭”、“禁止”之类字眼，垄断思维将越来越没有市场。

　　至此，代理人真正升级为“综合理财顾问”，不仅可以成为其他行业的牵引者，也可以与其他行业跨界融合，进入新的蓝海。这一天已经不远，毕竟有创新型公司例如知脉，已经开始了“互联网+”的积极探索，通过一个公众号，即可实现资源共享。

　　不确定中，未来已来。而2016年可以确定的是，其一，大企业间更频繁的跨界整合将成为多点爆发的趋势;其二，传统行业从产品生产销售到营销传播方式上将更加去中心化，移动端将成为试错的主战场;其三，线上线下融合的大趋势中，线下的作用被低估的情境必然得到改变。

　　时间会让看不见的东西被看见，这正是新旧交替的美好之处。

　　未来已来，下一个黄金十年，共享经济影响各行各业，保险、房产也不例外。　　

　　看看“知脉”如何玩转市场?

　　在共享经济模式时代背景下，“知脉”积极拥抱移动互联网，以“一根针，捅破天” 的共享经济模式，打造商业生态圈。

　　什么是一根针捅破天呢?实际上就是从解决身边最针尖问题出发，通过共创共享，在万物连接的新世界磨出来一把利剑，最终能形成突破。这是一个过程。需要打磨、养护，而不是急功近利的爆点，或风口什么的。

　　保险、房产、金融等行业的营销人员，当前的销售手段不外乎以下几种，缘故市场，电话营销，陌拜等传统的销售方式，这些手段，效果都不是很理想。

　　知脉在此背景下，从经纪人开发客户难的痛点切入，开发了一款基于微信的移动展业平台，经纪人可以在知脉平台分享优质的内容和产品到朋友圈，通过知脉软件的大数据分析，充分挖掘自己朋友圈的人脉资源;并且，经纪人可以通过跨界合作，实现跨行业之间的资源共享与交流。不陌拜，不靠腿，不靠嘴，客户尽在指尖。总而言之，知脉为经纪人开创了全新的获客方式。经过一段时间的积累，知脉会给经纪人呈现出全方位立体的人脉数据，大数据的分析结果更会颠覆他们对身边人脉的认识。

在北上广深等一线城市，越来越多的人不坐出租车，用Uber、滴滴等打车软件出行。

在北上广深等一线城市，越来越多的人不坐出租车，用Uber、滴滴等打车软件出行。海外旅游不再选择普通的酒店，而通过Airbnb预订当地民宿，深入了解这个城市和国家的风土人情……从Uber到Airbnb到WeWork，伴随着移动互联网的兴起，共享经济早已遍布各行各业，而下一个赚钱的商机也蕴含其中。

“共享经济”（Sharing Economy）也叫“协同消费”，最早出现于1978年的《美国行为科学家》杂志上，学者们对汽车共享进行了研究，而它被广泛传播和接受则是在2008年金融危机发生之后。

简单来说,“共享经济”就是指拥有闲置资源的机构或个人有偿让渡资源使用权给他人,让渡者获取回报,分享者利用闲置资源创造价值的一种模式。共享经济的倡导者认为，协同消费的核心是共享，当前以互联网技术为基础的分享和协同是以一种前所未有的规模来呈现的，开创了一种“我的就是你的”（What's Mine is Yours）的全新的经济模式。

2007年美国次贷危机促发了全球经济危机，全球经济增速下滑和失业率上升，导致产能过剩和资源利用率不高，这些大量闲置资源的出现以及对提高利用效率的思考催生了共享经济的出现。把闲置的资源充分利用，通过互联网按各自所需实现汽车、房屋等资源的购买和交换，这种新经济模式拥有了为社会创造更大财富的可能性。

杰里米·里夫金在《零边际成本社会》中写道，共享经济带来了一场改变人类生活方式的资源革命，它带来了经济生活的全新组织方式，将会超越传统的市场模式。

对于供给方来说,通过在特定时间内让渡物品的使用权或提供服务,来获得一定的金钱回报；而对需求方而言,不直接拥有物品的所有权,而是通过租、借等共享的方式使用物品。不仅闲置的物品可以获得额外收益，需求方在消费过程中也拥有了更多的主动权，在服务过程中也得到了体验或满足，供需双方都在共享中获益。

正是这样的“使用但不购买”、“共同拥有而不占有”，使“共享经济”正逐渐取代“交换经济”，在“互联网＋”的时代下，共享经济也将被赋予更多的潜力。

互联网时代“共享”正逢其时

传统的信息或实物的“共享”受限于时间和空间因素，而web2.0时代用户生成内容，从最初的论坛、BBS、贴吧等用户生成社区出现，信息共享已然成为了时代的最大特征之一，而共享经济恰恰就是互联网时代的产物。

据艾瑞咨询统计数据显示，2015年中国第三方互联网支付交易规模达11.8万亿元人民币，同比增速46.9%，支付宝、财付通两大支付巨头依然占据了67.5%的市场份额，其中支付宝用户移动端支付占比超过半数，达到65%的比例，全民移动化的时代已然来临。

