原标题：FBR智能共享充电桩生态链为新能源而诞生

龙原新能源公司成立于1998年，总部位于韩国首府首尔。是韩国著名的新能源科技企业。龙原在韩国国内拥有20余家下属机构和分支企业，在全球拥有8家办事处和分公司。其中，位于韩国首尔的龙原新能源应用研究中心得到韩国政府的大力支持，位于美国硅谷的龙原智慧城市大数据分析中心，在国际智慧城市和智慧出行领域举足轻重。

在智慧城市和共享经济领域，龙原以软件定义电源和电力线载波通讯技术为核心，综合运用区块链、物联网、云计算、移动互联网、大数据等新一代信息技术，改变传统物联网单纯对智能设备进行控制的现状，创新提供高效、可靠、便捷、经济的物联网解决方案，同时，以共享经济模式为核心的顶层设计，应用于智慧出行领域，打造出FLASHBAR智能共享充电桩生态链，聚全球智慧厂商和区块链技术应用之力共同发展共享经济和智慧出行大业。

制造与建设部门是龙原的基础，也是实现全球龙原之梦想的核心动力。龙原正以其在工业制造和基础设施建设领域积累的竞争优势为基础，不断开辟新的海外市场。龙原制造作为建筑材料、汽车配件、电子材料等多种领域的生活文化企业，朝着“具备国际竞争力量的高附加价值材料加工专业企业”的目标不断发展与变化。

FBR智能共享充电桩生态链，通过购买国家电网电能、自建分布式电能系统、个人共享和API接入第三方分布式能源系统等实现电能的充沛供给，在共享充电桩系统里，为客户提供LBS共享充电桩定位、充电支付与结算、保险等附加服务商务、分布式能源投资管理等服务。FBR智能共享充电桩?态链，?断完善生态链上的各功能板块和应?程序接?，交易P2P、新型零售商、微网/嵌入式网络操作器/分层、批发市场结算、自主资产(AA)管理、分布的市场管理、电动汽、电?端?、传输交易等应用程序将支撑起更为庞大的服务体系。

FBR智能共享充电桩?态链，以区块链技术推动产业模式升级，为社会化服务提供更高等级的服务，最终打造一个能源智能一体化的共享平台。

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当然可以用啦，电动汽车越来越多了，所以也有越来越多的充电桩，但是我个人感觉FBR共享充电桩还是挺有优势的，充电支付比较方便一些，而且收费比较合理，相当不错呢

当然可以用啦，毕竟FBR共享充电桩充电的效率还是比较高的，而且分布的范围还是挺合理的，个人感觉还是相当不错的吧，给我们这些电动车主提供了方便，而且使用起来也挺方便的