Uber、滴滴等打车软件接入移动互联网，智能手机的移动智能终端为共享经济的供需双方提供了必要的硬件基础。同时，随着第三方支付的快速兴起，这种支付模式更保证了共享经济平台的便利性、中介性。而基于位置定位服务的LBS技术、云计算、大数据等创新技术发展，都为共享经济平台提供了发展的技术支撑。

例如用Uber打车出行，平台根据用户提交的目的地信息，将个性化需求推送至司机师傅，供司机选择合适的乘客；滴滴快车在高峰时段或者偏僻路段,也会依据自行研发的算法进行动态调价,以刺激更多供给。

在供需双方需求中，共享经济平台提供了自由支配的可能性，这种基于移动互联网的线上线下资源整合、互相评价机制、动态定价机制等不仅大大降低了交易成本，还提高了交易的撮合率，满足了需求者的个性化需求和定制。

在“互联网＋”的时代，共享经济作为新兴商业形态，正在不断颠覆传统经济的商业模式。据普华永道预测，目前全球共享经济市场约为150亿美元，到2025年市场规模预计可达3350亿美元，每年复合增长率高达36%。

而《中国分享经济发展报告2016》中也指出，2015年中国分享经济市场规模约为19560亿元人民币，主要集中在金融、生活服务、交通出行、生产能力、知识技能、房屋短租六大领域。

Uber可谓是“共享经济”的启蒙，作为世界上最大的出租车公司，通过移动应用，虽没有一部车，却建造了一个共享经济的平台，打破了传统由出租车或租赁公司控制的租车领域。

由平台提供服务，将汽车的闲置产能资源充分利用，借助新型的商业模式产生价值和利润。在公共交通、私家车领域之外,“专车”“快车”等私家车预约服务、“软件叫车”预约出租车、“顺风车”“拼车”业务以及P2P租车等众多模式兴起。

由Uber引领的这种共享经济模式，不仅改变了我们的出行方式，对于中国和世界而言，也是环保和可持续性发展的需要。

改造了人们的出行方式之后,Airbnb也改变了人们的居住空间和旅行模式。被誉为“住房中的Ebay”——Airbnb，虽没有自己的房子，却能通过一个网站就能在全世界192个国家，30000座城市为旅行者提供25万套房间，而且都是各具特色的民宿。旅行意味着享受生活，在这些短租平台上选择民宿或短租房，不仅价格比星级酒店更低廉，与房东一家相处，还能体验当地风土人情特色。

而比起这些所谓的“鼻祖”，拼租房屋似乎是目前绝大多数人选择的一种“共享”模式，通过房屋资源的共享来均摊生活成本，在保证私人隐私空间的基础上，还可以进行友情、人脉资源以及彼此之间知识的共享。尤其是北上广深一线城市，在高房价的压力下，共享房屋成为刚毕业、甚至已工作数年的人群的最佳选择。

同时，与 Airbnb的个人房屋共享不同,WeWork开创了人们对工作空间的变革。通过在一些租金较为便宜的地区租用楼面，并进行二次设计，将楼面设计为风格时尚、可定制且社交功能较齐全的办公空间，打破了原有的办公室整体租赁的习惯，按需出租工位，这种办公空间的共享因高效、低成本、便利化再次引领了当今共享经济的潮流。国内的SOHO 3Q、优克工厂等效仿WeWork模式开创的众创空间，也给予了创业公司在资金、政策方面更多的资源。

从Uber到Aribnb，共享经济在发展的初期主要围绕“住”和“行”，但随着共享理念被人们逐渐接受并推广，共享经济已经渗透到家政服务、美容休闲、住宅、养老医疗、教育培训等各行各业。

如共享养老,“陪爸妈”——互联网医疗陪护平台，共享社区医疗资源、护理资源，在平台上聚合医疗、护理和养老人员,老年人可以在线上进行周边护理人员的选择和预约,从而形成居家养老的模式；“回家吃饭”——家庭厨房的共享平台，利用社区内闲暇中年人的烹饪能力共享家庭厨师，将菜肴以外卖的形式送到办公场所，类似于邻里“搭伙吃饭”的模式，比餐馆的价格更便宜，菜式更丰富，也更安全。

出行方面，网约自行车平台摩拜和OFO一经推出就被刷了屏。4月份在上海推出的摩拜单车，自带网红气质，橙色的轮毂，银色的V型车架，酷炫的外表迅速在上海刮起了橙色风暴。如今，这股橙色风暴又从上海刮到了北京。相较于“网红”摩拜，立足于校园出行的OFO则显得有些低调。成立于2014年的OFO，由北大的几位学子创办，初衷是解决高校内出行的痛点，OFO单车统一刷成的黄色被学生们戏称为小黄车，成为校园内一道亮丽的风景线。

还有宠物界的Airbnb，一家名为DogVacay的宠物短期寄养平台，专为需要出门的人提供狗狗寄养对接服务。专业的宠物中心价格相对较高，且同时寄养多个宠物难免照顾不周，而在DogVacay，需要寄养宠物的人可以根据自己的要求筛选寄养人，那些可以提供寄养服务的人也可以设定自己的要求。此外，平台还与宠物急救中心合作，提供一些如遛狗师、训狗师、日间看护、宠物美容等多元选择，甚至还为宠物提供最高25000美元的全类型保险。

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